龍崗ams法國空運哪裡好

A. ENS費用和AMS費用有什麼區別

區別如下：

1、使用國家不同

ENS是只要出口貨物到歐盟，或者貨物途徑歐盟港口，都必須向歐盟海關提前申報；AMS是按美國海關的規定，即所有至美國貨物或經美國中轉至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關申報。

2、提交時間要求不同

AMS要求運輸業著（Forwarder）須於開航時間（sailing time） 48hrs前將資料（文件）報給運輸公司（Carrier），而ENS要求文件必須在起運港裝載前24小時之前提交。

3、需要提供的信息不同

AMS需要提供貨物的毛件體，英文品名，實際收貨人公司抬頭，地址，聯系方式。提交ENS所需的信息將與現有的提單確認件信息基本相同。不同的是ENS對地址、貨物描述及任何所提供的號碼的精確度要求更高。以下需特別注意：

1）Shipper發貨人 (如有EORI號，請提供)：需提供完整公司名稱，詳細地址，電話傳真，國家、城市及郵編；

2）Consignee收貨人 (如有EORI號，請提供)：需提供完整公司名稱，詳細地址，電話傳真，國家、城市及郵編。

3）Notify通知人(「TO ORDER」提貨單則必須提供通知人信息；如有EORI號，請提供)：需有完整公司名稱，詳細地址，國家、城市及郵編。且此通知人必須在歐洲國家。

B. 法國空運一個LV的包包回國，寄哪個快遞比較好運費大約多少還有怎麼降低被稅的概率

你好 LV的貨值進口稅率一般是關稅加增值稅大概是百分之30-50 運費到是便宜 大概就美金就30左右 以正確的品名 快遞到大陸有一定幾率被抽查到就會產生稅務 收件人或者你交納都可 如果謊報品名進來沒抽查到問題不大 抽查到一般扣貨沒收 或者處罰 還有一種方法就是香港進口 香港進口大概收取你產品貨值的8-15個點 這個是穩定的 所以你可以博博運氣或者選取穩定的渠道香港進口 呵呵 希望能幫到你

C. 空運出口方面什麼是AMS

到美國的櫃貨海運要加:ORC,AMS,DOC這些附加費的,
到加拿大的要加:ORC,ACI,DOC這些(ACI與AMS一樣,都是USD25),
如果是散貨,還有個DDC費用,美東跟美西不同的

AMS
abbr.
[軍] Americam Military Standard, 美軍標准

AMS
=Administrate Management Society行政管理學會[美];
Aerospace Material Specification 航天材料技術規格;
American Mathematical Society美國數學學會;
American Metallurgical Society 美國冶金學會;
American Meteorological Society 美國氣象學會;
Army Map Service 陸軍測繪局[美]

AMS
Aeronautical Mobile Service 航空流動通信服務

AMS
Aircraft Management Simulator 航空管理模擬機

AMS
AMSTERDAM 阿姆斯特丹(荷蘭)

AMS
Aerospace Material Specifications 宇航材料規范

AMS
Aircraft Modification Status 飛機改裝狀態

AMS
Aeronautical material Specificatiion 航材規范

AMS
Aeronautical Mobile Service 航空指揮車服務

AMS
Air Mass 氣團

AMS
= Access Method Services,【VSAM】存取方法服務程序; = Accounting Management System (Univac), 會計管理系統(Univac公司); = Application Management System, 應用管理系統; = Application Mapping Service (UCC), 應用繪圖服務程序(UCC公司)

AMS
n.AMS,存取法服務程序

AMS
abbr.
Agricultural Marketing Service.
美國農業部農產品銷售局
Auditory memory span.
聽覺記憶范圍

AMS
abbr.
Agricultural Marketing Service.
Auditory memory span.

AMS Agricultural Marketing Service
AMS (USN Rating) Aviation Structural Mechanic (Structures)
AMS Aboriginal Media Services
AMS Academy of Military Science
AMS Accelerator Mass Spectrometry
AMS Access Management System (Sprint)
AMS Access Method Services
AMS Accounting Management System
AMS ACD Management System (Harris)
AMS Achievement Management System
AMS Acquisition Management System
AMS Acquisition Management System (FAA)
AMS Activity Management System
AMS Acute Mountain Sickness
AMS Adaptive Modetch
AMS Address Management System
AMS Administrative Management System
AMS Administrative Messagetch
AMS Advanced Management Strategies (Moline, Illinois)
AMS Advanced Manufacturing Scheling
AMS Advanced Mapping Spectrometer
AMS Advanced Mathematics Software (Texas Instruments)
AMS Advanced Medical Systems, Inc.
AMS Advanced Memory System
AMS Advanced Messaging System
AMS Advanced Mobility System
AMS Aerial Measurement System
AMS Aerial Monitoring System
AMS Aeronautical Material Specification
AMS Aeronautical Migration System
AMS Aerospace Material Specification
AMS AFSATCOM Monitoring System
AMS After Market Services
AMS AFTN Messagetch
AMS Aggregate Measure of Support
AMS Agile Manufacturing System
AMS Air Management System
AMS Air Missile System
AMS Air Mission Schele
AMS Aircraft Maintenance Supervisor
AMS AIRS (Atmospheric Information Retrieval System) Area/Mobile Source Subsystem
AMS Airspace Management System
AMS Alarm Monitoring System
AMS Albany Middle School (California)
AMS Alenia Marconi Systems
AMS Alert Management System
AMS Allied Military Sales
AMS Alma Mater Society
AMS Alpha Magnetic Spectrometer
AMS Alpha Methyl Styrene
AMS Alteration Management System
AMS Altered Mental Status
AMS Alternate Mailing System (USPS)
AMS American Management Systems
AMS American Mathematical Society
AMS American Mechanical Services
AMS American Medical Seminars, Inc.
AMS American Meteor Society
AMS American Meteorological Society
AMS American METRO/STUDY Corporation
AMS American Microscopical Society
AMS American Mobile Satellite
AMS American Musicological Society
AMS Ammonium Sulfate
AMS Ammunition Management System
AMS Amplitude Molated Signal
AMS Amsterdam, Netherlands - Schiphol (Airport Code)
AMS Anacortes Middle School
AMS Analog Mixed Signal
AMS Analytical Marketing System
AMS Analytical Measurement System
AMS Andrew Mail System
AMS Anisotropy of Magnetic Susceptibility
AMS Annals of Mathematical Statistics
AMS Anti Missile System
AMS Application Management Specification
AMS Applied Marine Sciences
AMS Aquinas Middle School
AMS Archer Management Services, Inc. (mail services)
AMS Architecture Modeling and Simulation
AMS Area Monitor System
AMS Army Management Structure
AMS Army Map Service
AMS Army Medical Staff
AMS Array Management System (for managing RAID disks)
AMS Ascension Monitor Station (GPS)
AMS Asset Management Solutions
AMS Asset Management System
AMS Assignment Management System
AMS Assistant Manager for Safety, Security, and Quality Assurance
AMS Assistant Military Secretary (Australia)
AMS Asymmetric Multiprocessing System
AMS Asymptotically Mean Stationary
AMS Atlanta Motor Speedway
AMS Atmospheric Monitoring System
AMS Audio Monitoring System
AMS Audit Management System
AMS Augusta Middle School
AMS AUTODIN Mail Server
AMS Auto-Manual System

D. 出口到美國的貨要發AMS...

你說的 是不是 SCAC CODE , SCAE CODE 是四位數的 ，是承運人代碼，也就是那個時候向美國海關申請的號碼追問： SCAE CODE這個編碼是不是船公司發送AMS時要用的？回答： AMS 是Automated Manifest System 的縮寫，是在貨物到達美國之前，將貨物信息傳送到美國海關( CBP ) 的電子傳送系統。此系統原先是為了簡化海關手續而建立的。但是最近，其主要目的改為避免恐怖襲擊和加緊保安級別。 一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers，所有這些資料都是以出口商拿到手的提單內容為准。如果是加線的ACI，還要再加上一個CCN CODE。追問： 你可以問問你們貨代，有些說的是HS CODE的意思，有些說的是收貨人郵編或是集裝箱箱號，因為說法不一樣，所以，你可以直接問船公司或是貨代。追問： 問發貨人？這應該問國外收貨人的，樓下朋友說的HOUSE單號你試試看，但HOUSE單號是不止四位的。

E. 寄去美國的貨，我幫他報關申報AMS都填了A公司(客戶在A公司上班，自己開

行內5年回復僅供參考

1. 船開了嗎？ 沒開趕緊改下 AMS 你這是海運還是空運？？

2. AMS 是美國倉單系統（又稱反恐倉單）開船前 由船公司發給美國海關，其內容是收發貨人 和件重尺。

3. ISF 是開船前申報的 美國10+2 除了含AMS 內容外還有 裝箱場地 出口代理 收貨人tax id 等。更加詳細申報內容，理論上， 一旦不一致可能會產生高額罰金。

4. 注意上面說的是理論上，針對你的問題我剛直接聯系過美國代理朋友實際上如果真遇到這個問題也不用著急，真發生了，可以找美國貨運代理來協助解決，花很少的money就能解決。 你只要保證 AMS 和電放提單內容一致就OK ISF 問題不大！ 放心吧
   

F. ams 是什麼費用

Automated Manifest System
按美國海關的規定，即所有至美國貨物或經美國中轉至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關申報。要求最接近直接出口商的貨代發送AMS資料。AMS也叫做24小時艙單預報；也叫做美國海關反恐艙單。
AMS的資料是通過使用美國海關指定的系統直接發送到美國海關資料庫中，由美國海關系統自動進行檢查及回復，回復確認後才能上船。 否則，貨物將無法上船。

G. 國際空運的運費高吧想知道具體的報價

看您到哪個國家或地區咯，
一、深圳機場的運營能力
1、澳門航空公司NX179、NX181直飛澳門（MFM），並經MFM轉運至亞洲、歐洲、北美等大部分城市。機型：A319、A321；班期：周一至周日。
2、 南方航空公司CZ431直飛美國芝加哥（ORD），並經ORD機場快速轉運到達全美各大城市。機型：747-400F； 班期：周三、七。
3、南方航空公司CZ451經上海轉飛至荷蘭阿姆斯特丹（AMS）,並經AMS轉運至全歐洲各大城市。機型：747-400F；班期：周三、周六。
4、韓亞航空公司直飛韓國仁川（ICN）機場，可快速轉運到達美國，加拿大，日本和歐洲的主要城市。機型767F；班期：周三。
5、美國聯邦快遞直飛美國安克雷奇（ANC），並經其快速轉運至巴西，智利，墨西哥和北美。機型B-767；班期：周二，三，四，五，六。
6、中國國際航空公司直飛北京，並經其快速到達歐洲、北美和亞洲等地的各主要城市。
7、金鵬航空公司直飛馬來西亞吉隆坡（SZB）舊機場，可經其轉至亞洲、中東和非洲。機型：B-727F；班期：周二、三、四、五、六、七。
二、香港機場的運營能力
1、阿聯酋航空公司EK9881、EK9885包機業務，香港直飛迪拜（DXB）,並經DXB轉運至中東北非各大城市。班期：周一至周日。
2、國泰航空公司CX036、CX077包板、包艙業務，直飛漢城(ICN)、新加坡(SIN)。班期：周一至周日。
3、馬來西亞航空公司MH6063,直飛馬來西亞首都吉隆坡（KUL）.班期：周一至周日。
4、聯合包裹運送服務公司（UPS）5X061直飛首爾、安克雷奇。班期：周一至周日。
5、英國航空公司BA3428,經停德里（DEL）飛倫敦（LHR）,病轉運至歐洲各地。
6、新加坡航空公司SQ7971包機業務，直飛新加坡（SIN）,並轉運至東南亞各地。班期：周一至周日
三、廣州機場的運營能力
1、南方航空公司CZ345航班直飛荷蘭阿姆斯特丹（AMS），並經AMS機場轉運至全歐洲各大城市。機型：B777-B，班期：周二、周五。
2、南方航空公司CZ387航班直飛印度尼西亞雅加達（JKT），並經JKT機場轉運至東南亞各大城市。機型：B757,班期:周三、周六。
3、南方航空公司CZ321航班直飛澳大利亞墨爾本（MEL），並經MEL機場轉運至大洋洲各大城市。機型：B777-B,班期：周三、周日。
4、越南航空公司VN919航班直飛越南胡志明是（SGN）。機型：A320，班期：周一、周四、周六、周日。
5、美國三角航空公司DL8974航班直飛美國洛杉磯（LAX），並經LAX機場轉運至北美各大城市。機型：B777-B,班期：周一、周三、周五、周日。
6、新加坡航空公司SQ803航班直飛新加坡市（SIN）,並經SIN機場轉運至東南亞及中東各大城市。機型：A313,班期：周一至周日。

H. 從日本寄中國ams與空運哪個安全

就安全程度來說其實差不多，首先在日本這段時間是絕對安全的，到了中國海關也不會丟，頂多會開箱亂翻一下或是讓你交個稅罷了。關鍵還是看投遞員工的人品。這個就跟是哪家快遞無關了，雖說大多數快遞員都挺好的，不過哪行沒幾個混蛋不是。
想控製成本的話還是走郵局那套就行，峨眉山，空運，沙魯，船。
要是不計成本的話可以考慮順豐（已覆蓋日本），聯邦，大灰狼這些~

I. 有木有大神知道615AMS68799485這張空運提單是哪家航空公司的啊

615表示提單前綴AMS表示 阿姆斯特朗 荷蘭

J. AMS和ISF是什麼外貿新手，請知道的前輩們明示，小女子給給位行禮了~~~

1>AMS(Automated Manifest System)美國自動艙單系統，也就是艙單錄入系統。AMS為舊稱， 現在名為ACE
Ocean(Automated Commercial Environment)自動商業環境
海運部分。自ACE生效後，ACE包含了美國的海運、空運、公路和鐵路運輸的申報工作。

AMS要求所有進入美國或經過美國的貨物，都需要在起運港口裝船前24小時發送艙單申報信息到美國海關。 美國AMS系統收到信息後將自動對比數據，並標識風險。對於高風險貨物，將發出No Load通知。AMS內容基本與提單一致。 可以看一下這個美國AMS教程

2>ISF(Importer Security Filing)，進口安全申報。 要求進口或過境美國的集裝箱貨物都要在境外港口裝船前24小時向美國申報如下信息。 其實就是在AMS基礎上添加了上下游實體信息，但又不好修改AMS規則，所以添加了這個ISF。

ISF又稱ISF 10+2是指在進口貨物到美國時，需要發送的12項數據。其中進口商/貨代/船公司需要發送10項數據，船公司負責發送另外2項數。 可以看一下這個美國ISF教程