為什麼有人買法國車比較少

A. 修理工都說法系車是好車，買的人卻不多，這是為何

現在在路上，我們看到跑的車大多以德系、日系和一些國內知名汽車品牌為主。相反，過去比較漂亮的法制車輛，已經逐漸退出了大眾的視線。為什麼法制的車輛會陷入如此慘淡的境地？之所以很少有人買這款法國車，其實跟國內的保有量有很大關系。如果買家少了，很多車主想修的時候會發現配件很難找或者維修費用很高，這會讓很多車主放棄購買法國車，因為他們的車使用和維修費用很高。

中國很多人喜歡聚在一起。比如大家都買這個車，說明這個車的品質和保值率在一定程度上是可以被認可的。大家買的時候也會考慮它的保值性，自然願意選擇。但是對於法系車來說，保有量並不多，自然其保值率也不高。不用說，大眾憑借多款暢銷車型積累了強大的品牌聲譽。目前在中國的銷量很高，更有“世界的豐田，中國的大眾”之稱。但是，另一方面，法國車可謂是河的盡頭，路的盡頭。根據乘聯會的銷售數據，2020年DPCA在中國的總銷量只有5萬多輛。

B. 法系車為什麼那麼少人買，有什麼缺點

法國車有很多優點，機械品質優秀，操控性能好，安全系數高，外觀優雅(當然從審美角度來說，沒有絕對的美醜，所以很多朋友不接受法國車的外觀)；事實上，以車制來談一輛車的好壞是沒有意義的。法系的優勢是車的外觀大氣，內飾用料扎實，有設計感。外形和大眾差不多。

屬於看起來不驚艷的那種。不像國產車的外形，乍一看個性十足，但卻是搶眼的類型。它看久了也不會膩。非常經典。隨著年輕消費者成為主流，法國汽車在外形設計上也開始年輕化。比如雪鐵龍最近推出的凡爾賽C5 X，就是一款跨界車。線條犀利的分體式前臉，大氣磅礴，顏值高。logo下的車，以及雪鐵龍C6等依然沿用老款設計理念的車，沉穩大氣，屬於搶眼型。

買中選的車可能沒有理由，但沒中選的一定願意不買。在市場上，消費者是第一位的，所以迎合消費者的口味是最重要的。如果不迎合消費者的口味，為什麼要得到消費者的認可？在這方面，法制的車企一般都是按照自己的喜好造車。

還有最主要的一點就是法系車除了發動機毛病，其他小毛病也不少。比如標致408輪胎開裂起鼓，輪轂氧化。這是零部件質量問題，神龍公司開始沒有召回，後來問題多了才召回。比如減震器異響問題，屬於批次問題。有問題的減震器，不是冬天低溫異響就是漏油，也讓買車的各位很少不考慮法系車。

C. 法系車用料扎實底盤穩健，為什麼就是沒人買原因是什麼

可以說現在國內的合資車型非常之多，無論是日產車還是德系車在國內的銷量都是特別的好。想必很多朋友對法系車並不是很陌生，法系車的用料很扎實，同時底盤也很穩健，而對於這款車就是沒有人脈原因有兩個方面。第1個方面就是這款車的在外觀設計方面不符合國內消費者消費需求；第2個方面就是這款車保值率不是很高，自然贏得不了消費者的青睞。
一、法系車外觀設計不符合消費者理念
想必很多朋友都知道法系車的外觀設計是做得很中規中矩，早期的法系車進入國內市場就不受消費者的歡迎，原因就在於法系車外觀設計的很難看，完全不符合國內消費者的消費理念。而隨著時代的改變，雖然法系車在外觀設計方面做出了很大的改觀，但是隨著自主品牌的崛起，法系車在國內銷量並不是很好，而法系車做出了一系列的降價行為，更是讓消費者覺得這些車型更為廉價，這樣就導致了惡性循環。

D. 法系車為什麼國內不受歡迎

法國汽車在歐洲很受歡迎，但在中國的表現卻相當平庸。這主要是水土不服造成的，一個地區對一個產品的需求是不一樣的。中國人對汽車產品的認知與歐洲完全不同。

法國車的主要產品是多車和掀背車。說白了就是機動性更強的車，當然還有mpv。也就是說，法國車的定位是專注於專用車，但中國人的需求完全不同。首先會有更多的面子問題，他們更喜歡大尺寸空房間的suv車型。二是喜歡燃油經濟性表現更好的日系車型。這是中國人的兩個觀念。一個是面子問題。其實日系更貴，suv油耗更高，但符合中國人的特點和需求。

國內汽車市場巨大，汽車廠商跟上消費觀念也很重要。當年crv進入國內汽車市場後，只有它一家，國產車、日系、大眾都在嘗試加碼，但法律體系沉默，步伐太慢，對消費非常不友好，設計也大相徑庭。

因為汽車的銷售清單對消費者有一個非常重要的參考漏禪游作用，那就是買銷量大的沒有錯。因此，法國車更是無人問津。這也是法系車和美系車市場表現不佳的主襲嫌要原因。個人觀點，返銷歡迎大家分享。

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