法國海港有多少個

『壹』 法國哪些城市靠海

1、尼斯

尼斯（Nice），法國東南部城市，普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區（Région Provence-Alpes-Côte-d'Azur）濱海阿爾卑斯省（Alpes-Maritimes，06省）省會和該省最大城市，位於法國東南部地中海沿岸。

2、馬賽

是市區人口僅次於巴黎和里昂的法國第三大城市和最大海港，城市人口約87萬（2013年）。

大都會區人口約為189萬（2013年），位於巴黎和里昂之後。

該市三面被石灰岩山丘所環抱，景色秀麗，氣候宜人。

馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級輪可暢通無阻。

3、蒙彼利埃

是法國南部城市，地中海沿岸，奧克西塔尼大區（Région Occitanie）埃羅省（Hérault，34省）的省會，1970~2015年間為朗格多克-魯西永大區的首府，現為法國南部重要的工商業中心。

4、濱海福斯

法國地中海沿岸的市鎮和港口。

位於羅訥河三角洲東部的福斯灣，東南距馬賽不到50公里。

福斯-貝爾湖工業區的中心，有鋼鐵、冶金和煉油等工業。

港口有石油、礦石專用碼頭和集裝箱碼頭。

5、埃茲

埃茲是法國南部海濱最為獨特的一個村莊，其距離海平面足有1400英尺(約合426米)。

公元前2000年這里就有人居住，因村莊矗立在懸崖峭壁之上而以此得名為「鷹之巢」。

該村子只有14戶常住居民，因此為這個旅遊目的地更增加了一絲距離感和神秘感。

沿著布滿鵝卵石的走廊回環路轉，彷彿穿行在一個擁有鋸齒狀的岩石、彎曲的走廊以及厚厚的木門的崎嶇山坡。

而山間甚至有精品店、畫廊以及香水工廠。

『貳』 法國有哪些主要港口

開門見山的回答：
法國位於歐洲西部，與比利時、盧森堡、瑞士、德國、義大利、西班牙、安道爾、摩納哥接壤，西北隔拉芒什海峽與英國相望，瀕臨北海、英吉利海峽、大西洋和地中海四大海域，地中海上的科西嘉島是法國最大島嶼。
法國最主要的港口有兩個：勒阿弗爾（LE HAVRE ）、福斯（FOS）
福斯是法國最大的港口，勒阿弗爾是歐洲基本港之一。

勒阿弗爾（LE HAVRE ）是法國西北部諾曼底大區濱海塞納省著名的港口城市。位於法國西北沿海塞納（SEINE）河口北岸，瀕臨塞納（SEINE）灣的東側，是法國第二大港和最大的集裝箱港。

福斯（FOS）位於法國（全稱：法蘭西共和國THE REPUBLIC OF
FRANCE）東南沿海利翁（LION）灣東北岸，瀕臨地中海的西北側，包括福斯（FOS）及布克（BOUC）等港區，是法國最大的海港。該港背山面海，
沒有強勁的潮汐和海流，航道安全、晝夜通航，是一個天然良港。

法國其他的主要港口還有：

波爾多 BORDEAUX
馬賽 MARSEILLES
南特NANTES
布雷斯特 BREST
里昂LYON

『叄』 請問法國、德國的港口城市有哪些

鹿特丹--是荷蘭的吧
法蘭克福--是德國的空港吧(不靠海)

波爾多\南特--好象只有幾千噸的小船才能開進去

我的答案:
法國--LE HAVRE勒阿富兒, ROUEN盧昂,馬塞,頓克而刻

德國--漢堡,不來枚,盧貝克

『肆』 歐洲的主要港口有哪些

有鹿特丹，漢堡港，安特衛普港，費利克斯托，南安普頓港，不萊梅港，波爾多,熱那亞,巴塞羅那,南特等等。

1，鹿特丹(Rotterdam） 港口代碼：NLROT

經緯度：（北緯 51°55', 東經4°29' ）

荷蘭第二大城市，歐洲第一大港口，亞歐大陸橋的西橋頭堡（東橋頭堡是中國連雲港市），位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。它是歐洲最大的海港，直到近年來甚至曾是世界上最大的海港。整座城市展布在馬斯河兩岸，距北海約25公里，有新水道與北海相連。

港口性質：海港，基港 氣候：溫帶海洋性氣候

(4)法國海港有多少個擴展閱讀

按用途分類

港口按用途分，有商港、軍港、漁港、工業港、避風港等。

a.商港

商港是指供商船往來停靠，辦理客貨運輸業務的港口。商港有自己的水上以及陸地的商港區域，在商港區域內，為便利船舶出入、停泊、貨物裝卸、倉儲、駁運作業、服務旅客之水面、陸上、海底及其他一切有關設施。

b.軍港

軍港是指軍隊使用的港口，專供海軍艦艇使用的港口，供艦艇停泊、補給、修建、避風和獲得戰斗、技術、後勤等保障，又稱海軍基地，具備相應的設備和防禦設施。

c.漁港

漁港是指專供漁船和漁業輔助船停泊、使用的港口。用於船舶傍靠、錨泊、避風、裝卸漁獲物和補充漁需及生活物資，並可進行漁獲物的冷凍、加工、儲運、漁船維修、漁具製造、通訊聯絡、及船員休息、娛樂、醫療等。

d.工業港

工業港是為臨近的江、河、湖、海的大型工礦企業直接運輸原料、燃料和產品的港口。

參考資料來源：網路-港口

『伍』 港口知識：法國有哪些港口

，全稱為法蘭西共和國，現在是法蘭西第五共和國，位於歐洲西部，與比利時、盧森堡、德國、瑞士、義大利、摩納哥、安道爾和西班牙接壤，隔英吉利海峽與英國隔海相望。
法國國內生產總值居世界第五，其首都巴黎是法國政治、經濟、文化和交通中心。
法國的主要港口：
福斯FOS
馬賽MARSEILLES
勒阿佛爾LE HAVRE
波爾多BORDEAUX
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『陸』 法國的兩大港口是

第一大港口：馬賽
第二大港口：勒阿弗爾
勒阿弗爾港（法國）
馬賽港（法國）

馬賽位於法國南部，地中海北岸羅納河出口外。是法國第二大城市和最大港口。是僅次於鹿特丹的歐洲第二大港。馬賽港區分為老港區和新港區，各港區有一定分工。老港建於1839～1844年，港東西長800米，南北寬250米，呈長方形狀。航道水深8米，海流平靜，氣候溫和，航運條件好。老港區是以雜貨、修船、集裝箱的裝卸及客運為主，是歐洲最大的客運港，年客運100萬人次。新港在老港的西北方向，1845年建成第一個碼頭，以後又陸續向西北延伸，擴展到羅納河河口，港區長達70千米。全部碼頭區長19千米，水深6～14．5米，有防波大堤。護衛著7個碼頭區，可以停靠100艘輪船，與世界上300多個港口有船隻來往。每年進出口的貨船在2萬只以上，貨物吞吐量達1億噸，佔法國港口總吞吐量的三分之一。馬賽港是由馬賽港區、拉維拉港區，福斯港區、羅納—聖路易港區等組成。包括沿老港和海灣而建立的6個港灣，共有138個泊位。54．49萬平方米的倉庫和49．5萬平方米的堆場。馬賽港可容納40萬噸級的巨輪。港區設備先進，港口裝卸齊全，擁有大中小起重機200多台。海灣水深面廣，少險灘急流，海潮漲落變化不大，能見度好，非常適合船隻的停泊和航行。馬賽港進口貨物以石油、液化天然氣為主，約占總進口量的三分之二，此外有糧食、油料、咖啡、棉花和化肥等。進口的石油和加工後的石油產品，主要通過馬賽港的輸油管道運到法國各地及鄰近的瑞士、奧地利、德國等。

馬賽港的腹地，交通運輸十分便利，在公路方面有縱貫南北的高速公路並與東西向的公路相交，可和地中海各城市和鄰國義大利相通。鐵路通過里昂與巴黎相通。內河航運利用羅納河，沿河上至福斯、里昂、巴黎等地。空運馬里尼安機場設備條件具有國際水平，平均每年可接待250萬人次乘客和l.5萬噸貨物。輸油管道從馬賽經里昂、斯特拉斯堡至卡爾斯魯厄，全長782千米。馬賽作為法國的南方港有許多有利條件。首先是，在法國南方除軍港土倫外，無其他重要港口與之競爭。貨源充足穩定。其次是法國所使用的石油主要靠進口，而馬賽距離中東、北非石油產地距離近，運輸時間和運費比較便宜。第三，對外交通方便，可通過蘇伊士運河至亞太地區和通過直布羅陀海峽至西非和拉美地區。這些有利條件使馬賽港成為對非洲、亞洲太平洋地區的主要貿易港。

馬賽港原是天然港口，有2 600多年的歷史。最初馬賽僅限於利翁灣東側的拉西奧港灣，是一個漁港。後來逐漸發展成商港。在公元前600～公元1840年，當時活動范圍是以老港為中心。1789年馬賽港已成為世界性港口。1800年成為羅納河省的首府。1840年以後，馬賽港向北發展，擴大了馬賽港范圍。新建了6個新港區。1966年馬賽港附近的福斯港、拉維拉港、聖路易斯港、長隆特港以及福斯、拉維拉兩個工業區劃歸馬賽港管轄。因此通常稱為馬賽—福斯港。馬賽從一個漁港發展成為現在的法國第二大海港城市，是隨著商業、貿易和海運事業的興起和發展而不斷擴大和發展的。今天的馬賽已成為法國最大的貿易港和世界最大的客運港之一。馬賽的工業是以港口和對外貿易為依託，利用進口原料加工成產品再向外運出。馬賽在港口附近建造煉油廠，提煉原油，其煉油能力已佔全法煉油總產量的四分之一左右。在石油工業的基礎上，還發展了化工工業。馬賽也是法國最大的修船基地，修船量約佔全國此行業的70％。現在船舶、煉油、冶金已成為馬賽市經濟的三大支柱。

法國的港口受國家控制，從管理上劃分為自治港和普通港兩類。普通港由國家直接管理；自治港屬於公營公司，具有法人資格，財務上自治，受國家運輸部監督。馬賽港是屬於自治港，獨立經營，自負盈虧，在組織上組成行政和技術委員會對港口進行管理和領導。

勒阿弗爾是法國北部上諾曼底大區，濱海塞納省海港城鎮，法國第二大港。位於法國西北部塞納河入海河段右岸，地處大西洋東岸及英吉利海峽南北之間的國際海上交通的十字路口。距離巴黎216千米，為巴黎外港，是僅次於馬塞的第二大商港。

勒阿弗爾港佔地面積100平方千米，水域面積5．54平方千米。港口自然條件優越，從英吉利海峽進入港口全長13 000米，寬達300米，低潮時水深15．5米，巨型船舶可隨時入港，無需候潮。新建成的航道，長20千米，水深22米，可通25噸的散裝船。集裝箱碼頭岸線長800米，成為法國最大的集裝箱港口，也是歐洲最完善的集裝箱港口。此外擁有煤、油以及各類貨物泊位。港區內，儲存、運輸系統完善，有長362千米的鐵路線和長117千米的公路線，港區可儲存石油產品500萬立方米和36萬平方米的貨物倉庫及後備區域170萬平方米。有150條定期航線與國外500多個港口聯系。年吞吐量8 000萬噸。經由該港進出口的貨物種類多樣。進口貨物主要是燃料、各種工業原料及來自非洲的熱帶農產品，如石油、天然氣、各種礦石、棉花、咖啡、木材等。其中石油進口量占該港貨運總進口量的三分之二以上。出口貨物主要來自腹地的工業產品及產自塞納河流域的糧食、酒類等產品。勒阿弗爾是塞納河流域地區通往海上的門戶，這樣，塞納河流域是勒阿弗爾港的最主要經濟腹地。

勒阿弗爾是法國西北部重要工業城市。主要工業部門是以進口石油而發展起來的煉油工業、石油化學工業，和服務於港口的修船業、造船業，以及冶金、紡織等工業。目前，煉油工業是法國主要的煉油城之一。這些工業在地區分布上，以港口為中心，依次向外延伸。緊鄰港口的是早期形成的老工業部門，該區外側，即連通勒阿弗爾港和塞納河的唐卡爾維爾運河以東，是新的工業區。這樣，從東到西可分為明顯的三部分：港口——老工業區——新工業區。塞納河流域的自然條件，適宜多種農作物的生長，也是法國重要的農業區域，盛產小麥、玉米、葡萄等產品。上述工、農業產品便構成了勒阿弗爾港的主要輸出貨物。

勒阿弗爾對外交通，除便利的海運外，有連接巴黎及其他工業城市的鐵路、公路和塞納河航運。塞納河的通航里程共525千米，巴黎以下的河段可通行1500噸的船隻，魯昂以下還可以行駛海輪。此外，勒阿弗爾港是跨越英吉利海峽到英國、愛爾蘭輪渡的主要港口，是溝通英吉利海峽兩岸的「橋頭堡」。

勒阿弗爾中世紀時是個小漁村。16世紀初期成為法國大西洋岸的軍港。到19世紀中末期，勒阿弗爾港才成為法國主要的商業港口。隨著資本主義經濟和對外貿易不斷發展和繁榮，對外經濟聯系需要依靠海運和港口，從而更促進了港口的發展。另外，勒阿弗爾靠近經濟發達的巴黎地區，優越的地理位置也是促進其發展的重要因素。第二次世界大戰時受到嚴重破壞，戰後經過恢復、重建和擴建，勒阿弗爾港較之戰前有了巨大發展。港口吞吐能力日趨擴大，港口設施日益完善和現代化。

從勒阿弗爾城市和港口的發展可以看出，塞納河流域工業發展所需要的原料、燃料均由勒阿弗爾港進口，巴黎工業區和塞納河流域有相當數量的工農業產品，主要經由勒阿弗爾港輸出。地區經濟發展離不開港口，港口發展依靠腹地貨源，它們是相互依存，相互聯系，港口不僅為城市工業發展供應原料，而且港務本身也是國民經濟最重要部門之一，反過來，經濟腹地的雄厚也為港口的發展提供了物質基礎。

『柒』 世界各國主要港口名稱

世界各國主要港口
北美洲地區
加拿大（Canada）
哈利法克斯港埠公司(Halifax Port Corporation) 哈密爾頓港（Port of Hamilton） 蒙特利爾港（Port of Montreal） 聖約翰港埠公司(Saint John Port Corporation) 多倫多港（Port of Toronto） 錫得尼港（Port of Sydney-Canada） 埃爾波尼港（Port Alberni） 貝塞德港（Port of Bayside） 貝拉頓港（Port of Bellene） 徹奇爾港（Port of Churchill）
達爾豪西港（Port of Dalhousie） 魯珀特港埠公司(Prince Rupet Port Corporation) 魁北克港（Port of Québec） 墨西哥（Mexico)
維拉克魯斯港（Puerto de Veracruz） 馬薩特蘭港（Port of Mazatlan） 美國（United States）
安那柯的斯港（Port of Anacortes） 巴爾的摩港（Port of Baltimore）
貝靈哈姆港（Port of Bellingham, Wa.） 查爾斯頓港（Port of Charleston） 克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi） 卡拉瑪港（Port of Kalama） 格雷斯港（Port of Grays Harbor） 休斯頓港（Autoridad Portuaria de Houston） 維特曼港（Port of Whitman） 傑克森維爾港（Port of Jacksonville） 洛杉磯港（Port of Los Angeles） 莫比爾港（Port of Mobile）
新罕布希爾港（New Hampshire Port Autority） 塔科馬港（Port of Tacoma） 威爾明頓港（Port of Willmington） 奧克蘭港（Port of Oakland）
斯托克頓港（Port of Stockton） 聖路易斯港（St. Louis Port Authority） 亞瑟港（Port of Port Arthur） 波特蘭港（Port of Portland）
聖保羅港（The Saint Paul Port Authority） 聖地亞哥港（Port of San Diego）
西雅圖港（Port of Seattle） 紐約-新澤西港（Port Authority of New York and New Jersey） 費城-卡姆登港（Port of Philadelphia and Camden） 匹茲堡港管理委員會（Port of Pittsburg Commission） 印第安那港口管理委員會(Indiana Port Commission) 德拉華河港口管理局(Delaware River Port Authority) 北卡羅來納港（North Carolina State Ports Authority）
非洲地區
安哥拉（Angola）
羅安達港（Port of Luanda） 南非（South Africa）
德班港（Port of Durban） 理查德灣港（Port of Richards Bay） 塞丹哈港（Port of Saldanha） 開普敦港（Port of Capetown）
伊麗莎白港（Port of Port Elizabeth） 莫斯灣港（Port of Mossel Bay） 東倫敦港（Port of East London）
南美洲地區
阿根廷（Argentina）
阿根廷港口（Ports of Argentina） 布蘭卡港（Port of Bahia Blanca）
里伐達維亞港（Comodoro Rivadavia） 馬德普拉塔港（Mar del Plata Port） 巴拿馬（Panama）
巴拿馬港口國家管理局（National Port Authority of Panama） 巴西（Brazil）
伊塔日阿伊港（Port of Itajai） 達.馬德拉港（Port of Ponta da Madeira） 里奧格蘭特港（Port of Rio Grande） 薩爾瓦多港（Port of Salvador） 聖多斯港（Port of Santos） 維多利亞港（Port of Vitoria） 巴貝多（Barbados)
巴貝多港（Port of Barbados） 哥倫比亞（Colombia）
布韋那文圖拉港（Port of Buenaventura） 巴蘭基利亞港（Port of Barranquilla） 埃爾鮑斯克海港（El Bosque Sea Terminal） 薩爾瓦多（El Salvador)
阿卡胡特拉港（Port of Acajutla） 庫圖科港（Port of Cutuco） 秘魯（Peru）
秘魯港口國有公司（National Port Enterprise of Peru） 智利（Chile）
瓦爾帕萊索港（Port of Valparaiso） 阿里卡港（Port of Arica） 智利港口（Ports of Chile）
歐洲地區
比利時（Belgium）
安特衛普港（Port of Antwerp） 根特港（Port of Ghent） 澤不臘赫港（Port of Zeebrugge） 克羅埃西亞（Croatia）
克羅埃西亞港口（Ports of Croatia） 丹麥（Denmark）
奧爾堡港（Port of Aalborg） 奧爾胡斯港（Port of Aarhus） 奧本羅港（Port of Aabenraa） 芬蘭（Finland）
上海港（Port of ShangHai） 芬蘭港口（Finnish Ports） 赫爾辛基港（Port of Helsinki） 蓋密港（Port of Kemi） 科科拉港（Port of Kokkola） 科特卡港（Port of Kotka） 奧魯港（Port of Oulu） 波里港（Port of Pori）
彼太薩立港（Port of Pietsarsaari） 臘黑港（Port of Raahe） 托爾尼奧港（Port of Tornio） 哈米納港（Port of Hamina） 法國（France）
波爾多港（Port of Bordeaux） 布勒斯特港（Port of Brest） 勒阿弗爾港（Port of Le Havre） 德國（Germany）
漢堡港（Port of Hamburg） 直布羅陀（Gibraltar）
直布羅陀港（Port of Gibraltar） 希臘（Greece）
塞色勒狄克港（Port of Thessaloniki） 冰島（Iceland）
雷克亞未克港（Port of Reykjavik） 義大利（Italy）
熱那亞港（Port of Geneva） 斯培西亞港（Port of La Spezia） 那不勒斯港（Port of Napoli） 拉文納港（Port of Ravenna） 薩累諾港（Port of Salerno） 薩沃納港（Port of Savona） 奧古斯塔港（Port of Augusta） 拉脫維亞（Latvia）
拉脫維亞港口（Ports of Latvia） 荷蘭（Netherlands）
鹿特丹港（Port of Rotterdam） 挪威（Norway）
奧斯陸港（Port of Oslo） 蘇拉港（Port of Sola） 波蘭（Poland）
格但斯克港（Port of Gdansk） 斯文諾斯切港（Port of Swinoujscie） 葡萄牙（Portugal） 錫土巴爾港（Port of Setúbal） 錫尼什港（Port of Sines） 羅馬尼亞（Romania）
康斯坦薩港（Port of Constantza） 俄羅斯（Rusia）
諾沃羅西斯克港（Port of Novorossiysk） 聖彼得堡港（Saint Petersburg Port Authority） 烏斯特-魯戈港（Port of Ust-Luga） 符拉迪敖斯托克港（Port of Vladivostok,即海參威港） 西班牙（Spain）
巴塞羅那港（Port of Barcelona） 卡塔赫納港（Port of Cartagena） 桑坦德港（Port of Santander） 畢爾巴鄂港（Port of Bilbao） 拉.科魯納港（Port of La Coruña） 塔臘戈納港（Port of Tarragona）
維利亞加西亞.德.阿羅薩港（Port of Vilagarcia de Arosa） 卡的斯港（Port of Cadiz） 拉斯柏爾馬斯港（Port of Las Palmas） 巴倫西亞港（Port of Valencia） 馬拉加港（Port of Malaga） 阿爾梅里亞港（Ports of Almeria and Motril） 休達港（Port of Ceuta） 瑞典（Sweden）
瑞典港口（Swedish Ports） 法爾肯貝里港（Port of Falkenberg） 哥德堡港（Port of Goteborg） 哈爾姆斯塔德港（Port of Halmstad） 赫納散德港（Port of Harnsosand） 赫爾辛堡港（Port of Helsingborg） 馬爾默港（Port of Malmoe） 諾爾徹平港（Port of Norrkopings） 塞德特里耶港（Port of Sodertalje） 瓦爾漢姆港（Port de Wallhamn） 英國（United Kingdom）
英吉利港口（Associated British Ports） 埃爾和特隆港（Ayr and Troon） 巴羅港（Barrow） 巴里港（Barry）
加的夫港（Cardiff） 科爾切斯特港（Colchester） 弗利特伍德港（Fleetwood） 加斯頓港（Garston） 古耳港（Goole） 格里姆斯比港（Grimsby） 赫爾港（Hull） 伊明翰港（Immingham）
金斯林港（King´s Lynn） 洛斯托夫特港（Lowestoft）
紐波特港（Newport） 倫敦港口管理局（Port of London Authority） 普列茅斯港（Plymouth） 錫洛斯港（Silloth）
南安普頓港（Southampton） 斯溫西港（Swansea） 泰爾柏特港（Talbot） 廷默思港（Teignmouth）
惠特比港（Whitby） 貝爾法斯特港（Port of Belfast）
亞洲地區
中國（China）
上海港（Port of ShangHai） 連雲港港（Port of Lianyungang） 寧波港（Port of NingBo） 大連港（Port of Dalian）
青島港（Port of QingDao） 香港港口（Port of Hong Kong） 高雄港（Port of kaohsiung） 花蓮港（Port of Hualien） 基隆港（Port of Keelung） 台中港（Port of Taichung） 韓國（Korea）
釜山港（Port of Busan） 仁川港（Port of Inchon） 木蒲港（Port of Mokpo） 日本（Japan）
神戶港（Port of Kobe） 名古屋港（Port of Nagoya）
橫濱港（The Port of Yokohama） 川崎港（Port of Kawasaki） 梗津港（Port of Kisarazu） 北九州港（Port of Kitakyushu） 酒田港（Port of Sakata） 千葉港（Port of Chiba） 科威特（Kuwait）
科威特港（Kuwait Ports Public Authority） 馬來西亞（Malaysia）
民都魯港（Bintulu Port Authority） 柔佛港（Johore Port Authority） 昆坦港（Kuantan Port Authority） 古晉港（Kuching Port Authority） 馬六甲港（Malacca Port Authority）
阿聯酋（United Arab Emirates） 迪拜港（Port of Du） 菲律賓（Philippines） 馬尼拉港（Manila） 印度（India）
加爾各答港（Port of Calcutta） 賈瓦哈拉港（Port of Jawaharlal） 孟買港（Port of Mum） 印度尼西亞（Indonesia）
丹絨布綠港（Port of Tanjung Priok） 以色列（Israel）
以色列港（Israel Ports and Railways Authority） 巴基斯坦（Pakistan）
卡拉奇港（Port of Karachi） Singapoore（新加坡）
新加坡港（Port of Singapore Authority）