南雄市法國fba海運如何

㈠ 什麼是海運FBA頭程

一、什麼是FBA海運？
也就是把貨物通過海運運送到亞馬遜的倉庫。FBA海運提供兩種模式：海運加速(海運+快遞)，海運加卡(海運+卡車運輸)。
1.FBA海運加速(海運+快件)：支持雙重清關稅，在貨物抵達港口完成通關後，將貨物以快遞形式送到亞馬遜倉庫。
2.海運加卡(海運+卡車運輸)：兩次清關，不按稅單付款。貨到港清關完成放行後，由火車運至目的地，再由卡車送至相關亞馬遜倉庫。

二、FBA海運流程：
將貨物送至相應的物流公司倉庫→安排包裝/裝櫃→報關出口→海運→海外清關→亞馬遜倉庫預約→派送到亞馬遜倉庫。

三、優點和缺點：

1.海運FBA好處：
A:運輸費用低廉，換算成一件商品就幾美元的成本；
B. 非常適用於卸貨、重貨；

2. FBA海運缺陷：

A.運輸時間較長。
B.海運有兩方起運，海派也需要100公斤；
如果前期工作沒有做好，掃描標簽出現問題會影響貨物入庫，甚至無法進入倉庫；
賣方必須遵守亞馬遜FBA產品類型的運輸包裝標准。這樣的包裝標准並不一定適合自己的商品，從而使快遞員在快件中的破損率更高，退換貨比例更高。

四、FBA海運要求：

1.FBA倉庫運輸提單要求：
A.必須包括AMreferencenumber(FBAshipment)。
必須包括箱數及托盤的數量。
海運FBA船運頭程盡可能在箱式或托盤標簽上註明billoflanding編號。

2.載貨汽車：
A.車輛重量不小於7.5噸，車高不超過4米，其他車輛不接受。
B.海運的FBA頭程，在托盤前部和托盤前部之間必須留有足夠的空間，以便AM人員卸貨(AM不接受從托盤側卸貨)。
托盤不能被其它貨物阻礙，例如：空托盤、其它物品等，當有其他妨礙物時，AM可以拒絕貨物。

㈡ FBA海運多少錢，多久到

fba頭程分為三種運輸方式，分別是海運、空運和快遞，三種運輸方式的費用都會有所差距，fba海運頭程費用相對來說會比較便宜，而且也可以對大型貨物進行運輸，如果是對時效不高的貨物來說，選擇亞馬遜fba頭程海運服務是再好不過了。

海運到FBA大約需要30--40天這樣可以入倉。

㈢ 歐洲FBA海運的特點及需要注意的幾點

這個我還是知道一點的下面由我來進行解答！歐洲FBA海運有什麼特點？除了打造熱門Listing，快速的物流時效是做跨境電商的「另一條腿」。以歐洲市場為例，賣家啟用歐洲FBA，幾乎所有訂單可保證2天內送貨到門，這樣的時效帶來了非常好的消費體驗，從而十分有利於賣家平台信譽的建立，進而大幅拉升排名，帶來更多的訂單。

很多日出數千單的大賣家就是在啟用歐洲FBA後，業務有了質和量的提升。現在，越來越多的賣家意識到使用FBA的重要性。但真正操作起來卻有很多盲點，比如FBA頭程運輸的成本高要怎麼去降低？亞馬遜只負責接貨，不負責配送、清關，賣家要如何操作才能順利將貨送達歐洲FBA倉？那麼，下面就跟歐洲專線-拓普泉小編一起來看看吧。

拓普泉歐洲FBA海運的特點及需要注意的幾點

1、合理配貨

就拼箱小貨而言，歐洲當地卡車的配送結算標准並不是按立方數或者公斤數來結算的，也不是以托盤為結算單位。比如經常做歐洲FBA頭程的賣家就會發現，卡車的配送成本並不是隨著這些數據而線性上升的，2個立方的配送價格並不比1個立方貴出多少。主要參考的依據是總立方數落在哪個區間，以及托盤的高度這兩個指標。

最簡單的方法就是：配貨的總立方數最好是2.5立方米的整倍數，每兩個托盤的總高度最好接近2.4米，而不是每個托盤打足FBA倉庫要求的1.8米的限高。這樣就能利用歐洲國家當地的計費規則，減少單位成本支出。

2、利用尾艙

傳統拼箱公司攬貨計算拼箱艙位時，經常會預留一些彈性艙位，實際裝箱時更會因為到貨數據不準，或者報關等原因，空出部分尾艙。歐洲FBA的頭程業務由於有統一的收貨人和統一的貿易單證，所以比傳統拼箱更能夠利用好這些尾艙，一些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時候，捕捉這些相對比較便宜的尾艙。

3、迷你拼箱

目前幾十公斤的小批貨物，賣家往往用商業快遞的方式發往歐洲FBA倉。但並非都是因為貨物比較急於入倉銷售，而是因為小貨用海運的方式反而比商業快遞更貴。這是因為傳統的計費方式，在頭程海運拼箱和二程卡車配送都有最底計費額，而有足夠規模的專業公司是完全可以把這個門檻降得更低。

包含67公斤以下的迷你拼箱渠道，對於那些不是急於入倉的小貨，以及一次發多個FBA倉庫集拼里的小貨，迷你拼箱絕對是最適合的選擇，可以顯著降低頭程費用。

㈣ 貨走fba物流怎麼操作

自己倉庫的貨物是不可以走FBA物流的。FBA的意思是使用亞馬遜的倉儲物流，需要先將自己的貨備貨到亞馬遜倉庫，然後出單後由亞馬遜進行派送。亞馬遜平台的訂單支持兩種發貨方式：FBM（賣家自己負責物流）、FBA（亞馬遜倉儲派送）。出口易作為亞馬遜推薦物流商可以提供直發物流適用FBW類型，同時出口易可以提供FBA頭程，協助賣家將貨物送至亞馬遜國外倉庫。FBW比較簡單，不贅述，FBA頭程相對來說復雜一些：
亞馬遜是不負責清關和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的，FBA頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務可以實現這個需求，比如在華南、華東都有服務的出口易。FBA頭程，市面上應該是有3種發貨方式：
1.直發快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付並且提前准備好當地清關進口商。一般出口易是可以提供稅號借用的
2.FBA海運頭程：海運+當地清關+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。出口易是可以解決清關和全程服務的。
3.海外倉調撥：把貨放在出口易海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平台賣從海外倉發貨，一般海外倉調撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經解決了清關問題，後面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什麼大問題了。尤其是亞馬遜明年FBA要漲價，也要多試下其他平台，比如自建平台、wish，還有很多新平台。
價格比較：海外倉調撥<海運FBA頭程<直發快遞； 派送時間比較：海外倉調撥<直發快遞<海運FBA頭程。不同的貨和時效適合不同的方式~

㈤ 法國FBA頭程需要什麼資料怎麼清關

最好就是找現成的物流公司幫忙做這些清關，因為亞馬遜是不負責解決清關和稅金的。雖然FBA頭程的物流方式有幾種:快遞FBA、空+派 FBA、海運FBA以及海外倉調撥到FBA。在涉及的清關資料主要是關於產品的申報品名、申報價值、可能需要圖片或者銷售網址給海關做核實，最重要的清關是需要一個清關主體，就是有個人出來認這個貨是他的，並配合海關做清關的手續，如果產生稅金，由清關主體支付。因為亞馬遜是不作為清關主體以及稅金繳納，這部分工作就比較麻煩，建議直接找現成的供應商，比如出口易是亞馬遜推薦的物流服務商，可以解決FBA頭程的清關、派送等問題。

FBA倉儲派送服務（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫，貨物銷售後，亞馬遜負責揀貨和發貨），但由於亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負責亞馬遜FBA頭程這一段，這就是FBA頭程。

亞馬遜是不負責清關和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的，FBA頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務可以實現這個需求，比如在華南、華東都有服務的出口易。FBA頭程，市面上應該是有4種發貨方式：

1、直發快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付並且提前准備好當地清關進口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的

2、FBA空+派：使用空運先運到當地，再使用當地快遞派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發快遞慢一些，快遞是免預約入庫非常方便。現在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關稅預付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.

3、FBA海運頭程：海運+當地清關+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。物流公司如出口易會負責解決清關和全程服務的。

4、海外倉調撥：把貨放在出口易海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平台賣從海外倉發貨，一般海外倉調撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經解決了清關問題，後面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什麼大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平台的銷售，比如自建平台、wish，還有很多新平台。

價格比較：海外倉調撥<海運FBA頭程<FBA空+派<直發快遞；
派送時間比較：海外倉調撥<直發快遞<FBA空+派海運<FBA頭程。

建議選擇熱銷品做FBA，以免倉庫出現庫存滯銷，產生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做FBA，建議少發一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價格還可以。等做順了，量大了，再用海運補貨，降低成本。當然比較趕時間的有季節性的產品還是有用空運或者快遞最快。

20kg以上選擇快遞，時效快，1CBM以上發海運運費才劃算。在選擇快遞或者空運前，也需要考慮下泡重，一般快遞計泡/5000,空+派計泡/6000，略微劃算一點。

㈥ 歐洲FBA海運操作流程，有誰了解

FBA海運通過轉運公司的雙清含稅線路發貨即可，

但是也注意以下問題：

整箱派送至FBA,一定需要打托，只有少部分FC具備流水卸貨設備才可以不打托，但通常這樣的FC很少，也不是對所有賣家開放。

國家**法規規定的違禁品不能運輸之外，船公司要求的易燃易爆、腐蝕品、化學氣體等危險品不接，純電池產品不接。個別危險品，帶電池類產品在滿足船公司規定的要求下可以走海運，發貨前需提前確認。

㈦ fba海運費用

一、美國FBA海運拼箱收費詳解

1.從國內港口到美國東/墨西哥基本港口的運費，例如A/NY。通常大約是幾十美元/CBM。

2.代理港口和倉庫成本：取決於立方體和毛重;和托盤或紙箱，通常是幾百美元。

3.清關費：通常100-125美元/票

4.ISF FILING FEE：25-50美元

5.如有必要，借用美國進出口貿易公司抬頭。按票固定費用

6.SINGLE BOND：取決於商品的價值。大約幾十美元

7.ISF BOND：通過票證固定費用

8.送貨費：根據距離和距離，通常是幾百元

9.收費：20-25美元/托托不包括進口稅;海關檢驗;亞馬遜送貨等待等額外的費用

二、美國FBA海運整箱收費詳解

1.在港口開具各種人民幣雜費，如報關費，文件費thc，碼頭費，訂艙費等

2.啟用從港口到美國港口的海運費。目前，美西基港小型港比如LA小櫃約為1,000美元，高櫃的價格約為1400美元

3.報關費：通常100-125美元/票

4.ISF FILING FEE：25-50美元

5.借用美國貿易公司抬頭（如果需要）。按票固定費用

6.SINGLE BOND：取決於商品的價值。大約幾十美元

7.ISF BOND：按票固定收費

8.送貨費：根據距離和距離，通常是幾百元—幾千元

9.進口關稅，海關檢查和其他額外費用

㈧ FBA頭程的主要運輸方式

FBA頭程的主要運輸方式有三種，分別為國際快遞、空運派送和海運。

首先說國際快遞FBA頭程：國際快遞主要有UPS、DHL、FEDEX、TNT四大快遞，時效很快，一般為3-7天，每日均可收貨和發貨，適合緊急發貨或者要求時效高的產品，國際快遞不需要預約就可以入FBA，適合中小賣家，資金周轉快，也避免跨境出口操作不熟悉不能及時或者被拒絕入FBA。關於報關和清關，快遞公司對這批貨物進行統一報關，到目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，但是需做關稅預付。如果貨物本身問題和敏感貨無法清關的，FBA需要你的海外公司或者客戶進行協助清關，如果沒有海外公司或者客戶則需要海外清關代理協助清關，一般通過有清關能力的貨代走頭程，易渡會幫你解決這個問題。否則，會遭到銷毀或者退回國內的風險。

空派FBA頭程：就是用空運運送到目的國，再用快遞派送到FBA，免預約入庫時效也很快，一般是7-10天，成本比國際快遞便宜，旺季需排倉，會耽誤時效，緊急的話可以選擇國際快遞，淡季時空加派從成本和時效上考慮是不錯的選擇。而且易渡提供雙清包稅，無需關稅預付。

海運FBA頭程：一般會有海運加卡車，海運加快遞，海運加卡車自提，海運加快遞自提四中海運方式，海運加卡車，海運加快遞是國際物流服務商會先把貨送到第三方海外倉，他們幫你安排卡車或者快遞發貨到FBA。而海運加卡車自提和海運加快遞自提則是貨物現在第三方海外倉，然後賣家在亞馬遜系統選擇自提服務，亞馬遜會安排卡車或者快遞公司會上門提貨。自提服務和時效穩定，亞馬遜的卡車成本也相對低，賣家有興趣可以跟貨代公司了解，易渡物流就提供此服務。時效一般需要25-35天，費用性價比高，適合大量或者大件的貨物，比如汽配、家居用品、服飾、玩具等等。對時效要求不高，適合已經有較好的發貨經驗、庫存管理、對資金周轉率要求不高資金雄厚的中大賣家，可以賺取更高的利潤。