如何講法國公交車

Ⅰ 巴黎爆發最大規模公交系統罷工，只因退休制度改革嗎

巴黎爆發的最大規模公交系統罷工，不僅僅是退休制度改革，還有更多的原因。巴黎在最近可以說是有著很多的問題，不僅僅是罷工還有一系列的遊行，前段時間的難民也增加了巴黎的動亂，此次的罷工僅僅是一個開始，或許以後還是更多的示威要求修改制度。

在此之前巴黎還發生了一次罷工，公共運輸公司職工上次發動這么大規模的罷工是2007年，當時是為了抗議法國前總統薩科奇時期的退休改革。現在舉行的罷工也是因為退休制度，所以改革還是需要綜合各個方面的因素。

Ⅱ 求助：法國和中國的交通文化之間的相同點和不同點！哪位高人能夠闡述一下！字數做好多一點詳細點，謝謝！

大的來說，法國的交通規則和我們沒有什麼大的區別，都是左行，其中交通型號，提示牌的圖片也差不多。不同的是文字而已。 雖然是旅遊大國，但是其路牌絕大數都是法語。除了個別的熱點地帶。

汽車整體來件。法國的當地的規則制度比我國要健全的多，監督力度也大的多，到處都查看非法停車的工作人員（提成的，所以積極）。開車的人也比較文明。高速收費，其他不收。學生的駕照去那裡公證了就可以開車了，但是不要犯規，被交警逮到了，就沒的開了。只能在那裡學了，而且很難考，也很貴。停車難也是法國的一大問題，尤其在熱點地區。沒有免費的停車位，都是收費的，半個小時2歐。周末的時候部分地區是免費的。這要去當地的政府問詢。

火車是法國的一大優勢。交通很方便，再什麼旅遊旺季也能買到票，而且可以在線查詢，訂票很方便。跟人名，所以上車要帶身份證。打折的票也有要提前。跟國內定飛機票一樣。gtv速度快也相當貴點，但不像國內的動車一樣貴的離譜。一般的火車速度也有我們動車的快。還有歐洲交通是相連的，所以又很多歐洲之星。連接各國。英國，德國，比利時，瑞士，西班牙，義大利等。反正接壤的國家都是可以做火車過去的。車內很乾凈。沒站票。

地鐵，不用多說了，太方便了10米左右就有一個，是巴黎交通的核心。在2圈內都可以做的到。票價1。2末班車一般到0：50出發。周末延遲到2點。

輕軌：很多城市都有，同樣很方便，但是就是人多，票價不貴。1.2左右。每個城市各有特色。

公交系統法國的公交系統很發達，票價同樣1.2。每個站點都有詳細的公交站點圖及線路上附近的地圖。大的城市都開通很多的夜班車。可以上網查詢。

計程車，貴族的消費，車都是最好的車。賓士，寶馬都是最新的。也沒有國內這多，隨地攔的到。一般都是電話約。從來的地方開始計費，所以在偏遠的地方大地的話就慘了。按時間和公路數。所以每一刻你都在付錢。

飛機跟國內差不多。

所以的東西法國都是能在線查詢，訂票，買票。訂車。

除了這些，租賃公司的在法國也很普遍，可以在a租車，在b還。價格也不貴。

客車也是比較貴的。跟國內也沒兩樣。但是沒有國內這么普及。因為他們的火車系統太發達了。

總之最顯著的特點是，公交公司老罷工。一到罷工的時候，就慘了，大城市如巴黎賭的你想死。

好了打的我累死了，多加點