法國貨運專線怎麼收費

❶ 國際快遞價格表

國際快遞價格取決於實際重量和材積重量。

國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。

(1)法國貨運專線怎麼收費擴展閱讀：

國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)。

國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。

❷ 深圳蛇口港船運到法國法蘭克福海路貨運多少時間

深圳蛇口港船運到法國法蘭克福海運，海上15天左右

海運——相對於公路和鐵路(小-朱18+66），（54·44）（28*2海+運）國內集裝箱海運更具有經濟性、安全性、船期穩定性等特點。經濟性*運量大，門到門運價比鐵路、公路低50%以上!

20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適於裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適於裝泡貨）

❸ 阿里快遞標准航運收費標准和發貨流程

阿里巴巴國際站物流怎麼收費?阿里巴巴國際站物流，指的是阿里巴巴國際站賣家常用的物流方式，例如郵政類的郵政掛號、E郵寶、國際EMS快遞，專線類的歐洲專線、美國專線以及商業快遞中的DHL快遞、Fedex快遞等。

不同的物流方式，有不同的物流特點，各物流方式下的物流渠道，在資費上也有很大的區別。並且，由於今年疫情全球爆發的影響，各跨境物流方式也受到不同程度的沖擊。賣家在選擇物流渠道時，不僅要根據自己的需求結合物流渠道的優點，還需要了解目前疫情對各物流方式造成的不利因素，避免影響貨物時效及產品交易。
阿里巴巴國際物流費用報價表
1、國際郵政小包資費
計費標准：無首重、續重，限重2kg，按照物品的實重計算運費，E郵寶渠道首重50克起，無續重，以色列、英國等限重5kg，其他國家限重2kg。
掛號報價表：重量1kg的物品抵達德國，運費為56.7元，掛號費25.5元/件。重量1kg的物品抵達法國，運費為55.2元，掛號費為17.5元。
E郵寶報價：重量1kg的物品抵達奧地利，運費為60元，處理費25元/件。抵達德國，運費為60元，處理費為19元/件。抵達美國運費為85元/件，處理費為25元/件。
2、國際EMS快遞資費
計費標准：首重、續重0.5kg，限重30kg，不計體積重、按照物品的實際重量計費，無偏遠燃油附加費。
國際EMS報價表：郵寄5kg的物品抵達德國，運費為398元左右。郵寄5kg的物品抵達法國，運費為388元左右。
3、國際商業快遞資費
計費標准：首重、續重0.5kg，重量超過21kg以後，按照重量段每千克計算物品的運費。
DHL報價表：郵寄5kg的物品抵達法國，運費為250元左右。郵寄5kg的物品抵達德國，運費為231元左右。
Fedex報價表：郵寄5kg的物品抵達法國，運費為294元左右。郵寄5kg的物品抵達德國，運費為294元左右。
4、中歐鐵運物流資費
計費標准：無首重、續重，限重2kg，無偏遠燃油附加費，專注歐洲路向國家提供鐵路貨運。
鐵運報價表：重量300克的物品抵達德國，運費41.9元，掛號費為15元/件。抵達法國運費為43.3元，掛號費為13.7元/件。抵達英國運費為43.7元，掛號費為15.9元/件。
以上就是阿里巴巴國際站物流費用報價表的全部介紹了，由於各物流方式、物流渠道涵蓋的國家眾多(例如郵政小包、商業快遞通郵全球)，為了避免篇幅太長僅為大家介紹了歐洲部分地區國家的運費情況，以供大家參考。如果想了解印度、加拿大、澳大利亞、俄羅斯等其他國家的運費情況，可直接在官網進行查詢。
另外，以上價格從目前價格表中的獲取，疫情當下國際快遞成本波動劇烈，勢必會影響各物流渠道的報價。因此，實際各阿里國際站物流渠道，需以公司最新為准

❹ 什麼快遞可以寄到法國

順豐目前還沒有開通到法國的航線，順豐目前只通了東南亞和美國的航線；除了EMS可以到法國，其它還有四大快遞UPS、DHL、TNT、FEDEX可以到法國。

DHL是德國的公司在歐洲清關能力較強，DHL寄包裹到法國，需要在德國的萊比錫中轉清關，到法國走DHL時效3-4個工作日，清關能力更強，但運費相對其它稍貴，FEDEX到法國適合走重貨，價格更便宜，但時效要10天左右。

什麼快遞可以寄到法國

❺ DHL收費標準是什麼

DHL收費標來準是以通用運費計算自公式收取的。通用運費計算公式：首重運費＋(總重量KG×2－1個首重)×續重運費。

DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個城市設立了130多個辦事處，形成了國內最具規模、覆蓋面最廣的空運速遞網路。該公司有員工1800多名，擁有運輸車450多輛，其市場佔有率達到了1/3。

台灣由於信息產業發展迅速，因此在未來幾年內將繼續成為亞洲快運速遞業的一個重要市場。DHL在台灣取得了42%的市場佔有率，在10個城市設立了25個辦事處，聘用了900多名員工，並擁有160部運輸貨車。

(5)法國貨運專線怎麼收費擴展閱讀：

中外運敦豪：中外運敦豪國際航空快件有限公司於1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸（集團）總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各佔一半股權。

合資公司將敦豪作為國際快遞業領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供國際航空服務。

❻ 亞馬遜fba費用亞馬遜fba怎麼收費

歐洲FBA的新倉儲費用變化如下：

1、超過六個月的庫存將收費

• 存放六個月的庫存將徵收長期倉儲費。

• 從2017年8月15日起（亞馬遜每年的長期倉儲費清算日期為2月15日及8月15日）

• 亞馬遜將對儲存時間達6-12個月的產品每立方米徵收500歐元的半年長期倉儲費。

• 儲存時間超過12個月的產品每立方米將徵收1000歐元的長期倉儲費。

• 而在2017年2月15日，亞馬遜僅對儲存時間超過12個月的產品每立方米徵收1000歐元的長期倉儲費。

2、取消單個ASIN產品長期倉儲費的豁免權

• 目前每個ASIN有一個單位產品無需繳納長期倉儲費，但從2017年8月15日起，亞馬遜將移除這個特例。

• 訂單處理費是按件計費。訂單處理費（標准件物品）：美國站$1.00/pcs,英國站0.82英鎊/pcs，德國、法國、義大利、西班牙四國1.38歐元。

• 分揀包裝費和稱重處理費按貨物大小重量計費。

• 其它費用主要是一些個性化服務的費用，比如貼標，轉運，銷毀，特殊包裝等。

• 雖然FBA發貨相對自發貨來說，對於小件產品可能是貴了不少。

• 但基本上發FBA產品的售價普遍比自發貨產品售價要高出不少，這樣在抵扣成本之餘，往往利潤率會高於自發貨。

❼ 中國到加拿大快遞郵費是多少

中國到加拿大快遞郵費：加拿大：航空大包（1公斤內137元，續重1公斤72元），郵政海運（1公斤內86元，續重1公斤22元）

通達國際快遞（上海）有限公司（謝絕國內快遞，本公司在上海，非上海客戶需先通過國內快遞到我們公司虹橋機場收件點）

中國郵政大包價格：/FEDEX/main/

美國：航空大包（1公斤內158元，續重1公斤95元），郵政海運（1公斤內83元，續重1公斤20元）

英國：航空大包（1公斤內162元，續重1公斤76元），郵政海運（1公斤內108元，續重1公斤22元）

加拿大：航空大包（1公斤內137元，續重1公斤72元），郵政海運（1公斤內86元，續重1公斤22元）

澳大利亞：航空大包（1公斤內143元，續重1公斤70元），郵政海運（1公斤內88元，續重1公斤15元）

法國: 航空大包（1公斤內185元，續重1公斤68元），郵政海運（1公斤內131元，續重1公斤14元）

德國：航空大包（1公斤內190元，續重1公斤69元），郵政海運（1公斤內140元，續重1公斤19元）

荷蘭: 航空大包（1公斤內158元，續重1公斤68元），郵政海運（1公斤內104元，續重1公斤14元）

紐西蘭：航空大包（1公斤內171元，續重1公斤101元），郵政海運（1公斤內116元，續重1公斤18元）

日本：航空大包（1公斤內124元，續重1公斤29元），郵政海運（1公斤內108元，續重1公斤13元）

波蘭：航空大包（1公斤內139元，續重1公斤56元），郵政海運（1公斤內117元，續重1公斤44元）

韓國：航空大包（1公斤內98元，續重1公斤21元），郵政海運（1公斤內87元，續重1公斤10元）

南非：航空大包（1公斤內210元，續重1公斤117元），郵政海運（1公斤內110元，續重1公斤17元）

俄羅斯：航空大包（1公斤內170元，續重1公斤59元），郵政海運（1公斤內144元，續重1公斤44元）

我們的優勢有：

1. 仿牌、化工品、化妝品、保健品、塗料、粉末、食品、葯品、光碟、化學品、茶葉、私人物品、電池等敏感貨物強勢清關。無需提供化驗證明,我們均可安全快捷出口，送達全球任何一個國家。

2.國際專線快遞：香港專線、台灣專線、韓國專線、日本專線、新加坡專線、馬來西亞專線、澳大利亞專線、美國專 線、越南專線、泰國專線、印度專線、中東專線等，價格實惠，時效快（推薦渠道，只受理普貨）；

3.國際空運門到港：101公斤以上價格超便宜，時效快，價格實惠，是批量貨物運輸的首選；

4.EMS國際特快專遞：清關能力強，網點廣泛，可走物品：食品、茶葉、葯品、衣物等生活日常用品；

5.DHL國際快遞：時效快捷，價格便宜，適合國際商務快遞，DHL可分上海DHL和香港DHL

上海DHL時效更快，香港DHL價格更便宜。DHL大貨價更優惠;

6.聯邦國際快遞：時效快，東南亞、歐美特價促銷中；

7.UPS國際快遞：在歐美清關能力特強，時效快，大貨有特價；

8.化工品專用渠道：TNT化工品專用渠道可受理除液體外的所有物品，聯邦雜貨渠道不受貨物品名限制（香煙、激素類除外），DHL化工品專用渠道長期提供21公斤以上的化工品特價優惠。

9.郵政航空大包、郵政海運是私人物品、搬家貨、對時效要求不高的普貨最經濟的渠道。

客戶交易流程：

以上價格為同行價，不包括上門取件費，上海地區客戶如需上門取件，費用需另收取，外地客戶客戶請把貨快遞到本公司虹橋機場收件點；貨量大可發貨運過來，本公司可到貨運公司提貨。

請把發件方和收件方的詳細信息填寫好 與您的包裹一起快遞給我們

我們收到貨物後＝＞會第一時間與您取得聯系＝＞確定好重量和費用＝＞您可要通過網上銀行或支付寶支付款項＝＞快遞單客服會掃描上傳給您—以便您跟蹤查詢

❽ 國際快遞是怎麼收費用的

國際快遞的四大家:DHL,Fedex,UPS和TNT.或者是郵政的國際EMS,,如果您想在這些快遞公司的本部發的話,時效可能會好一些,,您可以打DHL的全國服務電話8008108000 問一下,可以上門取貨的.但是價格是相當高的.
如果想要價格優惠的話,建議您走這四大家的代理,從香港出價格相對很低, 時效也差不了多少,就是多了一天國內的運輸!
每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同。不過都是以0.5kg為單位,20kg以下大多是按照首續重計費的,0.5kg首重,0.5kg為單位的續重,價格各不相同. 21kg以上算大貨,一般都是以1kg為單位,不按首續重,按每公斤價格計算. 不過這些EMS是除外的,因為EMS都是按首續重來算的,而且單票不能超過30kg.

如果你要走小件的貨物又不要求時間的話那我建議你首選郵政的國際EMS，因為價格算起來是最便宜的,但是時間一般都要1個星期左右,網上信息更新不會很及時;
要是要求時間要快的話，看你到那個國家，美加，南美，還有英國，在這些區域最快的就是UPS（UPS 於 1907 年作為一家信使公司成立於美國）和DHL（中外運敦豪於1986年由中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪環球快遞各注資一半成立）。但是還是有點區別，在5.5公斤以下的貨物DHL就比較便宜，6公斤開始到21公斤以下的話UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤開始到100公斤的貨物就是DHL要UPS 要便宜了。再從100公斤一生的話，UPS就要便宜過DHL。
現在說一下TNT ，TNT是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關能力要比DHL，UPS，EMS都要強。但是價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發一些比較重要的貨物的話，又要時間相對快些，通關力強，但是又不怕貴的話，我建議你們選擇TNT。
再說一下各個公司的服務對比，EMS的服務質量是最差的，第一運輸時間很不穩定，價格也是。經常出現一些到發達國家都要N多天的事來，網上反饋貨物派送信息也很慢。上網後顯示預期那天的航班發往國外後就沒有了消息，打11185也查詢不到。而TNT，UPS，DHL這些大公司時間上就比較准時，貨物信息反饋得也是比較快，一般都是第一時間反饋到自己公司的網站上，所以我在這里強烈的向大家推薦在運送貴重物品的時候第一選擇，DHL，TNT，UPS ，不要用EMS。
不過EMS到底是我們中國本土化公司，我一定要和大家說一下EMS還有一個最大的好處是其他任何一家公司都比不上的，就是當你的貨物在國外扣關的話，EMS就一般可以幫你免費的運回來。其他的大公司的話幫你運回來就要多收貨物從國外運回來的運費，而且是不打折，價格高得嚇人。
最後說FedEx，FedEx在東南亞一帶可以說是四大公司之首，不管是價格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價格等於是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的，所以大家在發21公斤上的貨物到東南亞的話請首選FedEx。FedEx的缺點就在於西歐，美加，南美，非洲，中東國家沒有價格和速度上的優勢，在上面說的幾個地方也就是對於一般的快遞公司能力。
現在我們國家還有許多其他的一些快遞公司，比如說中東專線，日本佐川急便，韓國三友，法國航空，還有去香港的順風快遞等公司都有他們的優勢是幾大快遞無法比擬的，他們都是在自己國家（地區）裡面的地頭蛇，不管價格還是速度還有清關能力都要比四大公司要有優勝。
關於貨物申報的金額， 我建議盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話，你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。並且在清關方面就會比較嚴格，常常會扣住貨物，然後讓你的收件人出示相關的商業發票。所以你可以找一家比較有經驗的快遞公司來替你報關。 還有就是補充一點，為什麼要將價值報到30美金下，最大的原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格，但是不僅僅針對西歐，其它國家也一樣，每個國家的海關規定也不盡相同，所以有時候還得靠運氣來。呵呵！