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法國陣風和大黃蜂哪個厲害

發布時間:2022-05-10 00:37:46

1. 世界戰斗機實力排名

第一名:F22 猛禽
電子設備:★★★★★
機動性能:★★★★★
武器:★★★★★
隱身能力:★★★★★
市場評價:美國立法嚴進出口
細分型號:正式生產型 F-22A
點評:再度折翼的「猛禽」作為世界最強戰斗機,美國空軍的F-22「猛禽」在2012年裡的新聞幾乎只有兩個關鍵詞——「限飛」和「墜機」。

第二名:F35 閃電
電子設備:★★★★★
機動性能:★★★☆
武器:★★★★★
隱身能力:★★★★☆
市場評價:◆◆◆◆
細分型號:空軍型F-35A
點評:漲價漲到令發達國家忍無可忍加拿大政府宣布停購美國洛克希德·馬丁公司生產的F-35戰機,重新啟動采購程序,招標時將考慮所有貨源,尋找新的替代戰機。

第三名:EF2000 台風
電子設備:★★★★
機動性能:★★★★☆
武器:★★★★★
隱身能力:★★
市場評價:◆◆◇
細分代表:「台風」Block 5 批次
點評:「台風」首次擊落了「猛禽」今年德國空軍首次派出「台風」參加美國「紅旗」戰機對抗演習。在與F-22「猛禽」的模擬空戰中,「台風」竟在近距格鬥中連連得分。

第四名:陣風
電子設備:★★★★★
機動性能:★★★★
武器:★★★★★
隱身能力:★☆
市場評價:◆◆
細分代表:「陣風」F4標准點評:出口印度之路行之不易國際戰機市場最令人矚目的「印度中型戰斗機競標」終於有了結果,法國達索公司的「陣風」宣布贏得126架的大訂單。 空襲利比亞經過實戰檢驗!

第五名:F/A-18E/F「超級大黃蜂」

電子設備:★★★★★
機動性能:★★☆
武器:★★★★★
隱身能力:★★
市場評價:◆◆
細分代表:EA-18G
「咆哮者」點評:F-35潛在的拆台者波音極力將「超級大黃蜂」系列打造成為「美國輸出先進戰斗機」的第二選項。F-35的惡劣表現,為波音提供了極好的機遇。

第六名:蘇-35S「超級側衛」

子設備:★★★★☆
機動性能:★★★★☆
武器:★★★★★
隱身能力:☆
市場評價:◇
細分型號:正式量產型蘇-35S
點評:中國的訂單將決定未來包括蘇-35戰斗機在內,當前俄羅斯的新武器研製可謂是細水長流。經過漫長的試飛,量產型蘇-35終於等到了裝備部隊的消息。

第七名:F-15改「先進攻擊鷹」

電子設備:★★★★★
機動性能:★★★☆
武器:★★★★☆
隱身能力:☆
市場評價:◆◆
細分代表:對新加坡出口型 F-15SG
點評:暴力和暴利的「攻擊鷹」美國波音公司將向沙特出口84架全新的F-15SA戰斗機,並且為沙特升級68架F-15S為F-15SA,總報價高達294億美元。

第八名:殲10B
電子設備:★★★★
機動性能:★★★★
武器:★★★★
隱身性能:★☆
市場能力:◆
細分型號:生產型 殲-10B
點評:殲-10B:中國戰斗機厚積薄發與最新問世的四代機相比,殲-10B已經算不上中國最先進的戰斗機,但優勢在於其技術成熟,氣動外形、雷達系統等已獲得相當進步。

第九名:F16先進戰隼
電子設備:★★★★☆
機動性能:★★★
武器:★★★★☆
隱身能力:★
市場評價:◆◆◆
細分型號:出口型 F-16E/F
點評:最後的生產線為台灣而等待隨著新型F-35的問世,F-16的生產線將於2016年關閉,但美國國會在2012年底的新法案卻建議繼續後延F-16生產線一段時間。

第十名:JAS39 鷹獅
電子設備:★★★★
機動性能:★★★★
武器:★★★☆
隱身能力:★☆
市場評價:◆◆
細分代表:生產型 JAS-39C/D
點評:低成本戰機也開始變黃金價為分攤成本,瑞典和瑞士不得不聯合開發改進型JAS-39E/F,最新的單機全部成本已超過1.48億美元,但在當前已不算特別昂貴。但是瑞典沒有自己獨立的武器系統,只能夠向西方國家兼容。

殲20 ,殲31 ,T50都處於研發階段,算不上!!

2. 瑞典JAS-39鷹式戰斗機、法國達索陣風戰斗機、歐洲台風戰斗機、俄羅斯蘇-35、美國超級大黃蜂這幾

我感覺中國的殲-20厲害!

3. 陣風M艦載機 VS F/A-18E/F超級大黃蜂艦載機 哪個綜合戰鬥力更強

顯然是超級大黃蜂戰斗機,戰斗機選擇鴨翼布局,無非就是為了補償其發動機的動力不足,使得格鬥中有優勢。事實上陣風的M-88發動機的推重比足夠了,差的是推力,而且就隱身能力看,絕對比不上F-18E/F,不談蟲子採取了多種匿蹤措施,就是進氣道有常識的人也明白要優於陣風M,紙面上的極速有1.99M,但事實上飛得到那麼快還是個疑問,也有的資料說只有1.8M的,就近距格鬥能力而言,陣風可能要好一些,但是為了上艦,陣風是加長了的,破壞了原有的氣動,可以說高速段的優勢體現不會太明顯。而且一旦進入低速的纏斗會被超級蟲子完爆.由於US NAVY擁有BT的AIM-9X,近戰可以說是秒任何對手。
超視距方面,超級蟲子的雷達優勢相當明顯,且不說新雷達的偵側范圍更遠,AIM-120C的能力更是不用說的強。就是抗干擾能力,以及對地作戰各個方面能是頂尖的素質,就算維護方面也好於陣風M.更不要說蟲子本來就是攻擊機的出身,打擊能力也明顯強於陣風M。

4. f16和陣風那個強

陣風略強一些。
1、陣風屬於雙發中型戰斗機(相對於SU27和F15來說尺寸較小),尺寸和EF2000台風,F/18大黃蜂一個級別,F16是單發輕型戰斗機。航程、作戰半徑和載彈量都超過F16。其次雙發戰機生存能力強,及時一台發動機不工作了也能繼續駕駛飛機。
2、陣風屬於3.5代戰機,F16屬於第3代。由於陣風雙發配置,可以搭載更大的雷達和武器系統,超視打擊能力更強。
如果說陣風的檔次和F35一個級別差不多。

5. 陣風艦載機和F35艦載機,超級大黃蜂艦載機哪個制空好

制空F35絕對優勢,陣風和大黃蜂不好分
陣風服役時間比F18晚,性能比F18更高。不過F18E/F經過改進後作戰能力也所提升,特別是在換裝了AN/APG-79有源相控陣雷達後攻擊能力脫胎換骨,三代戰機要求的視距外作戰,大黃蜂占優。
但是大黃蜂畢竟是三代機改進而來,因此在某些方面不如陣風;由於兩者都沒有採用推力矢量發動機,又都突出亞音速機動能力,所以機動能力以採用鴨翼的陣風也占優,短距起降能力上陣風設計時就考慮到了,所以陣風占優。

結果正如一樓排名:F35、陣風M、F/A18.

6. 歐洲四代機之爭,到底是陣風強還是台風強

上世紀八九十年代,歐洲分別推出了兩款四代戰機——陣風和台風,軍迷們把它們戲稱為歐洲「雙風」戰機。在那個時期,歐洲各國傾盡全力研製四代機的主要目的,無非就是為了應對蘇聯(俄羅斯)的空中威脅,比如俄制的蘇-27和米格-29等,當然其中也不乏美國戰機外銷帶給歐洲的壓力。嚴格意義上講,當時的美俄已經擁有了多款四代機,而且占據著世界上90%以上的戰機外銷市場。

比如日前德國空軍爆出的丑聞,自用的180架台風戰機里,只有4架可以起飛使用...而且,此時最後悔的應該是英國,當年沒想過要服役伊麗莎白女王號新航母,出於自私也沒有考慮艦載機的問題,但如今卻不得不淘汰台風戰機,換裝一款可以在航母上起降的艦載機,怎麼辦呢?自家四代機無法上艦,只有寄希望於美國F-35艦載機了,不過它不僅價格貴,而且還要再等多年,航母想擁有戰鬥力,還要完全受制於人,這又是何苦呢?

7. 陣風戰斗機艦載型是不是目前世界上最先進的艦載機比Su-33和F-18更先進一些

別忘了現在量產的F/A-18E/F Block II都是APG-79 AESA做標准配置,而Rafale的AESA離真正的作戰能力距離。即便RBE 2AA也很難比APG-79表現更好。在感測器方面Rafale能勝一籌的就是有內置的IRST,雖然F/A-18E/F可以靠吊艙補足,不過會佔用武器站也會增加額外的阻力。

RCS縮減至少是一個檔次的,如果F/A-18E/F沒有更好的話。航電的基礎架構上是Rafale更高級一點,但是基本座艙航電是一個檔次的。畢竟F/A-18E/F也進行了大量的航電升級。基本的自衛反制手段差不多,Rafale的SPECTRA有點新鮮的電子戰功能但是畢竟是沒有驗證過的,也從來沒有別人嘗試過的功能。Rafale據說是有超巡的能力,不過看起來還是沒能達到EF2000的水準,也要很大程度上看掛載。在新加坡也沒能展示出超巡的能力。不過加速性能上應該比F/A-18E/F好一些,畢竟F-18本來也不是什麼快飛機。機翼既然優化了起降和低速性能阻力上就有代價,而且整體來說推力並不算是最好的。不過即便如此F/A-18E/F航程還是遠過Rafale,雖然在同等級飛機里算是短腿的。

另外F/A-18E/F比較有價值的一點是可以改裝成EA-18G,實際上澳大利亞的F/A-18E/F已經預先做了布線方面的准備,有需要的話可以以最低限度的改裝變成電子攻擊機。

未來Block III或者是經過更激進升級過的F/A-18E/F(所謂Super Hornet International Roadmap)可能比目前計劃中的未來Rafale要強不少。其中很重要也很明顯的一項就是強化個別方向的隱身和採用隱身的外掛武器艙。這個也基本說明了超級大黃蜂已經隱身到需要消除外掛武器的RCS了。配合需要佔用中線的武器艙,下一代F/A-18E/F也會增加保形油箱。紅外導彈警報和激光警報補足了自衛系統的弱點,配合上更先進的航電架構這很可能會提供接近F-35 EO DAS的能力。波音也在開發更先進的人機界面/座艙航電,希望通過3D的虛擬戰場回饋進一步減少飛行員決策所需時間,或者和未來的UCAV協同作戰。F414 EPE也會補足推力,雖然仍然不太可能超巡不過在纏斗速度上加速度應該不會輸。

這個升級計劃的最大問題是資金,而且也不清楚是像Block II一樣對現有飛機的升級還是整體大改的Super Super Hornet。不過似乎問題也不是那麼大,因為現在有印度的MRCA,如果提供這些長期來看無疑是技術上最有利的候選機型之一。澳大利亞和海軍也許都對這個提議感興趣,尤其是F-35C要是推遲的話砍掉一些采購更多的超級大黃蜂也是有可能的。

8. 對比 陣風 :F/A-18E/F 超級大黃蜂 哪款更強大

兩者性能各有優劣,F/A-18E/F其實是一種新設計的飛機,比原來的F/A-18ABCD大了四分之一,雖然換裝了推力更大的F414發動機,但機動性的下降不可避免,所以在面對採用鴨式布局的「陣風」機動性處於劣勢,在纏斗時不是「陣風」的對手,只能依靠有限的隱身設立和相控陣雷達取得中距對抗中的優勢,但它畢竟不是隱形戰機,雖然能早一點發現「陣風」,但離導彈的有效射程還很遠,當進入有效射程時「陣風」已經發現它並且也可以發射「米卡」導彈了(此時距離大約80千米左右,在這個距離發射的導彈在末端依靠慣性飛行,不難規避,而不可逃逸攻擊區更近,只有40千米左右),所以在視距外空戰上也占不到什麼便宜,況且陣風也計劃裝備有源相控陣雷達,F-18E必須依靠體系的優勢才能取勝。但超級大黃蜂的對地攻擊能力更強,實戰經驗更豐富。

9. 請問FA18EF 台風陣風f16cd 他們誰厲害都是中性多功能戰斗機嗎還有f15-e 和f15-se是幾代機

F16E最厲害;F15是第三代機;蘇30厲害,它是在SU27的基礎研製的,而SU27是在俄羅斯針對美國的F15研製的。

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