法國總統座駕是什麼車

㈠ 法國總統奧朗德的座駕是什麼牌子的

是來自巴黎的DS品牌，這個有「總統座駕」之稱的豪車品牌也曾是大名鼎鼎的法國總統戴高樂將軍的座駕。

㈡ ds車中文叫什麼

DS中文品牌定名「諦艾仕」

㈢ DS 是什麼車

DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，在法語中是「女神」的意思。

1955年，DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為「總統座駕」，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統的不二之選。

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1955年10月 1日，一款新車在巴黎帕拉斯會展中心隆重登場——DS 19來了!這一刻頓時被當時的媒體視為轟動事件。此款新車將取代雪鐵龍旗下著名的Traction，Avant車型。新車由義大利雕塑家和工業設計師以及法國航空工程師聯合打造，DS 19被稱為擁有空氣動力學未來派設計和創新技術派車身。

「去掉4個輪子就是一架UFO」這是在1955年巴黎車展首秀上觀眾對於DS 19車型最多的評價，也是在這次巴黎車展上 DS被媒體冠以「公路女皇」的稱號。

㈣ 馬克龍選什麼車作為行政座駕

馬克龍在27歲時就在法國經濟部任職，30歲辭職成為投資銀行家，35歲進入愛麗舍宮被任命為副秘書長，37歲時成為法國最年輕的經濟部長，39歲當上法國總統。人生之路頗為彪悍。

就在5月14日，新任法國總統站在DS7Crossback車內駛向香榭麗舍大街，全世界的新聞媒體都聚焦在這位年輕的總統和DS7Crossback身上，不僅造就了DS作為法國總統就職典禮座駕的光輝歷史，還極大的增強了它的全球品牌影響力。

DS7Crossback作為總統的出席專車，讓全世界的人看到了它的身影，在這樣場合出現可以說是為DS起到了世界上最好的廣告效應。但是DS在國內的宣傳力度不大，銷量也比較慘淡，但是可能大多數朋友不知道，DS曾是雪鐵龍品牌旗下一款轟動世界的汽車，它從1955年到1975年，以近150萬的銷量成為一個經典。

㈤ 法國總統開什麼車

法國總統不開車，法國總統座駕是昆明平諾雪鐵龍C6車型。是C6，是座駕，法國總統座駕是：雪鐵龍C6.

㈥ DEESSE是什麼牌子,中文叫什麼

是雪鐵龍DS ，是法系高端車，現任法國總統座駕，deesse的縮寫，中文意思是女神

㈦ 法國總統坐什麼車

法國自己的車，雪鐵龍防彈車。

㈧ ds是什麼車的標志

DS（豪華汽車品牌）:標致雪鐵龍公司旗下豪華汽車品牌。

DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，在法語中是「女神」的意思。DS曾經是雪鐵龍品牌下一款轟動世界的汽車。從1955年到1975年，它以近150萬的銷量成為一個經典。但最終這款車型還是因為技術原因和銷量下滑不得不停產。直到2009年，當雪鐵龍想創造一個新的高端子品牌。

(8)法國總統座駕是什麼車擴展閱讀：

標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致品牌在全球160個國家建立了銷售網路，擁有1萬家銷售網點。

標致汽車集卓越、魅力和情感於一身，行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。

在汽車時代來臨之前，標致自行車、摩托車和運輸車輛的生產規模一度相當龐大。畢竟，標致的歷史可以上溯到十五世紀，標致摩托車是歐洲四大摩托車製造商之一。2018年12月18日，標致入選2018年度(第十五屆)《世界品牌500強》排行榜，排名第222。

㈨ 法國ds汽車怎麼樣

相對其他同等級的車來說質量不是很好。

早在2014年，長安標致雪鐵龍汽車公司因產品質量問題召回了2124輛涉及的DS5，召回原因是：由於供應商製造原因，車輛燃油泵鎖緊蓋存在失效風險，造成燃油泵發生松動，極端情況下可能導致燃油滲漏，存在安全隱患。但這起事件只是開始。

長安汽車引入PSA項目的初衷在於填補高端轎車市場的空白，那麼從「進口」再到「實現全面國產」便一直是長安汽車的最終目標，這也就不難奇怪會有長安標致雪鐵龍諦艾仕這個名字的出現。不過隨著國產計劃推進的急功近利，各種產品質量問題也接踵而來。

就拿在華銷量不錯的DS6來說，截止到2018年6月6日，DS6在車質網的投訴平台上共收到79個質量投訴和15個服務投訴，其中質量投訴涉及最多的問題是車身附件及電器和發動機故障，而廠家的回復率只有可憐的16.7%。

其他車型還包括發動機故障燈常亮、燒機油、抖動、無法提速、汽油泵故障、冷卻系統故障、噴油嘴故障、漏防凍液等等。

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當年DS在進入中國之前，標致雪鐵龍公司在歐洲市場一路潰敗，甚至需要變賣「家當」來維持生活，最終只能決定將旗下的DS系列獨立出來進行包裝，帶著「雪鐵龍高端品牌」、「法國總統御用座駕」等標簽來到中國。

不過這個「女婿」似乎並不太受中國百姓的待見，在2014年，DS靠著初來乍到的女神范還能在當年斬獲2.6萬的銷量，並在當年的豪華品牌在華銷量中排行第十位。不過好景不長，在2015年DS的銷量就降至2.1萬輛，到了2016年又下滑到1.6萬輛，去年更是只有5874輛的銷量。在2018年第一季度的銷量也只有669輛，同比下降66.65%。

從2011年成立至今，長安和PSA聯合推出的DS不僅沒有讓雙方受益，還讓雙方虧損不少。截至到2017年，長安PSA累計虧損數十億。根據長安汽車年度報告顯示，長安PSA在2016年和2017年連續兩年分別虧損16億元，如果不是長安汽車和PSA在苦苦維持這段關系，那麼長安PSA早就解體了。

㈩ 2014年法國總統的座駕是什麼車

是來自巴黎的DS品牌，這個有「總統座駕」之稱的豪車品牌也曾是大名鼎鼎的法國總統戴高樂將軍的座駕。
俄羅斯總理的是賓士S，德國總理默克爾也是賓士S，法國總理是C6，中國的不是紅旗，那隻是在閱兵時用做檢閱車。常委平時坐得是奧迪A84.2quarrto.美國總統的就不用說了，號稱汽車坦克的凱迪拉克。英國首相是捷豹，這個國家很認自己國家的品牌，