『壹』 世界十大汽車生產國分別是世界十大汽車公司
1.通用
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業總產值達1000多億美圓。其標志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的,成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
2.福特
福特汽車公司由亨利·福特先生創立於1903年,是世界上最大的汽車企業之一。1908年,福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業革命就此開始。1913年,福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線,這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛,締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為「為世界裝上輪子」的人。
3.戴姆勒-克萊斯勒
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司,創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。
4.豐田
世界十大汽車工業公司之一,日本最在的汽車公司,創立於1933年,現在已發展成為以汽車生產為主;業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團。
5.大眾
世界十大汽車公司之一,創建於1938年德國的沃爾斯堡,創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之,建議被批准,後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產量為100萬輛。
6.本田
本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數達11萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外,還有發電機、農機等動力機械產品。
7.日產
日產汽車公司創立於1933年,是日本三大汽車製造商之一,也是第一家開始製造小型Datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來,日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。
8.標致--雪鐵龍
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標致。1 976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數為 l l萬人左右,年產汽車220萬輛。
9.菲亞特
世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建於1899年7月義大利都靈市,創始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。這家公司的全稱是義大利都靈汽車製造廠,菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音,FIAT也是該公司產品的商標。菲亞特集團總部設在義大利都靈市,現任董事長是創始人的長孫,和他同名,也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部雇員27萬右,在100多個國家有子公司和銷售機構。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團是義大利最大的綜合工商金融企業集團,它是所有汽車公司中涉足其他領域最多的汽車集團。在義大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機、工程機械、飛機製造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術生產領域,並在全世界開辦了許多分支機構。
10.寶馬
寶馬是馳名世界的汽車企業, 也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年,總部設在幕尼黑。80 年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。
寶馬作為國際汽車市場上的重要成員相當活躍,其業務遍及全世界120個國家。1997年生產各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前,寶馬正處於事業興盛時期:歐寶和福特汽車公司購買它的6缸柴油發動機;勞斯萊斯集團不僅採用它的12缸發動機及電子設備,還與其共同研究生產新的航空發動機;1994 年寶馬集團收購了英國陸虎汽車公司(RoverGroup);1998年,寶馬集團又購得了勞斯萊斯汽車品牌;寶馬在美國南卡羅來那州的新廠也落成投產,這是在美國的第一家外國高檔汽車生產廠。
『貳』 法國最大的汽車公司是
標致--雪鐵龍 標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標致。1 976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數為 l l萬人左右,年產汽車220萬輛。 標致公司創始之初以生產自行車和三輪車為主,1891年開始涉足汽車領域並取得成功。由於不斷採用新技術,公司的產量與日俱增。到第一次世界大戰前,產量已超過法國所有的汽車生產廠家,達到一萬兩千輛。第一次世界大戰中,阿爾芒·標致及時調整經營戰略,使標致公司在戰爭中發展起來,1939年年產汽車即達4.8萬輛。標致公司的第二次大發展時期是二戰後的50、60年代,汽車產量在20年間猛增十幾倍,一躍成為法國第二大汽車公司。 1976年,標致公司以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60%的股份,從而擴充了自己的實力。汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標致公司擁有92家國內公司和84家海外公司,海外公司以商業公司為主,工業公司不多,其中最大的海外工業公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。 本世紀80年代,標致公司和中國合作在廣州建立合資企業,將標致504、505型汽車輸入到中國。標致汽車產品從微型到豪華型都有,最受歡迎的是中型汽車。標致汽車的特點是壽命長質量好,它的205及309型汽車在歷年的汽車拉力賽中獨占整頭。
採納哦
『叄』 簡述法國三大汽車品牌
5.雪鐵龍
該品牌創立於1919年,創始人為安德烈·雪鐵龍,其總部位於法國巴黎,是法國第三大汽車公司。1900年,安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪,到1912年,雪鐵龍開始用人字形齒輪作為該公司的商標。"雪鐵龍"轎車極大地迎合了法國人生性開朗,愛趕時髦,喜歡新穎和漂亮的特點,每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。
『肆』 法國最大的汽車公司是哪家
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標致。
『伍』 法國有哪些汽車品牌
1、布加迪
該品牌創立於1909年,總部位於法國莫爾塞姆。百年來布加迪牌一直將藝術與技術相融合,並曾在賽場上戰績輝煌,1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌,並將其確立為一個獨立運營的汽車品牌。BUGATTI,這個創立至今已經有百餘年歷史的法國跑車品牌,提起奢侈品,大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌,而汽車中的奢侈品——布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員。
(5)什麼是法國最大的國有汽車企業擴展閱讀:
法國是歐洲第二大汽車生產國,是全球汽車行業支柱之一。據統計,涉及汽車行業的勞動人口超過250萬。2013年,法國汽車產量181萬輛,2012年法國共擁有機動車3800萬輛,在過去10年內,法國機動車總量年均僅增長1%。
法國汽車工業的產品構成主要為乘用車。2013年法國汽車工業乘用車產量146萬輛,輕型載貨汽車年產量28萬輛,重型載貨汽車年產量7萬輛。法國汽車工業產值達920億歐元,占國民經濟總產值的15%。雇員總數約150,000人。出口額占汽車產值的70%。法國擁有13家汽車製造廠商,其中包括兩大本土企業:標致-雪鐵龍集團和雷諾集團,以及大眾,福特,菲亞特,戴姆勒-克萊斯勒,豐田,寶馬和尼桑等國外廠商。法國本土汽車廠商在汽車市場佔主導地位。
『陸』 求各國著名汽車品牌和(標志)介紹
這個是我在網上找的,不敢說所有車的都有,但幾乎著名的車都包括了,而且寫的挺詳細的。
這個實在是太多了,抱歉不能親自打給你,只能復制了。
一、寶馬
寶馬是馳名世界的汽車企業,也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年,總部設在幕尼黑。寶馬也被譯為「巴依爾」。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en WerheAG",BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。
下屬品牌:
1.寶馬
寶馬標志中間的藍白相間圖案,代表藍天,白雲和旋轉不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位,又象徵公司一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以先進的精湛技術、最新的觀念,滿足顧客的最大願望,反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
2勞斯萊斯
勞斯萊斯汽車公司是由亨利.羅易斯(F.Henry Royee)和貴族C.羅爾斯(C.Rolls)合作,在1904年創建的。寶馬於1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司。勞斯萊斯汽車公司 (Rolls—Royce)是以一個「貴族化」的汽車公司享譽全球的。勞斯萊斯汽車公司年產量只有幾千輛,連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一角度看,卻物以稀為貴。勞斯萊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象徵,是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。
勞斯萊斯汽車的標志圖案採用兩個「R」重疊在一起,象徵著你中有我,我中有你,體現了兩人融洽及和諧的關系。勞斯萊斯的標志除了雙R之外,還有著名的飛人標志。這個標志的創意取自巴黎盧浮宮藝術品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神鵰像,她莊重高貴的身姿是藝術家們產生激情的源泉。當汽車藝術品大師查爾斯·塞克斯應邀為勞斯萊斯汽車公司設計標志時,深深印在他腦海中的女神像立刻使他產生創作靈感。於是一個兩臂後伸,身帶披紗的女神像飄然而至。
3、迷你
在BMW的集團范圍內,迷你是一個獨特,獨立的品牌。
二、保時捷
保時捷公司的創始人費蒂南.保時捷在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達,在第二年的巴黎國際展覽會上,保時捷已經名揚四海。
三、標致-雪鐵龍
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標致。法國第二大汽車公司。
下屬品牌:
1、標致
獅子——標致品牌的象徵,從鑄鐵匠最初的設計到今天,經歷了無數變化。最初象徵刀鋒質量的標致形象,現在成為一個無限追求高質量的企業的象徵。
2、雪鐵龍
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,它創立於1915年,創始人是安德列·雪鐵龍。主要產品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。雇員總數為5萬人左右,可年產汽車90萬輛。
四、大眾汽車
世界十大汽車公司之一,創建於1938年德國的沃爾斯堡,創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。在全世界有13家生產性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內子公司主要是大眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。
下屬品牌
1、奧迪
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,年產轎車45萬輛左右。奧迪汽公司的創始人霍爾希,大學畢業後長期從事機械製造業。在1910年以Audi為新公司命名,這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
2、大眾
1937年5月28日,費爾迪南特·波爾舍在賓士公司的支持下創建了大眾開發公司,同年9月改為大眾汽車股份有限公司。大眾汽車公司是德國最大也是最年輕的汽車公司,是一家國際性集團公司,總部在沃爾斯堡。
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk,意為大眾使用的汽車,標志中的VW為全稱中頭一個字母。
標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成,表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。
3、賓利
本特利(Bentley)於1920年創建了自己的汽車公司,開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。兼並後的本特利公司也生產豪華轎車。「羅爾斯-羅伊斯」和「本特利」兩個車名實際上似乎同一種車,只不過根據不同的用戶將兩中車做得各有特色,魅力不同而已。本特利轎車是為了滿足富有的年輕人,追求高速駕駛、尋求刺激的需。
本特利轎車標志是以公司名的第一個字母「B」為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標志一直沿用至今,過去曾用過一個展翅飛翔的「B」標志。
4、斯柯達
斯柯達汽車的標志保留了原商標中帶翅膀的飛箭。這一飛箭象徵著該公司無限的創造性,表達了要實現最高目標的強烈願望,體現出對工作認真負責和一絲不苟,外圍的圓環加寬了,上部增加了「Skoda」,下面增加了「Auto」。標志的底色為綠色,象徵著希望,體現出重視保護環境的強烈意識,也象徵著企業的無限生命力,喻示這家百年老廠將煥發青春。
5、蘭伯基尼
蘭伯基尼公司創建於1962年,以創建人蘭伯基尼命名,因生產V12發動機而成名。70年代由著名的博通設計公司設計了造型獨特的運動車,車身只有1m高,車門是鷗翼式的,發動機罩與前風擋玻璃形成一個整體平滑的大斜面,給人以強烈的動態感。這種車身是蘭伯基尼的康塔什和迪.阿波羅均被稱為世界上車速最高的運動車,其車速可達315km/h和330km/h。
蘭伯基尼公司的標志是一頭渾身充滿了力氣,正准備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現了蘭伯基尼公司產品的特點,因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名,只剩下一頭犟牛。
6、布加蒂
布加蒂轎車是義大利的名車,它是埃托爾.布加蒂生於一個藝術世家裡,他除了在藝術上有很深的造詣外,還對各種機械設計技術也有深刻的了解,所以他把技術和藝術自然地揉合在一起,以致人們對他的作品區分不清哪些是藝術品,哪些是技術作品,這就是布加蒂汽車所具有的獨特藝術風格。
布加蒂商標中的英文字母即布加蒂,上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點象徵滾珠軸承,底色為紅色。
7、西雅特
西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司,1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。
五、福特
福特汽車公司由亨利·福特先生創立於1903年,是世界上最大的汽車企業之一。
福特汽車公司旗下擁有八大汽車品牌,包括阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(LandRover)、林肯(Lincoln)、馬自達(Mazda)、水星 (Mercury)和Volvo。此外,福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車服務品牌QualityCare。這些馳名世界的品牌對於福特、對於全球的消費者來說都蘊含著非凡的價值。
下屬品牌:
1、 福特
福特汽車的標志是採用福特英文Ford字樣,藍底白字。由於創建人亨利·福特喜歡小動物,所以標志設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。
2、沃爾沃
沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。創立於1924年,創始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。
「沃爾沃」在拉丁文里是「滾滾向前」的意思,該公司自創立之日起,便開始朝著兩位創始人共同設計的藍圖「滾滾向前」。
3、阿斯頓-馬丁
阿斯頓·馬丁·拉宮達公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達三家公司全並而成的。
阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
4、林肯
1922年福特公司成立了林肯部,1939年又成立了墨寇利部,1949合並成為福特的一個分部。該部生產以林肯總統名字命名的林肯-大陸、林肯-城市牌高級轎車,亦是美國當代幾位總統首選的公務用車。
林肯汽車的標志採用林肯總統的名字為汽車標志。
5、馬自達
自達汽車公司創立於1920年。在九十年代之前,馬自達汽車公司始終在日本國內排名僅在豐田、日產之後,也是世界知名的日本汽車品牌之一。
最初馬自達汽車標志圖案中的「m」就是松田拼音的第一個字母,採用英文拼音「mazda」為其標志。自馬自達與福特合作之後採用了新的標志,嶄新的設計圖案意味著馬自達要展翅高飛,不斷技術突破,以無窮的創意和真誠的服務,勇闖車壇頂峰,邁向新世紀。
6、路虎
路虎是北歐的一個民族,由於羅孚民族是一個勇敢善戰的海盜民族,所以羅孚汽車商標採用了一艘海盜船,張開紅帆象徵著公司乘風破浪、所向披靡的大無畏精神。蘭德-羅孚是全球著名的越野汽車,標志就是英文:LAND-ROVER。 路虎公司(Land Rover)以四驅車而舉世聞名:自創始以來就始終致力於為其駕駛者提供不斷完善的四驅車駕駛體驗。在四驅車領域中,路虎公司不僅擁有先進的核心技術,而且充滿了對四驅車的熱情:他是舉世公認的權威四驅車革新者。盡管路虎在不斷改進產品,但它始終秉承其優良傳統就是將公司價值與精益設計完美的結合。 今天,路虎公司是世界上唯一專門生產四驅車的公司。或許正是由於這一點,才使得路虎的價值--冒險、勇氣和至尊,閃耀在其各款汽車中。
路虎的品牌價值甚至超越了其汽車本身。除了汽車以外,路虎的 全球「探險」遠征隊、Land Rover Gear服裝及產品系列、可定製的多功能路虎汽車配件、配備越野教練的駕駛體驗中心,以及對環保組織和運動組織的積極贊助,使路虎的形象更具魅力。 現路虎歸屬於印度塔塔集團。
7、捷豹
捷豹汽車的名字起源,則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收Sunbeam(Wolverhampton)汽車公司。當時,里昂斯爵士十分希望能把汽車名為Sunbeam,因為Sunbeam曾於多次的世界賽車中取得冠軍,可謂「勝利」的標志。可惜,公司內部出現了一些問題。最後,被迫放棄使用Sunbeam作為公司的名字。里昂斯爵士最後揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字—Jaguar,它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。捷豹,香港人還稱「積架」,緣由英文JAGUAR的音譯。
8、水星
1935 年亨利·福特之子艾德塞爾·福特提議建立一條生產中檔車的生產線。。1945年10月,福特汽車成立林肯-水星部,由本森·福特(亨利·福特二世的胞弟)掌管。1998年,林肯水星的總部遷到加州的阿爾文(Irvine)。
六、戴姆勒克萊斯勒
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司,創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許 多國家設有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。
下屬品牌:
1、梅賽德斯-賓士
創立於1926年,創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。 1926年兩廠合並後,叫戴姆勒—賓士汽車公司。
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志,象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思,意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
2、克萊斯勒
萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司,創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律,現任董事長李·雅柯卡,雇員10萬人左右。
3、三菱
三菱汽車工業公司是日本三菱集團成員之一。1970年在三菱重工業公司和美國克萊斯勒公司共同出資下,成立了三菱汽車工業股份有限。三菱生產的有華麗、扶桑、海市蜃樓、米尼卡、藍鳥槍騎兵和槍騎兵等轎車。公司總部設在東京都,目前公司汽車年產量在100萬輛以上。
菱汽車中華麗、扶桑、海市蜃樓、米尼卡的商標圖案均是根據三菱拼音Mitsubishi的第一個字母「M」 設計而成。米尼卡商標的M有兩種顏色,左邊的為紅色,右邊的為藍色,這種顏色以為著熱情和有生氣,青春和富有未來。
4、吉普
普(Jeep),由於它具有傳奇的歷史和響亮易記的發音,很多人都知道它,甚至不少人將吉普視為越野車的代名詞,以為所有的越野車都可稱為吉普,這是對吉普這個名字的誤解。
其實吉普僅是一個越野車的品牌,屬於克萊斯勒的吉普公司。它的產品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。
EEP車標的含義就是英文吉普的意思,也是戴姆勒-克萊斯勒公司旗下生產越野車的公司JEEP的名稱。
5、邁巴赫
七、菲亞特汽車
世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建於1899年7月義大利都靈市,創始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。這家公司的全稱是義大利都靈汽車製造廠,菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音,FIAT也是該公司產品的商標。菲亞特集團總部設在義大利都靈市,現任董事長是創始人的長孫,和他同名,也叫喬瓦尼·阿涅利。 下屬品牌:
1、 法拉利
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。它創建於1929年,創始人是世界賽車冠軍,劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。公司總部在義大利的摩德納。
法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常出色的飛行員。他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝後。飛行員的父母親,一對伯爵夫婦建議:法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來這位飛行員戰死了,馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
2 、菲亞特
世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建於1899年7月義大利都靈市,創始人是喬瓦尼·阿涅利。公司全稱是義大利都靈汽車製造廠,菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音,FIAT也是該公司產品的商標。集團總部設在義大利都靈市。
菲亞特公司的標志幾經變遷,最初是盾型的,自1899年創立義大利汽車公司時開始使用。1906年成立義大利都靈汽車廠,標志採用了該廠名中意文4個單詞的第一個字母F.I.A.T.,這就是菲亞特的來源。1918年公司決定取消字母中所加的標點,即寫成Fiat或FIAT,1921年又出現圓形FIAT商標,1931年開始使用矩形商標FIAT。為統一車頭上的字體,現在菲亞特車頭標志都是採用現在的矩形商標。
3、阿爾法-羅米歐
阿爾法-羅米歐的標志於30年代初就開始使用,這是米蘭市的市徽,也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽,標志中的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事;右邊部分是米蘭大公的徽章;關於蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說,其中之一的說法是象徵著維斯康泰的祖先曾經擊退了使人民遭受苦難的「龍」。總之,這枚古老的徽章伴同阿爾法-羅米歐運動車已名揚四海,成為當今的知名商標之一。
4、瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂汽車的標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟,這是公司所在地義大利博洛尼亞市的市徽,相傳於羅馬神話中的海神納普秋手中的武器,顯示出海神巨大無比的威力。
5、藍旗亞
藍旗亞(LANCIA)是菲亞特集團旗下的品牌之一,以生產豪華轎車為主。雖然目前藍旗亞車在中國並不多見,但作為義大利一個歷史悠久的著名品牌,它在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。
八、雷諾汽車
世界十大汽車公司之一,法國第二大汽車公司。創立於1898年,創始人是路易·雷諾。而今的雷諾汽車公司已被 收為國有,是法國最大的國營企業。
下屬品牌:
1、雷諾
公司標志及汽車標志均為4個相疊在一起的菱形,近年來已將商標簡化成了一個菱形。
2、日產
日產汽車公司創立於1933年,是日本三大汽車製造商之一。
日產的標志中間「日產」是日語拼音,即日本產業的簡稱。圓是表示太陽,圖案上部文字意為「以人和汽車的明天為目標」,下部漢字是日產汽車。
3、英菲尼迪
英菲尼迪
」是日產在美國市場使用的品牌,在歐洲和日本,「英菲尼迪
」系列衍生車型也懸掛日產車標。無限擁有可信賴的車型,所以它的大多數品牌服務就是維護工作。
J.D.Power有關人士表示:「無限的定位一開始就是鮮明的,在服務方面能夠向客戶兌現承諾。即使把維修算在內,其服務水平是也是首屈一指的。無限的特長在於維修時間短。」
九、本田汽車
本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。
本田公司在80年代成立了商標設計研究組,從來自世界各地的2500多件設計圖稿中,確定了現在的三弦音箱式商標,也就是帶框的「H」,圖案中的H是「本田」拼音Honda的第一個字母。這個標志體現出技術創新,職工完美和經營堅實的特點,同時還有緊張感和可以放鬆一下的輕松感。
十、大宇汽車
韓國大宇汽車公司是韓國第二大汽車生產企業,年產汽車60多萬輛。
通用大宇新公司總部位於韓國仁川,旗下擁有並管理三家分別位於韓國的昌原、群山及越南河內的生產廠。
大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標志,生產的汽車也使用這個標志作為商標。大宇標志象徵高速公路大動脈向未來無限延伸,表現了大宇的未來和發展意志;橢圓代表世界、宇宙;向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識;中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋,表示大宇在眾多領域無限發展的潛力;藍色代表年青、活潑,而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標志表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神,表現出大宇集團的"儒家"風范
『柒』 世界十大汽車廠家是
1.通用
通用汽車公司是世界上最大地汽車公司,年工業總產值達1000多億美圓。其標志GM取自其英文名稱 (General Motro Corporation)地前兩個單詞地第一個字母。它是由威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司地基礎上發展起來地,成立於美國地汽車城底特律。現 總部仍設在底特律。
2.福特
福特汽車公司由亨利.福特先生創立於1903年,是世界上最大地汽車企業之一。1908年,福特汽車公司 生產出世界上第一輛屬於普通百姓地汽車——T型車,世界汽車工業革命就此開始。
3.戴姆勒-克萊斯勒
1998年5月7日,戴姆勒賓士公司總裁於爾根?施倫佩和克萊斯勒首席執行官羅伯特?伊同在倫敦宣布兩家汽車生產商合並,組建了戴姆勒-克萊斯勒集團公司,由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大汽車生產商、世界第五大汽車公司。
4.豐田
世界十大汽車工業公司之一,日本最大地汽車公司,創立於1933年,現在已發展成為以汽車生產為主;業務 涉及機械、電子、金融等行業地龐大工業集團。
豐田公司早期以製造紡織機械為主,創始人豐田喜一郎1933年在紡織機械製作所設立汽車部,從而開始了豐 田汽車公司製造汽車地歷史。1935年,豐田AI型汽車試製成功,第二年即正式成立汽車工業公司。但在整個數30年代和4 0年代該公司發展緩慢,只是到了二戰之後,豐田汽車公司才加快了發展步伐。它們通過引進歐美技術,在美國地汽車技術專家和管理專家地指導下,很快掌握了先 進地汽車生產和管理技術,並根據日本民族地特點,創造了著名地豐田生產管理模式,並不斷加以完善提高,大大提高了工廠生產效率和產品汽車在本世紀60年代 末即大量湧入北美市場。1972年,該公司累計生產汽車1000萬輛。
5.大眾
世界十大汽車公司之一,創建於1938年德國地沃爾斯堡,創始人是世界著名地汽車設計大師波爾舍。大眾汽 車公司經營汽車產品佔主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動地跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產地汽車。1934年1月17日,波爾舍 向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車地建議書。隨之,建議被批准,後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股地大眾汽車股份公司,年產量為100萬輛。
6.本田
本田公司是世界上最大地摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創 始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數達11萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它地產品除汽車摩托車外, 還有發電機、農機等動力機械產品。本田公司地經營方法十分靈活。在美國設立地本田分公司,1991年在美國市場上地銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第 三。本田地雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎地汽車。在歐洲,本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。
7.雷諾-日產
創立核心:雷諾、日產,雷諾創立時間:1898年、日產創立時間:1933年
旗下品牌:雷諾、日產、無限等
在華企業:東風日產、三江集團
雷諾是法國第二大汽車公司。創立於1898年,如今已被收為國有,是法國最大地國營企業。
日產創立於1933年,是日本三大汽車製造商之一,也是第一家開始製造小型Datusun轎車和汽車零件地製造商。
8.標致--雪鐵龍
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大地汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿 爾芒?標致。1 976年標致公司吞並了法國歷史悠久地雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業地跨國工業集團。
9.菲亞特
世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建於1899年7月義大利都靈市,創始人是喬瓦尼?阿涅利。它 是世界上第一個生產微型車地汽車生產廠家。這家公司地全稱是義大利都靈汽車製造廠,菲亞特(FIAT)是該公司縮寫地譯音,FIAT也是該公司產品地商 標。菲亞特集團總部設在義大利都靈市,現任董事長是創始人地長孫,和他同名,也叫喬瓦尼?阿涅利。汽車部雇員27萬右,在100多個國家有子公司和銷售機 構。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭旗亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團是義大利最大地綜合工商金融企業集團,它是所有汽 車公司中涉足其他領域最多地汽車集團。在義大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機、工程機械、飛機製造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術生產領域,並在全 世界開辦了許多分支機構。
10.寶馬
寶馬是馳名世界地汽車企業,也被認為是高檔汽車生產業地先導。諑砉 敬唇ㄓ?916年,總部設在幕尼 黑。80 年來,它由最初地一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導,並生產享譽全球地飛機引擎、越野車和摩托車地企業集團,名列世界汽車公司前10名。寶 馬也被譯為「巴依爾」。寶馬公司地全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是這三個單詞地首位字母縮寫。
『捌』 法國有哪些品牌車
5.雪鐵龍
該品牌創立於1919年,創始人為安德烈·雪鐵龍,其總部位於法國巴黎,是法國第三大汽車公司。1900年,安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪,到1912年,雪鐵龍開始用人字形齒輪作為該公司的商標。"雪鐵龍"轎車極大地迎合了法國人生性開朗,愛趕時髦,喜歡新穎和漂亮的特點,每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。
『玖』 法國有什麼牌子的轎車
標致
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標致。1976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。
雷諾
世界十大汽車公司之一,法國第二大汽車公司。創立於1898年,創始人是路易·雷諾。而今的雷諾汽車公司已被收為國有,是法國最大的國營企業,也是世界上以生產各型汽車為主,涉足發動機、農業機械、自動化設備、機床、電子業、塑料橡膠業的壟斷工業集團。
雪鐵龍
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,它創立於1915年,創始人是安德列·雪鐵龍。主要產品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。雇員總數為5萬人左右,可年產汽車90萬輛。
布加迪
布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興,目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
西姆卡
西姆卡汽車公司由義大利人H·T·皮戈澤在法國建立的,原為義大利菲亞特公司在法國分部。最初生產菲亞特汽車。1951年 該公司推出一種自己設計的、與菲亞特汽車不同的新車,以Aronde為商標,在市場上出售。
『拾』 世界大的汽車企業有哪些旗下都有哪些品牌排名是怎樣的
給你一篇轉載文章:比較詳細,不過目前各大公司合並的合並,賣出的賣出,品牌歸屬會有變化,僅供參考。
1、GM通用
下屬品牌:通用(GM)、別克(Buick)、凱迪拉克(Cadillic)、雪佛蘭(Chevrolet)、奧茲莫比爾(Oldsmobile)、龐蒂克(PONTIAC)、土星(SATURN)、霍頓(Holden)、吉姆西(GMC)、歐寶(Opel)、沃克斯豪爾(Vauxhall)、悍馬(Hummer)、薩伯(Saab)、大宇(Daewoo)、五十鈴(Isuzu)、鈴木(Suzuki)、斯巴魯(Subaru)、蓮花(Lotus)、富士
創立時間:1908年8月
在華企業:上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亞汽車技術中心
1908年,通用成立。1931年開始成為汽車行業的老大;到今天,通用的汽車市場包括了北美、歐洲、亞太、拉美、非洲和中東。其標志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的,成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端產品品牌,本來是為滿足高端市場而設立的oldsmabile因為與Cadillac沖突,2001年已經停產。Saturn是通用在美國最暢銷的品牌,GMC則負責為GM生產專用車。作為全球戰略的一部分,GM與菲亞特、富士重工、日本鈴木、以及日本五十鈴等企業成為戰略夥伴。此外,GM還與豐田和本田展開了技術協作。
2、FORD福特
下屬品牌:林肯(Lincoln)、福特(Ford)、水星(Mercury)、沃爾沃(Volvo)、馬自達(Mazda)此外好擁有全球最大的汽車租賃公司Hertz。
創立時間:1903年
在華企業:長安福特、江鈴全順
福特總部設在科隆,馬自達總部設在廣島,福特汽車公司由亨利·福特先生創立於1903年,是世界上最大的汽車企業之一。1908年,福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業革命就此開始。1913年,福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線,這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛,締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為「為世界裝上輪子」的人。1999年,《財富》雜志將他評為「二十世紀商業巨人」以表彰他和福特汽車公司對人類工業發展所作出的傑出貢獻。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個:盡力了解人們內心的需求,用最好的材料,由最好的員工,為大眾製造人人都買得起的好車。
今天的福特汽車已是全球領先的汽車製造商,它的總部位於美國密執安州迪爾伯恩市,業務遍及六大洲200多個區域市場, 更有325,000名員工、110個工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業,今天的福特汽車依然堅守著亨利·福特先生開創的企業理念:「消費者是我們工作的中心所在。我們在工作中必須時刻想著我們的消費者,提供比競爭對手更好的產品和服務。從一百多年前公司建立起,福特就致力於製造「適合大眾,價格低廉的汽車」。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端產品,在美國享有崇高的聲譽。收購品牌中,Jaguar是價格名貴的房車和高性能超級跑車的代名詞,數度成為英皇室用車,而生產了世界第一條三點式安全帶的「瑞典坦克」Volvo轎車部也在1999年歸並福特旗下。2000年,福特更是擁有了號稱「越野車中的勞斯萊斯」——陸虎。雖然不是最大的汽車公司,但福特卻是最賺錢的汽車集團。今天的福特已經成為全球最大的卡車製造商、全球第二大轎車製造商。在六大洲27個國家擁有製造廠。(2007年 福特汽車公司與前貝納通車隊和英美車隊的老闆大衛-理查德(David Richards)領頭的一個財團,簽署了一份價值4.79億英鎊(9.25億美元)的協議,將旗下的英國豪華汽車生產商阿斯頓-馬丁公司出售給該財團。2008年 3月26日,福特汽車公司宣布, 公司已簽署向塔塔汽車出售捷豹路虎業務的最終協議,塔塔汽車將為收購捷豹路虎業務支付大約23億美元)
3、D—C戴姆勒-克萊斯勒
下屬品牌:吉普(Jeep)、克萊斯勒(Chrysler)、邁巴赫(Maybach)、賓士(Mercedes—Benz)、斯馬特也稱作精靈(Smart)、道奇(Dodge)、普利茅斯也稱作順風(Plymouth)、三菱(Mitsubishi)、獵獸(Powler)
成立時間:1924年
在華企業:北京吉普
總部設在斯圖加特。它同時擁有在美國排名前三甲的克萊斯勒,又擁有世界上資格最老的賓士,其實力不可小視。1924年克萊斯勒離開通用後建廠。憑技術和財力,該公司世界范圍買下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成為一個跨國汽車大公司。創立於1926年的賓士,創建人是被世人譽為「汽車之父」的卡爾`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽車公司中,賓士公司產量最小,不到100萬輛,但它的利潤和銷售額卻名列前五名。年產汽車60萬輛。賓士公司小汽車新產品有賓士W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受寵的超豪華汽車。德國當地時間2007年5月14日,戴姆勒-克萊斯勒集團宣布,私募基金Cerberus資本管理公司將以55億歐元(74億美元,約合550億人民幣)收購克萊斯勒集團80.1%的股份。戴克集團出售克萊斯勒股份後,公司將更名為戴姆勒AG。
4、Toyota豐田
下屬品牌:豐田(Toyota)、雷克薩斯(Lexus)、大發(Daihatsu) 、新貴(Scion)、皇冠(ZeroCrown)
創立時間:1937年8月
在華企業:一汽豐田(天津豐田、四川豐田)
1935年該公司成功研製出國產A1型試制轎車。豐田開始時發展緩慢,二戰後,豐田引進歐美技術,很快掌握了先進的汽車生產和管理技術,並根據日本民族的特點,創造了著名的豐田生產管理模式。上世紀60年代末開始大量湧入歐美市場,70年代是豐田飛速發展的黃金時期,從1972年到1976年僅四年時間,該公司就生產了1000萬輛汽車,80年代,Toyota開始了全面走向世界的國際戰略,先後在美、英及東南亞建立獨資或合資企業,並將汽車研發中心合建在當地,實施當地研究開發設計生產的國際化戰略。凌志是豐田汽車於80年代推出的豪華轎車系列,其標志取車名的英文LEXUS第一個字母「L」。
5、Volkswagen大眾
下屬品牌:大眾(Volkswagen)、奧迪(Audi)、西亞特(Seat)、斯柯達(Skado)、布加迪(Bugatti)、賓利(Bentley)、蘭博基尼(Lamborghini)
創立時間:1938年
在華企業:上海大眾、一汽大眾、大眾汽車(上海)變速器廠
總部設在德國沃爾夫斯堡大眾汽車由波爾舍創建於1938年德國的沃爾夫斯堡。1934年,波爾舍向德國政府提出一分為大眾設計生產汽車建議書,建議被批准後,波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產量100萬輛。沃爾夫斯堡的「大眾汽車城」里,第一批「甲殼蟲」問世,但僅生產了630輛就因二戰停產。二戰後,大眾公司劃歸西德政府汽車生產有逐步恢復。由於「甲殼蟲」車價格低廉,這種汽車很快風靡德國和歐洲,1981年停產時已經累計生產2000萬輛,打破T型車世界記錄。隨著「甲殼蟲」的暢銷,大眾成為強大的世界汽車生產集團。大眾汽車同中國政府1978年舉行首次談判後,雙方於1984年合資建立了上海大眾汽車有限公司,開始在中國的合作。現在通過多方合作,大眾已佔據了50%以上的市場份額。
6、Honda本田
下屬品牌:本田(HONDA)、阿庫拉(Acura)
創立時間:1946年
在華企業:廣州本田、東風本田
本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數達11萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外,還有發電機、農機等動力機械產品。
本田公司的經營方法十分靈活。在美國設立的本田分公司,1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲,本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。
目前除日本之外,Honda在全世界29個國家擁有120個以上的生產基地,通過摩托車、汽車和通用產品,每年惠顧的客戶多達1700萬以上。
與此同時,Honda還積極地履行作為企業公民的社會義務,積極探索環保和安全的解決方案。
7.Renault-Nissan雷諾-日產
下屬品牌:雷諾(Renault)、日產(Nissan)、達西亞(Dacial)、尼桑(Nissan)、英菲尼迪也稱作無限(Infinity)
在華企業:東風日產、三江集團
雷諾是法國第二大汽車公司。創立於1898年,如今已被收為國有,是法國最大的國營企業。日產創立於1933年,是日本三大汽車製造商之一,也是第一家開始製造小型Datusun轎車和汽車零件的製造商。1999年3月,雷諾和日產達成一項「全球夥伴協定」,斥資53億美圓收購了日產公司36.8%的股份,組成世界第四大汽車製造集團。2000年4月,雷諾宣布與沃爾沃汽車的聯合,將麾下雷諾工業車輛公司的所有權轉讓給沃爾沃,作為交換,沃爾沃公司將其15%的股份轉讓給雷諾公司,同時雷諾購進沃爾沃5%的股份,成為該公司第一大股東。這一計劃實施後,沃爾沃—雷諾集團成為僅次於戴—克集團的世界第二大重型卡車製造商。
8、PSA集團
創立時間:1976年
下屬品牌:標致(Peugeot)、雪鐵龍(Citroen)、地平線、桑巴
在華企業:東風雪鐵龍
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標致。1 976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數為 l l萬人左右,年產汽車220萬輛。
標致公司創始之初以生產自行車和三輪車為主,1891年開始涉足汽車領域並取得成功。由於不斷採用新技術,公司的產量與日俱增。到第一次世界大戰前,產量已超過法國所有的汽車生產廠家,達到一萬兩千輛。第一次世界大戰中,阿爾芒·標致及時調整經營戰略,使標致公司在戰爭中發展起來,1939年年產汽車即達4.8萬輛。標致公司的第二次大發展時期是二戰後的50、60年代,汽車產量在20年間猛增十幾倍,一躍成為法國第二大汽車公司。
1976年,標致公司以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60%的股份,從而擴充了自己的實力。汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標致公司擁有92家國內公司和84家海外公司,海外公司以商業公司為主,工業公司不多,其中最大的海外工業公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。
本世紀80年代,標致公司和中國合作在廣州建立合資企業,將標致504、505型汽車輸入到中國。標致汽車產品從微型到豪華型都有,最受歡迎的是中型汽車。標致汽車的特點是壽命長質量好,它的205及309型汽車在歷年的汽車拉力賽中獨占整頭
9、Fiat菲亞特
創立時間:1899年7月
下屬品牌:阿爾法`羅密歐(Alfa Romeo)、法拉利(Ferrari)、菲亞特(Fiat)、藍旗亞(Lancia)、馬莎拉蒂(Maserati)、伊維柯
在華企業:南京菲亞特
世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建於1899年7月義大利都靈市,創始人是喬瓦尼.阿涅利,當時,公司有30個股東,共有資產800,000里拉。公司董事長為ludovico scarfiotti,副董事長emanuele cacherano di bricherasio,giovanni agnelli當選為秘書長。作為前騎士的giovanni agnelli在董事會成員內部以其果斷和獨具的戰略眼光顯得尤為突出。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。公司全稱是義大利都靈汽車製造廠,菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音,FIAT也是該公司產品的商標。集團總部設在義大利都靈市,現任董事長是創始人的長孫。汽車部雇員27萬右,在100多個國家有子公司和銷售機構。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭旗亞公司。工程車輛公司有伊維柯公司。
菲亞特的第一家工廠1900年在但丁街(corso dante)落成,當時擁有150名工人,12,000平米廠房。就在這一年,菲亞特生產了30輛3 1/2hp汽車。1902年,菲亞特有了自己的第一輛賽車 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia駕駛,獲得了sassi-superga hill climb的勝利。 giovanni agnelli駕駛菲亞特8hp在第二屆giro d』italia automobilistico中創造了新的記錄。1915年菲亞特為皇家軍隊生產了將近1000輛的菲亞特501車型。這輛車放棄了菲亞特的』barca』引擎的設計。後座加寬,可容納3人。1919年,在carlo cavalli的管理下,誕生了菲亞特501的小型車。這個車型非常暢銷,在全球共銷售了45,000多輛。同年,成立了magneti marelli。 回到記錄上來,一支由23輛菲亞特15 ter lorries組成的摩托車隊,第一次穿越了撒哈拉沙漠,創下了三千公里無機械問題的記錄。
誕生於1899年的義大利都靈汽車廠(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)是義大利首屈一指的汽車製造公司。
20世紀初,一位都靈畫家將公司名稱的縮寫字母以「.」號隔開,從此F.I.A.T.(菲亞特)的名字伴隨著其汽車產品響徹全球。如今菲亞特集團不僅是世界知名的十大汽車製造商之一,也是世界上最主要的工業集團,除主營汽車外,集團還經營商用車輛、農用機械和建築機械、冶金、零部件、生產系統、航空、出版通訊、保險和相關服務,共涉及十大領域。2000年,菲亞特集團營業額已逾570億歐元,在全球64個國家擁有1063家公司,逾223,000名員工,其中111,000多名分布在義大利以外國家。集團擁有242家生產廠(其中167家在國外)和131家研究開發中心(其中61家在國外),約39%的產值在國外實現,境外營業額佔全部營業額的67%。秉承創造價值、客戶滿意和發揮人的價值並尊重人的三個核心價值觀,菲亞特集團制定了自身發展的政策,這些政策是集團一致的規則的總和,它構成了集團共同歸屬的框架下自主開發業務的基礎。這些政策主要體現在:客戶滿意、領導監控和戰略發展、夥伴關系、評測、財務管理、人力資源、通告及對外關系、風險管理、企業安全和法律事務等。在菲亞特發展的百年歷史中,始終堅持兩個戰略方針:生產多元化和致力於發展最具潛力的新興市場。目前,集團業務市場已遍及世界各洲,尤其在南美、東歐和亞洲新興的發展中國家成長迅猛,市場份額迅速提高。
10、BMW寶馬
創立時間:1916年
下屬品牌:寶馬(BMW)、迷你(MINI)、勞斯萊斯(Rolls—Royce)
在華企業:與華晨合作
總部設在德國慕尼黑寶馬是馳名世界的汽車企業,也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年,總部設在慕尼黑。90年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠家發展成為今天以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前20名。寶馬全稱「Bayerrische Motor En Werhe AG」,BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。寶馬作為國際汽車市場上的重要成員相當活躍,起業務遍及全世界120個國家,主要有3、5、7、8系汽車及雙座蓬頂跑車等。目前,寶馬正處於事業興盛期;歐寶和福特購買了它的6缸柴油發動機;勞斯萊斯集團不僅採用它的12缸發動機及電子設備,還與其共同研究生產新的航空發動機;寶馬在美國南卡羅來那州的新廠也落成投產,這是在美國的第一家外國高檔汽車生產廠。
具體:
一:日產和雷諾只是聯盟協定,旨在加強日產汽車公司的財政地位,同時獲得雙贏的發展,但是保持各自的身份和公司戰略,也不算第四大吧,
二:戴姆勒是一個集團,賓士屬於它的其下,一般叫「戴姆勒-賓士」克萊斯勒在九幾年的時候被戴姆勒集團收購,但克萊斯勒長年虧損,在06年戴姆勒集團又把克萊斯勒百分之80多的股份出售了。所以現在有叫回「戴姆勒-賓士」
而現在"北京賓士-戴姆勒克萊斯勒"的全稱沒改變,在它那裡除了生產賓士的C級跟E級之外,還生產克萊斯勒的300C和鉑銳
三:產量為10萬輛的豪華跑車製造商保時捷,吞下了年產量為600萬輛的大眾,因為都是上市公司,而大眾由於業績低迷造成市值縮水,從而保時捷可以趁低價收購,還有大眾由於機構臃腫,效率低下,保時捷正好與大眾相反,所以保時捷的盈利效率極高,同時肥水不流外人田,被自己人收購比被外國的收購好