『壹』 都說法國車不保值,可是每個城市的二手市場報價也沒有看到很便宜啊
法系車在二手市場確實是貶值比較厲害的。
這個貶值厲害主要體現在法系車主賣車的時候,貶值厲害賣不上去價格。
但是新用戶在買二手車的時候,二手車商基本上還要加價,要掙一部分,再加上有部分人不懂車,價格就會要的比較高,感覺法系車也沒有那麼便宜就是這個原因。
『貳』 法國車的優點和缺點是什麼
優點:設計前衛、浪漫、操控性好、底盤扎實;缺點:價位偏高。
缺點:動力系統略微單一,知名度低,殼子軟 容易變形。
法國車的最大特點是在歐洲設計理念的平台上,突出人性化。人性化是法國車最大的特點,開過法系車的中國車主就知道,法國車內部的儲物箱是最多的。而且但凡有地方能夠裝上方便取物的設施,它絕不吝惜。在外形設計上,法國車講求大幅度的傾斜線條,這使法國車生動活潑,不像德國車那麼不苟言笑。而空間設計更是法國車的長處,法國設計師喜歡讓後輪後移,從而把長軸距發揮到極致,這使用者充分享受到法國車小車身、大(乘員)空間的好處。
所有到過法國的人都會有些奇怪———幾乎所有的車都是兩廂的。無論是標致206、標致307還是雷諾風景、梅甘娜。
法國人以浪漫著稱世界,他們血統里的灑脫和無所顧忌築就了成功的法國文化,具有未來風格、超前意識的汽車,體現了法國人打破傳統與和諧的不拘一格。
『叄』 為什麼大多數法系車品牌價格都不超過百萬
同樣作為歐洲車的代表,法系車盡管在技術層面一直都有鮮明的特點和深厚的底蘊,但在品牌建設方面,他們卻很少會像德國、英國、義大利那樣,擁有自己的豪華品牌,售價超過百萬的豪華車更是少之又少。
正是這種「高處不勝寒」讓法國車的設計風格喪失最基本的群眾基礎。所謂的豪華,其實來的很直接,要到達的效果就是雅俗皆可賞。不光是陽春白雪,同時也是下里巴人。豪華並不意味著另類,豪華其實是高攀不起的主流。而法系車在一些時候,喪失了這個「俗」的基礎。而這也意味著失去了豪華的基礎。
『肆』 法國汽車市場有什麼
與大部分發達國家一樣,法國的汽車市場也屬於成熟市場,趨於飽和,其中大部分新車的銷量已不再是初次購車的消費者購買,更多的是舊車更替。受地域、經濟、生活成本以及文化背景等方面的影響,
『伍』 不懂就問,在法國買車比國內便宜多少呢
您好,首先法國買車不一定比國內便宜,如果長期住在法國,一般來說中等價位的車子三萬歐元基本能解決,但是如果要把車運回國,就相當的麻煩了
目前,只有四類身份人員可以以個人名義進口自用汽車:
(一)取得中華人民共和國政府主管部門簽發的定居證明或批准文件的定居旅客(包括中國籍非居民旅客);
(二)非居民旅客中的常駐人員,是指:境外企業、新聞機構、經貿機構、文化團體及其他境外法人經中華人民共和國政府主管部門批准,在境內設立的並在海關備案的常設機構內的工作人員,或是在海關注冊登記的外商投資企業內的人員,或是入境長期工作的專家。
(三)高層次留學回國人才和來華工作的海外科技專家。
(四)駐外使館的離職人員。
『陸』 全球購車最貴的國家和最便宜的國家是哪裡
首先要說明的是,豪車並非在國外都是白菜價,國內也並非最貴。歐洲車價與國內相當。
說到車價高,中國在亞洲真不算高,東南亞汽車阿拉伯地區,車價都比中國高。而最貴的當屬新加坡,因為新加坡沒有自己的汽車工業,為了控制汽車保有量進口關稅就要41%,此外還有額外的注冊費,最後導致整車售價翻了1倍。這還不算完,上路還需要 「擁車證」COE,,COE是有等級的,通常來說有5種, A小型車,B中級車和豪華車,C貨車公共汽車,D摩托車,E適合全部車型。小型車的擁車證費用就在5萬7新加坡元了(換算人民幣28萬),此外還要加上幾千新加坡元的ERP電子道路收費系統,不裝這個也不能上路。帕薩特在新加坡的價格要約15.2萬美元,也就是要1百萬人民幣了。
『柒』 在法國買車多少錢
一般要三萬多歐元,法國雪鐵龍牌子的車比較便宜裡面有舒適
『捌』 在法國當地一萬歐能買什麼車
標志206這個標准,或者大眾的POLO,這個是新車
二手車的話可以買一個11年左右的奧迪A180或者高爾夫5
另外也可以買一兩新的寶馬的全功能摩托車
注意的是,在法國,法國車換灰卡的費用比其他車便宜點兒,保費一年可以便宜到1000歐多,具體看險種
大排量的豪車是要附加一個什麼稅的
10年以上的老車沒有交易稅
『玖』 在法國留學 買什麼車好 上學+旅遊用
1W歐?如果不挑剔的話,還可以買到更便宜的。一般便宜的法國車肯定是Peugeot了,什麼105,106的,很便宜的。要是想好看點的可以選擇107、206……Citroen的C1和Peugeot的107一個款的。
『拾』 法系車的優缺點有哪些故障率高么
法系車的優點是外觀好看,底盤扎實,配置均衡;缺點是變速箱有點滯後,舒適性不佳。故障率不高。
但是法系車的缺點也同樣明顯,就是技術更新滯後,在中國聊到法系車,很多人也會說起法國人的那種傲慢:總是不把最新的車型、最新的技術帶來中國,似乎中國市場的成敗與他們毫不相干一樣。中國市場的這些法系車大多沒有什麼值得誇耀的新技術,車廂設計也常常給人怪異而又不實用的感覺。