① 掛牆式馬桶水箱安裝要注意什麼事項
掛牆式馬桶安裝步驟:
第一步:調節水箱高度
可以側按式水箱:根據裝飾層的厚度Xcm,從支架上部白色的方框圖內橫線到支架可調節腳底部為100cm+Xcm。
頂按式水箱:根據裝飾層厚度Xcm,從支架頂部到支架可調節腳底部為82cm+Xcm。支架調節腳在沒有特別加長的情況下,最大隻可以調至20cm。
第二步:固定螺絲
水箱支架安裝主要由4個螺絲固定,支架上部兩個、支撐腳上兩個;同時還要緊固水箱支架上所有螺絲。
安裝時須保證水箱支架表面水平、立面垂直。
第三步:給水管連接
水箱進水應用室內給水管(硬管)與水箱進水角閥相連接。
嚴禁把水箱內配套角閥安裝在箱體外面,以免造成水箱在清洗和維修時,無法開啟和關閉角閥。
嚴禁用軟管連接給水管和水箱角閥,管道壓力和軟管的質量可能會引起滲漏,萬一滲漏就需破壞假牆才能維修。
第四步:排水管安裝
若利用原坑位安裝隱蔽式水箱,連接水箱及排水管道的短管必須大於φ90,以防堵塞。
選購掛牆式馬桶注意事項:
1、排污方式
地排:馬桶的排污口是在地面上的,又叫直排。大部分房屋是此類,如果是此種排水方式,需要改變排水口位置。改變排水口位置有二種方式:一種是直接將座便器排水管接到立管上;二是仍使用原排水口,用吉博力有一個專用產品叫S彎的產品將排水口與馬桶排水口連接。
牆排:則是馬桶的排污口在牆壁上,又叫側排。現代新小區有部分為此種排水,這種可以安裝水箱和掛牆式馬桶。
2、坑距
地排坑距:通常我們說選馬桶前測量排污口中心距離牆面的距離,指的就是地排結構馬桶的坑距。
牆排坑距:如果安裝入牆式馬桶就要先測量排污口中心距離地面的高度,這是牆排的坑距。
注意:測量時需把瓷磚的厚度也考慮在內,測量距離減去瓷磚厚度約1-2公分才合適。
3、牆水件選擇
因為水箱隱藏在牆體內,水箱材料、工藝及內部水件就顯得更為重要。是否是hdpe(高密度聚乙烯,可以簡單理解為高級樹脂),是否是一次性吹塑,這個就直接決定水箱的使用年限。工藝不到位的水箱會很容易漏水,而且其中進水閥和排水閥也需高質量驗證,否則隱藏式水箱就成了隱藏式麻煩。選擇隱藏式水箱必須考慮生產商是否專業,經過了大眾驗證。
4、安裝要更規范
入牆水箱需精密安裝,相對普通馬桶安裝更為規范,應該嚴格按照產品的安裝手冊來進行,而且最好由專業技術人員來安裝。
② 什麼是輔幣
輔幣亦稱「輔助貨幣」,「主幣」的對稱。指主幣單位以下的小額貨幣,供日常零星交易和找零之用。其特點是面額小、流通頻繁、磨損快,故多用銅、鎳等賤金屬或其合金鑄造,也有些輔幣是紙制的。如我國現有1分、2分、5分的鑄幣作輔幣,也有1分、2分、5分、1角、2角、5角的紙幣作輔幣。③ 翻譯一下工業設計的論文
慒unctional結構已被證明是一個錯誤的道路,就像繪畫的統治者。闊步我們正在接近不切實際,無法使用,最後居住建築?只有在創造性的事情已經覆蓋模具,而我們可以學到很多東西,將一個新的,美好的建築應運而生。 ? /我「
弗里德里希洪德特瓦瑟
灰熊隊,新的國際風格提供了文體良葯緊縮現代第一展孟菲斯集團於1981年。對於他們來說,裝飾和造型是一個游戲。
因為他們當時表示,他們的目的是介紹色彩和裝飾,以便創造物體和內部提供的豐富的想像力,而且令人興奮的研究。
功能和正在進行的理性設計架構已失去了吸引力。在簡朴的審美憀的ESS是更多?是這話的語氣更像是一個憀出版社承擔?發生了什麼事,以個性和想像力的所有這個同質?現代主義設計產生了市內所有的建築物看上去是相同的和有害的社會統一性。
平原,方塊樣的國際風格的城市建築正在成為不合時宜的,不合適的時候,越來越多的個人主義。信仰在現代確定性-一個單一的,有秩序的方式進行的,這種驅動設計的許多世紀,平行向前發展的技術和在現代世界,是挑戰,後現代主義。
檢測語言—阿爾巴尼亞文阿拉伯文愛沙尼亞語保加利亞文波蘭語朝鮮語丹麥語德語俄語法語菲律賓文芬蘭語蓋爾文(愛爾蘭)荷蘭語加泰羅尼亞文(西班牙)捷克語克羅埃西亞文拉脫維亞語立陶宛語羅馬尼亞語馬爾他文挪威語葡萄牙語日語瑞典語塞爾維亞文斯拉維尼亞文斯洛伐克文泰文土耳其文烏克蘭文西班牙語希伯來語希臘語匈牙利語義大利語印度文印尼文英語越南文中文 > 阿爾巴尼亞文阿拉伯文愛沙尼亞語保加利亞文波蘭語朝鮮語丹麥語德語俄語法語菲律賓文芬蘭語蓋爾文(愛爾蘭)荷蘭語加泰羅尼亞文(西班牙)捷克語克羅埃西亞文拉脫維亞語立陶宛語羅馬尼亞語馬爾他文挪威語葡萄牙語日語瑞典語塞爾維亞文斯拉維尼亞文斯洛伐克文泰文土耳其文烏克蘭文西班牙語希伯來語希臘語匈牙利語義大利語印度文印尼文英語越南文中文(繁體)中文(簡體) 互換
恢復理性和個人的表現形式同時出現在上世紀70年代。在巴塞羅那,西班牙的年輕設計師重新表現。與後現代主義, wittiness統治,並自嘲以往的設計風格成為風格本身。
哈維爾Marisal ,原漫畫家,發達國家偏心設計,表達了反諷和不敬的漫畫。索特薩斯邀請參展的孟菲斯集團於1981年,他設計了一個飲料手推車。草菅人命的傳統功能在其使用的裝飾藝術在他的精簡設計,空氣動力學Marisal賦予它的形式和時尚的動態外觀轉達速度。這反過來又引起顧客的形象追求小車的餐廳...
後現代主義的發展的一部分,一般的轉變設計脫離專注於解決問題和改進,爭取更廣泛地參與同世界的想像力,創意,幽默和視覺刺激。
設計已成為同義詞好口味和消費,並呼籲國際,而不是全國性的趨勢;貿易展覽,如米蘭三年培育這一新的國際風格相結合的簡單形式的包豪斯風格借來與來自世界各地的。
幾何的包豪斯風格的靈感極簡在60歲到70歲,被推翻的簡化形式的50歲。 PoP設計是一種反應的概念慻食品?設計頒布的建築師和設計師的現代主義。雖然流行集中在交叉之間慻食品?和懾廣告?設計,使用流行的圖像取自連環畫和廣告(如標志消費文化) ,其他的極簡設計趨勢和OP現代藝術理論繼續沿著更為極端的幾何線條。
在義大利,從根本上設計開發的運動,其成員是反設計中,他們更革命家不僅僅是文體的創新。他們出現的時候,大規模的罷工和學生騷亂在歐洲。其設計思想是一個混合哲學,藝術形式和工業生產。拒絕接受美學然後駕駛設計在義大利,技術和功能,這些團體接受勛章,用它來挑起新的意義的物體,他們生產的。
在1976年的工作室Alchimia成立於米蘭(煉金術:轉變的基本金屬與黃金) 。 Alchimia進一步發展的流行趨勢反設計中的60年代末,創造概念設計思想的平庸,他們傳播的展覽和出版物。他們認為,設計是所有表面,和他們打比賽裝飾作為顛覆攻擊的普遍概念慻食品味道?集團消費抯拒絕排除任何大規模生產其設計的,因為他們認為是平庸的數量
攪拌與神秘主義和現代主義的平庸的日常生活中,演播室Alchimia獲得國際暴露在威尼斯雙年展於1980年。其成員包括埃托索索特薩斯和亞歷山德羅麥狄尼誰是編輯Modo雜志(設計雜志) , 77國集團抯首席理論家。
Allesandro麥狄尼
普魯斯特扶手椅
麥狄尼抯慞喚醒扶手椅?是第一集團抯進軍媚俗與平庸的靈感設計。復制一個典型的紙上談兵,而通過表面裝飾麥狄尼變成某種形式的奇葩,主席是一個平凡的對象,成為媚俗或美麗,假設好的或壞的味道變得含糊不清的聰明協會別有用心由標題的作品。慞喚醒?提到普魯斯特,一個世紀之交的法國作家誰提出的理論,時間是在不斷變化,過去被作為相關的本,而且只有這樣,才能理解的時間是通過直觀的記憶。
麥狄尼手繪織物覆蓋他的椅子格局想起印象派的筆觸,暗示期間普魯斯特,無效的,是書面的。該模式也被比喻代表作家,因為他擁有的印象派名畫系列。
這個想法的時間在不斷變化,過去被作為相關的本,是成為一個主要特點,後現代主義,設計風格的過去與現代相結合的材料和意見,以建立一個鼓舞人心的,有時吵鬧的混合風格的無政府狀態。
直接挑戰正式緊縮的現代主義,新的運動恢復歷史為主題,並重新裝修和旺盛的新藝術形式結合起來,他們一切。現在時髦的地方明亮的塑料板旁昂貴的木材貼面,混合材料的視覺效果。
Archizoom事務所
夢床1967年
另一組名為Archizoom事務所,提請他們靈感來自超現實主義,幻想傢具設計和有遠見的環境中擺脫目前的當務之急在設計與消費主義和戚室內運動場的風格?
他們的同時代人Superstudio ,拒絕的想法,設計環境,提出了一個空房間,讓居民最大限度的靈活性。
攪拌與神秘主義和現代主義的平庸的日常生活中,演播室Alchimia獲得國際暴露在威尼斯雙年展於1980年。其成員包括埃托索索特薩斯和亞歷山德羅麥狄尼誰是編輯Modo雜志(設計雜志) , 77國集團抯首席理論家。
Allesandro麥狄尼
普魯斯特扶手椅
麥狄尼抯慞喚醒扶手椅?是第一集團抯進軍媚俗與平庸的靈感設計。復制一個典型的紙上談兵,而通過表面裝飾麥狄尼變成某種形式的奇葩,主席是一個平凡的對象,成為媚俗或美麗,假設好的或壞的味道變得含糊不清的聰明協會別有用心由標題的作品。慞喚醒?提到普魯斯特,一個世紀之交的法國作家誰提出的理論,時間是在不斷變化,過去被作為相關的本,而且只有這樣,才能理解的時間是通過直觀的記憶。
麥狄尼手繪織物覆蓋他的椅子格局想起印象派的筆觸,暗示期間普魯斯特,無效的,是書面的。該模式也被比喻代表作家,因為他擁有的印象派名畫系列。
這個想法的時間在不斷變化,過去被作為相關的本,是成為一個主要特點,後現代主義,設計風格的過去與現代相結合的材料和意見,以建立一個鼓舞人心的,有時吵鬧的混合風格的無政府狀態。
直接挑戰正式緊縮的現代主義,新的運動恢復歷史為主題,並重新裝修和旺盛的新藝術形式結合起來,他們一切。現在時髦的地方明亮的塑料板旁昂貴的木材貼面,混合材料的視覺效果。
Archizoom事務所
夢床1967年
另一組名為Archizoom事務所,提請他們靈感來自超現實主義,幻想傢具設計和有遠見的環境中擺脫目前的當務之急在設計與消費主義和戚室內運動場的風格?
他們的同時代人Superstudio ,拒絕的想法,設計環境,提出了一個空房間,讓居民最大限度的靈活性。
憛繼續設計的傢具,物品,以及類似的家居用品並不是解決問題的生活,也不是生活本身昂ö美化足以彌補的破壞時,錯誤的人,和獸性的架構匱問題,因此他是一個變得越來越脫離這些設計活動,也許是通過技術在一個最低限度的努力一般還原過程。 ? /我「
他們建議取消商品為基礎的文化,看到了未來的城市,無名氏,標准化的,永無止境的結構,將分散在這個星球。他們不願透露姓名的概念在未來的設計表達了他們的展覽中涉及的結構模式的矩形線,建造的膠合板和硬紙板,塑料和覆蓋絲綢篩選經常方格圖案,這些合成傢具件是缺乏個性,個人設計或裝飾。
馬可波羅賈尼尼
茶壺
留下神秘理論和歷史的這些早期的群體,埃托索特薩斯成立了設計工作室慚emphis ?作為一個商業企業,以國際銷售。灰熊隊是成立的目的是提供一種替代辦法和現代審美功能設計已走入了死胡同。該小組作出了巨大的影響在其第一次展覽於1981年。
灰熊隊的名義提到的流行文化(孟菲斯的家中貓王)和古代文化(孟菲斯早期埃及文明的中心) 。
適合他們的名字,其瘋狂對面協會,他們探討了美學和象徵價值的顏色用生動的色彩對比,象徵性和表面裝飾。他們探索的影響,結合不同的材料和不同的形狀;而且往往一次。他們的設計的簡潔性和影響的兒童抯玩具,它們明亮的色彩和圖案。
慏設計已不再被視為一個統一,但作為一個總和部分。我們更專注的內容,確定一個對象而不是對象本身。 ?
索特薩斯設計了新的動力,通過孟菲斯,把義大利的中心,後現代主義運動,它吸引了設計師來自世界各地。用通俗藝術,古典主義,裝飾藝術,以及其他任何被設計師眼睛,灰熊隊的風格有著巨大的影響力。但是,灰熊從來沒有一個單一運動,相反,它是一組設計師交流廣泛的目標。
主要顏色一起使用,以最大限度地提高對比度和影響和圖案的塑料復合材料的設計流行的圖形復制到了節日和toylike審美大部分孟菲斯產品。
索特薩斯看到功能和效用的對象是次要的,因為他認為設計是把抽象的概念付諸實踐,和對象,他說,應被視為直接的理想工程。
正德梅田
落地燈
正田是著名的工業設計師,創造獲獎設計布勞恩和奧利維蒂,直到1981年他加入了孟菲斯集團和轉變他的風格。
他通過幽默和象徵意義的孟菲斯文化,評論工業城市文化的日本,創造設計,是卡通類的人文精神。
在他的設計,愨梅達立場?燈成為雕塑,功能的一塊幾乎偶然的。該基地在外觀上的動物雕塑,而光源保留一個古董樹蔭想起功能的風格,創造了單相結合的圖像,激發想像力。輕生成函數的對象似乎是次要的,看來。
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更好的翻譯建議
雖然灰熊隊創造展覽和獨家實驗件邊緣的前衛設計,工業,大規模生產的市場是最互動的一個設計師和社會。
馬里奧貝里尼設計突出,幾何憌邊緣?形狀為在70年代的Olivetti打字機,也為電子音樂設備所作的雅馬哈。與此同時,他被包裹在一個物體的橡膠或塑料膜,以提供更有機感覺的對象, encasing硬碟小幅形狀的計算器在橡膠憇建? ,使機器的歡迎,觸覺的感受。
他做了同樣的事情,他駕駛室的椅子,包括簡單的鋼框架的椅子壓縮皮革內飾。創建一個簡單的形狀,發光顏色與溫暖的皮革,他個性化的本質與現代椅子一個有機的皮膚。
馬里奧貝里尼
昂達外接貨架
在80年代中期,他的貝里尼設計昂達外接貨架,一份研究報告中的觀點,以及建築方法,傢具設計。他是訓練作為一個建築師,一個背景,他認為是極為重要的工業設計,認為這是最好的培訓灌輸了解憀iving和habitative文化?
路易吉克拉尼保留了精簡的風格,使用有機形狀的設計,攝像頭,未來的汽車和國內的產品。他呼籲他的風格戚ydrodynamic ?形式是一種水生版本的淚滴設計的30多歲。
在他的慸早產兒視網膜病變?茶服務,克拉尼最小的外觀蓋子和凹進手柄內的機構的茶壺。這實現了干凈的形象,使順利大綱淚滴,並在同一時間允許鍋將舉行接近其重心,從而使得它很容易倒。
理查德薩珀訓練有素的工程師,並產生了一些在60年代設計與馬可波羅扎努索包括黑12電視其目的是很容易儲存在不使用時,它看起來相當圓滑的立方體。由於出現了一個空白的電視屏幕被認為是令人不安和侵入性的,他們封閉在透明管顯示黑色塑料管只有當它打開。
扎佩爾設計Tizio台燈在70年代初,取代了彈簧的平衡與制衡武器。
不同於先前制衡燈,他Tizio扎佩爾設計有最小重量和質量。這輕盈加上低電壓鹵素燈燈泡生產緊湊,集中光源。低電壓供電的燈還讓他以消除封閉線路的燈泡,武器本身攜帶電流變壓器的基礎。喜歡他的電視,這個燈提出最低的視覺效果,直到它被打開。
理查德薩珀
水壺
在80年代,他創建了一個強有力的視覺外觀為IBM計算機產品。他還設計水壺提及蒸汽火車,黃銅哨子的聲音聽起來有點像哨子的蒸汽火車頭和整個壺有一個高科技的外觀讓人想起70年代的設計。
邁克爾格雷夫斯設計的水壺也放置一個塑料禽流他說,開設了一個敘事元素,亮麗的紅色塑料禽流貸款幽默感,否則公用廚房用具。他的水壺不銹鋼仍然是大規模生產,其造型古典中提出基地附近的裝飾和設計的一個圓圈一根錐。
奧地利建築師和設計師瑪特歐研究員奧圖恩加入索特薩斯開始時灰熊隊,但發現他的產量是有限的存在,作為市場的孟菲斯獨家產品-產品是昂貴的,需要一個復雜和贊賞的領先時尚,態度缺乏在大眾市場。
但是在孟菲斯,他制定了指導原則,找到寓言或不同的含義和多個協會所固有的所有對象。圖恩設計的產品,介紹小說以及功能。他呼籲他的風格:
慣他漫畫的寓言Mattheo圖恩,它乘以隱喻。 ? /我「
瑪特歐圖恩
水壺
想創造的產品為大眾市場,他形成了自己的工作室於1984年在米蘭,國際設計公司,如阿萊西和Swatch 。他希望設計一個更大,更一般的觀眾,不關心意義上的設計,而只是想購買憈hings ?
他設計的傢具和domesticware壓在了金屬的包豪斯衍生原則的功能和嚴重性的形式,感性的外觀。
設計人員為大眾市場,圖恩集中在表面處理的產品,以提高素質的詩的對象。
對他來說,這些產品不僅是簡單的日常使用的物品,但他們也應該表現的媒體。
另一位奧地利和建築師漢斯霍萊因,是最有天賦的後現代建築師和設計師。他展示他的傢具,孟菲斯和與許多好玩的風格表現有,萊茵集中在交際電源的設計。迷上了航空母艦,他設計了一個茶葉小車作為..嗯,航空母艦..茶壺和其他物品尋找准備起飛。
他設計了瑪麗蓮沙發Poltronova於1985年,給它的風格的裝飾藝術的時代好萊塢慶烏博?其協會和Aura的filmstars 。
混合大膽的顏色,形狀和材料的生產對象,顯示迷戀古典主義,萊茵抯工作想起一系列協會。後現代主義看來,可能意味著什麼任何風格,只要它不是抰取自時期的經典懾oxlike ?現代主義之間的戰爭。
卡洛斯Riart
Desnuda主席
卡洛斯Riart創建異想天開,有時擬人化的設計,如他Desnuda椅這意味著一個人的存在(如在象徵藝術) 。他的靈感來源來自許多不同的來源:
慗apanese藝術的微妙的制度建設;所謂的功能性風格的指標;新古典主義的對稱性;新藝術的歧義;廣告hocism對所用的材料;密宗的膚色;新的空間plasticism投影;魔術供其使用的晶體作為一個心理能量。 ?
黃銅嵴上方鐵路和黃銅慺對象?與淡藍色的金屬顏色框架和非正式的跨越擔架,現在更柔和,更微妙的影響削弱了簡朴的形式和硬質金屬椅等。
東史郎倉又轉向設計成煉丹術,利用木頭和金屬,他的設計轉達軟浮動的影響和印象,輕盈,尤其是在他使用的鋼絲網材料。
東史郎倉又
如何高文
他用普通工業材料在他的室內設計和傢具,將其轉變成豐富,詩的形式。
他的扶手椅,慔怎麼高月亮?構建了由擴大鋼絲網他塗上油漆含有鎳或銅給它一個火花。高反射率材料造成它溶於輕,盡量減少其影響在房間里。
倉又加入了網格與焊縫,以便准確地焊接的通風網建設成為了一系列交叉飛機沒有界定的界限。其效果是一系列的過境點;明顯失重,無限量的目標抯大小。主席似乎浮動,就像月亮在地平線以上。
當被問及是否使用的材料,他帶領他的設計,倉又表示,他認為第一的設計:
慜只要我的想法,我覺得材料字面上在路邊和可利用的信息收集到日常生活中。 ?巴「
而義大利是吸引國際設計師孟菲斯,在世界其他地方,其他設計師創造的反現代主義的,兼收並蓄和色彩繽紛的傢具。
羅伯特文丘里
喜來登主席
羅伯特文丘里在美國在60月底的看到拉斯維加斯作為一個新的設計模型,介紹其文化的路邊跡象光亮,沖突和醜陋的,作為一個詞彙的現代風格。
他創建的繽紛傢具諾爾,各種後現代椅子說,回顧歷史主持風格德爾的現代人。往往在明亮的絲網印刷方式,顏色反映了灰熊隊的風格,以及絲網印刷安迪沃霍爾。
椅子依靠其輪廓和印刷模式,創造自己的個性,被其他簡單,彎曲膠合板建設。像階段套,從正面看起來相當的椅子,但他們從側面顯示了他們,簡單的瘦型膠合板形式。文丘里抯椅子體現了後現代特徵憅uoting ?其他設計風格,展示他的傢具作為道具進行更深入的想法和意義。
菲利浦斯塔克,一個法國設計師誰設立他的名聲在八十年代初,他設計的客房在愛麗舍宮結合的裝飾風格的藝術家的音響工程的感覺。他風趣地提到了尾翼的鯨魚在其時鍾設計要求慦改變Wayle二?
他說,對智識的工作:
慛催產素是一個最起碼的,如斯堪的納維亞,也不嚴重,如德國,也不緊縮,如西班牙,也不創造性像義大利,法國只能索賠素質的思考和平衡匢目標對我的工作有這個法國質量。 ? /我「
他desklamp從八十年代後期製作的設計是一次元素在其指的是鬥牛,非洲之角形狀的樹蔭變戲法這種形象;和永恆的,因為它看起來像是也來到了船長尼莫抯台( 20,000聯盟海底) 。
設計的舒適性和工效學成為日益關注的環境問題作為設計師激增。世界生態環境,野生動物和健康問題的靈感設計,探討在完全功能的新途徑。
挪威設計師彼得Opsvik與漢斯克里斯蒂安Mengshoel在科學研究舒適的座位設計了一系列符合人體工程學的座椅這使得保姆抯體重的膝蓋。介紹了在1979年,輕型金屬和木材巴蘭斯椅子可以岩石,從而消除背痛和促進血液循環,通過肌肉的運動,它允許。這種設計和其他由挪威領導的擴散態勢傢具。
尼爾斯海Diffrient工作Eero薩里南作為modelmaker ,幫助亨利後來發展他慔瑞福斯umanscale ?研究人體工學設計,成為標准文本的設計師與設計有關的問題,人民?方便。
他集中在座位坐下,人們必須在同一個地方持續一段時間,特別是在運輸和辦事處。他認為,許多現代傢具沒有在其目標是舒適,驅動器,以使新的主席,看起來只有導致彎曲鋼設計,很難坐在英寸
慣這里沒有完美的主席匱主席是他最好的唯一的好幾個小時,然後你應該站起來。完美椅子一張床。 ? /我「
尼爾斯海Diffrient
傑弗遜扶手椅
Diffrient認為,設計師的作用有人認為,誰的方式生活,並能想像如何能夠得到改善。雖然這個概念慺甲黎嘧胺如下功能?已成為不合時宜的,因為它代表了現代的願望,以取代不必要的裝飾與備件的形式, Diffrient說,了解一個對象抯形式揭示其職能是必不可少的,看看這將是有效的作為設計。不是作為一個文體發現機制的對象,但作為一種確保該產品的功能以及在其預定環境。
他說,這顯示出更深的作用,設計師不是膚淺的操縱時尚形狀一挖也許在孟菲斯憇風格?
賈斯珀莫里森開始設計傢具,英國在80年代,創造傢具是實用和製造成功。他的工作有一個低估期待,反映了他的目的是利用簡單的材料,如膠合板和面料以適當的方式產生可居住傢具。集中相結合的基本材料,而不是另外的飾品,他的目標是設計要求的現代生活。談到膠合板,他說:
慖T的一個加號開始,廉價的材料卛T的升級方式的使用。一般來說,我嘗試了很謙虛的實現在其材料和不screamingly響亮的形狀。 ? /我「
完全相反,阿拉德使表達傢具的金屬,玻璃和混凝土。靈感來自憄鏈路?運動在英國在七十年代後期和八十年代,他形成了一次性的公司設計和製造的實驗傢具,使用工業材料和垃圾,如舊的汽車座椅和醫療設備。
他最初的目的是生產低成本的定製設計,強調回收,新穎性和發明。他的一個席位,其中羅孚汽車和其附屬於金屬構成的骨架上。具有諷刺意味的,要求其靜態件以上的慠?主席,他提到這是他的一個慐nglish ?設計,為慶祝他認為是英國的愛他們的汽車。在這件,保姆可以享受舒適的真皮座椅,但分散的流量。
阿拉德
嚴格的家庭系列
用焊接鋼管,他的材料,阿拉德提出扶手椅和座椅,運用彈性鋼的收集簡單,古怪的椅子。他呼籲椅子慡trict家庭?系列,描繪不同的家庭,他性格中的個人設計,避免了均勻,無名氏外觀金屬傢具的現代風格。
他的大易一系列扶手椅是空洞的,焊接鋼管形式模仿的圓形形狀的傳統overstuffed軟墊傢具的可自由造型方式。他的傢具是一次原始的和未來,並設計為舒適的同時創造的外觀和Aura的困難,不屈不撓的表面,雖然其中一些椅子,他覆蓋材料,使他們具有了柔和的外觀。
在焊接在一起的椅子,阿拉德了模式由一系列徒手草圖,用割炬在一個寫意的方式,因此他將形狀從相同的模式都是不同的。當他焊接在一起的作品不同了一起,使每一個個人或憃東北呢?主席。
隨著摺痕和不規則褶皺擴增在高反射的表面,成功地在他的阿拉德目的是建立和打破他們的期望。
(他的具體的音響系統提供了新的共振一詞憆鎖定音樂嗎? )
混沌理論起源於科學,作為一種定義很難理解的混亂,隨機一連串事件中的自然世界。例如,有人提出一個蝴蝶拍打翅膀在一個大陸有一定影響的天氣模式的另一個。
這一主題的令人費解的連接和明顯的隨機性的自然世界接走作為一個整潔的設計中的隱喻世界,它是適用於廣泛和多樣化的方向設計,下面繼後現代主義。
東史郎倉又
如何高文
設計不再被僅僅作為一種方法,使物體的功能,而且包括思想,文化和社會的關注。靈感的設計師的想法和溝通的目的是通過在次成為最重要的對象本身。
創新是一個長期混亂的設計師適用於在其工作態度,拒絕接受一個單一的,有秩序的做法。設計視覺形狀越來越成為設計的想法,想法,藉由藝術史,電影和文化,過去和現在。各種各樣的設計運動在90年代反映了廣泛的口味越來越技術和專門的世界。後現代主義留下的遺產更為精密的消費者,而設計傾向強烈的裝飾,並吸取了過去遺留下來的設計歷史。
一些基本的功能,仍是明顯的否決功能和現代主義。彎曲和擺動線為主的物體(汽車,電子等) -但是,將所有的變化。設計是上網,國際交流的想法可以直接和普遍的。凡將導致?使用數據機找出..
QMR97
④ MPV是什麼意思
是MiniPassengerVan的縮寫,本意是小型乘用廂式車,後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進,把折疊的概念引入了第二和第三排座椅,所以從那之後MPV又有了新的含義MultiPurposeVehicle,強調了多功能性,是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型.20世紀70年代,當Sperlich還是福特的一名青年工程師的時候,關於MPV的設想就開始在他腦海中萌芽了。70年代末期,克萊斯勒已經在大型的廂式旅行車市場上取得了非凡的成功,道奇.公羊車型在美國市場上可謂呼風喚雨。但制約著大型廂式旅行車銷售進一步提高的有兩個因素:首先,雖然這個車型一直非常注重舒適性,但駕駛的感覺還是與卡車類似;第二,它們的尺寸太大,致使美國普通家庭的車庫無法容納。因此,克萊斯勒公司內部提出了這個問題:「為什麼不縮小道奇.公羊車型的尺寸,使它在保持實用性和足夠的內部空間的同時更加緊湊、更能適應車庫的體積呢?」
1977年Sperlich帶著他關於MPV的創意來到了克萊斯勒,當時經營狀況不佳的克萊斯勒秘密啟動了「T-115工程」,開始廂式旅行車的研發。
雖然資金捉襟見肘,但克萊斯勒還是把自己的計劃堅持了下來。從技術上,減小尺寸並不困難,但要讓整車能有轎車一樣的舒適程度和駕駛感受,使用轎車底盤成了必然。但車內空間又如何保證呢?克萊斯勒創造性的使用了一種「駕駛艙前移」的設計方式。他將發動機蓋縮短,加大風擋玻璃的前傾角度,讓四個車輪更接近車體的邊角。這樣的設計就能讓車長相同的時候內部空間發揮到極至(這種設計思想日後逐漸發展出了被國人稱為「子彈頭」的MPV車型)。
經過了5年的開發,克萊斯勒的努力重要結出了果實。1983年11月2日,第一輛小型廂式旅行車在加拿大安大略省溫索爾裝配廠誕生。最初上市的車型被命名為普斯矛斯捷龍(Plymouth Voyager)和道奇卡拉萬(Dodge Caravan),這個系列的車型也並命名為MPV-「Mini Passenger Van」(小型廂式旅行車)。
當時,通用和福特都不看好小型廂式旅行車市場,但令他們驚訝的上,克萊斯勒推出的這款車卻在市場上反映良好,當年就達到了21萬輛的銷量,遠遠超過了利潤平衡點的15.5萬輛。捷龍的熱銷雖然沒能一舉扭轉克萊斯勒的頹勢,但他和他的後續車型還是為後來克萊斯勒的復甦起了不小的作用。1987年,歐洲人演繹了MPV含意,他們把MPV解釋為 「Multi-purpose Vehicle」(多功能車)。
「多用途車」MPV概述
MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles),從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為單廂式結構,即多用途車。通俗地說,就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
十幾年前剛剛在中國出現時被稱為「子彈頭」的雪佛蘭魯米娜、前幾年的豐田大霸王;現在的上海通用別克GL8、金杯閣瑞斯、上海大眾途安、廣本奧德賽、東風悅達起亞的嘉華、海南馬自達的普力馬、東南的菱紳、江淮的瑞風、東風雪鐵龍的畢加索、豐田Alphard等都算是MPV車。其實畢加索更應算是單廂式轎車,而非一般意義上的MPV,這是因為畢加索空間相對較小,只能乘坐5個人。而一般來說MPV的乘員應在7-8人左右。隨著MPV之風越刮越烈,更多企業也想將自己的產品列入MPV的陣營里,因此,MPV的概念也越來越含混,覆蓋面漸漸擴大。這主要表現在輕型客車、單廂轎車與MPV的界定上;如7座、9座的金杯海獅、東南得利卡等客車,利華的幸福使者、長安之星之類的微型客車是否被稱為MPV就更值得商榷了。
MPV同小型麵包車存在明顯的區別。麵包車是單廂式結構,即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內,發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局,車體結構簡單,但是整車高度相對增加,同時車內空間減少,發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面,在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數較低。現在的MPV首先是要具備兩廂式結構,布局以卧車結構為基礎,一般直接採用卧車的底盤、發動機,因而具有和卧車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙,可以有效地緩沖來自正前方的撞擊,保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的;如廣州本田的MPV奧德賽,其車型開發完全是按照轎車的理念進行的,這點是MPV與輕型客車最大的不同。
MPV擁有一個完整寬大乘員空間,這使它在內部結構上具有很大的靈活性,這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以布置下7-8個人的座位,還有一定的行李空間;座椅布置靈活,可全部折疊或放倒,有些還可以前後左右移動甚至旋轉。放倒第三排座椅,就像是一輛具有超大行李空間的卧車;右邊三張座椅同時放倒,就擁有一個超長載貨空間;第二排座椅向後轉180°,可以和第三排面對面相坐交談,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,辦公娛樂,隨便你怎樣安排。
MPV是適合各類用戶使用的多功能車。公司可用於中短途商務旅行,職工交通車。MPV更適合家庭使用,平時上下班,周末購物,假日里全家大小親朋好友一起到郊外旅行,一輛MPV就可以輕松應付。MPV的實用性、舒適性、安全性,將使它日漸成為人們的新寵。
MPV誕生於年代,在美國許多青年人特別鍾愛日本小轎車,或許是因為它比美式大轎車更精緻、經濟、實用。但是幾年後他們成家立業有了孩子,原來又比較寬敞的日本小車就顯得有些局促了。美國人天性喜歡長途旅行,夏天帶著妻子、兒女,還有自己的寵物、行李,離開城市到環境優美的鄉村度假。當時的旅行車早已出現,但貌不驚人,若強調其實用性、舒適性、安全性這幾項綜合性能,它就不太理想了,在這種形勢之下,MPV的流行看起來是十分合理的了。
「多用途車」MPV的特點
盡管MPV的車身重新設計,擁有獨一無二的子彈頭風格,但方正的車身還是能夠叫你想起單廂麵包車。但是為什麼它會如此受人歡迎呢?
第一,MPV的設計是以轎車結構為基礎,一般采轎車底盤,因而它具有接近轎車的舒適感受。其發動機的裝置打破了單廂麵包車的發動機都裝在車廂內這個特點,而將發動機橫置裝在車頭內,因而可以緩沖來自前方的碰撞從而提高前排乘員的安全。
第二,MPV的單廂式車身設計洽談室它有麵包車一樣的乘載空間。車廂內可以布置下8個人的座位,還有一定的行李空間,所以非常適合一家人外出長途旅行。車廂內的座椅布置靈活,可全部折疊放倒或部分折疊,歷而可以提供一個大的載貨空間,可以為假日外出購物服務。
MPV的車身設計還融入了低風阻流線型的賽車風格,因而具有賽車的享受,叫人興奮不已的子彈頭外觀更讓人感到無比的刺激。
MPV如此的流行,引得世界各國競相研製MPV車,其中有美國的道奇卡拉旺和順風的航海家,還有福物風之星和雪佛蘭魯米娜等。在歐洲雷諾也推出性能優越的ESPACE太空車,以其優良的操作性和多樣化的游樂功能而傲視群雄,在全歐占近半數的份額,其還擁有一款頂級MPV太空車——BITURBO QUADRA,配備A610賽車發動機,堪稱MPV中的法拉利。歐洲的其他公司躍躍欲試,德國大眾與福特共同開發的MPV即將推向市場,還有義大利菲亞特、法國雪鐵龍-標致也要共同開發MPV,並將形成一定的生產規模。在亞洲的日本有豐田的大霸王等。廣東湛江三星公司已數次進口組裝了2000多輛日本MPV,如今德國梅賽德斯賓士又將與中國南方汽車公司合作生產MPV,並將形成6萬多輛的年生產規模。
⑤ 什麼叫SAV
1.RV是英文Recreational Vehicles的縮寫,即娛樂休閑車。
它最早起源於美國,主要是為了適應美國家庭用車追求個性、休閑的需求,多為家庭的第二輛車。在國外,RV並沒有什麼明確具體的定義和分類標准,多是指一些輕型的運動型汽車。
最早運用RV概念的國產車當屬東南汽車公司生產的富利卡多功能車,2000年,富利卡將這款RV推向市場,並在2004年推出了檔次更高,個性化更強的「RV王」。
RV旋風並未就此了結,上海通用推出了一款賽歐改進型休閑車,取名SRV。純粹的轎車底盤和轎車的駕控性,二廂式外形,其多功能休閑性脫穎而出。
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2.SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫,中文意思是運動型多
用途汽車。這里主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。
隨著人們生活水平的提高,這種汽車不局限於越野,而且還廣泛用於
城市休閑生活等多種用途。實際上,現代概念的越野車與SUV已經相當
混淆,如雪佛蘭「開拓者」、德國賓士M級越野車及價廉物美的韓國聖
達菲(SantaFe),頗具越野車粗獷豪放的野性,同時,它們也是SUV的
典型代表。
SUV起源於上世紀80年代的美國。最吸引人之處,除了要具備中高
檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,並有運動感,便
於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型
的獨立螺旋彈簧懸架,後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架,
車內的空間較大,載人載貨同樣游刃有餘。
3.MPV的概念來自美國,是Mini Passenger Van的縮寫,本意是微型乘用廂型車(這里的「微型」,主要是針對Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。後來有人把它改成Multi-purpose Vehicle,強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型。但時至今日,凡叫MPV的車,一定是廂型的,也就是我們俗稱的麵包車,而且它一定是用於乘坐人的。
MPV誕生於年代,在美國許多青年人特別鍾愛日本小轎車,或許是因為它比美式大轎車更精緻、經濟、實用。但是幾年後他們成家立業有了孩子,原來又比較寬敞的日本小車就顯得有些局促了。美國人天性喜歡長途旅行,夏天帶著妻子、兒女,還有自己的寵物、行李,離開城市到環境優美的鄉村度假。當時的旅行車早已出現,但貌不驚人,若強調其實用性、舒適性、安全性這幾項綜合性能,它就不太理想了,在這種形勢之下,MPV的流行看起來是十分合理的了。
盡管MPV的車身重新設計,擁有獨一無二的子彈頭風格,但方正的車身還是能夠叫你想起單廂麵包車。但是為什麼它會如此受人歡迎呢?
第一,MPV的設計是以轎車結構為基礎,一般采轎車底盤,因而它具有接近轎車的舒適感受。其發動機的裝置打破了單廂麵包車的發動機都裝在車廂內這個特點,而將發動機橫置裝在車頭內,因而可以緩沖來自前方的碰撞從而提高前排乘員的安全。
第二,MPV的單廂式車身設計洽談室它有麵包車一樣的乘載空間。車廂內可以布置下8個人的座位,還有一定的行李空間,所以非常適合一家人外出長途旅行。車廂內的座椅布置靈活,可全部折疊放倒或部分折疊,歷而可以提供一個大的載貨空間,可以為假日外出購物服務。
MPV的車身設計還融入了低風阻流線型的賽車風格,因而具有賽車的享受,叫人興奮不已的子彈頭外觀更讓人感到無比的刺激。
MPV如此的流行,引得世界各國況相研製MPV車,其中有美國的道奇卡拉旺和順風的航海家,還有福物風之星和雪佛蘭魯米娜等。在歐洲雷諾也推出性能優越的ESPACE太空車,以其優良的操作性和多樣化的游樂功能而傲視群雄,在全歐占近半數的份額,其還擁有一款頂級MPV太空車——BITURBO QUADRA,配備A610賽車發動機,堪稱MPV中的法拉利。歐洲的其他公司躍躍欲試,德國大眾與福特共同開發的MPV即將推向市場,還有義大利菲亞特、法國雪鐵龍-標致也要共同開發MPV,並將形成一定的生產規模。在亞洲的日本有豐田的大霸王等。廣東湛江三星公司已數次進口組裝了2000多輛日本MPV,如今德國梅賽德斯賓士又將與中國南方汽車公司合作生產MPV,並將形成6萬多輛的年生產規模。
⑥ 西方每月有什麼節日,幫幫忙
Advent (耶穌)降臨節
Lady Day, Annunciation 天使報喜節(3月25日)
Ascension Day 耶穌升天節(復活節後第四十日)
Assumption 聖母升天節(8月15日)
Candlemas 聖燭節(2月2日)
New Year, New Year's Day 新年(1月1日)
Corpus Christi 聖體節
Quadragesima 四旬節(四旬齋的第一個星期日)
Lent 四旬齋,大齋期(復活節前的第四十個星期日)
Low (或Quasimodo) Sunday, 復活節後第一個星期日
All Souls'Day (天主教)萬靈節(11月2日)(如遇星期日則順延一天)
Palm Sunday 棕枝全日(復活節前的星期日)
Easter Sunday, Easter 復活節
Epiphany, Twelfth Day 主顯節(1月6日)
day of obligation 每人需停止工作參加禮拜的日子
Maundy Thursday 濯足星期四(耶穌受難節)
Shrove Tuesday 懺悔節(四旬齋開始的前一天)
Ash Wednesday 復活節前的第七個星期三
Christmas 聖誕節(12月25日)
Christmas Eve 聖誕前夕
New Year's Eve 新年前夕
Easter 復活節
Whitsun, Whitsuntide 聖神降臨周(復活節後的第七周,尤指前三天)
Quinquagesima 四旬齋前的星期日
Ramadan 齋?/P>
Rogation Days 祈禱節(耶穌升天節的前三天)
Sabbath 安息日
Feast of the Sacred Heart 聖心節
Midsummer Day 施洗約翰節(6月24日)
Passion Week 復活節前第二周
Holy Week 聖周(復活節前一周)
Septuagesima 四旬齋前的第三個星期日
Sexagesima 四旬齋前的第二個星期日
Ember Days 四季節
All Saints' Day 萬聖節
Trinity Sunday, Trinity 聖三主日(復活節後的第八個星期日)
Good Friday 耶穌受難節
Visitation 聖母往見節(7月2日)
世界重要傳統節日一覽表
元旦(1月1日)---------------------------NEW YEAR'S DAY
成人節(日本,1月15日)------------------ADULTS DAY
情人節(2月14日)------------------------ST.VALENTINE'S DAY
元宵節(陰歷1月15日)--------------------LANTERN FESTIVAL
狂歡節(巴西,二月中下旬)--------------CARNIVAL
桃花節(日本女孩節,3月3日)-----------PEACH FLOWER FESTIVAL (DOLL'S FESTIVAL)
國際婦女節(3月8日)---------------INTERNATIONAL WOMEN'S DAY
聖帕特里克節(愛爾蘭,3月17日)----------ST. PATRICK'S DAY
楓糖節(加拿大,3-4月)------------------MAPLE SUGAR FESTIVAL
愚人節(4月1日)-------------------------FOOL'S DAY
復活節(春分月圓後第一個星期日)---------EASTER
宋干節(泰國新年4月13日)----------------SONGKRAN FESTIVAL DAY
食品節(新加坡,4月17日)----------------FOOD FESTIVAL
國際勞動節(5月1日)-----------------INTERNATIONAL LABOUR DAY
男孩節(日本,5月5日)-------------------BOY'S DAY
母親節(5月的第二個星期日)--------------MOTHER'S DAY
把齋節---------------------------------BAMADAN
開齋節(4月或5月,回歷十月一日)---------LESSER BAIRAM
銀行休假日(英國, 5月31日)--------------BANK HOLIDAY
國際兒童節(6月1日)-------------INTERNATIONAL CHILDREN'S DAY
父親節(6月的第三個星期日)--------------FATHER'S DAY
端午節(陰歷5月5日)---------------------DRAGON BOAT FESTIVAL
仲夏節(北歐6月)------------------------MID-SUMMER DAY
古爾邦節(伊斯蘭節,7月下旬)------------CORBAN
筷子節(日本,8月4日)-------------------CHOPSTICKS DAY
中秋節(陰歷8月15日)--------------------MOON FESTIVAL
教師節(中國,9月10日)------------------TEACHER'S DAY
敬老節(日本,9月15日)------------------OLD PEOPLE'S DAY
啤酒節(德國十月節,10月10日)-----------OKTOBERFEST
南瓜節(北美10月31日)-------------------PUMPKIN DAY
鬼節(萬聖節除夕,10月31日夜)-----------HALLOWEEN
萬聖節(11月1日)------------------------HALLOWMAS
感恩節(美國,11月最後一個星期4)--------THANKSGIVING
護士節(12月12日)-----------------------NRUSE DAY
聖誕除夕(12月24日)---------------------CHRISTMAS EVE
聖誕節(12月25日)-----------------------CHRISTMAS DAD
節禮日(12月26日)-----------------------BOXING DAY
新年除夕(12月31日)------------NEW YEAR'S EVE(a bank holiday in many countries)
春節(陰歷一月一日)-------SPRING FESTIVAL (CHINESE NEW YEAR)
其它活動節日
世界消費者權益日(3月15日)-----WORLD CONSUMER RIGHT DAY
世界水日(3月22日)-------------WORLD WATER DAY
世界衛生日(4月7日)------------WORLD HEALTH DAY
世界地球日(4月22日)-----------WORLD EARTH DAY
世界住房日(十月第一個星期一)--WORLD HOUSING DAY
國際秘書節(4月25日)-----------INTERNATIONAL SECRETARY DAY
國際紅十字日(5月8日)----------INTERNATIONAL RED-CROSS DAY
國際護士節(5月12日)-----------INTERNATIONAL NURSE DAY
世界電信日(5月17日)-----------WORLD TELECOMMUNICATIONS DAY
世界無煙日(5月31日)-----------WORLD NO-SMOKING DAY
世界環境日(6月5日)------------WORLD ENVIRONMENT DAY
世界人口日(7月11日)-----------WORLD POPULATION DAY
世界旅遊日(9月27日)-----------WORLD TOURISM DAY
世界郵政日(10月9日)-----------WORLD POST DAY
世界糧食日(10月16日)----------WORLD GRAIN DAY
世界愛滋病日(12月1日)---------WORLD AIDS DAY
世界殘疾日(12月3日)-----------WORLD DISABLED DAY
世界各國的國慶與獨立日
一 月
1日 古巴解放日----------Liberation Day (CUBA)
蘇丹獨立日----------Independence Day (SUDAN)
4日 緬甸獨立日----------Independence Day (MYANMAR)
18日 突尼西亞革命日------- Revolution Day (TUNIDIA)
26日 澳大利亞日----------Australia Day
印度共和國日--------Repubic Day (INDIA)
28日 盧安達民主日--------Democracy Day (RWANDA)
二 月
4日 斯里蘭卡國慶日-------National Day (SRILANKA)
5日 墨西哥憲法日---------Constitution Day (MEXICO)
6日 紐西蘭國慶日---------Waitangi Day (NEW ZEALAND)
7日 格瑞那達獨立日-------Independence Day (GRENADA)
11日 日本建國日-----------National Founding Day (JAPAN)
伊朗伊斯蘭革命勝利日-Anniversay of the Victory of
the Islamic Revolution (IRAN)
16日 美國華盛頓誕辰-------Washington's Birthday (USA)
18日 甘比亞獨立日---------Independence Day (GAMBIA)
23日 汶萊國慶日-----------National Day (BRUNEI DARUSSALAM)
蓋亞那共和國日-------Republic Day (GUIYANA)
25日 科威特國慶日---------National Day (KUWAIT)
三 月
3日 摩洛哥登基日---------Enthronement Day (MOROCCO)
6日 迦納獨立日-----------Independence Day (CHANA)
12日 模里西斯獨立日-------Independence Day (MAURITHUS)
17日 愛爾蘭國慶日---------National Day (IRELAND)
23日 巴基斯坦日-----------Pakistan Day
25日 希臘國慶日-----------National Day (GREECE)
26日 孟加拉獨立及國慶日---Independence & National Day (BANGLADESH)
31日 馬爾他國慶日---------National Day (MALTA)
四 月
4日 匈牙利國慶日---------Liberation Day (HUNGARY)
塞內加爾獨立日-------Independence Day (SENEGAL)
11日 烏干達解放日---------Liberation Day (UGANDA)
16日 丹麥女王日-----------Birthday of Her majesty Queen MargretheⅡ (DENMARK)
17日 敘利亞國慶日---------National Day (SYRIA)
18日 辛巴威獨立日-------Independence Day (ZIMBABWE)
19日 委內瑞拉獨立節-------Independence Day (Venezuela)
26日 塞拉里昂共和國日-----Republic Day (SIFRRA LEONE)
坦尚尼亞聯合日-------Union Day (TANZANIA)
27日 多哥獨立日-----------Independence Day (TOGO)
29日 日本天皇誕辰---------Birthday of His Majesty the Emperor (JAPAN)
30日 荷蘭女王日-----------Queen's Day (THE NETHERLANDS)
五 月
9日 捷克與斯洛伐克國慶日--National Day (CZECH & SLOYAKIA)
17日 挪威憲法日------------Constitution Day (NORWAY)
20日 喀麥隆國慶日----------National Day (CAMEROON)
25日 阿根廷5月革命紀念日---1810 Revolution Day (ARGENTINA)
約旦獨立日------------Independence Day (JORDAN)
六 月
1日 突尼西亞勝利日----------Victory Day (TUNISIA)
西薩摩亞獨立日--------Independence Day (WESTERN SAMOA)
2日 義大利共和國日--------Foundation of Republic (ITALY)
5日 丹麥憲法日------------Constitution Day (DEMARK)
塞席爾解放日----------Liberation Day (SEYCHELLES)
6日 瑞典國慶日------------National Day (SWEDEN)
7日 查德國慶日------------National Day (CHAD)
10日 葡萄牙國慶日----------National/Portugal Day (PORTUGAL)
12日 菲律賓獨立日----------Independence Day (THE PHILIPPINES)
14日 英國女王官方生日----- Official Birthday of Her Majesty Queen Elizabeth Ⅱ (UK)
17日 冰島共和國日----------Anniversary of the Proclamation of the Republic (ICELAND)
23日 盧森堡國慶日----------National Day (LUXEMBOURG)
24日 西班牙國王陛下日------His Majesty the King's Day (SPAIN)
26日 馬達加斯加獨立日------Independence Day (MADAGASCAR)
27日 吉布地獨立日----------Independence Day (DJIBOUTI)
七 月
1日 蒲隆地國慶日----------National Day (BURUNDI)
加拿大日--------------Canada Day
盧望達獨立日----------Independence Day (RWANDA)
4日 美國獨立日------------Independence Day (USA)
5日 維德角獨立日----------Independence Day (CAPE VERDE)
委內瑞納獨立日--------Independence Day (VENEZUELA)
6日 葛摩獨立日----------Independence Day (COMOROS)
11日 蒙古人民革命紀念日----Anniversary of the People's Revolution (MONGOLIA)
14日 法國國慶日------------National/Bastille Day (FRANCE)
17日 伊拉克國慶日----------National Day (IRAQ)
20日 哥倫比亞國慶日--------National Day (COLOMBIA)
21日 比利時國慶日----------National Day (BELGIUM)
22日 法蘭國家復興節--------Rebirth of Poland
23日 埃及國慶日------------National Day (EGYPT)
26日 利比利亞獨立日--------Independence Day (LIBERIA)
馬爾地夫獨立日--------Independence Day (MALDIVES)
28日 秘魯獨立日------------Independence Day (PERU)
30日 萬那杜獨立日--------Independence Day (VANUATU)
八 月
1日 瑞士聯邦成立日--------Foundation of the Confederation (SWITZERLAND)
4日 布吉納法索國慶日------National Day (BURKINA-FASO)
5日 牙買加獨立日----------Independence Day (JAMAICA)
6日 玻利維亞獨立日--------Independence Day (BOLIVIA)
10日 厄瓜多獨立日--------Independence Day (EQUADOR)
15日 剛國國慶日------------National Day (THE GONGO)
17日 加彭獨立日------------Independence Day (GABON)
19日 阿富汗獨立日----------Independence Day (AFCHANISTAN)
23日 羅馬尼亞國慶日--------National Day (ROMANIA)
31日 馬來西亞國慶日--------National Day (MALAYSIA)
九 月
1日 利比亞九月革命節------The Great 1st of September
Revolution (LIBYA)
2日 越南國慶日------------National Day (VIET NAM)
3日 聖馬利諾國慶日--------National Day (SAN MARINO)
7日 巴西獨立日------------Independence Day (BRAZIL)
9日 朝鮮共和國日----------Day of the Founding of DPPK
12日 維德角國慶日----------National Day (CAPE VERDE)
衣索比亞人民革命日--The people's Revolution Day (ETHIOPIA)
16日 墨西哥獨立節----------Independence Day (Mexico)
18日 智利獨立日------------Independence Day (CHILE)
22日 馬里宣布獨立日--------Proclamation of Independence (MALI)
30日 波札那獨立日--------Independence Day (BOTSWANA)
十 月
1日 塞普勒斯國慶日--------National Day (CYPRUS)
奈及利亞國慶日--------National Day (NIGERIA)
2日 幾內亞宣布獨立日------Prodclamation of the Republic (GUINEA)
9日 烏干達獨立日----------Independence Day (UGANDA)
10日 斐濟國慶日------------National Day (FIJI)
12日 西班牙國慶日----------National Day (SPAIN)
赤道幾內牙國慶節------National Day (Equatorial Guinea)
21日 索馬里十月革命節------21st October Revolution (SOMALIA)
24日 聯合國日--------------UN Day
贊比來獨立日----------Independence Day (ZAMBIA)
26日 奧地利國慶日----------National Day (AUSTRIA)
28日 希臘國慶節------------National Day (Greece)
29日 土耳其共和國日--------Prodclamation of the Republic
(TURKEY)
十一月
1日 阿爾及里亞11月革命節--The Revolution Day(ALGERIA)
11日 安哥拉獨立節----------Independence Day (Angola)
15日 比利時國王日----------King's Day (BELGIUM)
18日 阿曼國慶日------------National Day (OMAN)
19日 摩納哥國慶節----------National Day (Monaco)
22日 黎巴嫩獨立日----------Independence Day (LEBANON)
24日 扎伊爾第二共和國日----Anniversary of the Second Republic(ZAIRE)
28日 茅利塔尼亞獨立日------Independence Day (MARITANIA)
29日 南斯拉夫共和國日------Republic Day (YUGOSLAVIA)
十二月
1日 中非國慶日------------National Day (CENTRAL AFRICA)
2日 寮國國慶日------------National Day (LAOS)
阿拉伯酋長國國慶日----National Day (UAE)
5日 泰國國王日------------Birthday Anniversary of His Majesty
King Adolyadej (THAILAND)
6日 芬蘭獨立日------------Independence Day (FINLAND)
7日 象牙海岸國慶日--------National Day (IVORY COAST)
12日 肯亞獨立日----------Independence Day (KENYA)
17日 不丹國慶節------------National Day (Bhutan)
18日 尼日國慶日----------National Day (NIGER)
28日 尼泊爾國王生日--------Birthday of H.M. King Birendara (NEPAL)
⑦ 什麼車型叫MPV啊 不懂
MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles),從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為單廂式結構,即多用途車。通俗地說,就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
十幾年前剛剛在中國出現時被稱為「子彈頭」的雪佛蘭魯米娜、前幾年的豐田大霸王;現在的上海通用別克GL8、金杯閣瑞斯、上海大眾途安、廣本奧德賽、東風悅達起亞的嘉華、海南馬自達的普力馬、東南的菱紳、江淮的瑞風、東風雪鐵龍的畢加索、豐田Alphard等都算是MPV車。其實畢加索更應算是單廂式轎車,而非一般意義上的MPV,這是因為畢加索空間相對較小,只能乘坐5個人。而一般來說MPV的乘員應在7-8人左右。隨著MPV之風越刮越烈,更多企業也想將自己的產品列入MPV的陣營里,因此,MPV的概念也越來越含混,覆蓋面漸漸擴大。這主要表現在輕型客車、單廂轎車與MPV的界定上;如7座、9座的金杯海獅、東南得利卡等客車,利華的幸福使者、長安之星之類的微型客車是否被稱為MPV就更值得商榷了。
MPV同小型麵包車存在明顯的區別。麵包車是單廂式結構,即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內,發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局,車體結構簡單,但是整車高度相對增加,同時車內空間減少,發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面,在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數較低。現在的MPV首先是要具備兩廂式結構,布局以卧車結構為基礎,一般直接採用卧車的底盤、發動機,因而具有和卧車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙,可以有效地緩沖來自正前方的撞擊,保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的;如廣州本田的MPV奧德賽,其車型開發完全是按照轎車的理念進行的,這點是MPV與輕型客車最大的不同。
MPV擁有一個完整寬大乘員空間,這使它在內部結構上具有很大的靈活性,這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以布置下7-8個人的座位,還有一定的行李空間;座椅布置靈活,可全部折疊或放倒,有些還可以前後左右移動甚至旋轉。放倒第三排座椅,就像是一輛具有超大行李空間的卧車;右邊三張座椅同時放倒,就擁有一個超長載貨空間;第二排座椅向後轉180°,可以和第三排面對面相坐交談,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,辦公娛樂,隨便你怎樣安排。
MPV是適合各類用戶使用的多功能車。公司可用於中短途商務旅行,職工交通車。MPV更適合家庭使用,平時上下班,周末購物,假日里全家大小親朋好友一起到郊外旅行,一輛MPV就可以輕松應付。MPV的實用性、舒適性、安全性,將使它日漸成為人們的新寵。
MPV誕生於年代,在美國許多青年人特別鍾愛日本小轎車,或許是因為它比美式大轎車更精緻、經濟、實用。但是幾年後他們成家立業有了孩子,原來又比較寬敞的日本小車就顯得有些局促了。美國人天性喜歡長途旅行,夏天帶著妻子、兒女,還有自己的寵物、行李,離開城市到環境優美的鄉村度假。當時的旅行車早已出現,但貌不驚人,若強調其實用性、舒適性、安全性這幾項綜合性能,它就不太理想了,在這種形勢之下,MPV的流行看起來是十分合理的了。
「多用途車」MPV的特點
盡管MPV的車身重新設計,擁有獨一無二的子彈頭風格,但方正的車身還是能夠叫你想起單廂麵包車。但是為什麼它會如此受人歡迎呢?
第一,MPV的設計是以轎車結構為基礎,一般采轎車底盤,因而它具有接近轎車的舒適感受。其發動機的裝置打破了單廂麵包車的發動機都裝在車廂內這個特點,而將發動機橫置裝在車頭內,因而可以緩沖來自前方的碰撞從而提高前排乘員的安全。
第二,MPV的單廂式車身設計洽談室它有麵包車一樣的乘載空間。車廂內可以布置下8個人的座位,還有一定的行李空間,所以非常適合一家人外出長途旅行。車廂內的座椅布置靈活,可全部折疊放倒或部分折疊,歷而可以提供一個大的載貨空間,可以為假日外出購物服務。
MPV的車身設計還融入了低風阻流線型的賽車風格,因而具有賽車的享受,叫人興奮不已的子彈頭外觀更讓人感到無比的刺激。
MPV如此的流行,引得世界各國競相研製MPV車,其中有美國的道奇卡拉旺和順風的航海家,還有福物風之星和雪佛蘭魯米娜等。在歐洲雷諾也推出性能優越的ESPACE太空車,以其優良的操作性和多樣化的游樂功能而傲視群雄,在全歐占近半數的份額,其還擁有一款頂級MPV太空車——BITURBO QUADRA,配備A610賽車發動機,堪稱MPV中的法拉利。歐洲的其他公司躍躍欲試,德國大眾與福特共同開發的MPV即將推向市場,還有義大利菲亞特、法國雪鐵龍-標致也要共同開發MPV,並將形成一定的生產規模。在亞洲的日本有豐田的大霸王等。廣東湛江三星公司已數次進口組裝了2000多輛日本MPV,如今德國梅賽德斯賓士又將與中國南方汽車公司合作生產MPV,並將形成6萬多輛的年生產規模
SUV的全稱為:Sports Utility Vehicle,即「運動型多功能車」。SUV起源於美國,同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。20世紀80年代,SUV是為迎合年青白領階層的愛好,在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。SUV採用四輪驅動,一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架;後懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架,離地間隙較大;在一定程度上既有轎車的舒適性,又有越野車的越野性能。這類車既可載人,又可載貨,行駛范圍廣,具有豪華轎車的功能
⑧ 誰知道《籃球火》劇中霹靂隊教練W的那部車是什麼牌子
吉普(JEEP)是一個品牌,而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖,單獨擁有這一注冊商標。在中國,吉普品牌僅限北京吉普汽車有限公司使用。也就是說,除此之外所有的越野車,如三菱、豐田或其他公司生產的車,都不能叫吉普這個名字。
Jeep的起源
從1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象徵著真正的四輪驅動性能、創新技術和持續改進。六十多年前,Jeep通過Willys-Overland開創了四輪驅動細分市場,並在1983年以其四門四輪驅動Jeep切諾基開辟了緊湊型運動型多用途車(SUV)的蓬勃發展之路。如今,Jeep車依然與第一輛Jeep車血脈相連。Jeep從1950年注冊為國際性商標,已經成為全球最著名的消費品牌之一,並且已經成為越野性能的國際代名詞。如今,Jeep車銷往全球將近100個國家,銷量已經超過900萬輛。在過去60多年中,Jeep品牌已經建立了粗獷、多功能和真正四輪驅動動力的聲譽。不僅在軍用領域,而且在像耕種和自然災害救援等平凡領域,Jeep也始終占據是主角地位。幾十年來,Jeep品牌一直提供眾多引導潮流的先鋒車型,包括戰爭年代的Willys MB以及當今的車型。Jeep品牌在汽車領域率先定義了運動型多用途車(SUV)細分市場,並將繼續引領SUV市場的未來。
Jeep的起源
1938年初期,歐洲戰火開始蔓延;美國陸軍總部向所有汽車製造公司公開征詢一款輕型偵查車款,以便取代傳統用來傳遞軍情與負責先遣偵查任務的軍用三人座摩托車。1940年夏季,美國軍方對外表達較為具體的製造想法,希望是一款輕量化、好操作、耐用度高、可信賴及靈活的車型,同時又須符合軍方所要求的規格。最後有三家汽車公司參與競標,同時製造1,500部的車輛供軍方進行實地越野測試。結果由Willys-Overland所提交的設計構想雀屏中選,而這款由Willys-Overland所交出的車型,最後與Ford及Bantam的設計構想加以綜合改良,以更符合軍方要求的車型。美國軍方於1941年7月23日這一天,與位於俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠簽訂製造Willys MB車款的合約,Jeep從此便正式開始拓展汽車市場領域。在第二次世界大戰期間約有六十萬部的Jeep車種加入作戰行列,證明了Jeep產品的成功。
第二次世界大戰結束後,美國軍隊陸續自歐陸撤退。當地居民以使用Jeep為樂,於是開始將它應用在日常工作上,Jeep以其優異的耐用性及可靠度,讓人們重新建立起自己的家園及版圖。由於人們太享受Jeep所帶來的寬廣生活空間,因此Jeep很快地便被用來作為營造生活樂趣的運輸工具。
Jeep大事紀
1941 Willys-Overland車型在美國陸軍軍車製造合約競標中得標
1941/7/23 位於俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠與美國軍方簽訂製造Willys MB車款的合約;首次掛上Jeep品牌的車輛正式於第二次世界大戰中服役
1945 第一輛民用Jeep車型--CJ-2A問世
1946 Willys-Overland推出一款車界首創的鋼制旅行車
1949 推出搭配六汽缸引擎的四輪傳動車型,成為今日Jeep Cherokee的前身
1948 推出搭載四汽缸引擎的雙門運動旅行車Jeepster
1949 更精緻化的CJ-3A問世,成為日後國際知名的Jeep Universal車
1950/6/30 Jeep登記為美國境內及國際間合法的注冊商標
1953 Kaiser公司買下Willys-Overland車廠,改名Willys Motors
1954 外型曲線化的CJ-5車型登場,成為搶手的四輪傳動車型,受歡迎的程度一直持續到1983年
1957 推出具有獨特的座廂底置引擎設計、車首造型為平面車頭的FC系列(Forward Control)車型
1962 嶄新的J系列--Jeep Wagoneer旅行車及Jeep Gladiator小貨車上市,這兩款車型搭載前所未有的自排變速箱,從頭到腳均是原創性的全新設計,也更具越野用途。Jeep對外稱之為」全新的純種Jeep」
同年,Willys Motors正式更名為Kaiser Jeep Corporation
1965 推出代號Dauntless的V-6引擎,可輸出兩倍於Hurricane標準式四汽缸引擎的強大馬力;以及代號「Vigilante」、可輸出250匹最大馬力的V8超強引擎
1965 全新1966年式Super Wagoneer亮相
1966 重新設計曾於1950年代持續生產的Jeepster系列,推出涵蓋旅行車、四門敞篷車、小貨車及雙門敞篷車等車款的1967年式Jeepster Commando新車型
1970/2/5 美國汽車公司(AMC—American Motors Corporation)接收Kaiser Jeep公司,再度刺激了Jeep產品線的成長及擴張,並為Jeep塑造了70年代的新形象—駕駛Jeep上山下海是一件有趣的事!
1971 推出限量版Renegade第二代車型,相當於CJ-5的四輪傳動車型
1972起 所有的Jeep車型全採用了AMC製造設計的新引擎--排氣量4,982c.c.及5,899c.c.的兩具V8引擎。而Jeep Universal的名號也改為更為簡潔的Jeep
1973 Wagoneer車系採用了Jeep的獨家專利技術:Quadra-Traca,首創自動化全時四輪傳動系統
1974 Jeep家族新添一款動感十足的Cherokee兩門車型(四門車型於1977年推出)
1976 陸續推出CJ-7首創附有可拆卸模製塑料車頂的選用配備,與CJ-8 Scrambler後廂開頂式貨卡車型
1978 添加真皮座椅、冷氣空調系統及立體音響等標准配備的Wagoneer Limited問世,提供Jeep的車主更豪華先進的駕車感受
1984 推出全新Cherokee--唯一一款既提供四門車型、又有全時(CommandTrac)或可切換式非全時(SelectTrac)兩種四輪傳動系統可選擇的產品
1984 Jeep停產著名的CJ-5,將主力放在CJ-7及CJ-8 Scrambler的製造上
1985 Jeep Comanche輕便貨車上市,成為Jeep首輛全新貨車系列
1986 暢銷的CJ-7停產,1987年式全新Wrangler亮相
1987/8/5 克萊斯勒汽車公司(Chrysler Corporation)買下AMC,開啟了Jeep歷史上嶄新的一頁
1990/3/22 Jeep共計已生產一萬部的Cherokee
1991 Grand Wagoneer及Comanche貨車自生產線退休
1993 全新的Grand Cherokee問世
1996 推出全新Wrangler,其受歡迎的程度再次為汽車界創立了新的里程碑
1998/11/7 戴姆勒賓士公司(Daimler-Benz)與克萊斯勒公司(Chrysler)合並為戴姆勒克萊斯勒集團(DaimlerChrysler Group),Jeep再度易主
1999 全新改款的Grand Cherokee,以全新的造型及更精緻奢華的風貌襲卷豪華越野車種市場
2001 全新一代的Cherokee於美國正式上市
補充資料
吉普名稱的起源:Jeep一詞的來歷,要確切地考證已經不可能了。目前存在以下很有趣的三種說法:
說法一:在字典中,Jeep一詞的意思,一是指「護航的小型航空母艦」,另一個就是我們在這里要談的小型的越野車——吉普車。但是按照美國海瑞頓先生的說法,早在1934年人們就把一種擁有特殊裝備的鑽井大卡車稱為「吉普」了。
說法二:40年代當第一輛吉普的樣車交到軍方試驗車場時,管理車場的美國大兵按照習慣要給每一種試驗車輛取一個綽號, 「吉普」的發音,是源於一種四分之一噸重美國軍隊偵察車的名字——GP,GP即General Purpose,中文意思為「通用功能」,所以就按GP的諧音取名為Jeep。另外有趣的是,二戰期間,吉普曾被士兵們戲稱為「Just Enough Essential Parts(僅有足夠的零件)」的首字母縮略詞。
說法三:在明尼阿波利斯——摩蘭能源公司有一位試車司機,非常喜歡當時流行的、一個很可愛的又相當頑皮的細長的中性小動物漫畫形象——「尤金尼吉普」,它來自1936年美國的一本讀者很多的滑稽連環畫"Popeye"(波沛),就是我們在電視中看的系列卡通片《大力水手》的初期版本。連環畫中有一個既象貓又象狗的卡通動物,它的叫聲是「Jeep,Jeep",因而被叫作---"Eugene the Jeep"(尤金尼吉普),這個綽號得到了所有人的認同,正規的名稱反而被遺忘了。尤金尼吉普喜歡到處亂跑,機智勇敢並且善於應付各種突如其來的險境且屢屢化險為夷。這位司機看上了他所駕駛的汽車也有同樣的特點,便乾脆把他駕駛的「四輪驅動汽車」叫做「吉普」了。人們認為管越野車叫吉普車很貼切,也隨著叫起來了,軍隊的士兵們更是喜歡把四輪越野汽車叫做吉普。二戰結束後,威利斯公司敏感地察覺到這個名稱中蘊藏著的巨大商機,於1950年6月13日,將Jeep正式注冊為商標品牌,並配以「在強有力的吉普面前,太陽永遠不會落下」的經典廣告詞,打響了吉普車的商戰。後幾經易手,1987年歸於克萊斯勒旗下。人們習慣將所有的輕型越野車稱之為吉普車。Jeep注冊商標經Chrysler授權後可以使用,如印度早期生產的馬辛德拉吉普和我國的「北京JEEP」,現在連「北京」兩個字都去掉了,得到Chrysler公司的正式認可。其他生產越野車的廠家則盡量避免使用JEEP一詞,以免引起糾紛,而多用SUV、RV等縮寫詞。
吉普公司歷史變遷
公司名稱中英文對照:
Bantam Car Company 班塔姆汽車公司
Ford 福特汽車公司
Willys-Overland Motors 威利斯•奧夫蘭多汽車公司
Willys-Motors 威利斯汽車公司
Kaiser-Jeep Motors 凱瑟吉普汽車公司
American Motors Corp. (AMC) 美國汽車公司
AM General (AMG) 美國通用:AMC的軍品生產公司,現在生產悍馬
Jeep Corp. 吉普公司:AMC的民品生產公司
Daimler Chrisler 戴姆勒•克萊斯勒公司
30-40年代:最早生產吉普的有三家公司:班塔姆汽車公司、福特汽車公司、威利斯•奧夫蘭多汽車公司。在文中我們簡稱:班塔姆、福特、威利斯。
50年代:1953年,亨利凱瑟公司購買威利斯•奧夫蘭多汽車公司,新的公司被命名為威利斯汽車公司。
60年代: 1963年,威利斯汽車公司改名為凱瑟吉普汽車公司。
70年代:1970年2月,美國汽車公司(AMC)收購了凱瑟吉普汽車公司,並將軍品和民品生產分為AM General ( AMG ) 和Jeep Corporation 兩個公司。
80年代:80年代初期,法國雷諾(Renault)曾入股AMC成為大股東,這一歷史非常短暫;1987年8月5日,克萊斯勒公司兼並了AMC。
90年代:1998年11月17日,克萊斯勒與戴姆勒賓士合並成戴姆勒•克萊斯勒公司。
補充 JEEP服飾 :
設計風格:Jeep®服飾產品設計風格充分體現個性化、功能性及自然、舒適、實用的特點,令穿著者相信Jeep®服裝不僅僅適合他們,更適合他們所鍾愛的生活方式。款式、面料都強調了戶外活動服裝所應該具備的功能性和舒適性。設計、生產嚴格遵循戴姆勒-克萊斯勒公司的產品理念,每款都必須經美方嚴格審批才得以上市。
這一季的風格是帶有一點鄉村和懷舊的感覺,意味著回到一種寧靜又恬適的生活狀態,在大自然的懷抱中得到了心靈的凈化,以平和的心態去面對生活,處理問題。享受詩意的棲居,遠離工業社會的喧鬧和繁華,並有一種優雅的鄉村味道。
⑨ 輔幣與主幣(本位幣)具體指什麼
主幣的 最小規格通常是1個貨幣單位,如1元、1英鎊等,也有少數國家規定為貨幣單位的整倍數,如10或100個貨幣單位。. 輔幣,即輔助貨幣,是本位幣單位以下的小額貨幣,主要用來輔助大面額貨幣的流通,供日常零星交易或找零之用。. 輔幣一般多為金屬鑄造的硬幣,也有些紙制的紙幣。. 以我國來說,主幣是指面值在1元或1元以上的單張紙幣,輔幣是面值1元以下的紙幣或硬幣. 《中國人民銀行法》第16條規定:「人民幣的單位為元,人民幣輔幣單位為角、分。」
人民幣有主幣和輔幣之分。
主幣,又稱本位幣,是一國貨幣制度中的基本通貨,它是國家法定的計價、結算貨幣單位。主幣具有無限清償能力,主要用於大宗商品交易和勞務供應的需要。主幣在一國經濟生活中起主導作用。
輔幣,即輔助貨幣,是指本位幣單位以下的小額貨幣輔助大面額貨幣的流通,供日常零星交易或找零之用,它的特點是面額小,流通頻繁,磨損快,故多用銅、鎳及其合金等賤金屬鑄造,也有些輔幣是紙制的。輔幣一般是有限清償貨幣,即每次交付的輔幣數量有一定限制,超過限額,收方可以拒收。不少國家規定輔幣和主幣一樣具有無限清償的能力,我國採取了這種做法。
人民幣除了有主幣和輔幣之分外,還有一種為紀念幣。所謂紀念幣,是國家為紀念國內外重大事件、重要歷史人物或根據特殊需要,有選擇、有控制地發行的鑄幣。輔幣亦稱「輔助貨幣」,「主幣」的對稱。指主幣單位以下的小額貨幣,供日常零星交易和找零之用。其特點是面額小、流通頻繁、磨損快,故多用銅、鎳等賤金屬或其合金鑄造,也有些輔幣是紙制的。如我國現有1分、2分、5分的鑄幣作輔幣,也有1分、2分、5分、1角、2角、5角的紙幣作輔幣。在金屬貨幣流通條件下,由於輔幣的名義價值大於實際價值,故國家壟斷輔幣的鑄造與發行權,並且採取限制鑄造的政策。
⑩ 古代歐洲各國重量和尺寸的單位
盎司 (香港譯為安士)是英制計量單位,符號為ounce或oz。作為重量單位時也稱為英兩。
馬克 (古幣)
馬克是古代歐洲的貨幣計量單位,最初相當於8金衡盎司(249克)純銀,後來演變為半磅。
「馬克」作為古代貨幣單位名稱,曾通用於古代的歐洲西部地區,包括英格蘭。1192年英格蘭國王獅心王理查在德意志被俘後,就是向神聖羅馬帝國支付了15萬馬克贖金後才被釋放。
(10)quadra是法國什麼磚機擴展閱讀:
克拉最初是由古代阿拉伯人開始使用的。它並不是一種專門的計量單位,而是一種名叫角豆樹的果實。這種果實有一個特點,就是每一顆的重量都大體相等。
古阿拉伯出產寶石,寶石的品種也非常多,但是當時還沒有發明出天平等稱量器具,這給古代阿拉伯人的商品貿易帶來了許多不便。
為了解決這一難題,有人提議用角豆的果實作為計算寶石的單位,這個提議得到人們的支持,漸漸地,用「克拉」作為計量金石的單位就固定了下來,而且被世界各國普遍採用。
古代重量單位
鈞:三十斤是一鈞;十圭重一銖,二十四銖重一兩,十六兩重一斤。
鋝和勻 中國的重量單位,以見於彝器上的鋝和勻為最早,正同古代亞述人所用的單位錫克爾和米納一樣.錫克爾有兩種標准,一重十七公分,一重十八公分。