❶ 標致508油耗高嗎它的動力弱嗎
標致508是一款b級中型車，擁有寬大的車身尺寸，動力方面，搭載一台1.8t渦輪增壓發動機，匹配八檔手自一體變速箱，總體只能說是夠用，如果都是在市內行駛，油耗相對較高。
❷ 標致508有幾種排量幾款車型動力咋樣
你好，我是東風標致官方購車顧問
東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。廠商報價：16.97-23.43萬。東風標致508的儀錶板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感。東風標致508汲取了標致品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了駕乘人員及行人的安全。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，平均油耗在9L左右的。
你可以點擊這里對508進行咨詢或預約試駕。
❸ 標致508優點和缺點
標致508，法國標致近年來在中國東風的第一款中級車，作為戰略車型應該是很不錯的。
1,油耗適中，省油方面肯定效果不會太好.至少和日本車或者大眾的T車型相比.
2,舒適是很不錯的,車內做工和內飾用料都很足,在中級車中屬於上乘水平.
3,法國的PSA在地盤上屬於高檔層次,操控絕對不會差.
4,安全是重點,標配ESP.鋼材的選用都是非常不錯的.
5,保養15000公里保養一次,價格不貴,
6,外觀不作評價,每個人的審美都不同,內飾很好,空間不算特別好,也不差.
7,質量肯定不會太差,如不放心也可等等市場的反饋信息再作決定.
❹ 標致508的發動機怎麼樣，主要來看動力性能
動力這個我覺得還是看個人需求吧，反正我作為508車主來說，入手兩個月以來還是挺滿意的。整個底盤富有韌性，駕乘舒適。起步雖談不上輕快，但絕對不肉，換擋平順性很好，超車變道不是一般的好，很順暢。如果對標致508有意向的話，我覺得還是約個時間親自試駕一下吧！
❺ 標致508是一台好車嗎它的動力怎麼樣
我覺得標志508是一台好車，因為內飾做得好，汽車外形美觀大方，汽車空間充足，發動機質量好，動力好，耗油量低。
❻ 標志508動力如何
動力方面，標志508動力表現一般，只能說基本夠用，網友表示「動力也不算十分的肉，勉強夠用」
❼ 標致508缺點多嗎它的動力怎麼樣
缺點少
缺點就是方向盤摸著不太舒服，可能是不太習慣，買車時優惠的力度較小。
起步不慢，點火後熱一下車就能出發，加速後動力穩定持續的輸送，但在市區還是要慢速行駛，安全第一。
❽ 標致508這車怎麼樣
動力，如果您不是特別愛好激烈駕駛或者是對動力有特別的追求的話，我建議你選508.帶T後期保養也比較高，而且帕薩特要求97號無鉛汽油。508總體來說油耗也並不高。
舒適度，感覺差不多，後排的話，都差不多。不過我覺得像帕薩特那麼大沒用什麼必要，508的後排配置要高於帕薩特。
操控，這個不能一概而論，帕薩特應該是屬於爆發的那種，508屬於平和但絕對有勁的那種。帕薩特軸距加長帶來了後排寬大的空間，但不可否認，大的軸距也給轉向帶了了不便。508也有類似情況，不過比帕薩特好一點。大城市裡一般情況下，操控也沒用太大用吧。若真要操控不妨去選沃爾沃S60或寶馬三系。
安全，歐系都差不多，不過508的被動安全保護更好一些。
外觀，蘿卜白菜各有所愛，508是屬於優雅型的，並非如帕薩特那樣特別大眾化。
內飾，個人不喜歡大眾『簡化』到那種程度的內飾，508內飾豪華完勝。
質量，眾多車國產後都是簡配了很多，應該差不多，畢竟沒有開過。
總之，508配置比同價位的帕薩特要豐富得多，旗艦版也才22w左右，操控我覺得兩車沒有太大區別，都是講究舒適。如果喜歡大眾的牌子和外觀以及發動機，那也就無需在意以後多出的保養費用和97號油費。 如果不是特別看重品牌，也不介意大排量多出的一兩個93#油耗，那就508吧。