Ⅰ 在德國騎自行車應該遵守哪些交通規則
在德國,特別是小城市,自行車可以算是一項主要交通工具,便利環保而且對沒有學生票的同胞們來說,可以省一大筆交通費。
自行首先要滿足一定的硬體配置,按照道路交通法規規定,自行車必須要有正常運作的剎車、前後燈和車鈴,另外還建議駕駛者佩戴頭盔,當然後面這一項不是必須。
在市內乘騎速度不能超過30km/h。拐彎的時候可以給出手勢,讓後方的車輛行人知道你要轉向(建議)。成年人必須使用自行車道。8歲前的兒童只允許使用人行道,而且家長有義務陪同監護,8歲以上10歲以下的的兒童則可選擇使用人行道或自行車道。最後,大家還要注意,德國這邊自行車和開車一樣,是不允許酒駕的喔!
自行車違規罰款(根據造成的影響傷害程度不等):
· 無要求前後燈或前後燈失靈或有燈具未使用20-35歐
Ⅱ 為什麼在德國的高速公路上不限速
作為答題的我,現在剛剛報名了駕照考試,並且還沒有去考科一,但是我們都應該知道,現在我們中國的所有高速公路都是有一個最低速度和一個最高速度的,也就是說咱們的車只能夠在這一段速度內進行行駛,如果是高於或者低於,都是違反交通法律法規的,被處以一定的懲罰,但是,與我們中國不同的是,德國的高速公路可以說是不限速的,也就是說你能夠開到多快都可以,那麼這是為什麼呢?
第三個的話,就是車輛的多少了,相較於我們中國車輛眾多來說,德國的車輛人均是不多的,所以對於大陸的來說是比較少的,這樣的話也是有利於行車,更不容易發生什麼樣的交通事故。
綜上所述,我們可以知道出現這樣現象的原因是在於,德國它的基礎建設以及車輛都是比較好的,再加上它的車輛比較稀少,所以就會出台這樣的規定。
Ⅲ 中國駕照去德國開車需要辦理什麼手續
德國是一個非常適合自駕旅行的國家,請大家在行前參考德國駐華大使館官網關於中國駕照在德國的使用須知 中國駕照在德國的使用須知https://china.diplo.de/cn-zh/service/fuehrerschein/1209480
以下為德國使館官網信息:
在德國臨時居住的持中國機動車駕駛證者,可在德意志聯邦共和國境內駕駛其駕駛 證上載明的准駕車型並且必須遵守中國駕駛證的要求和限制。
根據德國駕駛證使用規定,機動車駕駛人必需攜帶中國機動車駕駛證原件及德文譯 文*才可在德國駕駛車輛。 德文譯文可由 ——德國法院指定的宣誓翻譯或 ——中國官方機構提供。實踐證明,為中國機動車駕駛證連同德文譯文辦理公證認證是個很好的做法。具體 步驟如下:
1)請攜帶中國駕駛證至可以出具在國外使用的公證書的中國主管公證處。公證處將根據您的中國駕駛證為您辦理公證書並提供或請指定的翻譯公司提供德文譯文。公證處通常也對譯文的正確性予以確認。
2)接著此公證書須經外交部領事司認證處或您所在省市外辦認證。
3)最後由負責您所在地區的德國駐華使領館對此經過認證的公證書進行再認證。每份 45 歐元,可以根據當時的匯率以人民幣現金支付或用信用卡以歐元支付
在德國使館網站的各種須知上,您還可以找到一些可以協助辦理認證和再認證的服務機構的聯系方式。
Ⅳ 在德國開車起步要打轉彎燈嗎
在德國考駕照和平時駕駛都要求熟練掌握和使用燈光系統,考駕照時考官可能會問一些技術問題,而燈光方面的知識是重中之重。
🚘在德國根據不同的交通狀況,應開啟不同的燈光。如在大霧天氣、隧道內或視線不佳的鄉道上,都應該打開不同的燈光。
幾乎所有車輛都包括以下燈光系統(圖2):
日間行車燈-Tagfahrlicht
近光燈-Abblendlicht
遠光燈-Fernlicht
駐車燈-Standlicht
前霧燈和後霧燈-Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte
轉向燈和危險警示燈-Blinklichter und Warnblinklicht
剎車燈及倒車燈-Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer/Rückfahrlicht
反光裝置-Reflektor
Ⅳ 德國交通特別嚴格,在德國旅遊你遇到過哪些因為交通造成的麻煩
德國交通特別嚴格,在德國旅遊我也遇到過因為交通造成的一些麻煩。
德國的高速不限速,一些主幹道,行駛的速度也可以很高,比如可以開到一百的時間速,在城市或者人多居住的地方,限制最高50的時速。
同時德國的交通中並沒有太多的攝像頭,大家都比較自律,並不會想著故意違反交通規定,這就是大家的包容度更大,所以在德國旅遊,在交通方面遇到的問題可能會更少,遇到塞車,或者封路的情況也很少。
如果說真的會遇到一些麻煩就是不能很好的適應德國的交通規則,畢竟在國內都習慣了看過往來車,看信號燈,突然一下子不看這些了,反而覺得有些不自在了,總感覺這樣子開車可以嗎!
Ⅵ 開車游歐洲,各國規則知多少
不過,在准備出發之前,建議大家對各國的旅行規則事先了解一番,以避免一些不必要的麻煩。 必帶證件有效期內的身份證或護照當然要准備好,你只需攜帶其中之一的有效證件,就可以在其他24個歐盟國家境內自由出入;如果你開車旅行:由本國管理機構發放的合法駕照在歐盟各國之間都會被承認,你可以攜帶駕照開車旅行或在當地憑你的駕照租借一部汽車。注意:如果你打算到其他歐盟國家長期居住,不需要再申請更新為該國的駕駛執照,不過,你必須向該國相關機構申請更換為該國的汽車牌照。 車速 歐洲各國公路的最高限速都在各國的邊境線上有明顯的提示。在德國 ,某些高速公路路段是沒有速度限制的,但這並非意味著你可以任意地高速駕駛,為了你自己和他人的人身安全,在這些路段駕駛時你更加應該小心謹慎。在一些容易發生車禍的危險路段和施工路段、在疾風暴雨的天氣或大霧彌漫等糟糕的天氣狀況下,減速行駛可以避免可能發生的車禍。 酒精 酒後駕車是很危險的!各國對駕駛員的酒精測試都很嚴格,而違規的尺度卻各有不同。請大家特別注意在匈牙利、俄羅斯、波蘭、捷克、斯洛伐克等國,酒精在血液濃度里的含量必須為零,也就是說駕車人必須保證滴酒不沾!外國駕車人也必須遵守當地法律,一旦違規也同樣將遭受處罰。 健康 出門到歐洲其它地方度長假,最好能事先辦理一張「歐盟醫療保險卡」(La carte européenne d'assurance maladie),這張醫療卡可以保證你在歐盟國家旅行期間,萬一生病就醫時可以獲得費用報銷。要獲得這張醫療卡,你必須在出發前至少15天向你所在的社會保險機構提出申請(每個家庭成員必須各自申請)。這張卡一年內在所有歐盟國家都有效,也在瑞士、冰島、列支敦斯登和挪威通用。 安全 駕駛員及前座、後座的所有乘客都必須系好安全帶,這個規定在所有歐盟國家都是相同的。在西班牙,規定每部行駛車輛必須配備兩個警示三腳架,而且要為每位乘客准備一件熒光安全馬甲,而且這件馬甲必須擺放在車內明顯可見的位置。 當心小偷! 特別是在西班牙高速公路邊的一些休息點或一些旅遊地,一種偷竊伎倆非常猖獗:一個陌生人利用小計謀誘騙你打開車門出來,而另外一個接應者趁機從另外一邊打開車門偷你的財物。建議大家出行在外要時時提防,一旦碰到可疑人接近,下車前必須先關緊所有車窗、取下車鑰匙、鎖好四周車門。 一旦發生財物、銀行卡丟失或被竊,要立即通過緊急電話向自己的銀行報失,另外,盡快在第一時間內通過郵寄掛號信的方式再次向銀行確認掛失。在異地消費時,還要避免暴露自己的銀行卡給他人看見,一旦回來後在銀行寄來的賬單上發現消費金額有大出入,你還有70天的時間提出異議。 靠左行駛在英國和愛爾蘭 ,車輛是靠左行駛的!在路口的地方,有許多交通標識和指示,無論左轉還是右轉,都要等待綠燈指示才可以獲得優先。在大圓盤處,兜轉方向依照表盤的方向順時針旋轉。在以上國家裡,如果汽車牽引旅行掛車或裝載掛車的重量超過254公斤,在公路上限速為81公里/小時、在高速公路上限速為96公里/小時。 萬一在歐洲其他國家發生車禍,建議法國居民駕駛人使用法文的「調解筆錄」(constat amiable),並記錄事故涉及車輛的車牌號和對方車牌號,以及對方的汽車保險名稱和號碼,並爭取獲得目擊者的聯系方式,這樣你可以減短賠償的等待時間。
Ⅶ 在德國開車和在中國開車有哪些不同
德國人開車知道避讓行人,避讓自行車,中國人開車回罵騎車的,德國人開車很少違章,中國人喜歡違章,德國人開車適用就行,中國人喜歡攀比。德國人開車很有禮貌,中國人開車有優越感。德國人開車是為了方便,中國人開車是為了炫耀。
Ⅷ 在德國開車是怎樣一種體驗
在德國開車是怎樣一種體驗呢?作為一個在德國有過幾年生活經驗的我來給大家說說
德國高速還是很爽的,路面寬闊平整,有些地段不限速,在天氣好的時候,開車真是一種享受。我經常開寶馬飆到200,還是時不時能看到超跑從旁邊飛過。當然德國高速總是不停地修整維護,工地也不少,常有堵車,但總的來說還是很不錯的。
德國國道也不錯,限速100,周圍風景好的話,也是不錯的享受。比方說摩澤爾河畔的國道就很漂亮。
城市道路限速50,車多,但大家都比較守規矩,搶道現象較少,沒有紅綠燈的時候,左邊的車要讓右邊的車,遇人行橫道,一定是讓行人先過,這點很多初來德國的朋友都不習慣。
先說這些吧, 先行權啥的有點復雜, 就先不提了,有興趣的朋友或者想來歐盟租車旅遊的還是必須去了解的, 因為歐洲這邊很多路口沒紅綠燈, 道路交通完全靠先行權路牌和右先行控制, 你要是搞錯先行權, 很容易出事故。
Ⅸ 在德國,為什麼高速不限速,酒駕能上路
德國是全世界聞名的啤酒之鄉,這種文化下,德國對於酒駕絕對不是0容忍的。對於年滿21歲,且駕齡超過2年的司機,只要起血液內酒精濃度低於千分之0.5,在德國是不算酒駕的。雖然限定了標准,但是在路上查酒駕的人交警並不多。
但在法律體系高度發達的德國,除了高速不限速之外,居然還允許酒駕。對最危害交通事故的兩大誘因,居然完全是開放的狀態,那為什麼對於一個允許酒駕,而且高速不限速的國家,交通事故率卻還是全球最低。
允許,但不提倡酒駕
首先要明確一點,德國並不是提倡酒駕,而是血液酒精濃度百分比同其他國家相比較高。德國只是對部分人允許酒後駕駛,對2年以內或21歲之下的新手年輕司機酒駕是0容忍態度,但是對大於21歲且駕齡超2年的司機,血液酒精濃度標准較低,低於0.5‰就都不算酒駕(我國是0.2%)。
Ⅹ 德國可以喝酒後開車,道路交通事故卻不多,為什麼
這是誤解,允許酒駕並不意味著允許醉酒駕車,當血液酒精濃度超過法律允許的最大值之後,歐洲各國的交警也會做出處罰。
酒精含量80mg~100mg/100ml或醉駕機動車未駛入城市中心區域的,15日以下拘留、暫扣3個月以上6個月以下駕駛證,並處1500元罰款。
酒精含量大於100mg/100ml或醉駕機動車駛入城市中心區域的,拘留15日、暫扣6個月駕駛證,並處1500元罰款。
人們在喝酒過後,對駕駛車輛有六項很重要的影響:
視覺障礙:一般人在平常狀態下的外圍視界可達180度,如果酒精含量超過0.08%,駕駛員的視野就會縮小。在這種情況下,人已經不具備駕駛能力。至於醉酒的駕駛員,甚至只能感覺到周圍環境的很小一部分。