1. 斯堪尼亞,賓士,沃爾沃,雷諾,德國曼,拖頭,哪個性能好點,主要運載輕快型貨物。
斯堪尼亞絕對是重卡中的勞斯萊斯,但是動輒百萬的價格是個大問題。不過其產品質量絕對可以說是管用半個世紀(東北林區至今還有上世紀50年代進口的斯堪尼亞卡車在林場服務)。沃爾沃的發動機技術走在世界最前沿,研製出了世界上馬力最大的重卡。德國曼也不錯,常年參加達喀爾的折騰。
2. 重汽裝德國曼發動機怎麼樣
摘要 你好重汽裝的,德國曼的發動機是非常不錯的這款發動機故障率比較低,綜合起來相當不錯。
3. 重汽德國曼發動機通病是什麼
油耗高。
德國曼天然氣發電機組優勢:
1、Man機的電效率可達39%,雖然達不到waukesha的41%那麼高,但比國產的32%已經有了很大的優勢。而Man機作為小功率機組,在性價比方面卻是最高的一款。發電效率高意味著在消耗相同的燃氣時能發出更多的電。
2、在線率可達8300小時/年,在線率高意味著停機時間少,浪費的沼氣少,發電量多。高在線率是降低成本的重要因素。
3、更換機油周期更長(900小時),沼氣中含有微量的腐蝕性成分,對機油造成污染,其消耗量比使用天然氣時要大,機油是一種主要的消耗品,在運行成本中佔有一定份額。而不同品牌機組的機油耗量差異較大。
從2009年,中國重汽發動機MC系列起,重汽曼發動機和德國曼發動機是一樣的。因為在這一年裡,德國曼公司將其發動機技術,以獨占許可的方式授予中國重汽。
內燃機的工作原理
工作過程:進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。
進氣沖程
進入汽缸的工質是純空氣。由於柴油機進氣系統阻力較小,進氣終點壓力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油機高。進氣終點溫度Ta=300~340K,比汽油機低。
壓縮沖程
由於壓縮的工質是純空氣,因此柴油機的壓縮比比汽油機高(一般為ε=16~22)。壓縮終點的壓力為3 000~5 000kPa,壓縮終點的溫度為750~1 000K,大大超過柴油的自燃溫度(約520K)。
做功沖程
當壓縮沖程接近終了時,在高壓油泵作用下,將柴油以10MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中,在很短的時間內與空氣混合後立即自行發火燃燒。
汽缸內氣體的壓力急速上升,最高達5 000~9 000kPa,最高溫度達1 800~2 000K。由於柴油機是靠壓縮自行著火燃燒,故稱柴油機為壓燃式發動機。
以上內容參考:網路-發動機
4. 德國曼156馬力發動機怎麼樣
質量可以,高轉速機子,省油噪音小,就是保養起來價格偏貴,可以在後邊加排氣剎車。
5. 豪沃自卸車380發動機濰柴的好還是德國曼的好
濰柴的特點是低轉速大扭矩,但是後勁不足。曼機提速慢,但是後勁足,爬大長坡同樣馬力濰柴趕不上曼機。再說油耗,相對來說曼機稍微比濰柴省油,但是爬坡多的地方曼機省的就多了
6. 請問德國曼480發動機怎麼樣
曼機還可以,高轉速機子,省油噪音小,不過這個機子是吃細糧的,注重保養!
7. 德國曼和濰柴哪個耐用
如果曼發動機指的是原裝進口的發動機,確實要比濰柴發動機好,如果指的是「曼品控」的曼發動機,與濰柴發動機相比要有一些差距。
濰柴的特點是低轉速大扭矩,但是後勁不足。曼機提速慢,但是後勁足,爬大長坡同樣馬力濰柴趕不上曼機。再說油耗,相對來說曼機稍微比濰柴省油,但是爬坡多的地方曼機省的就多了,綜合油耗兩者差不多,但是路上趕時間的話,曼機要比濰柴快不少,在故障率這塊上,濰柴稍微好點。
(7)德國曼吊車怎麼樣擴展閱讀
濰柴動力歷經多年積淀,其主打產品10L、12L發動機在國內市場的保有量已突破210萬台。為了進一步提升市場競爭力,濰柴加快研發新產品,繼2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡動力總成後,近日,濰柴藍擎動力Ⅱ代澎湃上市。
據濰柴研發人員介紹:「藍擎動力Ⅱ代是濰柴動力針對商用車及工程機械設備的實際工況、使用習慣及市場需求變化趨勢,在藍擎動力Ⅰ代的基礎上開發出來的產品,它涵蓋10L、12L、13L商用車發動機以及10L、12L工程機械用發動機,具有大排量、大動力、低油耗、高可靠性的技術特點。
8. 德國曼發動機優點缺點
優點是能效高、噪音小、運行穩定的突出特點,適合養殖場沼氣發電、垃圾填埋場沼氣發電、天然氣發電等領域使用。缺點是價格較貴,壽命一般。
德國曼集團成
立於1758年。三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(機械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。
總部位於德國慕尼黑,是一個歐洲領先的工程集團,在世界120個國家有約52500名員工在商用車輛、工業服務、印刷系統、柴油發動機和渦輪機五大核心領域工作,能力全面,提供系統解決方案,年銷售額達165億歐元(2011年)。
曼集團與印度,波蘭,土耳其和美國的當地公司建立了合資企業和其他合作關系。是世界500強之一。
9. 德國曼國六卡車的好處有哪些
摘要 您好,駕駛室外形極具視覺沖擊,設計師賦予了它巨大和簡約這兩種元素。巨大的烤漆前格柵,巨大的進氣口以及巨大的logo,這一切看上去十分粗獷,但在幾何線條的分割下,這種粗獷又被潤色不少,使之看上去會有這么幾種感覺:粗獷、細膩、菱角分明。
10. 德國曼發動機怎麼樣
德國曼發動機的質量是不錯的 ,希望我的回答能夠幫到你,祝你行車安全。