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德國海軍為什麼發展快

發布時間:2022-06-16 10:32:48

① 1900年德國為什麼擴大海軍規模

從經濟上說,德國在統一後經濟高速騰飛,1900年時德國已經是歐洲經濟第一大,世界第二大經濟強國,僅次於美國,英國是世界第三大。而他們的政治制度還是君主專制,這就使他們起了野心,要求「陽光下的地盤」,而要對外擴張必須擁有足夠強大的海軍實力,以滿足遠征的要求。一戰就是德國發動的侵略戰爭,是實現獲取「陽光下的地盤」的具體舉措。

② 二戰前期德國為什麼發展那麼快具體的分析一下

1.領先世界的戰術,軍事技術等
2.英法國的綏靖政策,蘇聯的蘇德互不侵犯條約,美國的不參戰
3.先打的都是比較弱的國家,如:波蘭、捷克斯洛伐克、比利時、挪威、丹麥等
4.有非常有能力的軍事將領,如:隆美爾,曼施坦因,馮.包克,龍德施泰特等
5.人民的支持,希特勒的人格魅力也非常的強
6.英法的大意,如慕尼黑協定,還有盲目樂觀,如法國主將甘末林當時在西線戰爭開戰之前就有一種盲目的樂觀性,認為他們既然能在一戰中打敗德國,現在一定也可以
7.西線戰爭時法國指揮系統的拖沓,法國需要數天來執行命令
8.對有能力的將領或人才的不重視。如英國的丘吉爾,法國的戴高樂,阿蒙高德(此人曾經完全正確的預計了德國西線戰爭的發起點)
9.英法裝備的落後,跟當時的德國比起來,英法的裝備很多都並不理想,比如西線戰爭開始前,德國總共3000多架飛機,英法一共3300多架飛機,可是性能上德國領先太多,其實說實話,當時德國最大的劣勢在海軍上,英國一直是海上霸主

③ 德國是內陸國家為什麼還要發展海軍

首先,誰說德國是內陸國家,德國有沿海,有海岸線呀,德國是大陸國家是對的,但絕不是內陸國家。內陸國家比如蒙古、阿富汗這樣國界沒有沿海的國家。
其次,德國要發展海軍也是歷史教訓來的,德國以前也不重視海軍,陸軍很強大,包括納粹德國都是這樣的,二戰的時候納粹德國能橫掃整個歐洲就是因為他的陸軍很強大,但為什麼最後還是失敗呢?除了道義上的非正義性以外,沒有強大的海軍也是非常重要的原因,希特勒打敗法國後面對英吉利海峽,沒要強大的海軍只能望洋興嘆,直接導致英美等國有喘息的機會,導致他們能積蓄力量重新反攻。
所以德國要發展海軍,這是正確的抉擇。

④ 德國發動了兩次世界大戰,為何每次戰敗後都能迅速崛起

眾所周知,德國曾發動過兩次人類歷史上規模最大、最血腥的世界大戰,給人類帶來了無法治癒的傷疤和無法估量的損失。雖然德國以失敗告終,但令人難以置信的是,雖然這個國家沒有最大的人口、最大的陸地面積和最佳的地理位置。每一次打擊之後,德國都會迅速崛起,似乎所有人類無法解決的問題都會在德國人民面前得到解決。

雖然戰爭使德國成為廢墟,但德國的教育、技術和人才等基礎並未遭到破壞。由於德國本身在戰爭前有很強的工業基礎,戰後德國在這樣困難的條件下能夠迅速完成戰後重建。

⑤ 為什麼德軍如此強悍

德國根據英國是個島國,非常依賴海上運輸的致命弱點,其海軍戰略企圖從一開始就是以破壞英國海上運輸為主要目標。但德國海軍實力遠遜色於英國,(德國編有戰列艦隊、偵察巡邏艦隊和潛艇艦隊,總兵力約16萬人,作戰艦艇主要有戰列艦2艘、戰列巡洋艦3艘、重巡洋艦2艘、輕巡洋艦6艘、驅逐艦22艘、護衛艦20艘,潛艇57艘,總噸位約35萬噸。英國總噸位約130萬噸)
不得不提一下被稱為德國潛艇之父的鄧尼茲,當時他敏銳發現了改變德國海軍極其不利的海洋態勢的捷徑,即將潛艇的使用提高到戰略高度,因為德國海軍戰時最根本的任務就是破壞英國的海上運輸,切斷其海上交通線,而德國那先天不足的地理位置,使水面艦艇只有越過強大的英國海軍和航空兵層層阻截才能進入大西洋,遂行破交任務,一旦在作戰中負傷受損,還必須經過漫長而危險的航程才能返回本土,可謂困難重重。反觀潛艇,可以憑借其水下航行的優勢,安全往返於本土和大西洋,即便英國海軍掌握了大西洋的制海權,潛艇仍能發揮其作用,打擊運輸船隊,所以潛艇是對付英國海軍最有效的。
他還提出了「噸位戰」思想,英國是個島國,其經濟完全依賴海上貿易和運輸,英國每年消耗的物資中,石油的75%、鐵礦石的88%、銅的95%、鉛的99%、小麥的89%、肉類的84%和食油的93%都依賴進口,每年的海運物資總量超過6800萬噸,每天航行在大海聲的英國運輸船多達2500艘!只要擊沉盡可能多的英國運輸船,使英國運輸船的噸位損失超過其新建船舶的噸位,就能最有效地打擊英國的戰時經濟。而且要使潛艇的損失盡可能小,其核心思想就是避開英國護航力量強大的海域,尋找其護航力量薄弱的海域實施破交,一句話而言,以最小的損失換取最大的收獲。
戰術上,鄧尼茲悉心研究了聲納、魚雷等武器裝備的性能,決定徹底屏棄傳統的單艇晝間潛航狀態下的遠距離魚雷攻擊戰術,採取多艇集群,夜間水面狀態近距離魚雷攻擊。這是因為潛艇在夜間水面狀態航行時,聲納是難以發現的,近距離攻擊又能確保較高的命中率。
多艇集群攻擊,則是鄧尼茲的發明,當時潛艇由於受通訊保障的制約通常是單艇獨立作戰,鄧尼茲認為多艇集群攻擊與單艇相比,既可以提高發現目標的概率,又可以提高攻擊成功率。具體作法是以數艘或十數艘,甚至數十艘潛艇組成艇群,以20至30海里間隔成一字橫亘在敵方運輸船隊可能經過的航線上,一旦一艘潛艇發現目標,立即報告設在岸上的指揮部,指揮部再迅速通知其他潛艇,白天搶佔有利攻擊陣位,天黑後則以水面狀態實施近距離魚雷攻擊,天亮前停止攻擊,全速搶佔下一個有利陣位,等待次日天黑後再次實施攻擊,直至將運輸船隊消滅。這一戰術酷似狼群的捕食,因此被鄧尼茲形象地稱為「狼群戰術」。
在戰略上,盡管鄧尼茲重點發展潛艇戰的思想在1937年和1938年的演習中都得到了明確的論證,但德國海軍仍堅持重點發展水面艦艇,直到戰爭開始後,才在事實面前逐漸轉為重點發展潛艇。

戰爭爆發時,英國海軍編有本土艦隊、地中海艦隊、遠東艦隊和後備艦隊,總兵力19.5萬人,作戰艦艇主要有戰列艦12艘、戰列巡洋艦3艘、航空母艦8艘、重巡洋艦15艘、輕巡洋艦49艘、驅逐艦119艘、護衛艦64艘、掃雷艦45艘、潛艇69艘,總噸位約130萬噸。主力部署在斯卡帕灣,以控制北海出口,保護至關重要的北大西洋航線,掩護擔負反潛護航使命的輕型艦只。
英國海軍一廂情願地認為,憑借其大大超過德國、義大利海軍的實力,只要採取一次世界大戰時的護航船隊體制,就能有效保障海上運輸的安全。所以英國皇家海軍不拿潛艇對潛艇!!

⑥ 發動了兩次世界大戰的德國,為何總能從戰後快速崛起

1.第一次世界大戰的戰場不在德國,因此德國的工業基礎設施基本保持完好,為其隨後的經濟復甦提供了堅實的基礎。第一次世界大戰失敗後,盡管德國經濟遭受重創,但德國的整體經濟結構和活力依然存在,並保留了完整的工業體系和技術人才。因此,經濟仍有快速復甦的能力。同時,根據《凡爾賽條約》,雖然德國的軍隊被嚴重裁減,但英國和法國等國並不太關心德國秘密發展自己的軍隊,認為德國只要不大力發展海軍,就不會威脅其他國家的安全。

2.德國沒有違反凡爾賽條約,軍隊人數沒有超過10萬,但這10萬人是德國軍隊的精髓,每個士兵都是按照軍官的標准訓練的,只要有需要,德國可以將軍隊人數擴大到100多萬。在英國和美國的道斯計劃的支持下,德國經濟復甦鑒於德國無力償還戰爭中的巨額賠款,英美等國於1924年制定了解決賠款的「道斯計劃」,試圖藉此機會利用德國經濟的復甦,確保德國支付賠款。

⑦ 二戰德國為啥不造水面艦艇,反而大力發展潛艇呢

一是戰略需要。
在當時,德國陸軍基本上是世界頂流的,而海軍的實力卻不如陸軍那樣牛。當然德國也知道,所以他們海軍的任務只是牽制和騷擾盟國就行。再加上德國地處歐洲內部,四面都是敵人,不得不大力發展陸軍來抵禦潛在的危機。如果陸軍和海軍同步發展的話,那麼兩者可能都不可能成為世界頂尖。為此,德國把軍費的重心一直放在陸軍部隊。
二是國情原因。
德國在一戰後,海軍實力遭到重創,海軍的技術水平幾乎停滯不前。加之英、法等國的監視,使得德國的海軍力量發展十分緩慢。海軍作為一個兵種,不可能速成。比如從造艦、人員的培訓、軍艦之間的協同配合等等,這些都是需要相當長的時間進行磨合。而德國海軍的底子在一戰時就打沒了,這就使得德國海軍的恢復十分的緩慢。在這種情況下,最快捷的方式就是製造大量潛艇進行偷襲作戰。實戰證明,在整個二戰期間,盟軍有3500艘艦船被德軍擊沉,這已經是德國海軍在當時相當不錯的戰績了!

⑧ 二戰中,德國的海軍怎麼樣

既然潛艇與航母之爭是從二戰開始的,並且二戰的許多戰例在今天看來仍有借鑒意義。那麼就從二戰說起吧。

二戰的海上戰爭主要是英美法蘇等國對戰德日,(義大利的海軍實在不成氣候,潛艇部隊的一點名聲還是靠擺弄幾艘微型潛艇得來的)太平洋戰場上,美日兩國在航母對戰方面創造了許多經典戰例,可在潛艇攻防戰上缺乏可陳,主要原因在於日本對潛艇破交戰的不重視和戰術運用錯誤。在中途島戰役中,日本的「伊」型潛艇是在得到情報後,趕到預定海域,才發現並擊沉了美軍已經受傷的「約克城」號航母,所以算不上典型戰例。直到二戰結束,美日海軍雖然創造了數個海戰之最,但在潛艇戰方面,除了美軍潛艇部隊確實創造了輝煌戰果但被航母部隊的戰績掩蓋之外,無甚可說。

而在大西洋戰場上,由於德軍偏重於潛艇戰,使得破交與保交之戰上升到一個新的高度。德軍的破交戰主要在於封鎖英國本島和斷絕對蘇援助,後者主要集中在北極圈以內並且規模相對較小,所以沒有前者有名。而圍繞著不列顛島及周圍航線的爭奪,在美國參戰之後,使得潛艇與航母之爭達到了一個巔峰。

德軍的最終失敗並不能單純說潛艇不如航母。首先,從地理上看,德軍沒有海外基地,潛艇部隊的主要基地在法國,即法國布雷斯特港以南的地方,也就是比斯開灣。而從德國本土的潛艇想要到達這些基地,要麼鐵路運輸,要麼就只有繞過不列顛,從蘇格蘭與丹麥之間的海域轉南,才能到達法國基地。而在這一線,北海-英國-冰島-大西洋,要麼是在盟軍路基反潛機的打擊范圍,要麼就是海軍航空兵的作戰區域。
其次,我們都知道,直到戰爭結束,德國都沒有發展出航母編隊,也就無法為其潛艇編隊在廣闊的作戰海域護航,使得航母(主要是反潛機)與潛艇之爭變得不平衡。在美英的立體反潛網面前,僅靠潛艇作戰的德軍(靠大型的水面艦只--戰列艦和巡洋艦--是無法為潛艇有效護航和破交的,而且德軍主要是失敗戰例)顯得有些無力。

雖然德軍將潛艇戰推向了一個巔峰(如狼群戰術),而且在初期創造了巨大的戰果,並且毀於潛艇之手的航母也有很多,可是,實力對比的懸殊,以及之後的技術差距的拉大(如雷達),以及其他種種原因,德國輸掉了戰爭。可是,假如,我是說假如,德國能發展出一支均衡的海軍部隊,並以潛艇為主力,配合以其他水面即空中力量,未嘗不能與英美一較長短。

可以說,二戰的海戰是美國的航母與德國的潛艇大放異彩的時候,也使各國對這兩種兵器有了新的認識。海上戰爭也從水面戰艦唱獨角,變成了立體戰爭。

二戰之後的局部戰爭,要麼沒有海軍參戰(如蘇聯入侵阿富汗戰爭),要麼雙方海軍實力對比懸殊(科索沃戰爭 海灣戰爭)。在有美國參戰的戰爭中,航母無疑發揮了巨大的作用,而且往往是不對稱的,壓倒性的優勢,而且航母無一受到對方海軍影響,窘論潛艇。

美蘇之間的冷戰以蘇聯解體告終。其實在此之前,蘇聯紅海軍早已經落後於美國海軍。在今天看來,很多人把蘇聯沒有成熟的航母編隊看作是紅海軍與美海軍對抗處於劣勢的主要原因之一。如果美蘇海軍真的在海上發生交戰,在不動用核武器的情況下,鹿死誰手還很難確定。我們可以設想一下,蘇聯水面艦艇欲在自身防空火力的掩護下突進到美海軍航母編隊附近,實施導彈襲擊,可是美航母編隊不斷拉大與蘇軍的距離並實施不間斷的航空兵攻擊。最終,突破紅海軍的被動防空網(蘇聯沒有有效的進攻型海軍航空兵),給予蘇聯水面艦艇以重創。可是,與此同時,紅海軍的潛艇編隊躲過美軍的反潛網,並潛入美國海軍附近(事實證明是非常可能的),發射潛艦導彈,攻擊美國航母編隊,在飽和攻擊之下,美國海軍也遭受重創。以上只是個人猜測。首先美蘇不可能發生大規模戰爭,其次如果美蘇真的交戰到如此程度,核戰爭是不可避免的。我只是想說明一下,在航母與潛艇的對抗中,如同剛柔相對,「剛不能久,柔不能守」,正是如此。

而在此期間,唯一可以討論的戰例就是英阿馬島之戰。而潛艇的突出表現就是英國「征服者」號核動力潛艇擊沉阿根廷「貝爾格拉諾將軍」號巡洋艦。雖然有種種原因,可是這一戰說明,新一代潛艇在對抗大中型水面艦艇方面有一定的不對稱優勢。

首先,隨著潛艇技術的進步,新一代核動力潛艇以及AIP常規潛艇的出現,使得水下變得「暗流涌動」;而航空母艦的發展使得水面更加「波濤洶涌」。可是,無論進步到何種程度,作為武器,都無法脫離作戰體系,正如同美國的航母需要巡洋艦,驅逐艦,護衛艦,補給艦和核潛艇保駕護航一樣,潛艇也需要其他水面艦艇和航空兵的配合。僅憑一種武器制勝是不可能的。

其次,航母和潛艇是兩種截然不同的兵器。航母是「全副武裝」的騎士,潛艇是「劍走偏鋒」的刺客。暴露於騎士面前的刺客難逃一死,刺客也可以將疏於防備的騎士斃於馬下。討論兩者的優劣有在特定的環境下進行。單純廣義上是很難進行比較的。如果樓主願意給出一個特定戰爭環境,我很樂意作答。

如果拋開比較,單論兩者的發展,首先要從兩者的特點說起。潛艇的優點是價錢相對較低,隱蔽性好,容易取得不對稱優勢(相對於其他強國),所以近幾年國際潛艇市場異常火爆,東亞,東南亞,歐洲等許多國家或研製自己新一代潛艇,或從他國購買。發展潛艇部隊是快速增加本國海軍實力的重要途徑之一。而航母雖然耗費巨大(很少有買賣航母的),但戰鬥力也是巨大的(只要不被一兩枚魚雷搞定)。美國海軍擁有世界第一的航母部隊和潛艇部隊,但人們往往只注意航母動向而忽視潛艇(這也與潛艇的隱蔽性有很大關系),說明了航母的巨大的威懾力。

最後我要說的是,航母與潛艇只是人類戰爭的工具,毛主席有言:「你看封神榜里那麼多法寶,還不是都被克制的。」這是偉人的名言,我們都需尊稟的。

(以上純屬個人觀點,如有雷同,實屬巧合)

⑨ 德國海軍之所以能夠達成大規模作戰行動的突然性的原因有哪些方面

德國海軍之所以能夠達成這一大規模作戰行動的突然性,原因是多方面的:英國政府當時推行的姑息政策、寬闊的北海和挪威海海區惡劣的氣候等等,都為德軍的成功提供了條件。尤其值得指出的是,德國海軍情報機構當時根據破譯的大量英海軍密碼電報,全面摸清了其臨戰部署、調動、作戰企圖等重要情況,並適時在入侵挪威前制定和實施了調虎離山之計,從而對戰前迷惑英軍,隱蔽登陸企圖、時間和地點,進而贏得整個作戰行動的成功,起了關鍵的作用。

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