為什麼香港開德國車的少

1. 香港人開什麼牌子的車多

香港有錢人開BBC.也就是賓士.寶馬.凱迪拉克.
沒錢的就開日本車.豐田,本田.無限.凌志

2. 為什麼香港開車的人不多

1.同款型的車價比內地便宜，但新車要交一筆什麼稅的，數目不小。不知道還有沒有其他費用了。。。停車費老貴啊，一個月2、3000，一個小時20+啊（ps隨便走路看到的，絕對不是CBD區域）。總之是買的起車，但開不起車的狀態，後續投入比較大。
2.公共交通很完善，hk的地鐵四通八達，很方便，高峰時間1、2分鍾一趟車，地鐵的出口很多，按著指示走也很方便。小巴的線路也很多。基本上每個地鐵站附近都有一個巴士中心。

3. 為什麼香港公交車很高級也很舒適，自動擋，車身高度調節，都是德國英國進口車，和內地差距那麼大

香港是亞洲四小龍之一， 也是全球最富裕、經濟最發達和生活水準最高的地區之一。和內地的生活水平不能相比。

4. 香港人開什麼車的多

香港環保意識比大陸強的多，基本上普通家庭還是以日系車為主。當然在富豪遍地都是的香港法拉利，保時捷，蘭博基尼等跑車也是屢見不鮮。但是，與大陸不同的是，香港的車價比大陸便宜的多，和日本持平（尤其是日系車），所以普通家庭都能買的起轎車。比方說劉德華那輛私人豐田房車，在香港售價才50多萬，但是配置相當豪華，但是這款車沒有在大陸上市，為什麼呢？一方面，大陸房車沒市場；一方面，如果豐田按照一般車型大陸與香港的差價比來賣的話就賺的不多了，如果沒猜錯，它希望的定價是在100萬以上的……
總體說來，日系車里，豐田當然在香港依然老大，本田旗下的謳歌也很受歡迎，至於日產我就不太清楚了……
希望我的回答您能滿意。

5. 香港和澳門日本車多還是德國車多

總的來說日本車多,便宜嘛,滿街豐田,但賓士也是一堆

6. 為什麼香港很多人開日本車

因為日本的造車理念很適合香港。

香港和日本差不多地少人多，都是在城市道路里代步用。

節能，低速的動力還算很好，做工精良。還有對外型的審美也比較符合。而且開起來比較舒服。（開一德國車再開一日本車就會發現。開德國車其實挺累的。）

對於國人比較詬病的吸能車身，這個的話，經濟發達的國家地區，其實對這個無所謂的，他們所要求的是人要絕對安全，車子散了無所謂的。主要是因為國外的車價便宜修理也比較便宜，保險普遍。而且象歐美一些國家你的車壞了送去4S店修的話，店裡會為你准備一輛代步車，這完全是國人無法想像的。

日本車賣的好在歐美也不是吹出來的。也是有可取之處的。

當然香港的德國車也是不少的。。但是好象國人吹出來的『神車』奧迪好象賣的不怎麼樣。

另外德國車的對於車本身的技術性能是無可挑剔的.

7. 為什麼香港澳門街上的車大都是日本車

因為日本的造車理念很適合香港。 香港和日本差不多地少人多，都是在城市道路里代步用。 節能，低速的動力還算很好，做工精良。還有對外型的審美也比較符合。而且開起來比較舒服。（開一德國車再開一日本車就會發現。開德國車其實挺累的

8. 香港的車是不是全都是進口的

基本同意kcm367的回答，補充一下的是香港沒有整車生產廠家，但有旅遊巴士的車身廠，他們從日本、德國、瑞典等國家進口底盤，之後在香港裝配車身，這些廠家集中在元朗、天水圍等地，雖是小作坊式的經營，產量不高，但是品質不錯，能有效降低成本，比較著名的就是捷聯、亞洲這些廠家。

近年來，香港也會購買國產的旅遊巴士了，而且為數不少，目前數量正在不斷增加，購買得比較多的品牌就是金龍、宇通、中通等等

市區巴士一般都是從歐洲進口的，不單是英國DENNIS，也有德國的MAN、NEOPLAN，瑞典的VOLVO等，都是普遍在使用的

私家車一般都是以便宜、經濟的日本車為主，歐系的轎車價格相對較貴，都是相對富裕的人才會買的。

9. 香港人為什麼不願意開國產車

而且由於香港是典型的買車容易養車難，再加上十分方便的公共交通系統也使得香港人的購買欲也沒那麼強了。

10. 為何香港遍地是日系車，德系車和國產很少見

香港作為亞洲的經融中心和消費的天堂，小編近日到香港遊玩一天，發現遍地都是日系車，還有許多豪華頂級超跑，汽車改裝文化盛行，國內盛行的德系車在香港很難見到。