德國人買車要注意什麼

㈠ 在德國留學如何買車回國

很困難 光回來上戶的錢就可以買個新車了

㈡ 在歐洲這邊..如果想買輛2手車..該注意些什麼呢

買二手車應該考慮舊車保值率

購買汽車已經成為了很多家庭的消費熱點，汽車作為使用工具本身具有一定的價值，購買汽車也是每個家庭的一項重要的投資，說得更簡單一點購買汽車有時候就像購買股票，雖然很少可能升值，但是盡量少貶值才是明智的選擇。在經濟學原理上這就是有效投資的作用。

購買汽車的消費者無非是利用汽車提高工作效率，增強生活質量。但是隨著汽車使用時間的增加，其自身的價值則在不斷減少。現在市場上各類車型比較多，品牌豐富價格交叉，哪類車哪些車保值程度高，使用殘值高？根據專業人士的分析，影響舊車殘值的主要因素歸納為以下幾點。

車輛的身份特徵

汽車本身的「出身」對於車輛殘值影響比較大，計程車、租賃車相比公務車、私家車使用狀況要差，同樣時間內行駛里程多，報廢年限短，所以本身殘值基本上只有其他類型車的一半。一般來說殘值較高的車輛是私人用車、大機關單位用車。

汽車品牌佔有率

汽車產品同其他產品一樣，知名度和市場佔有率高將大大提高本身的價值。在中國的舊車交易中，德國、日本品牌車輛的自身價值相對其他產地的品牌要高一些，老百姓認可程度較高。

車輛自身的質量和技術

汽車作為一個綜合性使用產品，對於安全性、可操縱性、舒適性、技術性、環保節能性都是有較高要求的。如果車輛本身質量低、技術差，那麼使用三五年之後車況就很差了，所以一些小廠家製造的「便宜貨」往往保值程度很低，車輛折舊情況嚴重。

汽車自身的使用狀況

車輛狀況是車輛本身殘值的最主要決定因素之一，同樣使用時間的車輛根據不同的車輛使用性能，價格要相差很多。車輛關鍵的車架、底盤、發動機如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那麼車輛本身殘值會大大降低，相比之下，車輛的其他損傷所造成的「殘值損失」要小很多，例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對車輛殘值影響不是很大。

車輛維修使用費用

明智的消費者買車之後還能夠養得起車，車輛的日常使用維護費用對車輛的殘值影響也很大。一些大廠家在北京服務網點多，維修質量好，零配件價格便宜，日常保養費用低，油耗低，光這幾項每年就能為消費者節省數千元上萬元的必要費用。這些車經濟實惠必然會吸引更多的舊車購買用戶，所以車輛使用維護的方便和經濟程度也影響車輛自身殘值。一些進口車、國產小廠家的車型往往因為零配件少、維護保養價格高而造成人為殘值。

市場供需影響

購買汽車產品的時候應該關注其市場的發展，舊車市場內的汽車交易狀況往往能夠決定現有車輛的保值程度，像「老三樣」這類車型、國產奧迪、帕薩特等就相對需求穩定，所以供求平衡甚至舊車供不應求就能造成車輛本身殘值「市場上浮」。

汽車環保、保險影響

去年北京限制黃標車就曾造成舊車的間接貶值，車輛的環保性能在北京、上海這些大城市也開始影響車輛的殘值，低環保水平的車輛至少要多損失15％的殘值。另外，像桑塔納2000等容易丟失的車輛自身殘值也受到影響，那些高保費、不保險的車型也會間接損失價值。

報訊玉林的吳先生向記者訴說了他去年5月份購買二手北斗星汽車的經歷，以其中的失誤與經驗教訓，給想購買二手車的讀者提個醒。

購車准備2004年5月，玉林的吳先生心急想買輛二手車代步，無意間從一熟人處得到「私轉北斗星4．5萬元」的消息。他便聯系賣主，而後只用了一周時間便把車買了回來。

提醒：1．消費者應到正規的舊車交易市場或者一些品牌置換店裡選購二手車，而不要貪圖方便或便宜，到那些不具備經營資質的二手車商處進行場外交易。現在有一些非法二手車商打著「私轉」名義賣車，或是一些所謂的熟人玩著「熟吃熟」的把戲，正好迎合了許多消費者有不信任市場的心理。許多消費者因此受騙上當。

2．決定買二手車了，就要多到正規的舊車交易市場多了解一下行情。

總的原則是「買多不買少」，就是指盡量選購數量比較多的品牌或車型。因為當舊車庫存豐富時，整體價格得到平衡，單車利潤率降低，這時買車比較劃算，說不定還能多砍些價錢。

看車試車「第一次約賣家看車，打電話的是一個人，把車開過來時又換了一個人。我首先看的是車的外形，這輛北斗星看上去簇新亮麗，好像保養得很好，而且四個輪子全換成新的，給人的第一印象不錯。

打開引擎蓋以後就不一樣了，裡麵灰塵很多，線路也亂糟糟的。仔細看時，車架號被劃花了，根本看不清楚。開車來的人解釋說『洗車時小工給洗花了。當時我就覺得有些不對，上面的劃痕很深，象是用利器刻的，不像不小心弄花的樣子。但由於不懂車，我沒有確定，對那人的解釋也只好將信將疑。在我看車同時，還有另一個人也來看車，他請了個師傅。那個師傅看了就搖頭，說「沒搞」，後來兩人就走了。但當時他們的行為並沒有引起我的重視，我依然很仔細地看車。隨後是坐進去打著了發動機。光聽聲音、看尾氣都覺得比較正常。因為我經常看些汽車雜志，也常開開朋友的車，自以為對這些還有些許了解。當時那人叫價4．5萬。我跟他砍了一陣，講到4．1萬左右。我跟他說回家跟家裡人再商量一下，第一次看車就這樣結束了。

提醒：1．自己不懂車的情況下，要找些有豐富汽車經驗和常識的朋友一起看車試車。如果朋友不能去，也要事先請教好需注意的主要問題，從各種渠道收集足夠的信息。

2．盡可能約在上午，並且在停車場直接取車，因為舊車的毛病往往較容易在隔了一夜後，車子完全冷卻時被發現。而且日間看車，可確保能清晰看見車身的損傷。

3．要求賣方見面時帶上所有相關文件，以供核對。見面後首先核對車架號、發動機號，兩者都必須要與相關文件上的資料吻合，否則屬違法，如遇意外不會得到保險的賠償。

假如這兩個號碼有被修改的痕跡，例如小吳看的北斗星，車架號被人為劃花，車子極有可能有被盜、大事故、或拼裝的經歷。如遇這些情況，最好放棄。

第二次看車「過了兩天，賣方打電話來問考慮得怎麼樣？後來約在我家附近看車。我和我老婆一起去看車，老婆對車外觀很滿意，我便放鬆了警惕。想著上次已看過，所以這次只是粗略看看車和砍價。我提出把車開到某個汽修廠做一下全面檢查，開車來的那人就生氣了，說：『相信就相信，不相信就算了牎要不是看在你是熟人介紹來的份上，我早就把車賣給別人了。

我想想，既然是熟人介紹的，應該不會有什麼問題，也就算了。

這次他們帶了手續。我只粗略看了一下，車子的戶籍是玉林某公司的。我估計這車是用來租賃的。由於意向早定，又被車子的外觀所蒙蔽了，所以當時只是談了一下價格，便以4．1萬成交。」提醒：1．一定要找家汽修廠當著雙方的面進行一次全方位的檢查，千萬別怕麻煩，也別怕得罪所謂的熟人。現在有誠信的二手車商是能夠接受消費者的要求的。如果賣主堅決不讓檢查車，一般都有問題，在拿不準的情況下，還是別買為妙。消費者還可以請二手車評估機構或舊車評估師幫助估價，也可到該品牌車專賣店查看該車維修記錄並要求對該車進行檢測。

2．一定要了解清楚汽車是計程車、租賃車、公車還是私車，因為不同類型的車折舊率是不同的。比如，一台捷達，3年下來計程車至少要跑30萬～40萬公里；租賃車大約要跑15萬～18萬公里；公車在20萬公里左右；而相比之下私車跑的就很少了，3年最多也就跑10萬公里左右。

所以相同年限的汽車折舊率是有很大差別的。計程車的折舊率最高，私車的折舊率最低，消費者一定要注意這些問題。同時告誡買二手車私用的讀者，無論是從安全和使用時間來看，千萬別買到營運車。

3．選購時不能「以貌取車」。而首先應該看車的出廠年份和行駛公里數，考慮到車子的折舊程度；其次要看車子的內在即發動機的性能；然後才看外觀，包括車表和內飾。

辦理過戶手續「星期五上午，我們相約一起到車管所給車子辦過戶手續。由於當時車子還要等到下一周接受年檢，我在辦理過戶手續的時候扣了4000元下來。後來車子通過了年檢，我才把錢給了那個所謂的車主。

提醒：吳先生這一點值得所有買二手車的同仁們借鑒，年檢如果不能通過，這輛車肯定有問題。在二手車的相關手續方面，大家在購買時一定要賣方出示明白。不然，麻煩的還是買車的你。手續包括賣方的車輛登記證書、車輛行駛本(需在年檢合格期間內)、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人代碼證書)、養路費繳納證明、車船使用稅；買方車主身份證(單位提供法人代碼證書)。

維修養護「買車後的三四個月都還可以用。後來就是小毛病不斷，甚至有幾次壞在路上走不了。今年春節前，我們把車開去大修一次花了3000多元。

前前後後用在這車上更換的零件、維修等至少是5000多元。

想想真是虧大了！」提醒：除了買車的錢，買二手車時一定要注意還要准備一部分資金用於維修和養路、保險等費用。二手車的車況誰都不能保證說絕對的好，畢竟前任車主的用車養車狀況不能完全了解，把維修費用納入預算是必須的。

㈢ 買車注意要點

又到一年的金秋時節，逐漸步入買車的「高峰期」，不少消費者打進電話咨詢：第一次買車，如何挑選一輛心儀的愛車？日本車省油、德國車安全，如何取捨？為此記者采訪了一些業內人士和資深「老司機」，他們認為，自己的正確需求是最重要的。

個人買車需求不一，就要把握「六看」要領，即看外形、性能、價格、品牌、配置，最後還要看售後服務。

外形=工藝是否精良

外觀主要看車型設計。除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高。看車長可以了解車內空間及後備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及後座乘坐空間是否充裕。

汽車外形還要觀察它的C柱是否堅實，車頂至後備箱弧線設計是否和諧，看車胎寬窄、品牌產地以及輪轂外觀是否時尚動感、穩重大方。細節部分還要特別注意觀察汽車間隙是否均勻，看車門和C柱是否是一體成型的(就是看車門或者C柱中間是否有接縫)，如果是一體成形的，那麼安全性會更好一些。

配置=安全實用舒適

配置包括安全配置和內部配置，安全配置當然是重中之重。

安全性能首先要觀察制動系統，除了常見的前盤後鼓式升級為四輪盤式，現在較多的車型都擁有ABS、EBD系統的配置。安全氣囊也是每個車型的必備，一般多是前排雙氣囊，加上後排的氣囊設置，可以為車主提供更多的安全保障。另外，配置前後霧燈、後車窗除霧線和防夾電動窗是必要的內部配置。自動感應大燈、雨刮、GPRS定位系統、自動巡行定位器等都是實用的高科技配置。

價格=性價比合一

買一款稱心如意的車當然包括稱心如意的價格，但所謂「性價比」高的車是指各個方面不錯加之價格合理。所以消費者在購車時，所考慮的內容不僅是價格，而是比較不同車型的綜合價值，尤其在操控性方面。

目前市面上各個價格區間都有不少性價比突出的車型，實用的中級車、經濟型車中包括伊蘭特、千里馬、標致307、福克斯等等。另外，還要了解一點汽車市場的形勢，注意了解的產品降價的信息和規律，包括車展、團購、自駕游等。

品牌=個人愛好

一般品牌就是質量的象徵，歐美的品牌是以扎實著稱，而日韓的品牌則是物美價廉。不過車無完車，比如選擇了歐洲車當然在油耗方面就沒有日本車省油。選擇了做工精細、省油的日本車在安全系數上肯定敵不過歐洲的「銅牆鐵壁」。

如果在你的備選車型中，歐美和日韓的車型都有，那麼這就要看你根據自己的愛好、風格和經濟能力選擇。

性能=安全駕乘樂趣

俗話說：中看不中用。挑選到自己較滿意的車型一定要親自試駕，試駕中可以整體了解車子的綜合性能。

車子試駕要著重了解其動力系統、安全配置和駕駛舒適性能。進車時可以感覺視野情況，各儀表操縱設置是否方便易觸。動力性能要看它的起步階段動力輸出情況，是否有抖動，擋位是否清晰，擋位間距離長短、是否容易進入擋位。行駛時要注意車內及發動機雜訊，方向盤是否抖動，轉向和擋位是否精確，踏板需要的力度等。另外，還要切實體驗其懸掛的減震效果。

售後服務=愛車的壽命

購車是消費的開始而不是終結，維修服務在汽車整體使用價值中占據著很大比重。通常情況下，車主買車時需要選擇可靠的品牌和具備實力的經銷商。這樣，既可確保維修水平，也可保證合理的工時費、正宗的配件和便利的服務。

㈣ 德國人如何買車

德國人相對於中國人買車是不太一樣的，他們會把家裡的第一輛車定位為兩廂的轎車，第二輛一般是SUV。由於汽車存在了很多年，大部分人對於汽車的理解已不僅僅是外觀等膚淺的東西了，而是比較專業的性能，如懸掛、轉向助力、等等。

㈤ 買車需要注意哪些問題

首選要注意的是車的質量和安全性，前者開著省心，後者開著放心。因此你需要選擇歐系和美系車。
其次要選擇保有量大，維修網點多的車型。這樣的話，需要放棄法國車，因為過於小眾。
最後要注意選擇保值率高的車型，因為幾年以後換車後損失小，這需要你在德系和美系車中選擇那些大眾認可度高的主流車型。

㈥ 買車要注意些什麼

1、 對所交付車輛進行功能檢查(鑰匙、燈光、擋位、油門、離合器、剎車、方向、空調、車窗、座椅、音響、輪胎等)，查看是否能正常工作(建議讓企業工作人員在旁，以便隨時詢問);
2、 核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標注一樣(主要體現在車輛配置和功能是否與廠家車型宣傳手冊一致);
3、 將所交付車輛開到車間通過舉升機舉起進行底盤檢查，檢查有無相關液體(機油、汽/柴油、制動液等)泄漏現象;同時檢查車輛底盤是否有刮碰傷痕;
4、 檢查車身鋼板、保險杠的平整度，是否有出現不正常的凹陷、凸起現象，以免購買到事故維修車輛;
5、 隨車資料檢查，主要包括：購車發票、車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、隨車工具(扳手、千斤頂、三角警示牌)、備胎等;
買車注意事項有哪些
6、 仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被剮蹭的部位。檢查車身漆面是否存在麻點、皺皮、鼓泡和劃痕等現象，同時還應該確認各部位是否存在油漆色差現象，以免購買到二次油漆的車輛;
7、 打開發動機罩，查看發動機及附件有無油污、灰塵，各主要部件結合縫隙處有無液體滲漏，連接固定部位的螺帽是否有很明顯擰動過的痕跡;
8、 若企業在銷售時答應有贈品也記得索要，不能帶走的也應該以書面形式確認。
買車前的小細節
有什麼選擇——找准品牌價位
選擇車型，是個很讓人糾結的過程。因為，當前車型眾多，不管是什麼樣級別的車型，都有許多種選擇。首先我們得知道，自己有沒有喜歡的汽車品牌。因為不同的汽車品牌，會有不同的產品基因。不同的使用特點，適合的消費群體也大不相同。大致上，美系的汽車，基本比較強調性能，排量往往比較大，油耗表現基本不會太理想；
歐系的汽車，基本比較強調操控，適合駕駛，油耗也不低，相對價格會偏高。日韓的汽車，會比較講究舒適，油耗表現相對會比較好，駕駛樂趣卻基本不多。自主品牌的汽車價格會比較低，但是綜合汽車製造工藝會不太高，小毛病的發生概率相對較高。陳傑說，知道了這些特點，再結合自己的汽車使用重點，就能為找到合適的品牌打下基礎。
同時，不同的價位也決定了不同的車型。5萬元以下的車型，基本是自主品牌。5萬-10萬元價位是自主品牌和合資品牌的混雜區。10萬-20萬元就自主品牌、合資品牌、進口車型都有了。20萬元以上的，基本是合資品牌和進口品牌的天下，自主品牌只有少數的幾款高端車型。而30萬元以上的，基本是豪華品牌，包括進口車型和豪華品牌的在華合資車型。
為什麼買車——明確用車定位
我沒有車，所以買一輛。這是購車的理由，但這僅僅是一個模糊的概念。我們要明確知道，我買車後是怎麼使用的。或許有人說，上班代步唄!可是上班代步也有不同的代步情況。
比如，除了上班代步，平時基本不怎麼用車的。上班代步用車，休息日也要大量用車的。上班要走擁擠的道路，基本是龜速前進的。上班基本走比較暢通的道路，速度能夠提得起來的。或者工作日當烏龜用，休息天當山羊用的。
或許有人說，我上班基本不用，買車主要是節假日休閑用的。或許有人說，是公司業務需要，商務用途買車的。陳傑說，不同的用車情況決定了不同的車型選擇。排除經濟實力情況，基本上班代步的，尤其是市區上班代步的，建議購買小排量、低油耗的車型。因為在這樣的道路上，大排量和小排量汽車都只能緩慢行駛，在同一路段行駛，到達時間一致，油耗大不相同。
如果有一定的外出郊區使用情況，可以考慮購買排量相對較大的車型。以休息日使用為主，喜歡郊遊的，可以考慮SUV車型。以商務用途為主的，可以考慮購買中高級車或者豪華車，彰顯檔次。

㈦ 中國國籍在德國可以買車嗎買的車怎麼運回中國

可以。

中國國籍在德國可以買車。海運回中國。關稅是由排氣量而定，而運回是要經過當地的海關審批才可以，如果符合審批規定，就可以運回國內，需要出國護照，可以向當地的公安機關申請。

另外在德國臨時居住的持中國機動車駕駛證者(包括短期旅遊者)，是可以在德國境內駕駛的，其駕駛證上載明的准駕車型並且要遵守中國駕駛證的要求和限制。

(7)德國人買車要注意什麼擴展閱讀：

中國國籍機動車駕駛人在德國定居，則中國機動車駕駛證及其有效的宣誓翻譯，這個最多可使用6個月。6個月過後，中國機動車駕駛證就不被德國認可，機動車駕駛人必須在德國辦理機動車駕駛證。

如果機動車駕駛人能夠證明，其在德意志聯邦共和國定居時間不超過12個月，則可根據申請破例將其中國機動車駕駛證在德國的使用期再延長6個月。

除此之外也可以把中國駕照換成德國駕照。需要到當地交通管理局提出申請和材料外，交規考試、路考等都會有，可以不用參加交規課培訓。

㈧ 日系車和德系車應該如何選擇後期保養要注意哪些問題

說到買車，我們不僅僅是考慮車的價格，還要考慮後期的保養費用和油耗。日系車和德系車作為中國汽車市場的兩大派系，一直處於汽車銷量榜的前列。你有沒有想過日系車的保養費用貴還是德系車的保養費用貴？小編將介紹日系車和德系車在保養方面的區別。

自2019年以來，幾乎每個月的A級車銷量排名都受到邊肖的關注，基本上爭奪第一名的競爭都在軒逸和朗逸附近。這兩款車都是消費者選擇作為家用車的必要選擇。其實我個人認為這兩款車的主要區別是日系車因為結構簡單，所以保養成本更低。對於德系車來說，雖然維護成本更高，但在質量方面的表現也很好。