賓士a級德國原裝怎麼樣

❶ 賓士 賓士A級 進口怎麼樣

外觀漂亮，減震懸架優秀保養太貴了，平均下來日常保養一次要2000塊了外觀，不想說什麼了，唉塑料感太重，別的都還行，如果電源在前排就好了，手機充電不方便看不出這是輛小車，後排空間很充足，而且駕駛室很高，視野很好胎壓監測系統很高檔，沒有理由不選這個裝置夠用，加速比較快，後段沒勁。發動機技術老了，還燒97的油。速度過快的時候感覺車有點飄油耗比較滿意，一直跑市區，8到9個油很舒服，但是座椅是手動的，有點不像賓士賓士A級 維護保養分類12個月維護保養 24個月維護保養 36個月維護保養

❷ 賓士a級轎車的整體性能怎麼樣性價比高嗎

賓士a級轎車的整體性能還是十分不錯的，雖然是入門級車型，但是這款車都的整體配置還是十分不錯的。性價比較其他車型來說比較低，下面我們一起來看看這款車的總體配置吧。

梅賽德斯-賓士A級（進口）配備1.3t L4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250 n·m。它配備了一個7檔雙離合器變速箱。最高速度為225km/h，官方0-100km/h加速度為8.3s。

梅賽德斯-賓士A級（進口）前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭梁獨立懸架。同時，採用前驅驅動方式。

❸ 賓士A級(進口)的性價比如何值得入手嗎

在大部分中國老百姓眼裡，賓士比較高級。盡管已經出現了負面新聞，但金字牌依然金光閃閃。現在梅賽德斯-賓士的很多車型都沒有以前那麼貴了。甚至進口梅賽德斯-賓士也開始出現很大的折扣幅度。這輛賓士的外觀設計總體上比較有活力，特別適合很多四線青年。前臉採用我們熟悉的梅賽德斯家族化設計，燒焦的吸入網填滿了賓士標志，兩側細長的頭部設計一致，稜角尖銳，閃閃發光，就像打開眼角一樣。

在駕駛過程中，這輛賓士表現出較高的駕駛質量，但必須指出，賓士深踩油門時，不僅會感到比較油門踏板沉悶，而且在蠕變狀態下的挫折感仍然明顯。這輛賓士的價格比較便宜，但因為是進口車型，所以整車的比較高，後期維修費用比國產車型貴得多。賓士的後座乘坐感不高，頭部空間明顯不足。這輛車對後排配置比較吝嗇，沒有通風口。

❹ 賓士A級怎麼樣

其實從內心上來說，MINII更容易被人接受。賓士A級給人感覺不像賓士。
但是賓士A級空間和舒適度來說，肯定是有優勢的，賓士A級軸距2568，乘坐空間和儲物空間都相對比較充裕。開起來舒適度也挺不錯的。
MINI軸距在2467，整體空間比較小，外形可愛化，內飾可愛化，是真正為女孩子打造的。
至於操控動力，兩者都談不上，動力都偏弱。除非上1.6T 的NIMI，那個動力非常猛了，一般的車比不過。
兩款都是城市生活，休閑一下的小車，如果要小飈一下，還是悠著點。
總得來說，相比較如果追求實用性更多點，就賓士A級吧。不然，則MINI ONE好了，比較讓人可以接受一點。
A160 ,A180，如果算總得優惠（非現金+現金優惠），能降到16萬，某些地方還是有點。現金優惠到16W有點誇張了。
你要確定這個價錢是不是二級經銷商給的，最好還是去4S店買，二級經銷商購買風險相對較大，不排除是試駕車。

❺ 賓士A級怎麼樣值得買嗎

賓士A級搭載了前輪驅動，防鎖剎車系統和電子循跡穩定程，有舒適、安全的特點，值得購買。

第二代賓士A級車身腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身長度甚至超過了上一代的加長型。

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購買車輛的驗車細節：

1、看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

❻ 賓士A級值得買嗎

值得。

動力方面，A級採用了1.3T發動機，這款發動機最大馬力能爆發出163匹，扭矩也能達到250牛米，動力表現並不差。只是，由於賓士把這台發動機的輸出壓榨得太厲害，這台1.3T發動機行駛起來沒什麼高級感，噪音比較明顯。

總的來說，賓士A級除了車標和內飾設計是豪華品牌該有的水準之外，其它地方都遠不及普通品牌的同價位車型。

賓士A級磨合注意事項

賓士A級磨合期為3000公里。汽車零件在初始運行中需要磨合，前期會產生少許的磨損，注意越得當磨損越小。

不能高速行駛：地板油是能帶來比較強的推背感，但是一時的快感是汽車在付出代價，發動機的運轉負擔是極大的。發動機轉速建議維持在3000r/min內。

❼ 賓士A級，原裝進口，運動的外觀，很有鋼炮范

賓士A級，定位緊湊型轎車，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用家族式的設計語言，大燈採用犀利時尚的造型，中網採用星空式的設計，下格柵採用網狀的設計，前包圍設計運動。側面俯沖的車身姿態很有沖擊性，車頂輪廓流暢舒展，後視鏡設計精緻，車窗邊框採用鍍鉻條包裹，車門凹面處理鋒利，輪轂採用時尚動感的造型。尾部採用運動時尚的造型，擾流板設計時尚，高位剎車燈設計精緻，尾燈採用個性潮流的造型，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，多功能方向盤手感細膩，液晶屏設計時尚，空調出風口設計精緻，座椅包裹性好，做工精細，用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 賓士A級(進口)這款車可以作為家用車使用嗎

可以省油省心，非常舒適超級社和家用。今天介紹的賓士A級進口是緊湊型車，至於它有什麼優點。請大家往下看。首先，從外觀上看，賓士A級車頭看起來很樸素，有運動的氛圍。搭配前照燈是非常視覺的沖擊。該車配有LED周內行駛燈、調節燈高度、自動開啟燈，自動透視燈等。車身尺寸為4439MM*1796MM*1419MM，採用舒適線條的車側，設計風格簡潔，大型厚壁輪胎，整體視覺效果時尚，動感十足。

看完上面的贅述，編制總結。今天介紹的這輛賓士A級(進口)不僅在空間上脫穎而出，各種配置也達到了主流水平，駕駛感和空間體驗也不挑剔。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。