德國坦克哪裡最脆弱

A. 坦克有哪些弱點

坦克自身也有弱點，其一是頂蓋和車底的裝甲薄，容易被擊穿。其二是坦克的內臟虛弱，這也是一個容易被擊中的部位。坦克的肚子甲裝了不少炮彈、燃料和其他易燃、易爆的物品，坦克的尾部還裝有發動機。一旦中彈，就會引起燃燒和爆炸。其三是鐵腳板——履帶比較脆弱。如果履帶被炸斷了，坦克就會癱瘓在地，寸步難行，乾等著挨打。

B. 坦克世界德系坦克為什麼會那麼脆啊

也不能說是弱點，這一點做的還是比較符合史實。
在實戰中，凡是愛看軍事書的人都不難發現——s系列指揮官曾經多次禁止小隊模式與d系列戰車對抗，就是因為d系列戰車獨立的車長指揮塔不但有效提高了視野，還因為多一名獨立車長的設置使得成員分工明確。在游戲中，s系列頂級ht幾乎都是瞎子，d系列和m系列輕易400以上的視野玩一樣。而正因為如此，s系列指揮官才制訂了大兵團作戰的方針，要求一擁而上，讓大家都胡亂的纏在一起，這種思想也導致戰車設計較為粗糙卻易於生產和上手操作，同時外形低矮雖然不利於觀察卻適合戰斗。
還有一點要注意，d系列戰車高大帶來了視野，並不表示它就那麼脆弱。在德國虎王奧托的回憶錄中，也明確顯示了後期德國裝甲學院提出了應對s系列戰車的戰術，要求以一定角度進行沖擊作戰。同時，s系列戰車在親爹光環作用下變得機動力非常好，而實際上卻並非如此。甚至很多s系列戰車後期的研發也只能依託圖紙，根本連樣車都沒有。這也並不奇怪，畢竟從二戰後，各國都在主張研發主戰坦克，而並非什麼重坦和中坦了。

C. 德國坦克生產復雜在什麼地方

時至今日 各國的坦克製造工藝已經相差無幾 如果非要問德國的坦克生產復雜在哪 那就是車載電子系統 火控系統 敵我識別系統等更加精密 德國的製造風格很受他們的民族性格影響 那就是追求完美 德國在二戰時期的豹式 虎式 虎王等等無不裝備了比之其他國家（美國 法國 蘇聯）同等級坦克多的多的電子設備 而與之相反的蘇聯人的風格則是能簡化的盡量簡化 這就造成了在二戰時期的戰爭場面——沙場上 一群謝爾曼 T-34 群毆寥寥幾輛德軍坦克。而在求精不求多的現代戰爭中 德國的坦克工藝還是一如既往的風格——精緻 當今的豹-2 堪稱是世界上最先進主戰坦克之一 在與美國M1A2的火力 防護性 機動性相差無幾的基礎上 豹-2的操作性就佔了上風

D. 3D坦克爭霸德國坦克怎麼樣

3D坦克爭霸2坦克選擇
在《3D坦克爭霸2》中，坦克自然是最重要的組成部分，共分為4個類型，分別是輕型坦克、中型坦克、重型坦克和反坦克炮，每種類型的坦克中又有美系，蘇系，德系和英系4種系別可供挑選，總數量接近100輛之多，所以要在如此眾多的坦克中選擇一輛適合自己的坦克就顯得格外重要。
輕型坦克
【介紹】
輕型坦克的移動速度在所有坦克中是最快，靈活性與機動性也是最強。但裝甲非常脆弱，也沒有強大的火力，因此最好避免與其他類型坦克進行正面沖突。
【戰場定位】
負責偵察與機動突擊，為友方提供視野支持
【系別：S系】
S系輕型坦克擁有十分輕巧的車身，整體輪廓很小，使得它在戰場中穿梭時，不易被擊中。
中型坦克
【介紹】
中型坦克是比較靈活的多用途坦克，同時擁有一定厚度的裝甲與不錯的火力支持，並且擁有僅次於輕型坦克的速度和機動性，是戰場中最有力的移動火力平台。
【特點】
速度較快、機動性較好、裝彈時間短、裝甲較厚、血量適中、傷害一般、命中率一般
【戰場定位】
負責搶占場景中的關鍵位置，協助友方對敵人的側翼突擊
【系別：M系】
M系中型坦克完美的詮釋了均衡的定義，它擁有很高的射速和很好的加速性能，可以在戰斗中靈活機動地消滅敵人
重型坦克
【介紹】
重型坦克是戰場上扭轉戰局的關鍵。擁有強力的火炮和厚重的裝甲，使每一輛重型坦克都是一股不容忽視的力量。但移動速度和炮塔轉動速度十分緩慢，使得重型坦克的靈活性大打折扣。
【特點】
速度最慢、機動性差、裝彈時間最長、裝甲最厚、血量最多、傷害最高、命中率最低
【上手難度：★★★★】
重型坦克擁有非常驚人的單發傷害以及厚重的護甲，它是所有人都想追求的目標，但它的移動速度和裝填速度是所有坦克中最慢的，一發炮彈打空就要等上10秒以上，這樣的速度使得它對操作的要求非常嚴苛。
【戰場定位】
戰場上的中堅力量，傷害輸出的主力軍，勇往直前，碾碎所有敵人。
【系別：D系】
D系的重型坦克雖然體型較大、不易躲藏，但它們擁有最為厚重的裝甲，使得D系重型坦克能夠坦然面對敵人的炮火，並有能力逐個消滅面前的敵人。
反坦克炮
【介紹】
反坦克炮是專門用於摧毀敵方坦克的，所以它們擁有最強大的火炮，能夠擊穿所遇到的大多數目標。但同時幾乎所有的反坦克炮都沒有炮塔，必須旋轉車身才能瞄準目標。這種設計使得它們更適合伏擊戰術。
【特點】
速度慢、機動性最差、裝彈時間較長、裝甲較厚、血量適中、傷害較高、命中率最高
【上手難度：★★★★★】
反坦克炮是一種非常極端的坦克，它擁有與重坦一樣強大的傷害，但大部分的反坦克炮都沒有裝備炮塔，所以它的機動能力十分堪憂，一旦敵方坦克繞道你的身旁，你幾乎沒有能力進行反擊，所以反坦克炮的上手難度是所有坦克中最高的。
【系別：Y系】
Y系反坦克炮是唯一可以直面敵人攻擊的反坦克炮，幾乎無法被擊穿的前裝甲使它可以輕松壓制對方坦克的火力。

E. 求二戰德國各種坦克的各種弱點！

以常規坦克而言，不管是德國的還是其他哪國的，不管是二戰時的還是現代的......
都是炮塔正面和車體正面裝甲最厚（首上硬還是首下硬要看具體車型，二戰時絕大部分坦克都是首上厚，現代蘇、中的還是首上更硬，歐、美則是首上大傾角首下迎彈流），炮塔側後與車體側後的裝甲相對薄弱，車頂和底盤的裝甲厚度幾乎可以忽略。

F. 坦克哪裡脆弱

最脆的地方是炮塔後部的一塊地放（如圈處），是發動機，由於坦克發動機功率大，散熱一定要好，所以不適合裝過厚的鋼板，的這里又是坦克最重要的地方。

G. 謝爾曼坦克被稱為朗森打火機，戰場上脆弱無比，為何美軍堅持使用

謝爾曼重型坦克，當時因為裝甲薄弱，被稱為一打就著火的戰場打火機，無數的美軍士兵因而喪生，但是卻絲毫不妨礙謝爾曼成為當時世界上的最成功的坦克。

美軍在1941年在亞洲投入的謝爾曼坦克團並不多，但卻能吊打日軍坦克部隊，成為了名副其實的亞洲之虎，其正面裝甲50毫米炮塔裝甲63毫米，幾乎無堅不摧，攻無不破，日軍士兵通常要靠自殺襲擊才能對美軍的謝爾曼坦克造成直接威脅。美軍謝爾曼坦克在亞洲取得不成績後，開始信心十足的投入到了蘇聯戰場和北非戰場中去，去對抗德軍裝甲部隊的進攻，然而美軍支援到蘇聯的謝爾曼坦克，卻不受蘇聯坦克兵們的青睞，蘇聯坦克兵寧願駕駛著T34坦克沖鋒，也不願意駕駛謝饅頭，在陣地上打伏擊，其原因就在美國對謝爾曼坦克的整體設計之上，其坦克車身太過高大了，並且全速前進才36公里每小時，這在德軍反坦克75毫米48倍徑炮面前無疑就是一個移動的靶子。

H. 坦克世界閃擊戰哪些地方最脆弱圖解

坦克最弱的地方是地板

I. 二戰時候德國的坦克可靠性真的很差嗎 剛才那個問題不小心按錯了 囧

暈，剛才手打剛完提問就變了。二戰時候德國坦克的交錯排列的輪子好壞各半，缺點：機構復雜製造困難容易故障維修慢。優點：行走穩定提高射擊精度，而且德國坦克兵不用帶坦克帽。

J. 二戰德軍坦克黑豹最常見故障是什麼

行走系統（具體來說就是承重輪）和動力總成的故障。
因為二戰時德系坦克的負重輪都是交錯布置，這樣整個負重輪系統的支承軸要比負重輪並列布置的坦克多一倍，雖然負載更均勻，但系統復雜更易出故障、且在野戰條件下的維修保養困難。
動力總成是因為二戰初期德系坦克使用的是汽油發動機，低溫性能不佳導致在東線蘇德戰場故障頻發，而且德國人的產品雖然工藝精湛精度高但工序過多成本居高不下，相反蘇軍的T-34及時典型的高性價比產品，所有零部件一個拖拉機廠均可完成。使得蘇聯坦克軍能夠用「坦海戰術」擊垮裝備了性能更好但數量不足的德軍裝甲師。