二戰德國虎式被譽為什麼

① 坦克世界虎式坦克為什麼被稱之為喵式

可愛什麼鬼。。。
被稱為喵式其實是對游戲里虎式或者說是對毛子的諷刺，因為虎式在二戰的名氣之大可謂人盡皆知！是令敵人聞風喪膽，締造無數傳奇的一輛坦克 ，但是在坦克世界裡的他卻並不那麼強大，沒有堅厚的裝甲 一些6級車都能很容易的擊穿正面，沒有強大的火力 一炮200多的傷害在同級蘇系is中系is2美系t29面前都顯得軟弱無力。於是玩家就把虎式戲稱為喵式了。
但是個人意見 這輛車其實並不弱 主要是其擁有可與8級重坦相比的血量 以及高射速 高精準 高穿深 再加上幾次加強 上手過後絕對是不懼其他7級重坦的存在！

② 二戰IS坦克專為德國虎式設計的，但兩者從未正面交鋒過，坦克世界裡怎樣

二戰德國虎式坦克把譽為全世界機動性最好的重型坦克：虎式坦克的設計概念不同於德國早年大部份坦克，在此之前的設計強調機動性、防護和火力三方面的平衡。雖然德國早期的坦克火力往往不及其它對手，然而戰術上的優勢抵銷這些不利條件。虎I坦克的設計呈現出不同的設計理念，著重火力和裝甲的而適度犧牲機動性。但事實上，虎I的機動性只是沒有提高，而和之前的III號、IV號相同，也就是仍然擁有德國中型坦克的機動性，雖然比不上M4和T-34，卻是全世界機動性最好的重型坦克。虎式坦克是第二次世界大戰中著名的重型坦克，盟軍坦克的一名強大的對手，主要優點是這種重型坦克火炮威力大，防禦能力強。所以，「虎」式重型坦克在二戰中，像一群鋼鐵巨獸，炮管里噴著火焰，耀武揚威地前進,曾經在歐洲戰場上顯赫一時。一九四七年，沙什穆林對新,二六○工程'進行了整體外形的重新舔計：大而扁平的新炮塔和具有斜面的車體大大改善了它的避彈性能。就這樣斯大林坦克系列中最為可怕的IS－7重型坦克誕生了！IS－7擁有一三○毫米五十四倍口徑坦克炮，其威力超過了德國的一二八毫米五十五倍口徑火炮；而且擁有八挺機槍作為副火力：一挺14．5毫米和兩挺7．62毫米火炮同軸機槍，另外還在車體兩側後部和炮塔左後部的裝甲盒內裝臵了共四挺7．62毫米機槍，通過遙控操作舐擊可以有效地為坦克的兩側和後部造成火網，另一挺14．5毫米機槍則在炮塔頂部用作防空，也是遙控操作。這些超前的舔備使得IS－7坦克看上去活象是,星球大戰'中的帝國飛艦。而新式的掛膠履帶和超級引擎則可以讓重達六十八噸的IS－7達到五十公里以上的公路時速！這意味著它是蘇聯有史以來臸造過的最重同時也是最快的坦克，簡直是奇跡！「德軍同一重量的虎王坦克，最高時速只有三十八公里」 ，邪惡傑作啊！！

③ 二戰期間，德國虎式坦克，是怎樣的一種存在

很厲害，‍‍二戰存活下來的虎式坦克兵，‍‍曾經形容盟軍坦克的炮彈像乒乓球一樣的敲向自己，虎式依舊可以准確瞄準擊發。‍‍

④ 二戰期間德國虎式坦克到底有多強，差點幹掉美

美國的M4中型坦克是二站中，後期的著名坦克，也是二戰中生產數量最多的坦克，總生產量達到了49234輛，在二戰後期的坦克戰中，M4坦克發揮了重大的作用，因而在世界戰車發展史上，佔有重要的地位。1940年8月19日，美國開始了新型坦克的研製工作。軍方要求，將75mm火炮裝在旋轉炮塔上，研製代號是T6中型坦克，1941年9月，T6坦克定型並被命名為M4「謝爾曼」中型坦克。M4是在M3坦克的基礎上研製成功的，因而M4和M3，既有區別，又有聯系。它們的底盤總體布置和行動部分都很相似。最大的區別在炮塔上，M4坦克的炮塔為整體鑄造炮塔，圓弧過渡，尺寸上比M3的炮塔要大得多。M4坦克的主要武器是一門M3式75mm火炮，可以發射穿甲彈，榴彈和煙幕彈。在M4系列的各種改進型車上，共裝有4種不同型號的發動機，變速箱為機械式，行動部分採用平衡式懸掛裝置，每側6個負重輪分為3組，主動輪在前，誘導輪在後。M4坦克的型號十分繁雜，僅美國官方公布的M4系列改進型車，變型車，和實驗型車就有50多種。主要有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6這6種型號的改進型車，主炮有75mm，76mm，105mm。M4的火力雖略顯不足，但它的堅固，可靠和耐久性卻享譽軍界。巴頓將軍指揮下的美軍裝甲師主要裝備就是M4坦克，它們在諾曼底登陸以後的歷次戰斗中發揮了重大的作用，1945年春，美軍有16個裝備有M4中型坦克的裝甲師參加了對柏林的總攻。

⑤ 為什麼虎式坦克是二戰中最強大的坦克

第二次世界大戰中的坦克，雖然從技術水平上來看已經遠遜於今日，但每一款設計無不體現著精妙的構思。「虎」式坦克則無疑是其中的巔峰，對後世影響巨大，它的影子至今仍然能在一些坦克上看到。

「虎」是在德國裝甲兵之父海因茨·古德里安指導下，融合了隆美爾在法國和北非作戰中使用八八炮打坦克的經驗，設計出的一款重型坦克。德軍希望憑借「虎」的厚重裝甲和精準炮術作為精銳的鐵拳，在敵方最嚴密最完備的防線上敲出一個洞，從而動搖整個戰線。無論攻防，「虎」式每戰皆以寡擊眾，令對手望之披靡。

為了讓這種精銳武器發揮全部潛力，德軍將「虎」集中使用，與相對較輕、數量較大的「黑豹」形成輕重搭配，擔任「救火隊」的角色。一些「虎」式王牌車組還由空軍派高炮部隊的士官來協助訓練，炮手和裝填手的配合用秒錶來考核。當俄軍坦克還在用旗語和布標通信時，德國坦克已經全面用無線電和車內電話作為聯絡手段。

⑥ 為什麼說虎式坦克是二戰最好的坦克

是因為戈培爾說的，謊言重復千遍就是真理。一款在各方面都並不突出的坦克，在「造神」運動下，就成了最好的坦克。

該款坦克從單車指標上來看，比起德國後來的虎王、蘇聯後期的斯大林系列、美國後期的潘興坦克而言，並沒有任何出色之處。從整體設計而言，其復雜的製造工藝讓德國後續坦克走上不歸路。從產量來說，虎式坦克1300多的產量比起T-34和M4系列的零頭都不如。從性價比上來看，德國為了虎式坦克消耗了大量的資源，如果生產更多的4號坦克或者黑豹坦克，德國的命運不至於如此的慘。
虎式被稱為「最好的坦克」，說出來其實也很無奈。因為德國二戰時期裝甲部隊戰果輝煌，後人評述這段歷史的時候總希望給這支部隊選一種比較有代表性的坦克作為象徵和圖騰。但是德國的1到4號坦克因為顏值太低，並不能滿足這種要求。後期的虎王和豹式出現時間太晚，數量太少，所以也不合適，於是乎出生時間不算晚（1942年），長相威武雄壯的虎式就成了各類德吹們吹德軍的重點對象。

⑦ 介紹一下二戰時德國的豹式和虎式坦克。

Pzkpfw-Ⅴ型「黑豹」中型坦克

Ⅴ號「黑豹」式坦克（或「豹」式）被推出的起因就是蘇德戰爭初期的「T-34危機」。德國原有坦克戰術性能偏重機動性，不太重視火力和防護，在「閃電戰」運用的初期其性能尚可，但進入蘇聯戰場，面對火力和裝甲強大的T-34和KV-1後，德國的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ號坦克，以及35t、38t等就面臨被動挨打的地步。除加緊改進Ⅲ、Ⅳ號坦克外，古德里安等將領在1941年底的時候強烈要求研製新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-賓士、MAN等公司研製30噸級坦克以對抗T-34/76。

賓士公司先後研製出VK3001和VK3002原型車，但由於和T-34/76過於相象，以會導致戰場識別困難的理由都被否決。MAN公司也推出了VK3002原型車，和賓士公司的VK3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒進行了展示，而後MAN公司的設計最終獲得批准。VK3002原型車的炮塔象T-34坦克一樣置於車體前部，但後來生產的炮塔都置於車體中部，因此「黑豹」式可以擁有更長的火炮身管，具備了火力性能上的先天優勢。1942年12月，「黑豹」正式生產型投產，被定為PzKpfw V Ausf D型，次年1月首批「黑豹」D型出廠。此時的豹式以遠遠超出原先設計要求的30噸級，前裝甲也由最初要求的60mm增加為80mm，坦克全重達到了44噸。「黑豹」與先前的德國坦克截然不同，最先採用了傾斜裝甲。豹式坦克採用了660mm寬履帶，強力的發動機（從D2開始更換裝了高達700馬力的HL 230P30發動機，此發動機成為豹式的標准動力裝置），機動越野性能非常優秀。

為了等待「黑豹」坦克的出廠，德國的「堡壘作戰」一推再推，終於在1943年7月5日開始。好容易積攢的250輛豹D（D1）型參加了這場庫爾斯克坦克大會戰。首日有192輛豹式參加了進攻，但機械故障頻頻，再加上在一個雷場遭遇伏擊，當日倖存完好的豹式只剩40輛。戰場上，豹D坦克暴露了機械裝置嚴重不可靠，特別是齒輪箱的設計問題很難克服。豹D型只生產了534輛，而後1943年8月新的「黑豹」A型投產，改進了不少機械問題，加厚了炮塔裝甲，增加了兩挺7.62mm機槍，產量為1768輛。1944年3月改進後的「黑豹「G型投產，加強了車體裝甲，改進了傳動裝置，增加了車內三防通風裝置。豹G型生產直到戰爭結束，產量達到了3740輛，是豹式系列的數量最多的型號。1944年2月22日，希特勒親自簽發命令，將PzKpfw Ⅴ號坦克定名為「黑豹（panther）」坦克。

黑豹」坦克是德國二戰後期的成功作品，因此受到格外重視，在後期德國坦克生產中平均產量最高，D、A、G三中型號達到了6042輛。1944年5月還開始研製「豹」F型，但到戰爭結束只生產了20輛左右。此外，豹式的後繼型號豹2准備安裝88mm火炮，但只出現了原型車。

「黑豹」坦克與對方的T-34/85相比，防護性能絕對優於T-34/85，火炮口徑雖然為75mm，但70倍口徑的身管使得其穿甲能力高於T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高於虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是從全方位性能上超過英美各型同類坦克。不過這一切的背後就是豹式全重高達44~46噸之多，幾乎和蘇聯的斯大林系列重型坦克一個級別。但同樣重量，IS2和IS3都算重型坦克，「黑豹」只算中型，頗有標准不同的緣由。豹式的工藝復雜，產量難以和T-34、M4「薛爾曼」等盟軍坦克相比，因此經常處於戰場上的數量劣勢地位。豹式還是最先安裝主動紅外夜視儀的坦克，開創了坦克夜戰設備的時代。

豹式坦克的變形車主要包括豹式指揮坦克和「獵豹」坦克殲擊車等。豹式指揮坦克產量多達1750輛，是豹式變形車數量最多的一種。而赫赫有名的「獵豹」殲擊車則有「二戰時期最優秀坦克殲擊車」的美稱，火力堪與「虎2」坦克相比，裝甲防護也超過了「虎1」式，再加上同豹式一樣出色的機動性，成為德軍最有力的反坦克武器。不過「獵豹」產量只有382輛。

基本數據（豹式G型）

生產數量

D、A、G型共6042輛

長度(含炮管)/寬度

8.86m/3.40m

高度

2.98m

重量

45.5噸

乘員數

5人

發動機

Maybach HL230 P30 700馬力

最高行進速度

公路46km/h，越野24km/h

最大行程

公路200km，越野177km

耗油量（升/百公里）

-

燃料載量

730升

爬坡性能

30°

涉水深度

1.8m

越障高度

0.9m

越壕寬度

2.45m



主要武器

75mm KwK 42 L/70，備彈79-82發

輔助武器

3 X 7.92mm MG34機槍，備彈4200-4800發

⑧ 二戰德國虎式坦克的剋星

二戰德軍的虎式坦克被譽為「無敵坦克」，看過電影《狂怒》的朋友大概能感受到虎式坦克的兇猛。當戰場上出現這樣的「無敵坦克」時，蘇聯方面當然會立馬引起警惕。於是蘇聯趕緊研發出了SU-152以對付德軍的虎式坦克。
由於SU-152具有較強的反坦克能力，所以戰斗中表現非常突出，常常能夠打殘甚至摧毀虎式坦克，很快SU-152就贏得了「馴虎者」的稱號，所謂「馴虎者」就是指能夠克制虎式。在二戰中德軍僅次於虎式坦克的黑豹坦克被SU-152摧毀，裝甲都打穿了。其威力可見一斑。