德國bba哪個運動最好

❶ 寶馬賓士奧迪哪個好

各有各的好。

寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。

賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。

奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

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車型比較：

一、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

❷ 賓士寶馬奧迪被稱為bba，這三款車裡面哪個比較好

最初，汽車的出現僅僅是為了方便我們的日常出行，但之後隨著時代的發展，它也成為了我們衡量一個人財富以及地位的象徵。而在我國只要一說到豪車品牌，大多數人最先想到的都是德系三強BBA，也就是賓士、奧迪還有寶馬。這三個汽車品牌可以說是我國知名度最高的豪車品牌，那麼他們究竟誰的水平更高一些呢？

最後，在全球銷量上，由於今年受疫情影響，整體汽車市場都比較低迷。但就目前的情況來看，銷量最好的是寶馬汽車，其次是賓士，最後是奧迪，不過它們的銷售量差別並不大。由此可見，在世界范圍內最受歡迎的還是寶馬汽車。

綜上所述，賓士、奧迪、寶馬可以說是不分上下，各有各的優勢。賓士的資歷更老，奧迪的技術更好，而寶馬更受歡迎，這也使得這三款汽車在國際市場上的競爭變得愈加激烈。

❸ BBA陣營里，為什麼寶馬是運動首選

說起超級跑車，很多人想到的都是蘭博基尼以及法拉利，很少會想到BBA車型。而在BBA陣營里，除了寶馬以外，奧迪和賓士都造過超跑，為何唯獨寶馬沒有超跑呢？有一位老司機說，寶馬學聰明了。

也有人說寶馬雖然以運動精神為主卻不造超跑，因為寶馬旗下的m系列雖然不是超跑，但也代表著超跑精神。總的來說，無論寶馬不造超跑是學聰明了還是其他原因，多年以來寶馬一直堅持自己的風格

❹ 賓士、寶馬、奧迪，哪個最好

首先要知道這三個品牌：寶馬、賓士、奧迪都是德國的一線品牌，大部分都把寶馬、賓士、奧迪統稱為BBA，其實這三個品牌在自己的車型定位上都是比較明確的，在德國，大部分人對這三款車的標準是賓士高於奧迪高於寶馬。

奧迪其實是比較委屈的，奧迪這個品牌在國外的知名度和好評度其實是比寶馬高的，但是因為進入中國市場厚，奧迪最主動的，也就是很多的車子的改變都是為了適應中國的消費者，但是一些認覺得國外原汁原味的才是最好的，像奧迪這種為了中國人而改變的做法說明奧迪對自身不夠自信，是檔次低的體現。所以把奧迪排在寶馬的後面了。

個人感覺這三個品牌買車的話，主要是考慮好熱門車型就行了。

❺ bba牌子哪個性能車最好

中型轎車可以說是各大廠商兵家必爭之地，畢竟大部分人買車最為關注的都是舒適性與大空間，即使現在SUV賣得熱火朝天，但依然有大量的消費者會選擇豪華中型車作為自己的第二台車。如果說滿大街的BBA不合你胃口，那下面這三款同樣豪華且價格更實惠的中型車會不會是你的菜呢?

東風英菲尼迪- Q50L

新車指導價：27.98-40.98萬

動力方面，S60L擁有1.5T、2.0T高低功率共三款動力選擇，其中1.5T最大功率152馬力，2.0T低功版最大功率190馬力，2.0T高功版最大功率245馬力，配合8擋手自一體變速箱。

這三款車各有特點， Q50L詮釋著日系車型對於豪華與個性的理念，ATS-L擁有著這一車系裡的最強動力，S60L猶如一位多變型男一樣總能吸引人，除了BBA，這三款車同樣具有強勁的實力。

❻ 德系三駕馬車「BBA」，三個牌子區別在哪，你知道嗎

在汽車圈子裡，提起豪車知名度最廣的就是德系車的BBA了，這三個牌子在汽車圈裡都已經火了將近一個世紀，很多人吹德系車的品質好，顏值高，發動機給力，操作性能奈斯，但很少有人把這三個品牌的各種特徵拿來對比。那麼今天小編就給大家講一講這三個牌子的區別到底有哪些。

時至今日，德系的BBA依然是車市上非常受歡迎的豪車品牌，但我們買車並不只是看性能和舒適度，還是看我們的喜好，對哪個品牌更有好感買哪一款就好了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 求bba檔次排名

汽車裡面的bba指的是寶馬，賓士，奧迪，這三個德系品牌汽車被統稱為bba。其實這三個汽車品牌並沒有說哪個品牌檔次高，每個品牌都有不同的優點缺點，針對的人群也是不同的。如果是從價格上來說，寶馬和賓士的價格相對較高，奧迪的價格稍微要低一點。

雖然在國內經常看到把bba相提並論，但在國內能買的起這個價位車的人，基本都不會認為奧迪比賓士寶馬的地位高，一般說起來也是賓士，寶馬，奧迪這樣的順序。

寶馬汽車整體上的風格就是比較年輕態的，無論是從外觀還是內飾方面來看的話，都有一種運動又時尚的感覺。賓士汽車內飾方面絕對是排名第一的，不論是從配置還是選材用料方面都非常值得稱贊，整體上的舒適度要比寶馬和奧迪好上不少。奧迪汽車總體上就顯得比較平庸一些，沒什麼鮮明的特點但也不能否認它豪車的地位。

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1、B:BENZ，梅賽德斯-賓士。

賓士是汽車品牌行業的領先者和創造者，是世界上公認最高檔也最成功的汽車的牌子之一。賓士可以說每個都是顏值的擔當，小到特別騷氣的cla，大到很是霸氣硬派的大G，沒有一款車型在顏值上給賓士拖後腿，賓士最大的特點就是商務和高貴，內飾是賓士的最大的優勢，內飾氛圍的營造可以說是技驚四座。

2、B:BMW，寶馬，德國汽車品牌。

寶馬汽車以操控和性能聞名全世界高端汽車市場。寶馬汽車可以說是汽車界的"倚天劍"，同檔次的汽車品牌，也只有寶馬能與賓士一決高下了。更有意思的是，在中文拼音里，寶馬還有另一個意思"別摸我(bmw)"。

3、A:AUDI，奧迪，德國大眾旗下子公司，也是豪華汽車品牌之一。

其中最有代表性的奧迪A6一直以官車形象示人，可以說奧迪這個品牌的崛起有一部分原因是靠中國汽車市場來提升價值的。

❽ 新手上路，BBA入門車型怎麼選

應該選擇操控性、舒適性好的汽車。

BBA指的是三輛德國豪華車，即賓士、寶馬和奧迪。德國占據了該國豪華汽車的一半。畢竟，德國是汽車的故鄉。其他國家的人很難理解他們對汽車技術和駕駛經驗的追求。俗話說，寶馬配好鞍。德國汽車也必須在各個方面達到「寶馬」的標准。在各種因素的影響下，德國汽車的質量肯定是世界上最好的。從汽車製造過程到汽車的內部裝飾和高科技配置，他們都處於汽車行列的前列。

最後，提到華晨寶馬的316Li。與上述兩種型號相比，這輛車的配置相同。沒有什麼太亮的。內部材料略有不足。外表看起來最顯眼。至於原因，寶馬的品牌在中國比梅賽德斯-賓士和奧迪更有聲望，這可能是品牌的好處。不過，整體使用感覺也很舒適，畢竟這是寶馬多年來的研究，足以滿足大多數汽車用戶的要求和習慣。

而且市區太擁擠了，即使車速再快也不能飛過。因此，汽車的動力也不例外，只需要滿足日常出行的需要。

❾ 德國三大汽車品牌的最大不同

從規模上講，大眾是德國的首領，他的產品覆蓋面很廣，寶馬和賓士主要還是側重在中高檔市場，盡管他們也有類似寶馬一系，賓士A系的產品，但也只是少量迎合市場，例如A系設計本身就不完善，一系更是雞肋，SMART是賓士本來想賣掉的，後來因為汽油漲價才又有銷路，但是因為上有A系，他的發展很受限制。大眾的平台概念是很成功的，主要面對中低檔市場，做為大眾集團，他面臨的也不只是中低端，他是覆蓋面廣泛為中低檔車提供實在的技術，更受大眾喜愛。

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大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。