德國650c怎麼樣

『壹』 德國志鑽車自行車輪組是什麼尺寸

尺寸如下
53*559(mm)，輪胎寬53毫米，車圈直徑559毫米。
26*1.95(in)，車輪直徑約26英寸，車胎寬度1.95英寸。
26(即Φ26in)有多種規格，有559、571、584、590等，山地車一般都是559的，細輪通勤車一般是590和571的，650C公路車也是571的，584的比較少見。
（C是公路車專用輪組型號表述。常見的公路車輪組有650c和700c兩種型號。其650c輪組，輪胎外徑650mm，適合女士公路車使用，也被很多鐵三賽手採用；而700c輪組，輪胎外徑是700mm，是標準的公路車輪組）

『貳』 60Si2Mn是什麼材料

60Si2Mn彈簧鋼是應用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼業上製作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適於製作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統等。

『叄』 1,3-丁二烯和異戊二烯誰是天然橡膠，誰是人造橡膠

異戊二烯 天然橡膠
1,3-丁二烯 人造橡膠

1,3-丁二烯是一種氣體，異戊二烯是一種液體。

1,3-丁二烯 第一部分：化學品名稱
化學品中文名稱： 1,3-丁二烯
化學品英文名稱： 1,3-butadiene
中文名稱2： 聯乙烯
英文名稱2：
技術說明書編碼： 21
CAS No.： 106-99-0
分子式： C4H6
分子量： 54.09
第二部分：成分/組成信息
有害物成分 含量 CAS No.
1,3-丁二烯 ≥99.5％ 106-99-0
第三部分：危險性概述
危險性類別：
侵入途徑：
健康危害： 本品具有麻醉和刺激作用。急性中毒：輕者有頭痛、頭暈、惡心、咽痛、耳鳴、全身乏力、嗜睡等。重者出現酒醉狀態、呼吸困難、脈速等，後轉入意識喪失和抽搐，有時也可有煩躁不安、到處亂跑等精神症狀。脫離接觸後，迅速恢復。頭痛和嗜睡有時可持續一段時間。皮膚直接接觸丁二烯可發生灼傷或凍傷。慢性影響：長期接觸一定濃度的丁二烯可出現頭痛、頭暈、全身乏力、失眠、多夢、記憶力減退、惡心、心悸等症狀。偶見皮炎和多發性神經炎。
環境危害： 對環境有危害，對水體、土壤和大氣可造成污染。
燃爆危險： 本品易燃，具刺激性。

『肆』 Lightweight 輪組 各各型號間的區別

Lightweight輪組是100%純手工在德國造的，使用Lightweight輪組發明者Dierl與Obermayer所創設的原始技術與製程，由全碳纖維的輪圈及輕量化的發泡內部所組成。花鼓亦由碳纖維製成，輻條則是由碳纖維與KEVLAR纖維製成。輪組的開發過程及開發目的，是以供專業選手使用來打造的。專業選手一致的需求是具有剛性、符合空氣動力學，且又輕的輪組。因為搖擺不穩定的輪組無法完整准確的傳達選手的力量到達地面，因此對專業選手來說，輪圈剛性永遠是最優先考量的，而Lightweight輪圈則是在它的重量范圍里剛性最佳的輪組。
LightWeight Standard 公路車輪組提供700C(28")及650C(26")兩種尺寸供選擇，前輪可選擇16/18/20支輻條，後輪20支輻條。花鼓使用DT Swiss Hugi 240s，可選擇配合Shimano或Campagnolo之cassette。 700C(28")輪組規格
前輪 後輪
輻條數 12/16/20 20
重量(g) 1060 / 1075 / 1090 g 每一輪組
輻條編法 1x 1x
輻條 透鏡形 透鏡形
輪圈(高/寬, mm) 53/19,5 53/19,5
在第一組碳纖輪組完成的10年後，2005，再度設計製造了完美的Ventoux，整組輪組只有950g。 Ventoux是目前UCI認證通過的輪組中重量最輕的，且也是UCI認證通過的輪組中唯一的一組重量低於1000g的。
Obermayer承襲自爬山專用輪組L'Alpe d'Huez，但Obermayer可以適用各種公路車賽段，上下坡皆可使用。煞車邊的碳纖維疊層及煞車散熱問題皆已重新考量設計過，前輪輻條數也有12/16/20支可供選擇。建議騎乘者體重上限為80Kg。 700C輪組規格如下： 前輪後輪
輻條數 12 / 16 / 20 20
重量(g), 每組 960 / 975 / 990 g max. per wheelset
輻條編法 1x 1x
輻條 透鏡形 透鏡形
輪圈(高/寬, mm) 53/19,5 53/19,5

『伍』 丹拿232與史泰格st650c音響萊卡a808功放怎麼樣

甲類功放音質最好。
一般都是乙類功放，音質差一點。
av功放，舞台功放，又差一點。

同類功放，功率大的就好。
進口功放功率小，不能推大功率音箱。

要注意看輸出功率多少瓦？

『陸』 史泰格喇叭mt650c音質怎麼樣

一般，史泰格已經太商業了，現在的價格比不上它的效果，沒入坑建議多多了解

『柒』 神舟戰神k650c i7 D4 怎麼樣玩劍靈適合嗎

神舟性價比很高，玩劍靈完全無壓力。

按照劍靈官方推薦配置參考，k650c的顯卡是:gt765m，其他均符合。

這個時候在【圖形質量】中看到了非常多的設置，這些設置有以下作用以及調整建議：

貼圖解析度：必須無條件5檔。這個主要和顯卡顯存掛鉤，畫面紋理細致度不會對幀數有過多的影響，但是對畫面感受影響巨大。

陰影表現：對幀數的影響比較大，請根據自身情況調整。（如果FPS太低可以選擇關閉）。陰影表現的作用在於告訴游戲哪些物體應該有影子，當開到3檔以下時，不少樹木的陰影都可能會被省略掉。

陰影質量：建議開到3檔或4檔（如果FPS太低可以選擇關閉）。陰影質量的作用是體現影子的詳細程度。開5檔會將所有影子詳細化，銳化，開4檔會稍有模糊但是依舊能保持物件的形狀，如果開3檔，基本就是模糊一團，聊勝於無，再之下，就不如關閉了

可視距離：建議開3檔或4檔。這是對游戲效能影響的前三甲之一。這個參數決定了可以看到多遠，過遠的可視距離是性能的浪費與不必要，請保持3檔或者4.檔。

事物可視距離：建議開3檔或4檔。與上面的可視距離保持一致就可以了。

我的特效品質：建議開5檔，表現為角色動作和技能的特效，玩的就是角色，一定要開的高。

他人特效品質：一定要降到1檔。他人特效參數過高是人多時卡頓的第二元兇。即便開了1檔，還是很華麗，開1檔吧，開1檔就很夠了。

圖形特效品質：建議5檔，或進行詳細調整：

1.光暈效果：可以開啟，影響不大。

2.暈染效果：請自己決定。全屏泛光效果。這個特效誇張時可以有10fps左右的影響，但是關閉會造成光照效果極端醜陋。請看情況關閉。

3.動態模糊和景深效果請看自身喜好決定是否開啟，影響一般但是效果較為明顯

4.陰影效果：請自己決定。這個效果對畫面真實度有很大的影響，會使得該暗的地方更加暗，如灌木草叢之類，對效能影響較大，請從自身喜好出發決定是否關閉。

高級效果：建議按照一下推薦進行調整：

1、物理效果：一定要關閉。這個是npc，怪物，隊友之類的衣服擺動，物件搖動效果，特效極端不明顯，效能影響非常大。

2、地形認知：建議關閉。地面塵土草叢起伏之類。同上，效果非常不明顯。

3、高級水紋：建議打開。

4、高級模糊：請自己決定。高速跑動時，轉身時會有模糊的特效。

5、十字濾鏡：建議關閉。

『捌』 tw6500xc怎麼樣

很好。
德國騅特TW6500XC是山地自行車，源自德國設計工藝，歐盟CE認證。專注中高檔自行車的推廣，致力引領騎行新時尚。
騅特自行車的產品質量得到了國內外客戶及市場的高度認可，並獲得各種產品質量認證，品牌認證，CE證書等。TWITTER產品包括自行車、前叉，自行車配件，均已通過PICC購買高額產品責任保險，並全數通過國家質監局隨機抽樣檢測的關鍵性能指標。

『玖』 推薦幾款山地車，我不懂，就是覺得山地車帥而且騎著也快。價錢隨便但不要貴的。要小型的比如追逐著

要說帥和騎得快，還是公路車。
如果是要買通勤車，國產的隨便買。最好的捷安特。
如果要買運動車，建議買個好點的牌子，一步到位，比如義大利、法國、美國、西班牙、德國、瑞士等的自行車。一萬左右就差不多了。