為什麼德國高鐵能吸煙

A. 為什麼日本高鐵能吸煙，而中國高鐵卻不能吸煙

日本有關部門為了解決這個問題，他們特地在高鐵上配置了吸煙室，雖然方便了那些吸煙的人，但是同時也給高鐵存在了一些安全隱患，於是日本在設計時增加了很強的換氣設備，使得列車能耗增加，成本也跟著提高，那麼坐高鐵的費用肯定就貴了很多。

高鐵內全封閉空間，裡面配了4個煙灰缸，大家都知道日本人有潔癖，無論什麼時候都要保持衛生干凈，在這點我們中國跟他們國家沒法比，而吸煙的同時還能看沿途外的美景，對於煙民來說非常舒服，這完全就是在享受生活啊。但是日本開通的這趟新干線高鐵只在東京到大阪之間，其它地方暫時還沒有，這也算是吸引人流量的一種方法，畢竟在全世界的煙民還是很多的，一旦開通後肯定會有更多的煙民願意坐新干線。

有人就會問，為什麼中國沒有這樣做？原因有這幾點，一是動車內電氣結構復雜，而吸煙的話會容易引起著火現象，如果問題不大還好，要是問題大的話，那救援肯定不會那麼快的感到，而且車上有很多的乘客生命會受到危險。如果有人在廁所吸煙，那煙霧警報器就會自動啟動，列車也會立刻停車。

二是因為我國坐高鐵的人非常多，完全不用擔心賣不出去票，而且增加吸煙室的成本太高，到時票價也會跟著提高，那麼中國遊客很多人都不會去買了，這樣就得不償失了，所以中國高鐵不會在室內增加吸煙室！大家覺得在高鐵內增加吸煙室好呢？還是不增加好點呢？

B. 日本高鐵允許吸煙，德國高鐵允許吸煙，為啥只有中國高鐵不讓吸煙

因為高鐵內是公共場所，在公共場所吸煙是不好的，也不被允許，所以中國高鐵就不讓吸煙。

C. 為什麼中國的高鐵不能吸煙，德國和日本的高鐵卻可以

說到旅行，交通是很重要的一部分。在中國旅遊，現在會有更多的人選擇高鐵。這項技術在我國正變得越來越強大。雖然我們起步不早，但在技術和總里程方面，它在世界上佔有很高的地位。快速穩定是其特點，寬敞的環境，舒適的體驗是其優勢。

在公共場所，我們應該有最基本的要求和准則。從文明乘客的角度看，文明體現在不以自己的吸煙需求打擾他人。日德高速列車之所以如此設置，最重要的原因是為了行業競爭。這里的高速列車與其他交通來源競爭，如飛機。擁有這樣的設施需要大量的技術支持，因此乘客將支付更多的機票費用。

D. 為什麼火車可以吸煙，而動車和高鐵不可以抽煙

首先，我們知道高鐵內部本身就是一個較為封閉的環境，由於列車運行速度比較快，在高鐵內產生的任何有害氣體都會飄散在整個車廂中。而抽煙的時候產生的有害氣體往往比抽煙本身更具有毒害作用，強制讓其他的乘客吸二手煙是一種非常不道德的行為。對於一些有呼吸道疾病的朋友來說，這樣的煙霧甚至可能會引發他們的不適，甚至讓他們產生嚴重的氣喘。而這些人又是躲起來偷偷抽煙，在事情發生之後也很難找到問題的源頭，所以在高鐵列車上一般會禁止這些乘客抽煙。

其次就是在高鐵上抽煙原本就容易觸發列車的煙霧報警系統，因為我們知道在比較狹窄封閉的環境內，很容易會出現火災的隱患，一旦高速運行中的列車有哪裡著火了，其後果也是非常嚴重的，甚至在一些特殊路段都無法停車解決失火的問題。雖然車廂的封閉性能夠阻止火勢的蔓延，但是對於該車廂的乘客來說還是異常危險的。萬一這場火災影響到了整輛高鐵的運行，造成翻車或者是脫軌事故，後果將不堪設想。

E. 日本和德國的高鐵上可以吸煙，為什麼中國的高鐵卻不能

其實一方面是防止對其他乘客造成影響，更重要的是防止高鐵誤判故障造成緊急制動，那小夥伴們可知道，其實並不是全世界的高鐵，都像我國一樣有著這么多的禁令，為何日本和德國高鐵能夠吸煙，但中國高鐵卻不能原因，你知道嗎？

外國的高鐵上，是有單獨吸煙室的，在這里坐滿了吸煙者。而且還有良好的換氣系統，讓煙味迅速排出。但建立吸煙室，基本上就要耗費一個車廂，我國人口眾多，甚至高鐵都要出售站票，因此辟出單獨車廂用作吸煙室，實在是太浪費了。車廂自然要最大限度的給乘客設置座椅，以滿足春運和人民出行。