德國電工登桿用什麼工具

A. 德國電工使用什麼工具登桿的

升降車，腳扣，梯子等。

B. 電工常用是什麼工具

（1）試電筆

試電筆是用來檢驗線路和設備是否帶電，常見的有鋼筆式，螺絲刀式和感應顯示式三種，低壓試電筆檢驗電壓范圍是60-500V.使用時，手指須接觸筆頂端的金屬部分，使帶電體-試電筆-人體-大地之間構成迴路。

注意，試電筆在使用前，應首先檢查是否能正常驗電，防止因氖管損壞，在檢驗中造成誤判，危及人身安全。

C. 常用的電工工具都有哪些，越詳細越好

電工有高低壓之分，綜合起來有:
令克棒，絕緣手套，絕緣靴，護目鏡，安全帽，驗電器，接地線，扳手，登桿腳扣，剝線鉗，萬用表，絕緣膠布，捲尺……

D. 外線電工上桿方法

登桿操作是電工的一項基本操作技能，特別是外線電工，是每日必不可少的工作任務。下面介紹 登桿工具及登桿操作步驟。熟練登桿是桿上工作的前提。常用的登桿方法是用腳扣（有的稱鐵鞋） 登桿。登桿前，應檢查桿根是否牢 固。新立電桿在桿基未完全牢固以前，嚴禁攀登。遇有沖刷、起土、上拔的電桿，應先加固，支好架桿或打 好臨時拉線後，再上桿。凡導線、拉線松動的電桿，應先檢查桿根並打好臨時拉線或支好架桿後再上桿。上桿前應先檢查登桿工具，如腳扣、安全帶等是否完整牢靠。在桿上工作時，必須使用安全帶。安全 帶應系在電桿及牢固的構件上，防止安全帶從桿頂脫出。系好安全帶後必須檢查扣環是否扣牢。同時，現 場工作人員都應戴安全帽。在電桿上工作的人員應防止掉東西，使用的工具、材料均應用繩索傳遞，不得 亂扔。在電桿上工作需轉位時，不得失去安全帶保護。電桿上有人工作時，不得調整和拆除拉線。遇有大霧、雷雨或五級以上大風時，禁止在電桿上工作。在登桿前，要仔細檢查腳扣焊接處無斷裂，腳扣膠套完好無缺，登桿前必須 檢查安全帶並系扎正確；穿電工工作服和電工絕緣鞋。腳扣帶登桿操作要戴工作帽，對腳扣進行檢查後還必須做人體沖擊試驗方可登桿；登桿練習或作業時, 應有專人監護，以防意外事故的發生。上桿時，當左腳向上跨扣時，左手同時向上扶住電桿，右腳向上跨 扣時，右手同時向上扶住電桿，手腳的配合要協調。只有當腳扣可靠地扣住電桿後，才可以開始移動身體。 下桿時，同樣要手腳配合協調，只有當腳扣可靠地扣住電桿後，才能往下移動身體。

E. 德國最著名的電工工具是什麼品牌

德國博世BOSCH電動工具
德國麥太保METABO電動工具
德國AEG電動工具
德國奇利Kress電動工具
德國泛音FEIN電動工具
德國多馬DOLMAR電動工具
德國MARQUARDT(開關)電動工具
德國通快電動工具
德國迷你魔Proxxon電動工具
德國金盾KINGDOM電動工具
德國邁登寶電動工具,
德國威固電動工具
德國費斯托FESTOOL電動工具
德國ITH電動工具
德國漢斯安海電動工具
德國SKIL世紀電動工具
德國瑞馬REMS電動工具

F. 德國如何爬上電線桿呢，使用什麼工具呢有沒有家人朋友在德國的如果有照片，重賞重謝！！！

德國也用鞋扣。不同的是他們的安全帶是蝴蝶扣，帶自鎖，不會坐飛機

G. 電工登高作業所需工具有哪些（包括爬竿）

塔吊基礎為6300mm×6300mm×1200mm 的鋼筋砼，砼強度等級為C20，見塔吊基礎圖。
（一）基礎設計及基礎腳預埋
（1）塔吊基礎設計要根據其說明書提供的基礎資料，結合現場實際的地質情況進行。
（2）預埋腳採用原廠配件。澆築砼前，必須先將預埋腳用調平框固定在基礎鋼筋網上，保證好其水平度及相互間的距離。
（3）塔吊基礎澆築後要10~14 天或砼強度達到80%時方能正式安裝塔機。
（二）地質情況
1、 塔吊基礎位置
根據工程需要，塔吊安裝在3＃4#樓之間南面。
2、 地質勘探點地質情況（根據地質報告書）。
根據地質報告，第一層粉質粘土，地基承載力特徵值為180Kpa,其下第二層粉土軟弱，承載力特徵值僅為90 Kpa，建議基礎埋深不超過自然地坪1.2m為宜。
3、 地基承載力
按地質資料，用第一層粉質粘土作為基礎直接持力層，所以提供承載力特徵值fak=180Kpa 。
（三） 、塔吊基礎選用
1、 基礎尺寸及配筋
按廠家說明書，基礎尺寸：5700×5700×1200mm
配筋，下層（中部筋）：4Ф16
下層第一層：4Ф24
下層第二層：4Ф24
上層（中部筋）：4Ф16
下層第一層：4Ф16
下層第二層：4Ф16
3、 基礎砼強度等級，按廠家說明書C25。
4、 塔吊基礎參數
A、 有關技術參數，（詳見廠家塔機使用說明書）。
40B 塔吊受力性能表
工作狀態 非工作狀態
P1 P2 M MK P1 P2 M MK
57.5 1.2 47.2 11 53.5 4.1 41.46 0

表中P1——基礎所受垂直力， P2——基礎所受水平力，
M——基礎所受傾覆力矩 MK——基礎所受扭矩
四、塔吊安裝對現場的要求
1、塔式起重機安裝前的准備工作
（1）、清理塔機安裝范圍內雜物，保證良好的安裝環境。選派有安、拆經驗並持有有效特種作業操作證的人員參加安、拆工作。安拆時應嚴格按本機安裝、拆除說明書中的要求進行。
（2）、安拆作業人員必須身體健康，無妨礙高空作業的疾病與情緒。
（3）、安拆作業人員必須分工明確，密切配合，堅守崗位，服從指揮，聽從信號，嚴禁違章作業。
（4）、安、拆作業前，應准備好所需的工具設備和輔助物件。准備工作請參照本方案《施工機具計劃表》要求配齊。使用前須先檢查，確保良好狀態，保證使用安全。
（5）、安、拆作業前，應全面檢查塔機的各部位，尤其要認真、仔細地檢查主機及傳動裝置；主鋼絲繩及剎車片的磨損情況。
（6）、電氣設備的檢查應由專業電工進行，必要時要求在地面做通電運轉測試，確保各電器部分、各限位裝置靈敏可靠。
（7）、液壓頂升系統的檢查應接通電源，檢查油箱的液壓油是否充分，有無變質及泄漏情況，油缸的活塞桿伸、縮是否靈活。
（8）、對即將安、拆的塔機作全面檢查，主要有：各焊縫有無裂紋;各連接銷軸及螺栓的完好程度;鋼材銹蝕程度等。
（9）、安、拆現場要求平整，安、拆前須清理塔機周圍的雜物，保證汽車吊及運輸車輛順利進出場及整個安裝過程的順利進行。
（10）、工具及機具（見附表）。
（11）、檢查砼基礎上預埋腳的間距，高度及水平度是否滿足安裝要求。
（12）、對安裝人員進行技術交底，並持證操作進行安裝。
2、安裝人員組織網路
塔機安裝施工負責人： 張慶偉
塔機安裝技術負責人：武英傑
塔機安裝安全負責人：楊文才
參加安裝人員：趙合領、張振國、張二民等
五、 塔式起重機安裝
塔式起重機的安裝順序為：
基礎節架→頂昇平台→頂升套架→回轉支承→塔頂→平衡臂架→回轉及起升電源線和控制電源線→安裝一塊配重→起重臂架→吊裝剩餘配重塊→穿繞變幅及吊鉤鋼絲繩→調試、頂升加節。
1、基礎節架的安裝
（1）、將基礎節架吊裝在塔吊基礎腳上，使用專用銷軸聯接，並穿好安全銷。
（2）、把油缸頂升梁安裝在第一節架內，使梁兩端的知動腳擱在最低一塊踏板上。
2、頂升套架的安裝
（1）、將外套架平台及各部件裝好。
（2）、把頂升套架套在第一節架上，用銷軸將活塞桿耳環與油缸頂升梁鉸點聯接好。
3、回轉支承的安裝
（1）、將回轉支承架，回轉機構平台，欄桿等部件組裝好。
（2）、將回轉支承吊裝到標准節頂部，用銷軸聯接好。
（3）、使用汔車吊將頂升套架提升到回轉支承下方，用銷軸將頂升套架與回轉支承架聯接好。
4、塔頂節架的安裝
（1）將塔頂平台，平衡臂拉桿2 根及起重臂拉板安裝在塔頂節架上。
（2）將塔頂節架吊裝到回轉支承架上用銷軸聯接牢固。
5、平衡臂架的安裝
（1）在地面裝上起升機構，電器櫃平衡臂拉桿、平台、擋風板、攔桿等部件。
（2）、將平衡臂吊起，用銷軸將其頭部與回轉支承鉸接好。
（3）、繼續抬高平衡臂尾部，直至將拉桿聯接好，放平平衡臂。
（4）、裝上一塊配重塊。
6、連接好回轉及起升電源線和控制線。
7、起重臂架安裝
（1）、清點好起重臂架和臂拉桿及銷軸。
（2）、准備兩個支承架或足夠的枕木塊。
（ 3 ）、按使用說明書規定順序組裝好起重臂架，並放到支承架或枕木上，然後在起重臂上拼裝好臂架拉桿。
（4）、將裝有小車檢修平台的變幅小車裝入起重臂下 兩弦桿上。
（5）、按每隔10 米裝上相應幅度指示牌，並檢查起重臂和起重臂拉桿所有銷軸及開口銷是否穿插牢固。
（6）、吊裝起重臂總成：先在地面試吊，掌握好重心，然後正式吊裝，用銷軸將其根部同回轉支承架側面鉸點接好。
（7）、用主卷揚鋼絲繩把拉桿拉起，汽車吊配合將臂架端部抬高，直至將拉桿與塔頂鉸點連接固定。
（8）、松開提升鋼絲繩，汽車吊慢慢放下起重臂直至拉桿張緊。
8、吊裝配重塊
逐件吊起配重塊，放到平衡臂上，將支承軸插入配重塊兩側的連接板孔中，必須插入到位。直至額定值。
9、穿繞變幅鋼絲繩，吊鉤鋼絲繩。
10、檢查各連接螺栓、銷軸、鋼絲繩的連接是否牢固可靠。開動空轉觀察各機構工作情況。
六、 頂升加節
1、頂升准備
頂升前准備工作包括放好頂升所需要的各種附件，各種塔機型號所需要的附件均有具體規定。大多數附件在立塔時就安放就位了，而不是頂升前才安裝的。塔機安裝完畢後或增加高度時，均須進行頂升作業。液壓系統准備情況詳見說明書。
（1）、塔機頂升配平，塔機有兩種平衡方式：
1)、理論上，在指定的幅度處懸吊載荷。每種型號的塔機都可根據：塔身型號、起升捲筒型號的不同而得到理論平衡位置，本塔機的理論平衡位置30M 臂在距塔身中心線25M 處。
2)、實際操作中，需調節起重臂牽引小車的位置進行配平。
注意：在頂升中，應從兩個側面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與建築物間的距離出現偏差。在提升頂升套架時，絕對禁止轉動起重臂，移動牽引小車以及提升或下降動作。
頂升組件（油缸及套架）工作的完美要求是使被頂升部分的重心在油缸的軸心線上，必須注意在進行平衡操作之前，塔身節要放在引進導軌上。移動小車，必要時可以加適當載荷將其停在塔機說明書附表給出的平衡位置處。表中所列距離是理論上的，它們取決於平衡塊的實際重量，要注意到平衡重必須同平衡臂和起重臂的長度相符合，本工程採用43M 臂，平衡重4T。此外，決不可忽視風速對塔機平衡的作用，風速超過60km/h 不允許進行頂升。
（2）、塔機的平衡
1)、只能在回轉支承支腳脫開塔身尾板後，才可以進行平衡。
2)、將液壓泵站操縱桿推到「向上頂升」方向，向上頂升，直到回轉支承支腳剛剛離開魚尾板為止。
3)、檢查塔機是否平衡，必要時可牽引小車進行配平。
4)、可通過檢查回轉支承支腳與魚尾板是否在一條垂直線上，找到牽引小車准確位置。還可通過液壓泵站壓力表上所示的頂升所需最小壓力予以核實。
5)、可將起重臂牽引小車的平衡位置在起重臂斜腹桿上繫上布條作為標記，但要注意，該標記距離取決於起重臂長度，因此起重臂長度不同，標記距離也應不同。
2、頂升加節
（1）、注意事項
a) 檢查標准節引梁是否牢固，小車是否安全靈活。
b) 檢查液壓原站是否裝好，油箱是否充好油，然後進行調試和試轉。
c) 檢查頂升下橫梁是否踏穩。
d) 觀察塔機前後平衡後方可頂升。
e) 在頂升過程中，絕對禁止塔機作回轉運動，變幅小車作變幅運動及起升卷揚機構作起升或下降動作。
f) 塔機頂升時，除了自身安裝所需的吊裝外，不許進行其他的吊裝工作。
g) 塔機頂升工作應在風力小於四級時進行。
（2）、頂升加節
1)、頂起的塔機部份用棘爪支撐在塔身最後一個標准節的頂升耳座上，活塞桿幾乎全部伸出，在整個行程中，套架上的導輪不能超出塔身的固定部份。
2)、將標准節推向塔身。引入套架。
3)、將液壓系統操縱桿推向「起升」位置，使棘爪脫離頂升耳座。操縱控制桿使棘爪脫離塔身。
4)將液壓系統操縱桿推向「下降」位置，使標准節插入魚尾板，用個軸銷，安全銷和開口銷鎖定標准節。提起在鉸接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接頭插入下面一個標准節的扶梯端部。
5)松開引進小車在標准節上的4 個固定螺栓，並將其推出套架。
6)在導軌上吊掛第二個標准節,在此之前，必須將被頂起的塔機部從與下部塔身節聯結在一起。
7)、為此，將液壓系統操縱桿推向「下降」位置，直到回轉支承支腳（1）與最後一個標准節的魚尾板相連。
8)裝上面4 根安全銷，以代替銷軸。必要時可將配平重物放下，將塔機標准節吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上,將安裝了通道的另一個標准節掛到引進小車上,提升至導軌上。必要時,重新吊起配平重物，將塔機配平,抽出銷軸。下一個加節程序即可開始，反復頂升加節，直至達到所需要高度。
注意：安裝最後一個標准節前，要裝上回轉支承通道平台，最後一個標准節必須下部與塔身連接，上部與回轉支承支腳連接。
七、 投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，並在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。
（2） 部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。
a、 各部件之間的緊固連接狀況檢查；
b、 檢查支承平台及護欄的安裝情況；
c、 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機構和結構進行磨擦；
d、 檢查電纜通行狀況；
e、 檢查平衡臂配重的固定狀況；
f、 檢查平台上有無雜物，防止塔機運轉時下墜傷人；
g、 檢查各潤滑面和潤滑點。
（3） 安全裝置調試
塔機安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風速儀。
（4） 立塔後檢查項目（見下表）

檢查項目 檢查內容
底架 檢查地腳螺栓的緊固情況；
檢查輸電線距塔機最大旋轉部分有5米的安全；
距離並檢查臨時性電纜通過情況，以防損壞。
塔身 標准節銷的連接緊固情況。
套架 檢查與下支座的連接情況；
檢查頂升與標准節接觸的支承；銷軸的連接情況是否牢固可靠。
檢查走道、扶欄的緊固情況。
上下支座
司機室 檢查與回轉支承連接的銷軸緊固情況；
檢查電纜的通信狀況；
檢查與司機室的連接情況；
司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。
塔頂 檢查吊臂、平衡臂
檢查扶梯、平台、護欄的安裝情況；
保證起升鋼絲繩穿繞正確。
吊臂
檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；
檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況；
檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況
平衡臂
檢查平衡臂的固定情況；
檢查平衡臂護攔及走道的安裝情況，保證走道無雜物
吊具
檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；
檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；
檢查起升、變幅鋼絲繩的規格、型號應符合要求；
檢查鋼絲繩的磨損情況
機構
檢查各機構的安裝、運行情況。
各機構的制動器間隙調整合適；
檢查牽引機構，當小車分別運行最小和最大幅度處，卷
筒處鋼絲繩上至少應有3 圈餘量；
檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動
安全裝置
檢查吊臂、平衡臂拉桿的安裝情況；
檢查扶梯、平台、護攔的安裝情況；
保證起升鋼絲繩穿繞正確
潤滑
根據使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作。
（5） 塔機組裝好後，應依次進行下列試驗（每轉移一個工地都必須進行）
（6） 載荷試驗
各機構應分別進行數次運行，然後再做三次綜合動作運行，運行過程不得發生任何異常現象，否則應及時排除故障。
（7） 靜態超載試驗
空載試驗合格後，進行靜態超載試驗。根據不同種臂長，以及起升機構選用的不同方案，進行靜態超載在以上15 米和43 米，以最低安全速度將對應的吊重離地0.5 米左右，記錄下離地距離，保持10 分鍾，卸載後檢查金屬結構和焊縫質量情況及有無永久變形。
八、塔機運行控制
1、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。為了確保工程進度與塔機安全，塔機須確保駕駛室內24 小時有塔機司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。
2、 各作業人員必須嚴格執行「十不弔」的規定：
a、 指揮信號不明不準吊；
b、 斜牽斜掛不準吊；
c、 吊物重量不明或超負荷不準吊；
d、 散物捆紮不牢或物料裝放過滿不準吊；
e、 吊物上有人不準吊；
f、 埋在地下物不準吊；
g、 機械安全裝置失靈或帶病時不準吊；
h、 現場光線暗看不清吊物起落點不準吊；
i、 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；
j、 六級以上強風不準吊。
3、塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經統一確定頻鎖頻，使用人員無權調改頻率，在專機專用，不得轉借。
4、 信號指揮人員應與塔機操作人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換人員；指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗，交班必須當面交接。
5、現場所用指揮語言一律採用普通話，指揮語言應規范，防止發生指揮錯誤。
6、 指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼被指揮的塔機編號，塔機司機應答後，信號指揮人員方可發出塔機動作指令。
7、 指揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，信號指揮人員還須環顧相鄰塔機的工作狀態，並發出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。
8、 起重工要掌握被吊物重心，按規定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。
9、 起重工在作業前、作業中、交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。
10、 加強塔機頂升的管理。與相鄰單位無影響的塔機要根據本單位的實際需要確定本塔的頂升高度和頂升時間，同時必須書面上報塔機指揮中心；塔機指揮中心用計算機輔助管理，各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。
九、塔吊安裝時注意事項
1、作業范圍內應無任何障礙物。
2、作業人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須提請討論，得到現場總指揮的同意後方可實施，不得自作主張和更改作業方案。
3、作業人員必須戴好安全帽，系好安全帶，作業前要接受安全技術交底。
4、起重機進行起吊作業時，吊件下方嚴禁站人。
5、安裝好平衡臂後應立即將起重臂安裝好，方可休息，不得使塔身單向受力時間過長。
6、塔機進行爬升作業時，應嚴格遵守程序，超過四級以上風速嚴禁進行安裝作業。
十、安全技術措施
1、現場施工、技術負責人對塔吊作全面的檢查，對安裝區域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案，塔吊司機對塔吊各部機械構件進行全面檢查。
2、參加人員必須持證上崗作業，進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。
3、及時收聽氣象預報，如突遇四級以上大風或大雨時應立即停止作業，並作好應急防範措施。
4、凡參加作業人員應正確戴好安全帽，上高按規定系好經試驗合格的安全帶（包括在操作平台上作業），一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。
5、高空作業時所有工具必須放在工具包內，不得隨意亂放，工具用細繩系紮好，扣在固定物上，交工具的一方等接工具的一方抓牢後才能放手，不得任意拋擲。
6、嚴禁無防護上下立體交叉作業，安裝人員嚴禁酒後上崗。
7、登高作業人員應具備良好的心理素質、較高的工作技能、高度的責任心，工作中要膽大心細，確保安裝工作的萬無一失，凡有影響作業疾病者一律嚴禁上高。
8、安裝作業區域和四周布置二道警戒線，安全防護左右各20 米，掛起示警牌，嚴禁任何人進入作業區域或四周圍觀，現場安全監督員全權負責安裝區域的安全防護工作，起吊臂下嚴禁站人。
9、服從統一指揮，明確所採用的聯絡方法和信號，高空作業嚴禁向下拋擲物體。
10、所有參加安裝人員必須精力充沛，高度集中思想，認真對待每一個細節問題（特別是登高作業人員）
11、所有作業人員必須嚴格執行高空作業、安全用電、氣割防火等有關規定。
12、安裝作業中還需注意對塔機自身洞口臨邊的防護。
13、安裝作業前對全體安裝作業人員進行分工並認真做好分工記錄。

H. 電工需要那些工具它們都是什麼用途

電工需要試電筆，電工刀，旋鑿，鋼絲鉗，尖嘴鉗，活絡扳手等工具。

列舉如下：

1、試電筆

用途：用來測試電線中是否帶電。

筆體中有一氖泡，測試時如果氖泡發光，說明導線有電或為通路的火線。 試電筆中筆尖、筆尾、為金屬材料製成，筆桿為絕緣材料製成。

使用試電筆時，一定要用手觸及試電筆尾端的金屬部分，否則，因帶電體、試電筆、人體與大地沒有形成迴路，試電筆中的氖泡不會發光，造成誤判，認為帶電體不帶電。

2、電工刀

用途：可採用電工刀在施工現場切削，利用電工刀同時還可以削制木榫、竹榫等。

電工刀是電工常用的一種切削工具。普通的電工刀由刀片、刀刃、刀把、刀掛等構成。

不用時，把刀片收縮到刀把內。刀片根部與刀柄相鉸接，其上帶有刻度線及刻度標識，前端形成有螺絲刀刀頭，兩面加工有銼刀面區域，刀刃上具有一段內凹形彎刀口，彎刀口末端形成刀口尖，刀柄上設有防止刀片退彈的保護鈕。

電工刀的刀片匯集有多項功能，使用時只需一把電工刀便可完成連接導線的各項操作，無需攜帶其它工具，具有結構簡單、使用方便、功能多樣等有益效果。

3、鋼絲鉗

用途：可以把堅硬的細鋼絲夾斷。

鋼絲鉗，別稱老虎鉗、 平口鉗 、綜合鉗，是一種工具，有不同的種類。它在工藝，工業，生活中都很常用到。

4、尖嘴鉗

用途：主要用來剪切線徑較細的單股與多股線，以及給單股 導線接頭彎圈、剝塑料絕緣層等，能在較狹小的工作空間操作，不帶刃口者只能夾捏工作，帶刃口者能翦切細小零件。

英文名稱：needle-nose pliers 別名：修口鉗、尖頭鉗、尖咀鉗。它是由尖頭、刀口和鉗柄組成，電工用尖嘴鉗的 材質一般由45#鋼製作，類別為中碳鋼。含碳量0.45%，韌性硬度都合適。

5、活絡扳手

用途：旋緊或擰松有角螺絲釘或螺母。

電工常用的有200、250、300mm三種，使用時應根據螺母的大小選配。

使用時，右手握手柄。手越靠後，扳動起來越省力。扳動小螺母時，因需要不斷地轉動蝸輪，調節扳口的大小，所以手應握在靠近呆扳唇，並用大拇指調制蝸輪，以適應螺母的大小。

I. 採用腳扣登桿作業時兩只腳扣應該怎樣

你可以參考一下！
腳扣的用途、使用方法及注意事項有哪些？
腳扣用於攀登電力桿塔，是電工最常用的登高工具之一。
使用腳扣登桿時，要注意以下幾點：
（1） 使用前，必須檢查弧形扣環部分有無破裂、腐蝕，腳扣皮帶有無損壞，若已損壞應立即修理或更換。
（2） 不得用繩子或電線代替腳扣皮帶。
（3） 在登桿前，要進行人體沖擊試驗，同時應檢查腳扣皮帶是否牢固可靠。
登板的用途、使用方法及注意事項有哪些？
登板用於攀登電力桿塔，也是電工最常用的登高工具之一。
使用登板登桿時，要注意一下幾點：
（1） 使用前，應檢查登板外觀有無裂紋、腐蝕，並經過人體沖擊試驗合格後再使用。
（2） 登高作業動作要穩，操作姿勢要正確，禁止隨意從桿上向下扔登板。
（3） 每年應對登板繩子做一次靜拉力試驗，合格後方能使用。
我知道所以你知道！

J. 電工常用工具是哪九大件

電工常用工具九大件:萬用表、測電筆、剝線鉗、鋼絲鉗、螺絲刀（平口、梅花型）、尖嘴鉗、活動扳手、電工刀、電工膠布。
另外還有安全用品：絕緣鞋、工具包、安全帽、純棉工作服、純棉線手套。