為什麼二戰德國用垂直裝甲

1. 為什麼德國二戰的坦克是垂直裝甲

沒想到，是一個因素，主要是二戰時德國開戰初期 資源比較充裕，所以自古形成的理念就是，東西厚了更安全，傾斜裝甲 是二戰後期慢慢被發現，才開始被研究
希望採納

2. 為什麼二戰中德國豹式坦克採用傾斜式裝甲，而虎式卻仍然採用垂直裝甲，後來虎王又採用傾斜式裝甲呢

黑豹式和虎王式出現的比虎式要晚一些。虎式的設計思想是防禦力要強火力要猛，實戰中虎式在這兩點中表現的也非常好，但是有一個缺點（除虎、豹都有的愛出故障外）就是機動力嚴重不足（有約60噸）。黑豹式坦克借鑒了T–34的傾斜裝甲（薄一點的傾斜裝甲比略厚的垂直裝甲的防護力差不多），在防護力和火力和虎式差不多的情況下機動力確比虎式要強很多（黑豹比虎式輕了3分之1左右）。而虎王出現的更晚完全是以一種重型防禦武器被研製出來用於抵抗盟國的裝甲進攻的，所以它已經不需要機動力了，它噸位和火力跟虎式差不多，已經不是像黑豹一樣的進攻物器了，而是一款防禦武器了。

3. 為什麼二戰德坦克均採用垂直裝甲，不採用傾斜裝甲難道不知30度傾斜裝甲可使厚度翻倍這樣小兒科的道理

第 一，傾角過大會佔用車內空間。 第 二，德國工程師們更信賴真正的厚度，而不是依賴角度，畢竟傾斜裝甲一旦被垂直擊中，防護性就大大下降了。 第 三，戰後雖然傾斜裝甲風靡一時，但是到了第三代坦克，傾斜裝甲再次被淘汰，主戰坦克紛紛使用垂直裝甲，可見傾斜裝甲並不一定就是最好的選擇。

4. 二戰的時候德國的科技是怎麼發展起來的

一，德國雖然面積小，人口少，資源有限，也作為一戰的戰敗國，科技能夠在二戰期間迅速的發展起來，有以下方面的原因，

1，工業化完成早，工業基礎雄厚，科研技術領先，製造業和生產能力強大（但不是最強大，生產製造最強的是希望國）

2，獨裁統治，國力恢復迅速。元首個人能力強大，狠抓經濟，秘密發展軍事全國的戰斗意志空前強大和信仰一致，軍民一心

3，戰前准備充分，戰術理念先進

4，英法和蘇聯等國的前期綏靖政策，導致德國的做大，整合了歐洲的大部分資源，以戰養戰。

科技上：二戰期間德國作為一戰的戰敗國並不影響到自身科技的發展，德國和中國不同，當年中國是個極度傳統封閉的國家，無無法快速接收到新外來新科技，但是德國就不同了，處在歐洲，與各國科技同步並不難做到，畢竟這些科技在一戰時德國就已經擁有，進化它並不困難。軍事上的科技，做得最出色的莫過於坦克的設計，各國的對坦克並不是十分重視，只知道大量造，但是德國卻考慮到了坦克的安全性。於是將坦克垂直的前沿裝甲，改裝成45%斜角，這樣做的意義就在於，正面打來的炮彈很容易被45%斜角的裝甲彈走，而同強度的垂直裝甲，則會被炮彈很乾脆的穿透。 原理是一個力作用於於力平行的平面上時，威力最大，而作用於斜面上時，則會產生折射。

二，二戰期間德國政治,經濟,軍事的發展

1，政治上：法西斯專政，結束了的一戰後混亂的局面，加強了對國家的控制，平息了各界的動亂，讓德國經過穩定的發展環境里，為國家經濟軍事的發展做足了保障。

利用了英國傳統的大陸政策（保持各方勢力均勻，不允許霸主），已經英美的同情，逐漸將德國的國際地位恢復到戰前水平，並且借機收回洛林，已經萊茵地區，甚至佔領捷克。

2，經濟上：戰後得到美國大量的貸款，用於國家的恢復；當然遇到了經濟危機，所以德國的經濟恢復，並沒有恢復到哪裡去。所以德國的經濟相對於其他歐洲強國來說，是落後的，但是德國的工人為國家貢獻很大，他們當時每天在工廠里工作10多個小時，到最後只拿點保障生活的錢，幾是這么急追快趕，使得德國的工業慢慢和各國平起平坐，甚至趕超。

3，軍事上：凡爾賽條約雖然規定了德國不允許擁有空軍，不允許建造戰艦，陸軍規模不能超過10萬，但是希特勒巧妙的運用了外交手段：英國仍希望德國起到牽製法國的作用，所以一定程度的默許了德國加強軍備，並且最終同意了德國駐軍萊茵地區。法國在戰後漸漸被英國牽著鼻子走，並且在戰後資本經濟飛快的發展，法國（也包括英國等）不願意承擔發動戰爭的責任（也不願意放棄追逐利益去抵制德國），於是被迫接受英國對德國曖昧的態度。更重要的原因是由於蘇聯的成立，各國的共產勢力十分強大，英法希望德國也能站到他們的反蘇陣線上，加之法西斯上台的政策也是反蘇聯，所以豬狗是一家。

德國的軍事最經典,二戰前，雖然德國的陸軍規模不能超過10萬，但是德國暗中訓練有60萬「黑軍」。他們平時是圍觀群眾，戰時就變成正規軍。幾年反復，規模達到二百萬

以上。 德國的戰術是當時最先進的，可以說是第5代戰爭的鼻祖，美國現在依然在沿用。戰事初期，飛機先對敵人的通訊戰，飛機場，道路，屯兵點等重要軍事目標發起定點轟炸，將敵人各部通訊打斷，再集結坦克群，分兵幾路沖鋒撕開對方防線，步兵跟在後面搞破壞，當這幾路坦克群在敵後方集結時，集結點內就是一大批被保包圍的敗軍，任由德軍屠殺，而至於被坦克甩在後面的敵軍，由於戰線崩潰，首尾不能相顧，又不能互相聯系獲取敵情，打得十分被動，最終難逃被德國二線部隊剿滅的厄運。 而歐洲各國還在陶醉一戰時的陣地戰，機動性不強，應變能力自然也不強，所以紛紛被德國打得丟盔棄甲。

5. 在二戰後期，為何不把四號坦克前裝甲改成傾斜裝甲

在二戰後期，為何不把四號坦克前裝甲改成傾斜裝甲？首先，我們來說說什麼是傾斜裝甲。傾斜裝甲就是將坦克的首部裝甲傾斜布置，因為在不增加裝甲板厚度的情況下，用幾何線條方向的轉化，可以變相提高裝甲板的厚度，簡單來說，首部裝甲垂直厚度是50毫米，如果你垂直布置，穿甲彈的穿深超過50毫米就可以擊穿，但是如果你傾斜放置這塊裝甲板，穿甲彈的穿深就必須超過50毫米。那麼當時的德國為什麼不把四號坦克前裝甲改成傾斜裝甲呢？原因可能是，在戰爭後期，德國的資源已經不足了，大多數四號坦克的裝甲能升級的早已經升級，不能升級的也沒有更多資源來支持。而且當時即使不惜代價換成傾斜裝甲，對戰場的影響也微乎其微了，在二戰後期各種重型坦克和坦克殲擊車開始登場，這時候哪怕給四號坦克增加了防護也恐無法避免被一炮打趴的結局，所以更沒有人會把心思還放在給四號坦克改成傾斜裝甲防護上。

6. 二戰時德國科技有多先進

先上圖

提到德軍的航天飛行方面，不得不提馮布勞恩，他被譽為現代航天之父，發明了V-1，V-2火箭，戰敗後投奔美國，1969年將第一艘載人飛船「阿波羅11號」送上了月球。確實是妖人，22歲一畢業就帶隊，毫不含糊，而且僅用了10年就搞出了完全可用的運載火箭（他那時候和從0開始也差不多），而同期其他國家還停留在科研的程度。他的同事，包括死在試驗場的一堆人，也都是大師水準，像低溫上面級之父埃里克當初就是東線的炮手，死前被救回佩內明德搞科研了。

德國航天和其他國家的區別，打個比方吧，類似老工程師和大學生之間的區別，一邊是身經百戰，一邊是毫無經驗。戰後德國科學家實際上起到了師傅帶徒弟的作用。當時的所有構想，無論是奇葩的還是可用的，德國人都交過學費了，後來者可以少走彎路。

當時納粹德國的確有在研究飛碟與時間機器，這聽起來很科幻，不過都還尚在構思設想階段，要知道在大勢已去的時候，希特勒甚至派遣了探險隊遠赴西藏找到能夠摧毀世界的神器。

陸地方面

德國陸軍的裝備不僅先進，而且工業設計非常漂亮，給人的感覺更像是收藏與參觀用，而不是實戰。比如坦克，很多人認為德軍的虎式和豹式是二戰時期最先進的坦克，但是對比於蘇聯的T-34和斯大林坦克，其實德式坦克真不先進。德式坦克使用垂直裝甲，炮彈的殺傷力全靠厚重的裝甲來吸收，而蘇式坦克都採用傾斜裝甲，炮彈打中後傾斜的角度可以抵消一部分沖擊力，所以蘇式坦克裝甲不如德式的厚，但防護能力相等甚至更好，這點在斯大林坦克上體現的更明顯，擁有122mm口徑艦炮的斯大林坦克和擁有88mm口徑高射炮的虎王坦克都可以一炮擊毀對方，但虎式坦克平均裝甲厚達200mm左右，重60噸以上，而斯大林坦克僅重44噸，越野時速卻是虎王的兩倍左右。其次德式坦克採用後驅底盤設計，而蘇式坦克是全驅底盤，經過蘇聯戰場的證明，全驅底盤對戰場適應性更好，尤其是受反坦克武器的影響更小。當時德式坦克均是燒汽油的，而蘇式坦克是燒柴油的，柴油坦克被擊中後更不容易起火，而且冬季寒冷條件下啟動會快很多。再加上德式武器機械復雜，生產成本和維護成本都高的嚇人，這其實說明德國坦克設計能力不足，因為真正好用的武器不僅是單挑強，也必須是易於大量裝備而且簡單可靠的。經過二戰的多次證明，後來蘇式坦克設計思路成為了戰後坦克設計的主導思想，而德式坦克除了選美和比武之外是無法在實戰中與蘇聯坦克抗衡的。虎王坦克可以一挑五、一挑十，但蘇聯的坦克是拖拉機廠都可以製造的，幾十輛換一輛也不虧。

海軍方面

與坦克相同境遇的還有德國海軍，且不說德國統帥部思想怪異，戈林元帥竟然認為航母應該歸空軍指揮，德軍在大型水面艦艇的設計思路上仍沉浸在巨艦大炮的時代，唯一比日本人聰明的就是認識到潛艇的作用是打擊補給線而不是打海戰，但是直到戰爭結束才只有一艘未完工的齊柏林伯爵號航母，只能說德國海軍不論造出多麼大的戰列艦，在整體理念上跟英美的差距實在是大。戰爭初期所有巨大而昂貴的建造計劃消耗了大量貴重的原材料，嚴重影響了陸軍和空軍的發展和運行。加上希特勒本人對潛艇感興趣並不重視海軍，脾斯麥、提彼茨這種排水量兩倍於英國皇家海軍旗艦的戰列艦再先進也是落後的，日本還有武藏與大和號這種人類有史以來最大的戰列艦，但是有什麼用呢？

總結

德國當時的軍事和科技的確很發達，但真正用在實戰上的似乎只有航空和坦克的一些方面，只能說是幫美蘇試錯了，很多完全不具有可行性的方案當時德國人都做了。德國的航天先進性無可置疑，主要是馮布萊恩本人，V2導彈發動機完全可以算是一個里程碑，與蘇聯和美國前輩徹底拉開了5到10年差距，不光先進，而且特別成熟，完全可以滿足第一代航天器的需要。德國只是迫於戰爭形勢把一些還在實驗階段的武器過早的用於戰爭了。

7. 二戰德國為什麼1234號，虎式坦克用的都是垂直裝甲，不用傾斜裝甲

德國是從5號坦克（豹式坦克）、虎王開始裝備傾斜裝甲的，主要是收到繳獲的蘇軍坦克的啟發。
蘇軍坦克採用傾斜裝甲的主要原因是裝甲質量不好，不能不採用這種方式來加強。有些東西不是說一上來就能弄明白的，德國的工程師也一樣。

8. 二戰中，德國6號坦克的直面裝甲設計，為什麼實戰中如此卓越

首先，德國前期的坦克裝甲有鉬元素，拿虎式來說，不僅有鉬元素，有少量虎式坦克裝甲還進行了奢侈的表面硬化處理。就用虎式的裝甲作為例子：虎式坦克裝甲板分別由克虜伯和DHHV生產，克虜伯：50-100mm厚的裝甲板採用PP793軋制鋼板。25mm厚的頂板採用PPM942軋制鋼板，炮盾採用FKM45（鑄造）。42年5月開始用PP7182代替PP793，兩者成分有所差別；DHHV：50mm以下的裝甲板採用C74軋制鋼板。50mm以上採用C81鋼板。1942年8月後100mm以上的厚板開始採用HB75。目前還沒有發現DHHV生產炮盾所用的鋼板資料。不管是炮盾還是首上，這兩處的裝甲是最厚的，其抗性都在90-105kg/mm�0�5左右，貝氏硬度在265-309之間。在虎式坦克的生產過程中，陸軍武器局開發測試部第6處統一了裝甲配方和工藝，就是標准化裝甲。這樣不論是克虜伯還是DHHV生產的裝甲板都統一了。可以這么說，早期虎的裝甲比後期虎的質量要好。至於實戰中的卓越，並不是虎式的裝甲有多麼神奇，而是由於當時盟軍和蘇軍都沒有能有效對付它的武器，火炮都不能有效擊穿虎式的裝甲，因此才成就了「老虎傳奇」。要說卓越的話，IS-3的裝甲在德軍3號系列坦克面前直接就是無敵，當時老虎的優越性就是如此。到了後期，老虎已經淪為2流坦克了，盟軍的M36和蘇軍的SU-100都能在1500米外擊穿老虎的正面，這就是為什麼1944年8月虎式就全面停產的原因。現代坦克不採用垂直裝甲的原因是垂直裝甲等效厚度是最少的，就等於它的實際厚度