㈠ 德國的發動機厲害嗎
德國的發動機功率高,動力好,不過存在普遍燒機油的缺點,而且密封膠圈會比較容易老化,導致漏油之類的問題。馬勒集團作為活塞系統、氣缸零部件、氣門驅動系統、氣體管理系統和液體管理系統的三大供應商之一,
(1)德國航天發動機如何擴展閱讀:中國重汽發動機
1964年,公司自行研製開發成功我國第一台6120型高速車用柴油機,填補了國重型車用柴油機生產的空白。
截止2013年,重汽發動機已經形成斯太爾和MC兩大系列的柴油機和氣體機,功率從140到540馬力段。中國重汽發動機年產能達到24萬台,滿足集團和集團外的發動機需求,廣泛的應用在重型卡車、工程機械、農機、船舶、發電機組等領域,用戶遍及海外。
㈡ 德國是世界公認的機械強國,為何造不出航空發動機
因為德國沒有人才,所以製造不出來發動機。
德國確實是一個機械大國,但不可能用先進的材料製造出高性能的航空發動機。需要無數次重復測試和大量數據。第二次世界大戰後,德國航空業幾乎停滯不前。不管德國的機器多麼強大,沒有多年的積累就不可能創造出高性能的航空。高性能航空發動機的開發是一個非常漫長而龐大的項目。它需要大量的人力,物力和財力。沒有數百億歐元就無法開發它,即使投入了這么多錢,它仍然很有可能失敗。機票價格也無法與世界三大機票巨頭競爭,作為兩次世界大戰的發起者,德國與其他國家現在有著良好的外交關系。在國家一級,沒有巨大的國防壓力,也無需付出巨大的努力來建造先進的戰斗機。自然,不需要開發高性能,航空發動機也是如此。
㈢ 當今德國為什麼不能生產先進的航空發動機
德國從來就不是世界上綜合科技實力最強大的國家,只能說是在第一集團而已,部分技術世界先進。總體上和世界上科技最先進的美國差距很大,航空發動機就是這個差距的微不足道的體現。德國雖然在二戰時能生產比較先進的航空發動機,也是世界上最早生產噴氣發動機的,但是之後就不行了,美國在航空發動機上的實力太過強大。世界最頂尖的航空發動機生產商一共也就是3家,兩家在美國,分別是通用電氣和普拉特惠特尼公司。還有就是英國的羅爾斯羅伊斯公司。英國是世界航空領域的絕對先驅,帝國航空學院一直是世界航空領域的知識聖殿。相比之下,德國技術上和經濟上都不足以支撐高性能航空發動機的研製,只能通過參與歐洲聯合研製的方式維持其部分高性能零件的生產研製。法國的破爛航空發動機就不說了,和世界3大的差距太大了。德國的坦克發動機是先進,但是其他國家一樣可以生產,德國其實沒有什麼優勢。軍艦動力德國的優勢僅限於柴油機,高性能的燃氣輪機依然是美國和英國壟斷的,德國也只能完全依賴進口。
㈣ 目前德國有沒有研發大型航空發動機的能力
以德國的工業基礎和研發能力應該是有研發大型航空發動機的能力,只是研發投入很高,而且製作出來的發動機是不是在市場上有競爭力很難說。
㈤ 德國工業這么牛,機械這么牛,為什麼不做航空發動機
人家德國做了,而且做的很不錯的。
比如大家聽得最耳熟的寶馬、西門子。
二戰時候,德國的航空發展還是非常厲害的。
寶馬公司也做航空發動機,還弄飛機呢。
西門子,現在最有名的燃氣輪機。燃氣輪機和航空發動機,工作原理還是有不少相通之處的。只不過德國的航空發動機沒有那麼有名氣。
你可以看看下面的鏈接:
http://news.bjx.com.cn/html/20140901/542260.shtml
http://www.hu.com/question/22211565
㈥ 為什麼號稱機械強國的德國造不出航空發動機
前段時間看了篇文章,大意是中國核電站現在用的主發動機,是德國的,文章提出那是最後的! 機床的母床德國造的是世界最好的! 飛機發動機是真正的的高科技,比火箭難!因為具有很不確定性!研製飛機發動機是帶有侵略性的,德國是戰敗國! 有一個汽車品牌叫勞斯萊斯(現在屬於德國寶馬),它之前就是研究飛機發動機的,這也就是它的汽車發動機零故障的原因! 德國人對機械人才很重視,人才源源不斷,汽車工業的延續已經證明! 我相信德國造飛機沒技術難題!!!看好了,沒技術難題!人也不缺! 我國造飛機面臨著諸多技術難題!和人才匱乏! 這得益於80到2000年的重工業斷代,都搞輕工業了,來錢快,黑貓白貓的意思! 現在,晚了!真的!
㈦ 二戰時期德國和美國誰的航空發動機更好啊
這個不好說,因為德國在戰時沒有全力的發展活塞發動機,而美國則在這個方面做的工作比德國多太多,如果德國願意我相信德國的發動機肯定比美國的好,只看看德國的噴氣式發動機,雖然很不成熟,就知道德國人多麼有才了 糾正一下 美國的P51"野馬"所使用的發動機是產自於英國的默林發動機!
㈧ 請問德國目前可以生產航空發動機嗎
目前的德國只能生產一般性能的渦輪軸發動機,高性能發動機完全不可能自主研製生產,但是可以生產部分零件,總體上德國航空工業的水平在世界強國,比如美國面前可以忽略不計。
㈨ 二戰德國的航空發動機技術是不是不如英美
二戰時期,戰機都是使用螺旋槳發動機,噴氣式還沒有正式裝備部隊,德國的航空發動機技術,與英美蘇各國是相當的,誰也沒有太多優勢。
㈩ 德國製造世界聞名,為何在航空方面卻甚少涉獵
德國製造世界聞名,在航空方面卻甚少涉獵是因為德國在二戰之後成為了戰敗國,科研人才都被美國和蘇聯拉攏走了,並且受到勝利國很多軍事工業的各種限制。
這是因為德國的經濟和科研人才在二戰結束後戰敗國的背景下遭到掠奪,而戰敗國在軍工方面也受到了戰敗國的限制和制裁。限制德國在50年內不允許開發航空發動機的東西部。所以現在,盡管德國的製造業在世界上很有名,但一方面只能局限於民用,軍事工業落後了幾十年,想趕上就很難。