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托布魯克圍城戰德國為什麼失敗

發布時間:2022-07-09 07:19:04

⑴ 義大利軍隊在一戰,二戰中戰鬥力為什麼那麼弱

一、義大利沒有那種舍我說其誰的野心。一戰之後,德國作為戰敗國受到同盟國的經濟剝削和制裁,國民經濟急劇衰落,失業率猛增。

二、義大利,雖也是戰敗國,但是它並不是同盟國制裁的重點,所以國內矛盾並不突出,人民依舊是得過且過。

三、墨索里尼有勇無謀,個人有天大的野心,但是始終無法把全國人民團結起來,兵是強征的,經濟勉勉強強,軍工業半身不遂,這樣的軍隊,兵無心,將無才,完全如同僱傭軍一般,被強迫著上戰場,完全唯德國人馬首是瞻,戰鬥力可想而知。

四、自羅馬帝國衰亡以後,義大利人的民族自信心喪失殆盡,成為一盤散沙。義大利的民族精神「怯於公戰,勇於私鬥」,它能夠產生舉世聞名、經久不衰的黑手黨,卻總拿不出一支同樣強大的軍隊。在兩次大戰中成為眾人的笑柄也不算是偶然了。

⑵ 托布魯克圍城(二戰)

我只能隨便給你說一點了
原生態,絕對非復制
托普魯克圍城發生在1941年4月
隆美爾的非洲軍剛剛到達非洲不久
首先要說當時的形勢
義大利原來是盤踞在北非的,後來看到英國法國被老德狂滅,就和英國宣戰,想討得些好處
包括奪取英國人在非洲的殖民地埃及
但義大利軍隊的素質實在不敢恭維
所以宣戰後,從1940年9月到1941年1月不到半年的時間里,北非的義大利元帥倫道夫。拉格濟亞被英國人打得喪失了自1890年來義大利在北非的殖民地,丟給了英國人
為了給義大利打氣,也為了地中海的戰略地位,小鬍子在1941年2月14日(情人節)把非洲軍給一部分一部分地運到了非洲的的黎波里,包括第五輕裝甲師和第十五裝甲師
3月4日,隆美爾命第五輕裝甲師的史特萊切將軍率部從的黎波里進軍歇爾特,3月31日佔領阿蓋拉咽喉地帶
與此同時狠揍義大利人的英軍精銳第七裝甲師(就是西線波卡基村被魏特曼消滅一個裝甲團的那個師 - -!)2月底回埃及休整
德軍面對的是比較弱的第二裝甲師
於是4月2日,隆美爾率部進軍昔蘭尼加。擊潰英軍,並在9日俘虜了英軍奧康諾將軍
於是英軍節節潰敗,4月11日被隆美爾驅逐出了昔蘭尼加,趕回了埃及
除了托普魯克,這個堡壘。
於是就開始了LZ所說的圍城戰
這是一個小城,防禦堅固,如果不拿下來,等於就是給非洲軍背後插了根楔子
所以隆美爾集中力量攻擊托普魯克
久攻不下,損失大量部隊和指揮官(包括15師的那個師長)於是5月中旬就停止了大規模攻擊,由攻城改為圍城,大部隊向東推進
而此時英軍則源源不斷得到補給,並不斷地試圖和被圍困的托普魯克的英軍取得聯系
為此,英德兩軍在托普魯克東方展開多次激戰,包括撒魯姆戰役,哈勒法山口戰役,還有戰斧行動什麼的,隆美爾取得了勝利
但是由於實力過於懸殊,非洲軍少坦克少汽油,雖然英軍損失大大超過德軍,但是英軍有不斷的補給,實力提升很快,一時間此消彼長
到了1941年12月初,隆美爾得知有一支強大的英軍部隊從南方包抄他,所以便撤走了部隊,部隊一撤,托普魯克的圍自然就解了
12月5日夜,最後一支部隊第90輕裝甲師離開陣地。托普魯克被放棄,昔蘭尼加被放棄。
1941年12月16日非洲軍第一次大規模撤退開始
12月底才在班加西的阿米達比亞站穩腳跟
直到了1942年6月21日,德軍反攻時,托普魯克終於被攻克

這個便是LZ要的全經過。。。全手打,很累的。。。。
居然沒有分。。。哎。。。
將領,德方是隆美爾,當然是主將了,副將則有很多了,不一一列舉
英軍方面是奧金萊克

⑶ 德國法西斯在二戰中的經典戰例都有哪些

坦克與馬力的較量——德國閃擊波蘭
一、吞並奧捷
二、閃擊波蘭
三、「波茲南」反突擊
五、華沙保衛戰
「狼群」興衰記——大西洋戰役
一、英國「皇家橡樹」的厄運
二、圍殲「俾斯麥」
三、「狼群」遇剋星
「紙房子」的倒塌——法蘭西會戰
一、曼施泰因獻奇計
二、裝甲集群長驅直入
三、敦刻爾克大撤退
四、哭泣的凱旋門
二戰中最大的空中鏖戰——不列顛之戰
最大規模的城市保衛戰——列寧格勒保衛戰
犁不開的凍土 ——莫斯科會戰
扭轉乾坤的一戰——斯大林格勒會戰
「沙漠之狐」的覆滅——阿拉曼會戰
「鋼鐵洪流」吞沒「德國虎」——庫爾斯克會戰
英吉利海峽的狂飈——諾曼底登陸
黎明前的戰斗——攻克柏林

⑷ 蘇德戰爭,一場幾乎被遺忘的戰役,你知道為什麼稱之為「勒熱夫絞肉機」嗎

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《勒熱夫戰役》勒熱夫—瑟喬夫卡戰役是第二次世界大戰蘇德戰爭中蘇聯紅軍西方面軍、加里寧方面軍與德國中央集團軍群在勒熱夫、瑟喬夫卡、維亞濟馬一線爭奪德軍據守的「勒熱夫突出部」的一連串進攻與防禦戰役,德國稱之為勒熱夫重點防禦。

⑸ 二戰德國將領:隆美爾出生於那一年、死於那一年、是怎麼死的

埃爾溫·約翰內斯·尤根·隆美爾 Erwin Johannes Eugen Rommel 1891年11月15日-1944年10月14日 (52歲) 昵稱: 「沙漠之狐」 出生地點: 德意志帝國符騰堡王國海登海姆逝世地點: 納粹德國赫爾林根效命: 德意志帝國(至1918年) 魏瑪共和國(至1933年) 納粹德國服役年份: 1911年–1944年 軍銜: 元帥統率: 第7裝甲師非洲軍非洲裝甲集團軍非洲集團軍群B集團軍群參與戰役: 第一次世界大戰卡波雷托戰役第二次世界大戰法國戰役里爾圍城戰阿拉斯戰役北非戰場戰斧作戰十字軍作戰加查拉戰役托布魯克圍城戰第一次阿拉曼戰役阿拉姆哈勒法戰役第二次阿拉曼戰役突尼西亞戰役軸心行動大君主作戰獲得勛章: 藍馬克斯勛章鑽石橡葉帶劍騎士勛章其他工作: 軍事作家 埃爾溫·約翰內斯·尤根·隆美爾(德語:Erwin Johannes Eugen Rommel,1891年11月15日-1944年10月14日)是第二次世界大戰一位著名的德國陸軍元帥,通稱「沙漠之狐」( Wüstenfuchs),也是德國極少數以中產階級出身以及未進入過參謀學校而獲得此頭銜的軍人。英國戰時首相溫斯頓·丘吉爾對隆美爾評價:「我們面對的是一位大膽與熟練的對手,一位偉大的將軍。隆美爾在第一次世界大戰中為一名戰功卓越的士兵,曾於義大利戰區的英勇表現並受獲藍色馬克斯勛章。在第二次世界大戰 入侵法國的行動中,隆美爾擔任了第7裝甲師師長,以迅速的機動攻勢俘虜大批敵軍與物資,使該師獲得「幽靈師」的稱呼。法國戰役後,隆美爾前往北非戰場,以少數的德國師與義大利軍隊向英軍發動攻擊,收回義大利在先前失去的殖民地,之後又擊退了持有裝備、人員和制空權優勢的英軍反攻—戰斧作戰,以及在加查拉戰役中以8萬人和560輛坦克的兵力將11萬人與840輛坦克的英國第8集團軍擊潰、後者物資與人員損失過半。隆美爾因為此役的成功而被晉升為元帥,也因為其先前多次以少勝多的活躍表現而產生了「隆美爾神話」。 但到了阿拉曼戰役後,隆美爾部隊的補給狀況每況愈下,再度面對擁有物資增援的英美兩軍已難以對抗,隆美爾因此最終離開了北非,回到德國佔領的西線負責抵擋盟軍入侵歐陸的防務。戰爭後期,隆美爾被捲入了推翻希特勒的行動中。由於他廣泛的知名度,希特勒讓其選擇可享有榮譽的私下自殺進而保護家人,或受軍法審判、全家送至集中營,隆美爾選擇前者後服毒身亡,希特勒為其舉辦國葬。 隆美爾的軍事能力受到多位軍事學家的推崇與批評,包括其親臨前線所發展出的靈活機動戰術、對軍中同僚過於嚴苛和難以相處、行事莽撞、未重視後勤與戰略觀狹隘等都有許多爭議,甚至有人認為其傑出能力不過僅是英軍不承認敵軍士兵的素質,而將隆美爾吹捧為軍事天才的說法[2]。除了軍事能力外,隆美爾也以人道精神對待敵軍士兵、並拒絕了殺害猶太裔和英國突擊隊戰俘的命令

⑹ 二戰德國為什麼會失敗

德國國防軍 1300萬左右.被蘇聯紅軍消滅1000萬
( 1 )戰爭早期德軍在西線作戰時的失誤和為後來作戰埋下的潛在威脅
其實早在德軍閃擊法國時,德國犯下的戰略敗筆和失誤已為後來的戰敗埋下了禍根.我們讓時間回到1940年5月20日,那時德軍的坦克集團軍已推進到了布倫和加來,並將英法軍隊逐漸包圍在敦刻爾克.此時英法軍隊的厄運此時看來已是命中註定的了,然而就在這時,第19裝甲軍和第41裝甲軍同時接了裝甲兵團司令克萊斯特發來的命令,要他們停止前進,並稱「敦克爾克之敵將全部留給戈林元帥的空軍去解決」.古德里安接到命令後,立即向克萊斯特提出了質問和抗議,但得到的最後答復是:「這是元首親自下達的命令,必須執行.」然而,僅靠空軍去完成此項使命事實上證明卻是力不勝任的.古德里安和萊因哈特只得遵命停在運河一線按兵不動,而眼睜睜地看著英法比聯軍從敦刻爾克上船逃走.然而當德軍於5月26日重新收回成命並下令坦克部隊再次投入攻擊時,卻已經延誤了戰機.聯軍利用這一轉瞬即逝的喘息機會,得以實施從海上撤退的「發電機計劃」,英法軍隊扼守敦刻爾克直至六月四日,在此期間,他們利用戰艦,漁舟、帆船,三桅船以及其它海運工具將32.4萬人,其中法軍8.5萬人撤過了海峽.撤離的英法軍隊雖然被迫棄掉了全部裝備輜重,然而卻畢竟保留了有生力量,以致他們隨時都會重新具有抵抗德軍對英國本土發起入侵的能力,甚至還可能重新越過海峽,卷土重來.然而事實上歷史也證明了:沒有1940年的盟軍在敦克爾刻的順利大撤退,就沒有後來1944年的盟軍在諾曼底順利進行的大規模登陸!
5月26日至31日墩刻爾克周邊地區形勢圖
關於德軍在敦克爾刻大撤退中所表現出來的優柔寡斷,後人紛紛進行了猜測,以至於至今仍然眾說紛紜,成了一個難解之迷.據德軍的副官提供的一種說法是德軍喜歡過藝術家那種無拘無束的生活,是德軍故意放英國人一馬,因為他對英國人情有獨鍾,他曾說過:「他們那些人是有價值的人種,是我要與之媾和的人.」他這次放走英國人,是想給英國人一情面,為日後和談留一條退路,因為德軍並不想同英國人徹底開戰,他只想讓英國保持中立!另一種說法是德軍對自己的裝甲部隊異常迅速地挺進感到不安,怕他心愛的裝甲部隊陷入敵軍南北合圍.按照他本人的解釋,他原以為英國遠征軍會像在戰爭中他表現的那樣打到最後一兵一卒;他希望將他們圍困,等他們彈盡糧絕時,大批的俘虜他們,供談判時使用.但是他的部隊並沒有俘獲多少英軍,德軍也沒有因此而發怒!但不管怎麼說,德軍在此是犯了一個致命的錯誤,它影響到日後對英國的入侵,並且使英國人以後在非洲和義大利能繼續作戰.
不列顛空戰---德國空軍揮之不去的夢魘
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征服法國之後,德國元首德軍開始實施他的「一項非常勇敢的偉業」--------「海獅計劃」,但事實上德軍並沒有打算真的想發起一場入侵不列顛的戰爭.德軍卻仍然把立足點放在英國將會屈服上面,因此他還沒有制定好對英國的作戰計劃.到了那時,一個被命名為「海獅計劃」的對英作戰方案才被臨時拼湊出來.但由於後期戰略上的失誤(8月底,重點攻擊英國空軍基地和飛機製造廠,使英軍損失慘重,精疲力竭,即將崩潰之時,但是從9月份開始卻出於報復柏林遭受空襲的思想,轉而空襲倫敦,致使英國空軍獲得了寶貴的喘息之機,迅速恢復戰鬥力,從而與不列顛之戰的勝利失之交臂!)使得「海獅計劃」功虧於潰.此役德軍共損失了1700多架戰機和6000多名飛行員 ... ...
入侵王牌的第一個前提的空軍轟炸變成了強弩之末,從歷史上看不列顛之戰絕對是戰爭的轉折,隨著德軍飛機的紛紛墜地,就已經埋下了日後德國失敗的伏筆!然而這時,秋天的暴風雨季節開始了,「海獅計劃」被暫時推遲.直到一九四一年春天,「海獅計劃」才正式開始.但是由於後來德軍開始入侵蘇聯,所以「海獅計劃」計劃被無限期的擱置和推遲了.
由於德軍沒能在空中閃戰中徹底打垮英國,而「巴巴羅薩」計劃已是箭在弦上,因此德軍被迫修建了漫長的大西洋壁壘,處於兩線作戰,重蹈一戰覆轍,而就是因為這使得英國成為了一把高懸在北大西洋上的利劍始終威脅著德軍*.
( 2 )1942-1943年間德軍遭遇的挫折分析及深層探討
1941-1942年的蘇聯正承受這這場戰爭的主要壓力.雖然德國的東線力量已經在逐步被削弱,但是德國仍然發動了一系列的戰役繼續對蘇聯的進攻.1941年12月25日,當日本對珍珠港進行空襲後,使得美國也加入了這場戰爭,二戰規模進一步擴大化.此外在北非的德國非洲軍於1942年夏天推進到了阿拉曼一線,從1942年8月開始,英軍開始逐步擊退德軍.1942年11月,美英盟軍在北非的摩洛哥和阿爾及利亞登陸.1942年11月19/20日,蘇軍將德第6集團軍包圍在斯大林格勒,最終德軍第6集團軍於1943年一月底/2月初投降,最初的23萬德軍只有9萬人被俘虜.1943年5月13日,困守在突尼西亞的13萬德國士兵和18萬義大利士兵投降.
在1943年的最初5個月,德軍損失了超過70艘U艇.鄧尼茲命令於1943年5月24日暫停在大西洋的破交戰,封鎖英國失敗.1943年7月實施的「城堡計劃」德軍集中了超過3000輛坦克和1850架戰機卻沒能突破蘇軍在庫爾斯克的戰線,這也是德軍在東線的最後一次戰略進攻.1943年7月10日,盟軍在西西里登陸,用了38天的時間佔領了全島,這樣盟軍就獲得了一個極其重要的出發基地,他們的遠程轟炸機可以威脅整個第3帝國了.1943年夏,德軍必須從本來就很緊張的東線抽調部隊投入義大利和法國南部.1943年9月3日,盟軍登陸義大利本島.1943年9月8日義大利宣布投降,並於1943年10月13日對德宣戰.至此美軍的地面作戰陷入停頓,直到44年的西線登陸開始才重新開動.因此成為了日後被稱為漁翁得利的有力證據.
如果我們仔細分析一下各個戰場就不難發現1942-1943年間的德軍已逐漸陷入被動局面,理智的人便會看出勝利的天平已開始向同盟國方偏轉,軸心國的大廈即將頹塌.那麼就讓我們對1942-1943這段二戰最關鍵的時節各個戰場上的德軍遭遇的挫折進行一下綜合分析及深層探討.
1 斯大林格勒會戰中德軍的失誤
斯大林格勒位於伏爾加河下游、頓河以東約60公里處,是蘇聯南部的政治、經濟、文化中心、水陸交通的中轉站.也是來自高加索的石油轉運站和重要的軍事工業基地.當時德軍的設想是:奪取斯大林格勒和高加索,切斷伏爾加河的交通命脈,奪取巴庫油田,烏克蘭的小麥和頓吧斯的煤.再向東北迂迴包抄莫斯科,南出波斯彎與日本會師印度洋.按照德軍的要求,德軍最高統帥部擬定了1942年夏季南方作戰計劃,代號「勃勞」.其主要內容是:戰役由博克元帥發動(但在其攻下沃羅涅日後,被撤職),利斯特A集團軍群以克萊斯特第1裝甲集團軍為左翼,魯夫第17集團軍為右翼,分別從哈爾可夫南面和塔甘羅格北面向東和東南方向進攻,佔領頓河下游的羅斯托夫,向高加索進軍;博克B集團軍群以霍特第4裝甲集團軍和魏克斯第2集團軍為左翼,保盧斯第6集團軍為右翼,分別從庫爾斯克南面和哈爾可夫北面向東和東南方向突擊,佔領頓河上游的沃羅涅日,向斯大林格勒前進.但在此時德軍和他的高官們卻犯了一個關鍵性錯誤:在繼續行軍高加索的同時,再向斯大林格勒進攻,這樣使得原本已是兵力沒有富餘的德軍進一步分散了兵力(如同當年分兵同時進攻烏克蘭和列寧格勒一般)犯了兵家之大忌.
斯大林格勒戰役示意圖
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7月17日,霍特第4裝甲集團軍推進到頓河中游,保盧斯第6集團軍也前出到頓河大彎曲部.在高加索方向,克萊斯特第1裝甲集團軍渡過了頓尼茲河,向頓河下游的羅斯托夫前進,魯夫第17集團軍則佔領了伏羅希洛夫格勒.一切都進行的相當順利,但是此時德軍又犯了更為嚴重的錯誤,他突然再次改變了計劃,認為斯大林格勒無需那麼多兵力,遂於17日命令霍特第4裝甲集團軍從斯大林格勒方向南下,轉隸A集團軍群,以支援克萊斯特第1裝甲集團軍強渡頓河下游.這樣,斯大林格勒方向的進攻部隊就只剩下了保盧斯的第6集團軍,而第6集團軍的力量卻又有賴於第4裝甲集團軍的合作.對此,英國軍事史學家富勒寫道:「和1941年一樣,因為分散了兵力,德軍自己毀滅了他的戰役.1941年,他因為調動古德里安的裝甲兵團去參加基輔會戰,才使他未能攻下莫斯科.這一次又是因為調動了霍特的裝甲集團軍,從頓河中游到下游去,結果遂使他未能攻克斯大林格勒」.利德爾·哈特也在其《戰略論》中寫道:「假使朝斯大林格勒方向進攻的第4裝甲集團軍,不分兵向南,以協助第1裝甲集團軍在攻向高加索的路程上,作渡過下頓河的企圖,那麼在7月間,德軍也許早已輕松的攻佔了斯大林格勒.而等到第4裝甲集團軍再回轉過頭向北進攻的時侯,俄國人在斯大林格勒已集中兵力,嚴陣以待了.」
1942年9月13日,德軍開始攻城.保盧斯第6集團軍擔當主力,從城北實施猛烈突擊.霍特第4裝甲集團軍則從城南推進,策應保盧斯在城北的主攻.14日,德軍從城北突入市區,與守衛該城的蘇第62集團軍展開了激烈的巷戰.15日,德軍對馬馬耶夫高地實施重點突擊.該高地是斯大林格勒地勢最高的一塊地方,從這里可以俯瞰和控制全城,崔可夫中將的第62集團軍司令部即設在這里.經過一天激戰,德軍佔領了馬馬耶夫高地,當時德軍曾用迫擊炮不分晝夜封鎖伏爾加河,想可以來切斷蘇軍的援軍的後勤保障,但是蘇軍最高統帥部大本營最高統帥斯大林命令蘇聯紅軍海軍的伏爾加河區艦隊出動,突破德軍的封鎖,將大批援救戰略物質和武器裝備以及援軍運送到了斯大林格勒,於是在16日,蘇近衛第13師渡過伏爾加河進入斯大林格勒,突然向德軍發起反沖擊,又奪回了該高地.9月25日,德軍佔領了市中心,27日沖進了北部工廠區,並重新佔領了馬馬耶夫高地,但在29日又被蘇軍奪回.最終直到1942年11月德軍仍然沒有完全佔領斯大林格勒,這為蘇軍後來的反攻創造了必備的條件!
由於德軍過於輕敵,低估了蘇軍的兵力,並數次錯估戰場形式同時命令德軍同時進攻斯大林格勒和高加索,結果造成德軍兵力分散,從而導至兩頭撲空和斯大林格勒會戰的慘敗!這一役後蘇德戰場的形式雖然開始發生變化,但由於蘇聯紅軍在斯大林格勒進行的是一場與閃電戰截然相反的「街道戰」作戰方式,因此雖然德軍遭到重創,但其留下的戰略間隙卻使得德軍養好了傷口,並於1943年中旬逐漸恢復了元氣,接著又發動了一系列對蘇聯的反擊和戰略進攻(如哈爾科夫反擊戰.庫爾斯克等戰役),因此筆者認為斯大林格勒戰役並非第二次世界大戰的轉折點,而蘇聯人顯然是將他們在那裡取得的戰果誇大了,於是便有了斯大林格勒戰役的神話.(這個結論筆者將於下文作詳細闡述)
2 庫爾斯克戰役前後的戰略、戰術分析
眾所周知,1943年的庫爾斯克會戰是蘇軍與德軍在庫爾斯克突出部地域進行的一次戰略決戰,也是人類戰爭史上最大的一次坦克集團會戰.長期以來,人們一直認為蘇軍在庫爾斯克會戰中取得了決定性的勝利,並將這場會戰稱為蘇軍最終戰勝德國德軍的重要里程碑.而蘇聯人對庫爾斯克戰役結果的評價更是對蘇聯一方是極為有利.如《衛國戰爭簡史》這樣論述道:在庫爾斯克戰役中」蘇聯軍隊消滅了敵軍30個師,德軍德國損失了大約500,000名官兵、1500輛坦克、超過3700架飛機……德國德軍元氣大傷.整個世界都為紅軍相對於德軍在戰斗藝術、武器和戰略指揮上的優勢而折服.戰略獨創性已經牢牢地紮根於蘇聯武裝力量之中」.
但是如果我們用相對客觀的態度去分析這場戰役,也許就會得到另一種答案.首先筆者盡可能詳細的列出當時戰役雙方兵力的對比,即1943年4月10日時,在庫爾斯克凸出部上的兵力和裝備對比已經變成了對蘇聯一方有利.根據蘇聯的統計,當時紅軍在這里總共有958,000人、11,965門大炮和迫擊炮、1220輛坦克和自行火炮以及1130架作戰飛機;與此相對應的是,德軍總共有大約700,000人、6000門大炮和迫擊炮、1000輛坦克和突擊火炮以及1500架作戰飛機.此外,距離庫爾斯克弧形地區不遠的蘇軍預備隊方面軍(草原軍區)還有269,000名官兵、7406門大炮和迫擊炮、120輛坦克和自行火炮以及177架作戰飛機.同時,蘇軍在蘇德戰場上所有的預備隊加起來總共有469,000名官兵、8360門大炮和迫擊炮、900輛坦克和自行火炮以及587架作戰飛機.與之相比,德軍預備隊總共有60,000名官兵、600門大炮和迫擊炮、200輛坦克和突擊火炮(作戰飛機根本沒有).一直到庫爾斯克戰役開始,德軍預備隊的數量實際上沒有什麼變化.(附:蘇德部隊總人數的比例為1.8∶1、大炮比例為3.2∶1、坦克和自行火炮之比為1.3∶1(從各方面來說對蘇方都有利).僅在空軍方面,德軍佔有優勢,但比例關系也只是為1.1∶1)
庫爾斯克戰役德軍進攻階段
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庫爾斯克戰役蘇軍反攻階段
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至於發動庫爾斯克戰役當時對德軍究竟會造成多麼大的影響,還有德軍為什麼對戰役一拖再拖,除了眾所周知的德軍為了獲得更多新型坦克及戰機所耗費的時間外,那就是德國元首德軍的優柔寡斷.據戰後古德里安證實,在1943年5月10日召開的軍事會議上,他曾試圖說服德軍放棄向庫爾斯克進攻的計劃,因為實現這一計劃存在著許多障礙.古德里安否決了В.凱捷利的意見--他認為德軍應該從意識形態方面發起進攻,同時古德里安指出,」庫爾斯克是否在我們手中,這跟世界一點兒關系也沒有」.德軍回答說,當他考慮這一進攻計劃時,感到腹部一陣巨痛.因此,這證明德軍對戰役的成功沒有十分把握,於是便把它的實施盡可能往後推遲,而事實上也就是因為他的信心上的動搖最終釀成了戰役失敗的惡果.
從戰略戰術,戰術戰略,雙方將領的指揮藝術上角度來看,本來的勝利者應該是德國,而不是在中前期就已經損失超過百萬(還是保守估計)部隊,甚至已經投入了所有戰略預備隊的蘇軍.相反的德軍在此戰中並非像從前人們所認為的那樣損失慘重,以至於元氣大傷,甚至整個戰役結束也僅僅陣亡了8萬人.而且由於曼施坦因等人的藝術般的指揮,德軍在戰役後期膠著狀態中依然保留下來了大批有生力量(戰略預備隊,精銳裝甲軍團30萬),這些部隊在德軍後期進行防禦戰時起到了很大的作用.
事實上戰役一開始蘇軍的防守和進攻就都很被動,盡管其在人員和武器上佔有優勢,他們的數量是德軍的2到3倍,但實際上他們屈從於德軍的意志,同時被迫在那些從德國人的作戰部署來說很容易防守的方面軍扇形區域發動進攻.而當戰役進行到了最激烈的時節德軍的部隊仍能頂住蘇軍進攻,並反擊取勝,遭受重創的蘇軍被迫不斷向扇形區域增兵,但形勢仍沒能得到根本好轉.
很多人相信庫爾斯克會戰中最負盛名的普羅霍羅夫克坦克戰蘇軍取得了大勝,如蘇聯的觀點認為德國人於1943年7月12日似乎在普羅霍羅夫克損毀了300~400輛坦克---但這只不過是蘇聯坦克指揮官在通報中所做出的詩人般的誇張.在普羅霍羅夫克城下與蘇軍近衛軍第5坦克集團軍交戰的德軍第2坦克兵團事實上只損毀了5輛坦克,另有38輛坦克和12門突擊火炮損壞,而據蘇軍的通報資料顯示--這與德軍的得到的數據相一致--僅蘇軍近衛軍第5坦克集團軍第3軍一個軍就損失了不下334輛坦克和自行火炮.與此同時,蘇軍占據著是對手幾乎4倍兵力的優勢--同時擁有兩個羅特米斯特羅夫機械化坦克兵團--用1000∶273的比例來對付德軍.可就即便是這樣蘇軍仍然沒能取得勝利,他們被迫付出了極為慘痛的代價,要知道根據蘇軍的最高統帥部的部署,該坦克集團軍本是用於參加反攻並且本來要被派往哈爾科夫的,而這一次嚴重的損失這下又得給它大大地補充兵力.而本來已被最高蘇維埃決定要撤職或是送上法庭的羅特米斯特羅夫,卻因為德軍後來停止進攻計劃而逃過了一劫.
事實上真正使德軍最終喪失戰略主動權而轉入全線潰退的原因並不是德軍在此次戰役中將領指揮的失利,而是德軍由於缺乏自信而導致的指揮失誤(英美聯軍已於7月10日在西西里島登陸,義大利的情勢惡化.當時德軍認為德軍必須要抽調兵力到義大利和巴爾干半島,因此「堡壘」作戰可能被迫停止.但形勢並不是如此嚴重,而且正相反德國最偉大的戰略.戰術家曼施坦因則認為德軍已經到了勝利的邊緣,因為他手裡還有整整三十萬的戰略預備隊還沒有使用,蘇軍此時卻已經無軍可調.至12日的戰斗後,一線德軍依然擁有較強的作戰實力,並在以後幾天的戰斗中取得了一定的進展,包圍了蘇軍的幾個步兵陣地,佔領了一些極有戰略價值的高地,而且蘇聯已經無力挽回即將失敗的頹勢了(當時朱可夫已經在准備自殺或者上軍事法庭了承擔責任了).
但就在這時德軍決定放棄,他將本來能決定戰役勝負的預備隊調離到了西線,而把庫爾斯克戰役最初的全部構想和曼施坦因利用超乎完美的戰術苦戰的成果,完全地丟棄了.
雖然德軍放棄了最後一次大規模戰略進攻的機會,但他們也給予蘇軍以極大重創.直到1993年,蘇聯關於庫爾斯克戰役中蘇軍的人員、坦克和飛機損失的官方統計數據才被公布出來.以前,德國的損失被蘇聯歷史學家誇大了很多倍.據他們的估算,德軍損失了大約500,000名官兵、1500輛坦克和突擊火炮以及3700多架作戰飛機.這些數據與真實情況相差很遠.據德軍德國最高統帥部提供的數據表明,在1943年7月和8月間,德軍在整個東線戰場損失的人員中陣亡68,800人、失蹤34,800人以及傷病434,000人.德軍在庫爾斯克弧形地區的損失據估算佔到整個東線戰場損失的2/3.因為在這期間,頓涅茨克流域、斯摩棱斯克地區和北方戰區(姆加地區)都在進行著最激烈的戰斗.這樣,德軍在庫爾斯克戰役中的人員損失里陣亡、失蹤以及傷病人數大致可以確定為360,000人(其中陣亡約8萬人),無論如何也不會是500,000人.德國空軍的損失還要小得多.根據德國弗賴堡的軍事資料室的有關文獻資料顯示,在1943年7月和8月間,德國空軍在東線戰場的損失只有1030架作戰飛機,同時,甚至在所有戰區的損失總數也不超過3213架作戰飛機.這樣,蘇方所說的數據,即敵人在庫爾斯克戰役中被擊毀了3700架飛機,就純屬是天方夜譚.這一數據是根據蘇聯空軍戰時指揮部的報告提出來的,在那裡經常會把敵人的損失誇大好多倍.
註:1.美國華盛頓特區國家檔案館的一份有關德SS裝甲軍的秘密文件顯示.
首先,德SS裝甲軍並非像史料所記載的那樣擁有700餘輛坦克,即使是在戰役開始之前,SS裝甲軍也不過只有211輛具備完全戰鬥力的坦克.
其次,在12日的戰斗中,SS裝甲軍也並不像人們所說的那樣損失慘重.根據一份德軍1943年7月13日的內部統計,SS裝甲軍在這場戰斗後尚有163輛可以戰斗的坦克,僅僅損失了48輛.這同蘇軍第5裝甲軍的損失比起來要小得多.
2.1984年的一本蘇第5坦克集團軍二戰史記載,該軍在12日的戰斗後僅需要大修的坦克就有400輛之多.盡管書中並沒有記載蘇軍損失的坦克數量,但這一數字已足以證明,蘇軍在這場戰斗中付出了巨大的代價.
3.一些蘇聯時期的原始材料中甚至有這樣的文字:「第5坦克集團軍在這次遭遇戰中損失約650輛坦克,由於無法恢復攻擊能力,已將剩餘坦克編入步兵連隊.」
綜上所述:正所謂「謀事在人,成事在天」,如同當年嚴寒幫助蘇聯人贏得了莫斯科保衛戰一斑,此役德軍的錯誤最終葬送最初庫爾斯克戰役的全部構想,當然對於德軍來說庫爾斯克戰役的失利後果也是極其可怕的,從此德國便再也沒能在東線佔得戰爭主動權.但由於蘇軍方面的損失過巨(保守估計,蘇德兩國人員傷亡比為7:1,戰機損失為20:1,坦克和自行火炮損失為6:1),從而引起了國民的嚴重不滿,才使得庫爾斯克戰役的地位低於斯大林格勒戰役和莫斯科保衛戰.
3 北非戰局對歐洲戰場的影響
1942年1月下旬,隆美爾的「非洲軍團」從布魯加港開始了進攻,2月佔領班加西並控制了整個昔蘭尼加.6月突破英軍加查拉防線,並攻佔托布魯克,迫使守軍投降.7月追擊馬特魯之潰軍,越過埃及邊境,直逼英軍北非最後一道防線——阿拉曼防線.隆美爾「非洲軍團」的之所以取得勝利,關鍵在於凱塞林第二航空兵團癱瘓了英國馬爾他島空軍基地,獲得北非戰場的戰略和戰術制空權,並對地面戰斗實施了火力支援,以及保障了地中海航線的暢通,使得隆美爾「非洲軍團」作戰物質得到及時補充.(「大力神」計劃)
而當美國在5月初決定將用於中國遠征軍的地面裝備和作戰飛機緊急調往北非後,形勢立刻發生逆轉,在7月中旬到8月中旬的相持階段,英軍馬爾他島的空軍基地重新活躍,英國空軍迅速掌握了北非戰場的戰略和戰術制空權,幾乎完全切斷了軸心國地中海航線,使隆美爾的「非洲軍團」得不到裝備和燃料的補充.在8月最後一個星期里,英軍獲得50萬噸補給品,而德意軍隊只獲得1萬噸補給品.在坐以待斃的前景威脅下,隆美爾被迫同英軍在阿拉曼一線展開決戰.喪失制空權和燃料短缺的「非洲軍團」在決定北非命運的阿拉曼和哈勒法戰斗中豈有不敗之理?

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