德國的八十八炮怎麼畫

❶ 關於二戰德國88mm火炮

納粹德國北非軍團由於坦克少且缺少反坦克武器，所以在戰場上被逼把88mm高射炮當反坦克武器使用。最先使用是在薩拉姆戰役中。
大炮要移動速度做什麼啊？你見過有哪些大炮是一打就跑的？

❷ 當年德國為什麼如此青睞88毫米火炮它究竟有什麼特別之處

德國軍事專家根據一戰和飛機發展速度推斷未來飛機會飛的更快更高。當時列裝的高炮對付未來的飛機性能已經遠遠落後了，只有研發口徑更大性能更先進的高炮才能應對未來飛機的威脅。經過研究發現88毫米口徑射程、威力、重量都合適，所以大量裝備了此口徑的高炮。在現實使用中發現它不僅打飛機很合用，對付坦克（平射）也很好用，所以德軍在戰斗中經常用它打坦克。

❸ 德國88毫米FLAK高炮的介紹

要論在第二次世界大戰中使用得最成功的火炮系統，非德軍裝備的88毫米高炮莫屬。雖然它是一型非常成功的中口徑高炮，但最為人津津樂道的卻是它無與倫比的反坦克能力。在實戰應用中反坦克的成功，使這種炮衍生出了一些其他的改型，例如PaK43反坦克炮，以及虎式坦克的88毫米口徑主炮。作為二戰名炮，88高炮體現了精明的德國人對武器有著天生的設計、製造與使用的天賦。

❹ 聊聊二戰時德國88炮戰術和編制使用

德國88火炮，是防空高炮。設計的非常成功，不但是防空的利器，也是當時的反坦克之神，以坦克開罐器而著稱，88毫米系列高射炮唯一的缺點是它的高度和重量，這使得它在戰斗中的生存更多的是依賴它的火力和射程而不是良好的隱蔽。戰爭中，除了德國以外，88毫米系列高射炮還被義大利使用，並且1944年下半年，盟軍包括美軍在西歐也經常使用繳獲的88毫米炮。戰爭結束後，多個國家曾經裝備88毫米系列高射炮，其中包括南斯拉夫。 Flak 18的原型最早在1928年由Essen的 Krupp公司研製，但只是在1933年希特勒的上台後才進入生產。它裝在由兩個單軸拖車運輸的十字型的樞軸炮架上，這使得它能夠快速的展開。Flak 18的炮管是整體的，而下一個型號Flak 36隻是在Flak 18的基礎上改進使用了多段的炮管和新型的運輸拖車。Flak 36下來是Flak 37，它在Flak 36的基礎上改進了火控系統數據的傳輸系統，這使得它更適合靜態而不是在移動中使用。Flak 36和Flak 37的不同點是拖車，Flak 18使用輕型拖車(Sonderanhaenger 201)運輸，在運輸中比後續的型號要輕，後續的型號使用的是1200kg的Sonderanhaenger 202。這三種型號的零件都可以互換，而且Flak 18的往往被裝在Flak 37的炮架上。在生產中，還進行了許多改進，包括新型的拖車，多種架置方式（例如鐵路平車和海岸防禦）。到1944年8月，大約有10704門Flak 18, 36 和 37型88毫米高射炮服役。 1942年，Flak 41（Geraet 37)型開始使用，但是由於早期的技術問題，數量很少。這是一個復雜的武器，開發持續到1943年。它的問題在於常常出現卡殼的故障。曾經使用過兩種-三段和四段-的炮管。它的第一次使用是在突尼西亞，在那裡Flak 41隻是德國軍隊使用，但是技術故障也隨之而來，使得Flak 41必須及時得到適當的維護。到1944年8月，只有157門Flak 41投入使用，到1945年1月也只有318門而已。當它無故障運行的時候，是一種非常出色的火炮，從技術角度來看，Flak 41可以說是德國在戰爭中使用的最好的火炮。 最後的型號Flak 37/41是Flak 41的炮管和Flak 37的炮架的混合物，但是由於技術問題，只有13門生產出來。88毫米炮在二戰中並不是只因為它的防空性能而聞名，而是由於它的多用途性，尤其是反坦克能力而大放異彩。由於設計思想超前，直到戰爭結束也並不顯落後。 88毫米防空炮有紀錄的第一次被使用在地面目標上是參加西班牙內戰的禿鷹兵團，第一次讓這門炮開始建立起廣為後人所知的反裝甲名聲是在二次世界大戰初期德國入侵法國的黃色作戰當中，隆美爾是其中一位在諸多文獻與紀錄當中被提及如此使用的指揮官之一。 它真正成為坦克剋星是在四零年的法國戰場。當時交戰雙方的標准反坦克炮的口徑都很小，德國的是37毫米，英國採用的則是2磅（口徑約40毫米）炮。並且基於坦克炮與步兵反坦克炮的目標是一致的－－都是打坦克－－這種看法，雙方主戰坦克的火炮亦採用同樣的小口徑。但英國與法國均配備有重型坦克，如英國的馬蒂爾斯II型，裝甲厚度近80毫米。若不是仗著裝有無線電通訊設備，聯絡指揮方便，再加上英、法軍戰略戰術指導思想失誤，而德軍則戰法靈活，操作熟練，德軍的PZKWⅢ、Ⅳ型坦克是根本無法與英法重型坦克周旋的。 1940年五月，隆美爾指揮的第七坦克師從比利時境內向敦克爾克高速挺進，中途遭遇一支英軍的反沖擊。面對英軍的重型坦克，德軍的37毫米反坦克炮束手無策。關鍵時刻，一個高炮連的88毫米高炮壓低炮口，向英軍開火，眨眼間擊毀英軍九輛坦克，迫使英軍後撤。這一仗，給隆美爾留下了很深印象。從此，88毫米高炮成為他一張得心應手的反坦克王牌。 1941年二月，隆美爾率非洲軍團開赴北非戰場。與對壘的英軍相比，隆美爾手中的坦克不論是質量還是數量都不佔優勢。但這個不足卻令88毫米高炮有機會大顯身手。六月的薩拉姆戰役中，英軍以近240輛坦克向德軍占據的海爾法亞隘口發動進攻。當英軍坦克接近德軍陣地，霎時間，在預先掘好並經過巧妙偽裝的工事里，88毫米高炮發出怒吼。英軍被打得措手不及，倉惶敗退。是役，英軍丟下123輛坦克殘骸，其中三分之二是88毫米高炮的戰果。 當德國展開巴巴羅薩作戰之後，面對蘇聯的KV-1與T-34等坦克時，當時陸軍主力37毫米反坦克炮幾乎無法從正面貫穿他們的裝甲，88毫米炮適時填補這一段時期德軍反裝甲炮火的空窗期，也帶動大戰後期專門用來對付坦克的改良型號發展。 當1942年盟軍在北非展開火炬行動，隆美爾使用88毫米防空炮來對付盟軍坦克，它威力巨大的穿透力使其能輕易擊毀盟軍的坦克以及裝甲車輛，即使是令德軍非常頭痛的馬提爾達2號步兵坦克的正面裝甲都可以輕易貫穿，讓盟軍吃到許多苦頭。雖然最終盟軍成功的將德軍驅逐出了北非，但是這應主要歸功於對德軍補給線的切斷。 正在作戰的88大炮
除了在北非戰場令英軍坦克損失慘重，在東線，88毫米高炮也成為德軍反坦克力量的支柱。當德軍在「巴巴羅薩」的節節勝利中初遇蘇軍的KV-1和T-34型坦克時，陷入了比在法國戰場還尷尬的境地。這兩型坦克的裝甲防護力是德軍聞所未聞的，37毫米反坦克炮彈打上去就象搔癢一樣。於是，德軍又一次倚重88毫米高炮，而它也再一次不孚眾望。德國人依靠履帶式拖車拖動大炮。實際上，這種5噸半重的大炮並不是某些人想像的那種龐然大物。一名曾與「88」交過手的英軍坦克指揮官悶悶不樂地說：「它看上去並不怎麼樣，但就是沒有什麼東西能夠對付它。」 在戰斗即將打響時，「88」地炮兵們就各就各位，在大炮地四周壘起一圈沙袋，作好開火的准備。然而，只要時間允許的話，炮兵們就會挖掘掩體，這樣，當大炮平放著的時候，炮管剛好露出地面上。這種隱蔽方式利用了沙漠中的霧霾現象，使大炮不會被接近的坦克察覺。這樣，威力強大的「88」可以在非常容易的射程內像步槍一樣通過光學測量鏡來瞄準開火。 通過一系列的實戰，雙方都對88毫米炮這種武器重新進行審視。盟軍針對88毫米反坦克炮的威力，對坦克的裝甲進行了加強，並在坦克前裝甲上堆放沙包，以盡量減小88毫米炮造成的損害。德軍方面，在設計新型坦克的時候也注意到了88毫米炮的威力，比如後期生產的德國虎式坦克和四號驅逐戰車，都使用了88毫米口徑的主炮，雖然與前面提到的88毫米炮並不完全一樣，但是也有很多的相似之處。
編輯本段德國88毫米高炮-性能參數
口徑88毫米 德國88毫米高炮
戰斗全重5.5噸 俯仰角－3～86° 方向角360° 射速 15－20發／分 垂直最大射程10350米 水平最大射程14500米 戰斗編組人員9人

❺ 二戰德國的88炮為什麼口徑不是87或89毫米

紅軍裝甲坦克和機械化兵軍事委員會關於德國T-VI坦克試驗結果的報告（1943年5月4日）
國防人民委員蘇聯元帥斯大林同志： 我向您報告對德國重型坦克T-VI射擊試驗的結果。 今年4月24日至30日在紅軍裝甲坦克總局裝甲坦克科學試驗靶場用紅軍裝備中現有的火炮系統對德國T-VI坦克進行了射擊試驗，同時也用T-VI坦克上的88毫米炮對T-34和KB-1型坦克的裝甲機身進行了射擊。 對T-VI坦克射擊結果 坦克側壁、尾部和炮塔裝甲厚82毫米，在炮彈同裝甲成直角迎面射擊條件下，穿透甲板的炮彈和距離是： 1） 1942年式樣的45毫米反坦克炮的次口徑彈，從350米距離發射。 2） 1937年式樣的45毫米坦克炮的次口徑炮彈，從200米距離發射。 3） 57毫米的ЗИC反坦克炮的連發穿甲彈，從1000米距離發射。 4） 85毫米的高射炮穿甲彈，從1500，米距離發射。 5） 英造57毫米坦克炮的穿甲（連發）彈，從600米距離發射。 6） 英造57毫米反坦克炮穿甲（連發）彈，從1000米距離發射。 7） 美造75毫米坦克炮的穿甲（連發）彈，從600米距離發射。 8） 穿透T-VI坦克厚度為100毫米端部裝甲的是85毫米高射炮穿甲彈，發射距離為1000米。 用76毫米的Ф-34坦克炮從200米的距離射擊T-VI坦克的82毫米厚的側壁裝甲表明，這種炮的穿甲彈軟弱無力，在迎面撞擊坦克裝甲時被撞得粉碎，不能穿透裝甲。 76毫米的次口徑彈以500米的距離同樣不能穿透100毫米厚的T-VI坦克的端部裝甲。 現有紅軍裝備中的反坦克槍不能穿透T-VI坦克的裝甲。 布呂姆系統的試驗反坦克槍以100米的距離在子彈初速為1500米/秒的情況下可以穿透T-VI坦克62毫米厚的裝甲。
T-VI坦克安裝的88毫米的坦克炮以穿甲彈在以下距離上可穿透我坦克裝甲。 1． 在1500米的距離內，可穿透T-34坦克機身的最堅固部分——鼻樑（厚140毫米鋼板）以及端部和炮塔的裝甲。 2． 在1500米的距離內，可穿透KB-1坦克機身最堅固的端部（厚度為105毫米：基礎裝甲75毫米+防護裝置30毫米）。 為保證坦克和機械化兵團同T-VI坦克作戰的手段，我請求您： 1． 責成坦克工業人民委員（薩爾茨曼①同志）在T-34坦克上安裝57毫米口徑（ЗИC-4），考慮每10輛坦克要有2~3輛裝上57毫米炮。同時責成彈葯人民委員部和紅軍總軍械部以極短的期限安排就緒口徑57毫米的殺傷爆破彈的生產。 2． 命令彈葯人民委員部和紅軍總軍械部盡快造出： （1） 供76毫米口徑的Ф—34坦克炮使用的穿甲（連發）彈，保證能在不少於600米的距離上穿透T-VI坦克的側壁裝甲； （2） 供76毫米口徑的Ф—34坦克炮使用的次口徑彈，保證能在500米的距離上穿透100毫米厚的T-VI坦克的端部裝甲。 3． 責成坦克工業人民委員（薩爾茨曼同志）在1943年6月1日前在T-70行走部分的基礎上造出3輛裝備有57毫米炮的CУ-57自行火炮樣車。 上面指出的樣車，紅軍裝甲兵總部應在10天期限內完成試驗並將結果報告國防委員會，日期不得晚於1943年6月10日。 4． 在本年6月1日前在CУ-152的基礎上拿出裝有1931年樣式的122毫米炮的自行火炮樣車，下一步則與CУ-152一起生產這種自行火炮。 5． 給格拉賓②同志下達任務，令其盡快為《ИC》（重型）坦克提供口徑100毫米的大威力的坦克炮樣件，該炮應能在2000米距離上穿透120~130毫米的裝甲。 6． 責成裝備人民委員部同紅軍總軍械部一起以最短的期限完成布呂姆反坦克槍試驗樣件試驗，以便做出決定將布呂姆槍裝備紅軍。 7． 責成坦克人民委員（薩爾茨曼同志）在《ИC》坦克上安裝85毫米口徑炮，該炮戰術技術數據見附件。 請您裁定。 附件《ИC》坦克戰術技術性能設計共2頁。
紅軍裝甲坦克和機械化兵副司令、坦克兵中將 科羅布科夫 軍事委員會委員、坦克兵中將 比柳科夫

------------------------------------① 1942~1943年任蘇聯坦克人民委員，1944~1945年任基洛夫工廠廠長。② 火炮設計師。

❻ 二戰德國88炮的詳細介紹

德軍的88毫米中型高射炮是第二次世界大戰中最著名的火炮之一，無論是在防空還是反坦克作戰中均發揮了相當大的威力。直到現在，許多經歷過二戰的盟軍官兵特別是坦克兵，說起此炮仍然心有餘悸。

88毫米高射炮的起源

盡管88炮在二戰中聲名鵲起，但其始祖卻產生於第一次世界大戰，當時由於空中力量的發展給在地面上的步兵帶來極大的麻煩，為此，參戰各國均研製、發展了專門的防空炮火。

當時，德軍研製了一種88毫米口徑的高射炮，裝在4輪炮車上，移動時以特殊的貨車牽引，戰斗時利用千斤頂將炮車支起，成為可360度迴旋的射擊平台。

就當時的標准而言，該炮極富機動性，所需的射擊准備時間很少。該炮於1916年開始服役，由埃森的克虜伯公司及萊茵金屬公司波西格廠負責生產。該炮的標准名稱為「Geschtze 88mm FLAK」，即88毫米高射炮。

第一次世界大戰後，由於德國戰敗，《凡爾賽條約》規定其不得生產高射炮，另外還規定克虜伯公司只能生產170毫米以下口徑的火炮，萊茵金屬公司只能生產170毫米以上口徑的火炮。為了突破這項限制，克虜伯公司於1921年於瑞典博福斯公司簽定合作協議，博福斯公司取得克虜伯公司所有火炮的海外生產權，交換條件是克虜伯公司的火炮設計小組，可利用博福斯公司的相關設備從事火炮的研製工作。第一次世界大戰後的德制新型火炮,就是在這種處境下發展起來的。

德軍操縱88高炮對盟軍坦克裝甲目標進行射擊
2007-3-4 22:30 回復 卡曼奇· 20位粉絲 2樓Flak 18型88毫米高射炮

1928年時，克虜伯公司在瑞典的設計小組研製了新型的88毫米高射炮，它具有新型半自動炮閂，在炮管的復進動作結束時，炮閂會自動開啟，彈出空彈殼後將撞針彈簧收縮至待擊發位置。由於88毫米高射炮設計被德國軍方看好，於是該設計小組便集中開發88毫米高射炮，1931年初步設計工作完成，1931年至1933年之間，最後的設計方案被帶回埃森的克虜伯公司，准備開始量產88毫米高射炮。

1933年納粹正式掌握德國政權，公開撕毀《凡爾賽條約》，開始大幅擴充德國軍力。同年，88毫米高射炮進入德國陸軍服役，該炮量產後定名為Flak 18型88毫米高射炮，從此開始了該系列火炮頗具傳奇色彩的服役生涯，並最終成為大戰中最著名的高射/反坦克炮。

從當時的技術條件看，Flak 18型88毫米高射炮的確是一種比較先進的火炮,可捕捉當時的任何空中目標，反應非常靈敏。其十字型炮架沿用75毫米L/60高射炮的設計，具有兩個可收折的側架，該炮架常架設於201型特種拖車上，拖滴�ブ崾剿�稚杓疲�詡芮昂蟾髯?輛，利用牽引桿由牽引車拖曳，或利用人力作短距離移動。由於炮架上下拖車非常方便，使Flak 18型能夠快速地部署和撤離陣地。Flak 18型的許多部件皆沿用75毫米L/60高射炮的設計，駐退復進機的配置及半自動炮閂結構均可見到後者的影子，Flak 18型的炮托座架裝有水平控制裝置，滑楔式炮閂使上彈工作非常簡單。

Flak 18型在1936-1939年間隨德國的禿鷹軍團在西班牙內戰中牛刀小試，這算是88炮的第一次實戰。雖然Flak 18型的主要用途是對空射擊，但在西班牙內戰中卻發現它具有相當不錯的對地作戰能力，因此戰後在炮架上加裝了5毫米厚的防盾，以保護炮手的安全，並加裝了額外用於射擊地面目標的標准儀。但這次作戰也暴露出此炮的若幹缺點，例如火炮進入作戰的准備時間較長，應當予以縮短；還要解決長時間射擊後炮管的更換問題。後來，Flak 18型先後在法國戰役和東北非作戰中證明它具有極佳的反坦克能力，成為盟軍坦克部隊的頭號殺手。

事實上，Flak 18型並非理想的反坦克武器，它的外形太大、而且又太重，僅能以預先設伏或要地防禦的方式獵殺坦克。此外，Flak 18型可做野戰炮使用,間接射擊最大射程14 860米，但這樣做對炮膛的磨損較高。

每個Flak 18型炮班有12名成員，包括1名炮班班長及11名士兵，11名士兵分別為：2名負責駕駛牽引車的士兵、1名通信兵、1名裝填手、1名管信設定手、1名炮手、2名負責炮身俯仰和迴旋的士兵及3名供彈手。在攻擊地面目標時，通信兵必須轉而操作測距儀，另外一名供彈手負責彈著點的觀測任務，管信設定手轉任供彈手，較資深的供彈手負責管理彈葯的供應，並擔任副班長。Flak 18型的左側附加有機械式引信設定裝置，對空射擊時的射控工作，由高炮連中心的30型數據傳送裝置系統執行。88毫米高射炮依任務不同有3種方法控制射擊：防空射擊時經過數據傳送系統以雷達及防空預測感測器控制；執行反坦克任務時，利用直接瞄準儀射擊；間接射擊時利用測距儀進行瞄準。

除了用於固定點防空外，Flak 18型也大量安裝在火車及船舶上，還衍生出多種自行火炮。可發射的彈種非常多，除了一般高爆彈外還包括AP40型穿甲彈及煙幕彈，其中高爆彈全重14.7千克，彈殼重9.5千克，加裝定時引信後不但能用於防空射擊，在地面作戰中還可有效對付集結的敵人，例如將定時引信設定在目標區的上空爆炸，具有霰榴彈效果。Flak 18型雖然在大戰中後期停止生產，由改進型的Flak 36/37型系列代替，但它仍服役至大戰結束，而各種88炮改進型的部件多能相互通用。

88毫米系列火炮的標准牽引車是Sd.Kfz7半履帶運輸車，它是由克勞斯-瑪菲公司所生產的8噸級牽引車，車上搭載炮班成員及其個人裝備，車身後方有88炮的彈葯箱。Flak 18型的身管為56倍口徑，炮管長4 930毫米，全備重量6 861千克，戰斗重量5 150千克。炮座可360度迴旋，最大仰角+85度、最大俯角-3度。發射高爆彈時炮口初速830米/秒，最大射高8 000米，高仰角射擊的最大射程為10 705米，水平射擊時為5 000米。它的反坦克能力頗佳，使用被帽穿甲彈時，可擊穿1 830米處以60度法角線傾斜的86毫米厚均質裝甲。Flak 18型的射速非常快，在熟練炮手操作下可達15-20發/分。

❼ 大炮的簡筆畫怎麼畫

先畫一個圓圈，畫上倒著的U，畫上大炮口，在炮口畫上噴火，在炮筒另一邊畫上輪子。在炮筒上畫上引線，在輪子上畫一個小圓，最後塗上漂亮的顏色，大炮就完成了。

簡筆畫是通過目識、心記、手寫等活動，提取客觀形象最典型、最突出的主要特點，以平面化、程式化的形式和簡潔洗練的筆法，表現出既有概括性又有可識性和示意性的繪畫。

簡筆畫，是指把復雜的形象簡單化，形體結構是繪畫最基本的要素，各種物體都有自己獨特的構成因素，結構形勢及比例關系，平面化的簡筆畫，表現2維的平面結構比較簡便。

同類或類似物體的形象差異，一般主要體現在局部的細節上。如：驢與馬、羊與鹿、豬與象、鵝與鴨等類似動物，整體結構無大差異。

❽ 二戰德國的88毫米炮的性能如何

口徑 88毫米
戰斗全重 5·5噸
俯仰角 －3～85°
方向角 360°
射速 15－20發/分
垂直最大射程 10350米
水平最大射程 14500米
戰斗編組人員 9人
重量 (公斤)
11,240 (戰斗時 7,840 公斤)
炮身長度 (毫米)
6,548
垂直射角
負 3 度 - 正 90 度
水平射角
360 度
射速 (分)
22 - 25 發
炮口初速 (米/秒)
980 (穿甲彈) 1,000 (榴彈)
射程 (米)
10,600

要論在二次世界大戰中使用得最成功的火炮系統，非德軍裝備的88毫米高炮莫屬。雖然它是一型非常成功的中口徑高炮，但最為人津津樂道的卻是它無與倫比的反坦克能力。

88毫米高炮是由世界著名的火炮製造商克虜伯（Krupp）公司在二十年代初開始設計（在虎門沙角炮台現尚存有一門克虜伯公司製造的155毫米大炮，但從未發揮過作用，它的第一發炮彈至今仍卡在炮膛里）。當時，作為第一次世界大戰的戰敗國，德國還被嚴格限制發展軍備，故該型火炮是在瑞士的克虜伯子公司完成設計和測試的。克虜伯公司的設計人員預見到作為高炮的主要作戰對象－－轟炸機將會向飛得更高、更快的趨勢發展，因此他們選擇了88毫米這一在當時尚屬罕有的大口徑，並使其賦予彈丸較高的炮口初速，這個特點為它日後成為有效的反坦克武器奠定了基礎。他們還設計了一個相當精緻的自動供彈裝置，使該型高炮具有很高的射速。當希特勒最終拋開限制軍備條約的桎梏後，88毫米高炮馬上被德國空軍－－德軍的防空力量是歸空軍管轄－－採用，作為中口徑高炮的標准裝備。

一九三七至三八年的西班牙內戰中，德軍提供的PzKwⅠ、Ⅱ型坦克只裝有機槍和20毫米主炮，不是對方使用的蘇聯坦克的對手。此時已有德軍將領使用88毫米高炮作為反坦克武器。但它真正成為坦克剋星是在四零年的法國戰場。

88毫米高射炮(5張)當時交戰雙方的標准反坦克炮的口徑都很小，德國的是37毫米，英國採用的則是2磅（口徑約40毫米）炮。並且基於坦克炮與步兵反坦克炮的目標是一致的－－都是打坦克－－這種看法，雙方主戰坦克的火炮亦採用同樣的小口徑。但英國與法國均配備有重型坦克，如英國的馬蒂爾斯II型，裝甲厚度近80毫米。若不是仗著裝有無線電通訊設備，聯絡指揮方便，再加上英、法軍戰略戰術指導思想失誤，而德軍則戰法靈活，操作熟練，德軍的PzKwⅢ、Ⅳ型坦克是根本無法與英法重型坦克周旋的。

1940年五月，隆美爾指揮的第七坦克師從比利時境內向敦克爾克高速挺進，中途遭遇一支英軍的反沖擊。面對英軍的重型坦克，德軍的37毫米反坦克炮束手無策。關鍵時刻，一個高炮連的88毫米高炮壓低炮口，向英軍開火，眨眼間擊毀英軍九輛坦克，迫使英軍後撤。這一仗，給隆美爾留下了很深印象。從此，88毫米高炮成為他一張得心應手的反坦克王牌。

1941年二月，隆美爾率非洲軍團開赴北非戰場。與對壘的英軍相比，隆美爾手中的坦克不論是質量還是數量都不佔優勢。但這個不足卻令88毫米高炮有機會大顯身手。六月的薩拉姆（Salum）戰役中，英軍以近240輛坦克向德軍占據的海爾法亞（Halfaya）隘口發動進攻。當英軍坦克接近德軍陣地，霎時間，在預先掘好並經過巧妙偽裝的工事里，88毫米高炮發出怒吼。英軍被打得措手不及，倉惶敗退。是役，英軍丟下123輛坦克殘骸，其中三分之二是88毫米高炮的戰果。

一般而言，反坦克炮是一種被動式的防禦武器，通常的使用方法是將其預先布置在敵坦克可能經過的地點，待敵上門。但隆美爾逐漸摸索出一套把88毫米高炮作為主動性攻擊武器使用的方法。他先把若干單位的88毫米高炮偽裝布置好，然後命令一小隊德軍坦克向英軍陣地發起進攻，當英軍派出坦克反擊時，這隊德軍坦克就且戰且退，逐漸把英軍坦克引入設伏地域。等到88毫米高炮一開火，英軍坦克就凶多吉少了。22磅重的穿甲彈可以在近兩千米的距離上把英軍重型坦克的正面裝甲擊出一個直徑四英寸的大洞，但德軍往往都等它們進入一千米之內才開火。這時，88毫米穿甲彈從炮口飛至目標只需一秒多一點的時間，英軍坦克根本來不及反應，更遑論還擊了。一個被俘英軍坦克手沮喪地說：「88毫米高炮看起來不起眼，但我們沒有任何東西是它的對手。」

除了在北非戰場令英軍坦克損失慘重，在東線，88毫米高炮也成為德軍反坦克力量的支柱。當德軍在「巴巴羅薩」的節節勝利中初遇蘇軍的KV－1和T－34型坦克時，陷入了比在法國戰場還尷尬的境地。這兩型坦克的裝甲防護力是德軍聞所未聞的，37毫米反坦克炮彈打上去就象搔癢一樣。於是，德軍又一次倚重88毫米高炮，而它也再一次不負眾望。

由於88毫米高炮在反坦克方面的出色表現，德軍決定進一步發掘它的潛力，在其基礎上研製出專門的反坦克炮。40年軍方責成克虜伯和萊茵鋼鐵公司展開競爭設計。最初的目標是要求生產一款反坦克能力出眾的高炮,但是由於高射炮和反坦克炮之間的戰場要求實在差距太大，兩公司生產出了完全不同的火炮。萊茵金屬的產品更接近高炮，定名FlaK41。克虜伯的產品更像反坦克炮，經過改型後定名為PAK43。PAK43裝在一個四腳座盤上，可以環向射擊。它具有驚人的准確度和破壞力，是極其出色的反坦克炮。據報告，它有過擊毀3，500米以外的坦克的記錄。一次，蘇軍一輛T－34坦克被一門距離它四百米的PAK43擊中後部，整個坦克發動機被巨大的沖擊力擊出5米，而坦克炮塔上的指揮塔也飛到了15米以外。直至大戰結束前，仍沒有任何盟軍坦克能抵擋它的正面一擊。

以型號為FLAK18的原型炮作基礎，除了PAK43之外，88毫米高炮還陸續推出其它各種改型，有大大提高了射程射高的FLAK36和41改型高炮，有成為著名的虎式重型坦克主炮的42型坦克炮，還有的裝備在「豹」式和「虎」式坦克殲擊車上作為主炮。據統計，前後共有8型88毫米高炮改型投入使用。

即使擔當它的最初角色－－高射炮，88毫米也表現得十分出色。它是德軍裝備數量最多的高炮，和105毫米及128毫米高炮一道，組成中高空對空防禦火網，保護德國本土的重要工業中心，使其在英美戰略空軍的大肆轟炸下仍盡可能地維持生產。

一名在北非戰場被俘的德國軍官曾對英軍提出他的疑問：「在最後的阿拉曼戰役中，你們已經完全掌握了制空權。那為什麼不把你們的3·7英寸高炮（一種性能與88毫米高炮相近的英軍高炮，）用作反坦克，它要比你們的6磅（口徑約57毫米）反坦克炮有效得多。」成為對比的是另一個被俘英軍軍官的抱怨：「這太不公平了！你們怎麼能用打飛機的炮打坦克呢？」

二次大戰，是英國人打贏了；但論對手中武器的靈活運用，則是德國人更勝一籌。

❾ 88炮是什麼二戰德國88炮很厲害嗎

德國二戰時期，88毫米以上的高炮不多，且過於笨重，只在要地防空，主要的口徑有105毫米、128毫米 105毫米Flak38L53性能參數：口徑:105毫米L53類型：重型防空炮服役時間：1937年6月總產量：2200門生產公司：萊茵波爾西格公司（Rheinmetall-BorsigA.G）炮架長:8.42米長:6.65米寬:2.45米高:2.9米戰斗全重：10224公斤火炮俯仰角：-3度——-+85度火炮方向射界：360度環向射擊人員編制:5人炮彈重:14.97公斤理論循環射速:20發/分實際射速：12-15發/分出膛初速度:881米/秒最大水平射程:17700米最大垂直射高:10668米有效射高：9450米105毫米Flak38是靜態固定式高炮，它不象88毫米系列那樣靈活機動。105毫米Flak38高射炮沒有裝備德軍的機動高炮部隊，僅裝備德國國內的要地守備部隊。105毫米Flak38高射炮的發射、裝填需要電力驅動，這就帶來一個嚴重的武器使用問題，因為二戰後期德國經常遭受盟軍轟炸，電力供應緊張。105毫米Flak38起源於義大利於1933年開始的海軍高炮計劃。105毫米Flak38的有效射高為9450米。1939年停止生產105毫米Flak38，轉而生產105毫米Flak38的發展型號105毫米Flak39。盡管105毫米Flak38高射炮的性能沒有88毫米Flak41和128毫米Flak40好，但是105毫米Flak38基本上在整個戰爭期間在德軍中服役。 此外，海軍也有自己的105毫米防空炮系統，主要是105毫米L/65C/33，裝備於巡洋艦和戰列艦 128毫米Flak40性能參數：口徑：128毫米炮架長：15米長：7.84米寬：2.5米高：3.55米炮彈重量：25.86公斤射速：10發/分出膛初速度：879米/秒最大水平射程：20900米最大垂直射高：11582米生產公司：德國Rheinmetall-BorsigAG 發展型：128毫米Flak40Zwilling雙聯裝高射炮 128毫米Flak40Zwilling雙聯裝高射炮是128毫米Flak40的改進型號，固定在要地進行靜態防空，雙聯裝的128毫米Flak40Zwilling的巨大破壞力是所有空中目標的噩夢。