德國電機是怎麼製造的

㈠ 德國科學家誰製造了發電機

1866年，德國的西門子發明了自勵式直流發電機。

㈡ 電動機是根據什麼原理發明的誰發明的

1834 德國 雅可比 發明直流發動機
1888 南斯拉夫裔美國 特斯拉 發明了交流電動機

1821年英國科學家法拉第首先證明可以把電力轉變為旋轉運動。最先製成電動機的人，據說是德國的雅可比。他於1834年前後成了一種簡單的裝置：在兩個U型電磁鐵中間，裝一六臂輪，每臂帶兩根棒型磁鐵。通電後，棒型磁鐵與U型磁鐵之間產生相互吸引和排斥作用 ，帶動輪軸轉動。後來，雅可比做了一具大型的裝置。安在小艇上，用320個丹尼爾電池供電，1838年小艇在易北河上首次航行，時速只有2.2公里，與此同時，美國的達文波特也成功地制出了驅動印刷機的電動機，印刷過美國電學期刑《電磁和機械情報》。但這兩種電動機都沒有多大商業價值，用電池作電源，成本太大、不實用。

直到第一台實用直流發動機問世 ，電動機才行了廣泛應用。1870年比利時工程師格拉姆發明了直流發電機，在設計上，直流發電機和電動機很相似。後來，格拉姆證明向直流發動機輸入電流，其轉子會象電動機一樣旋轉。於是，這種格拉姆型電動機大量製造出來。效率也不斷提高。與此同時，德國的西門子接製造更好的發電機，並著手研究由電動機驅動的車輛，於是西門子公司製成了世界電車。1879年，在柏林工業展覽會上，西門子公司不冒煙的電車贏得觀眾的一片喝彩。西門子電機車當時只有3馬力，後來美國發明大王愛迪生試驗的電機車已達12—15馬力。但當時的電動機全是直流電機，只限於驅動電車。

1888年南斯拉夫出生的美國發明家特斯拉發明了交流電動機。它是根據電磁感應原理製成，又稱感應電動機，這種電動機結構簡單，使用交流電，無需整流，無火花，因此被廣泛應用於工業的家庭電器中，交流電動機通常用三相交流供電。

1902年瑞典工程師丹尼爾森首先提出同步電動機構想。

同步電動機工作原理同感應電動機一樣，由定子產生旋轉磁場，便轉子繞組用直流供電，轉速固定不變，不受負載影響。因此同步電動機特別適用於鍾表，電唱機和磁帶錄音機。

直流電動機是直流激磁，工作特性接其激磁繞組的接線方式不同而有區別。串激電動機起動轉矩大，適用於牽引和起重，並激電動機轉速隨負載大小而變動較小，且可以調節，可用為定速或調速之用，復激電動機兼有以上兩種激磁方式發動機的特性。

交流換向器電動機，即轉子具有換向器的交流電動機。因它既可用於交流 又可用於直流，故稱作交直流兩用電動機或通用電動機，多用於家用電器。

㈢ 電機製造過程是什麼

電機製造過程是；首先知道要做多大的電機然後計算鐵芯的面積，導線的截面積，再做鐵芯，把鐵芯做好久 開始下線，把電機的繞組下完，端部電機的接線，電機灌漆，烘乾，電機的轉子製作，都做好了就可以 回裝，裝好的電機做試驗，如果合格就完成了。

電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標准用D）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。

㈣ 德國博世公司生產電動車電機嗎

您好，根據您的問題，給您的回答是否定的。

博世的生產主要是以下的幾個方面：

1、博世有電機事業部，國內在長沙、長春；

2、主要是汽車（乘用車和商用車）起動電機、發電機，以及各種小型座椅、門窗、風扇等等電機；

3、電動汽車的電機也在做，主要在國外，但國內沒有。

㈤ 德國施耐德伺服電機是哪個公司生產的呢

施耐德伺服電機是施耐德電氣有限公司生產的。施耐德電氣有限公司(Schneider Electric SA )是世界500強企業之一， 1836年由施耐德兄弟建立。如今，它的總部位於法國呂埃，施耐德電氣公司是全球能效管理領域的領導者，為100多個國家的能源及基礎設施、工業、數據中心及網路、樓宇和住宅市場提供整體解決方案，在住宅應用領域也擁有強大的市場能力。2012財年，施耐德在全球的總營收達到240億歐元，在100多個國家擁有超過140，000名員工。如果還有其他問題，可以網路搜素工控部落進行咨詢。

㈥ 世界上第一台電動機的發明者是誰

電動機是邁克爾·法拉第發明的。

1821年法拉第完成了第一項重大的電發明，1831年10月28日他成功地發明了一種簡單的裝置，事實上法拉第發明的是第一台電動機，是第一台使用電流將物體運動的裝置。

邁克爾·法拉第（Michael Faraday，公元1791～公元1867），世界著名的自學成才的科學家，英國物理學家、化學家，發明家即發電機和電動機的發明者。

(6)德國電機是怎麼製造的擴展閱讀：

法拉第在皇家研究院提供了大量成功的物理及化學演講，名為「蠟燭的化學史」；這個演講成為了皇家研究院聖誕節演講之起源，此演講並以法拉第為名。法拉第和威廉·休艾爾發明了許多如「電極」、「離子」等耳熟能詳的字。

由於道德原因，法拉第拒絕參與為克里米亞戰爭製造化學武器。在倫敦薩弗伊廣場，電工程師協會外，聳立著一個法拉第的雕像，而在布魯內爾大學新建的一個接待廳以法拉第為名。

法拉第的照片在1991年至2001年時，被印在20元的英鎊紙幣上。南極洲的前英國實驗室：法拉第氣候研究站以他為名，而電容則以法拉作為單位。

㈦ 德國澤德污水提升器的電機是誰生產的，其材質是什麼啊

國產吧。。。

㈧ 你覺得發電機是怎樣造出來的嗎

1832年，法國人畢克西發明了手搖式直流發電機，其原理是通過轉動永磁體使磁通發生變化而在線圈中產生感應電動勢，並把這種電動勢以直流電壓形式輸出。
1866年，德國的西門子發明了自勵式直流發電機。
1869年，比利時的格拉姆製成了環形電樞，發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的，經過反復改進，於1847年得到了3。2KW的輸出功率。
1882年，美國的戈登製造出了輸出功率447KW，高3米，重22噸的兩相式巨型發電機。 美國的特斯拉在愛迪生公司的時候就決心開發交流電機，但由於愛迪生堅持只搞直流方式，因此他就把兩相交流發電機和電動機的專利權賣給了西屋公司。
1896年，特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運，3750KW，5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。
1889年，西屋公司在俄勒岡州建設了發電廠，1892年成功地將15000伏電壓送到了皮茨菲爾德。

㈨ 什麼是德系電機德系電機有什麼特點

德國外銷的設備佔比比較大，電機外銷不多，產銷量也不大。德系電機基本上和其他德國產品差不多，質量比較好，價格貴，所以技術水平比較低，一般常見的電機德國很少做了，一般是有一些技術含量的電機。