德國柴油為什麼那麼貴

㈠ 柴油這么貴可以用什麼代替嗎

暫時沒有。
暫時還沒有能夠完全可以替代柴油的產品，不過可以根據需要來進行調和，把成本降下來。柴油是輕質石油產品，復雜烴類混合物，是柴油機的燃料。

㈡ 柴油為什麼比汽油貴是柴油比汽油提煉的成本高嗎

柴油機燃油供給與需求。在2008年夏天，汽油和柴油都達到了前所未有的水平，當時的價格，原因的猜測，石油價格將增加對全球供應緊張的零件。而汽油主要是作為在汽車和其他發動機燃料使用個人操作設備，大量使用柴油是交通運輸和工業。當經濟危機開始對朝經濟2008年夏末，堅決控制，汽油價格開始迅速下降，石油價格下跌和個人削減汽油消費。由於柴油是一種工業燃料，它往往是提前訂購遠，工業不能削減用法，迅速，這使柴油價格走高。此外，像中國和印度不斷增長的工業國家都將增加對柴油燃料的需求，並在歐洲一大私人汽車使用柴油的比例也進一步緊張用品。因此，柴油價格往往比汽油價格，供應和需求的變化可以顯著降低實際上造成任何類型的燃料價格要高於其他。

餾分油是用來製造其他燃料。另一個因素，導致更高的柴油價格是餾分燃料油是從原油衍生可分為燃料，而柴油等成品。例如，取暖油和煤油餾分可從產生的其他燃料。在寒冷的冬季，對取暖油和煤油的增長，而對汽油的需求通常會下降的需求。其結果是柴油燃料價格上漲的壓力，因為更多的取暖用油生產柴油燃料，而不是滿足需求，而汽油價格正在下降。
另一個是供應差異的原因是，以下的柴油燃料可以從一個單一的油比汽油桶生產。
影響柴油和天然氣價格的其他因素
除了經濟條件和燃料的替代品，其他一些因素往往會推動柴油價格高於汽油。在美國，對柴油機燃油稅是6美分的汽油稅比更高。此外，新的環境法規規定的柴油，這使得它燃燒更清潔，減少釋放到大氣中硫，增加煉油的成本。另一個因素可能影響柴油和汽油的相對價格是，個人都越來越認識到汽車的燃油經濟性，提高燃油效率的汽車和混合動力，這使汽油價格下調的壓力而把柴油價格影響銷售。

㈢ 柴油和汽油的區別，還有為什麼汽油比柴油貴，求解。。。

柴油主要成分為C10-C22的復雜烴類物質；
汽油主要成分為C5～C12的脂肪烴和環烷烴類以及少量芳香烴。
而汽油比柴油貴的主要原因並非兩者成分不同，而是因為市場環境下的產出和需求不同，包括購買群體、購買量、用途等均有差異，從而造成兩者價格不同。
比如人工鑽石和自然鑽石架構相比並沒太大差異，甚至人工鑽石更加堅硬，但自然鑽石由於受到商人宣傳手段的影響從而獲得了數十倍甚至近百倍於人工鑽石的賣價。

㈣ 2021年柴油為什麼這么貴

有部分非標汽柴油在市場流通,以低價低質來搶占國標資源的市場。11月5日最新一次油價調價窗口中,今年的油價已經經歷了「十四漲三跌四擱淺」,相比去年2020年末,汽柴油價格累計漲了1.6元左右。

柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。

分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

貴（拼音：guì）是漢語一級通用規范漢字。此字始見於戰國文字，另有學者認為此字在甲骨文中就已出現。「貴」的基本義指價格高，與「賤」相對。引申指地位高。後來用作敬辭，用於稱跟對方有關的事物。由價格高又引申為價值高，表示珍貴、重要。又表示尊重、重視，作動詞用。

㈤ 為什麼現在柴油這么貴

就因為中東石油過為了地址美國，所以把石油價格提高，說穿了我們都是受了美國以前打仗的牽連

㈥ 為什麼柴油價格比汽油高

柴油比汽油的生產少一道工序，正常應該比汽油便宜，但柴油車比較省油，用量比較小，所以生產也少，所謂物以稀為貴，所以價格就高

㈦ 柴油怎麼價格那麼貴!

每100噸原油，經過煉廠煉制後，大約可以產出20噸汽油和10噸柴油。此前中國一直是以柴油作為保證國內市場供應的測量標准，所以往往是出口汽油來調節國內供應。

最近的油荒主要是定價機製造成的供需不平衡。簡單講，國際原油價格持續上漲，進口原材料成本不斷升高（中國雖然自己也產原油，但是只能滿足一半左右的需求），而國內的成品油價格始終處於人為壓低狀態。

注意事項：

柴油機的燃油經濟性要比汽油機高很多，這也是很重要的原因，因為大型車基本上就是屬於工具車，燃油會消耗得比較快一點，而汽油的價格比較高，一次加滿這么大的油箱也要不少錢，而柴油的價格就便宜一點，再加上柴油機的燃油經濟性比較好，所以會比較耐開，這就能省下不少錢。