1. 德系車在中國這么受歡迎,那德國人自己都開什麼車
答:我們國人都很喜歡德系車,覺得德系車質量好,車好,省油又省事。 1,用料非常扎實,德系車一直以來在用料這塊真的很要強,基本車身鋼材用料更多,給我們安全更加可靠的感覺。德國車的工藝自不必說,多數德系車底盤較為扎實
2. 德系車技藝精湛,為什麼德國人自己卻喜歡開其他品牌的車
不是這樣的,德國大部分人還是喜歡德系車,因為他們知道:德系車的設計理念是把安全放在苐一位的,與其他國家生產的車相比安全系數較高。到德國街頭看一看就會發現:計程車都是"賓士"。只有少部分人為了節省開支才使用日產品牌,日系車設計首先考慮的是節能。不同的國情和不同的文化決定了不同的思維方式和理念。
德國人大部分應該也開的是本國品牌的車,但是每個人的需求不同,就會有不同品牌的購買,每個國家只要是開放的,能夠引進其它國家的車輛,那麼這個國家就會有多樣性的汽車種類,因為大眾的需求不同,而每個車企所研發出來的車都是針對某一個受眾的,因此只要這個國家允許其它車企進駐該國,那麼這個國家就會有不同型號的汽車在大街上賓士。
至於說德國人喜歡開其他品牌的車,這句話有問題,要經過的市場調查,有嚴謹的數據才能這么說。
3. 賓士 寶馬 奧迪 的德國人一般開什麼車
德國人開高爾夫和polo的比較多,開賓士寶馬奧迪的還真沒那麼多
4. 德國路上經常看到的是什麼品牌的汽車
在我看來,不是賓士就是寶馬,連他們別墅型的房子邊上也是停著不是賓士就是寶馬。當然也會有一些其他小眾牌的車子,也有些特別的跑車。
5. 德系車在我國隨處可見,那麼德國本土都開什麼車呢
從榜單和次位排名看得出,美國車在德國的受大家喜愛水平是日系車無可比擬的。福特汽車殺進榜單第4名,以福克斯做為銷量擔任來剖析,2020年上半年度它總銷量為26213輛,在德國車輛銷量中排名第三。你是否好奇心,這款車本來在中國主要表現比較差,8月售出1814台,這種數據信息在中國銷售市場確實不景氣。可在汽車產業更先進的德國銷售市場依然熱銷,
認真細致的德國人針對「當地造」或是非常肯定的。畢竟是車輛大國,德國自己家的車輛技術實力及其製造標准和質量全是坐落於全球前例的,德國老百姓對自己商品毫無疑問更有信心的。除此之外,德國人買車邏輯思維還是很實乾的。許多人不容易為了能「有臉面」、「奢華」等知名品牌增加值付錢,也不會盲目從眾,比如和中國人一樣一味追求後排座室內空間和SUV車系,她們如果要買一輛高端其他車,肯定是對著產品力去買的。
6. 德國人喜歡開什麼車
二手車,兩廂車多。
豪車的曝光率比較低,如賓士S(不含)以上,小破車屌絲車滿地跑,實用至用,汽車消費理念與國人不同,車子不想國內那樣很多用來彰顯身份,裝13等等。在德國,個人所得稅一扣,大家都不會差太多,普通工作崗位的攢攢錢買個二手的BMW ,mercedes都不是什麼大事。 但法拉利,蘭博基尼這種豪車不是一般人能開得起的,在哪裡都是奢侈品
7. 德國人都開什麼汽車
什麼車都有啊
主要還是德國品牌啊,大眾寶馬賓士奧迪歐寶都很常見,保時捷也非常常見
外國的雷諾,雪鐵龍也都很常見
日本車還有美國車少一些,日本車mx5這個車型非常常見,剩下的都不多,能見到的也是跑車或者小跑居多。
車型的話,那種國內拉棺材那種兩廂車比較常見,就是那種比一般三廂空間還大的車。
小型車很多,多半都是代步的,學生或者沒啥錢的人開的比較多。
跑車譬如保時捷那種很多都是老頭在開的…………
8. 德系車在國內這么受歡迎,那德國人自己開國產車嗎
德國人的平均工資是中國好幾倍,他們一般開什麼車呢?那麼他們會開德系車嗎?答案是肯定的!
對於大多數小夥伴來說,每到發工資的那一天都會非常高興。畢竟自己工作了一個月,總算要得到回報了。但是我們大家都知道,要想在中國靠工資買車買房是比較難的,基本上不是高管都很難達到。而遠在西方的德國,他們的國民平均工資卻很高,並且他們的貧富差距非常小,人民的生活水平很高,對於他們來說,買車買房不是難事。
後來我還專門問了一位德國的朋友,他表示自己買車更願意買德系車,因為德系車在本土比較便宜,並且配置也更豐厚。並且德系車的做工都非常細致,不容易出故障。而德國人買車一般都秉承著實用至上的原則,所以他們更青睞本國的汽車品牌。
9. 人喜歡開外國車尤其是德國車,那麼德國人都開什麼車
德國人買車比較注重實用性,而且特別偏愛德國生產的車型