德國最大的港口在哪個州

A. 德國最大的港口是哪

德國最大的港口漢堡港(Hamburger
Harbour)位於易北河下游，阿爾斯特河和比勒河匯合處，距北海110千米。港口面積100平方千米，是德國最大的海港

B. 德國海運，德國港口有哪些

1、漢堡港，位於德國北部易北河下游的右岸，距入海口約76n mile，瀕臨黑爾戈蘭灣內，漢堡港位於德國北部易北河下游的右岸，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。

2、庫克斯港市，德國北海沿岸港市和全國第二大漁港。是德國下薩克森州的城市，庫克斯港縣的首府，位於易北河匯入北海的入海口。

3、不來梅港和不來梅哈芬港同屬於德國不來梅州，在德語中合稱為「不來梅組合港」，兩個港口之間相距約60公里。

4、埃姆登德國主要港口之一。在北海多拉爾特灣右岸、埃姆斯河口附近。與比利時澤布呂赫和德國不來梅哈芬同為歐洲三大汽車進出口港口。

5、威廉港人口大約8萬人，是德國北海亞德灣沿岸的一個中型城市，隸屬於德國第二大聯邦州下薩克森，由州政府直管，2006年加入了德國西北部的城市合作聯盟「不來梅-奧爾登堡大都市圈」。

(2)德國最大的港口在哪個州擴展閱讀：

集裝箱貨物

1966年，德國港口的集裝箱化始於不來梅港。2000年，漢堡港和不來梅哈芬港的集裝箱吞吐量分別為428萬和270萬標准箱，2015年，這兩座港口的吞吐量分別攀升至880萬和550萬。

2012年，作為新一代集裝箱港，水深達-18米的威廉港集裝箱碼頭投入使用，設計吞吐能力為270萬標准箱。威廉港是唯一一座超大型集裝箱貨輪無需藉助潮水可以滿載進出的德國港口 。

大宗散貨

德國海港處理的大約39%貨物——相當於1.16億噸——屬於大宗散貨，尤其以液態物資所佔的比重最高，具體類型包括煤炭、礦砂、碳酸鉀、化肥、糧食、礦物油。

漢堡港、威廉港、羅斯托克港、不來梅港和布倫斯比特爾港是德國海岸線上主要的大宗散貨港。

傳統件雜貨

盡管許多貨物都改用集裝箱運輸，仍然採用傳統件貨物船或滾裝船運輸的貨物有鋼鐵產品、大型機械、木材、汽車。在這一領域，不來梅港和不來梅哈芬港領先於德國港口。

參考資料來源：網路-德國港口

C. 【地理】澳大利亞 巴西 日本 德國 最大的港口分別是什麼另外，國際金融中心有哪些

悉尼是澳大利亞最大的港口
里約熱內盧是巴西最大的港口
橫賓是日本最大的港口
漢堡是德國最大的港口
國際金融中心啊
很多啊

D. 德國哪些州沿海

1、漢堡港（德語：Hamburger Hafen）位於德國北部易北（ELBE）河下游的右岸，距入海口約76n mile，瀕臨黑爾戈蘭（HELGOLANDER）灣內，漢堡港位於德國北部易北河下游的右岸，距入海口約76nmile，瀕臨黑爾戈蘭灣內，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。

2、不來梅港（Port of Bremen）和不來梅哈芬港（Port of Bremerhaven）同屬於德國不來梅州，在德語中合稱為「不來梅組合港」。兩個港口之間相距約60公里，由設在不來梅哈芬市的不來梅港務局（bremenports）進行統一規劃和管理。

3、威廉港（英語/德語：Wilhelmshaven）人口大約8萬人，是德國北海亞德灣沿岸的一個中型城市，隸屬於德國第二大聯邦州下薩克森，由州政府直管。威廉港市是下薩克森州的中心城市之一，2006年加入了德國西北部的城市合作聯盟「不來梅-奧爾登堡大都市圈」。

4、庫克斯港市（Cuxhaven）德國北海沿岸港市和全國第二大漁港。是德國下薩克森州的城市，庫克斯港縣的首府，位於易北河匯入北海的入海口。其海拔高度僅2米，轄區面積161.91平方千米，根據2006年人口普查的結果，轄區人口51899人，平均321人/平方千米。

5、埃姆登（Emden）德國主要港口之一。在北海多拉爾特灣右岸、埃姆斯河口附近。與比利時澤布呂赫和德國不來梅哈芬同為歐洲三大汽車進出口港口。海拔高度僅1米，面積112.33平方千米，人口5.1萬（2006），平均461人/平方千米。建於公元800年。

E. 法蘭克福港口介紹，法蘭克福港口代碼

法蘭克福港，是德國第五大城市。法蘭克福港口介紹，法蘭克福港口代碼，物通網小編給大家介紹一下。

法蘭克福港口介紹

法蘭克福是德國第五大城市及黑森州最大城市，德國乃至歐洲重要工商業、金融和交通中心，位於德國西部的黑森州境內，處在萊茵河中部支流美因河的下游。擁有德國最大的航空樞紐、鐵路樞紐。法蘭克福國際機場已成為全球最重要的國際機場和航空運輸樞紐之一，也是僅次於倫敦希思羅國際機場和巴黎夏爾·戴高樂國際機場的歐洲第三大機場。

法蘭克福港口代碼

DEFRA

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F. 德國最大的港口是

德國最大的港口城市、歐洲著名的古老城市漢堡，位於易北河、阿爾斯特河與比勒河3條河的匯合處。市內河道縱橫，流水穿街，許多樓房建在河面上，素有「北方威尼斯」之稱。 漢堡是一座擁有1000多年歷史的城市，是德國的古老城市之一。早在公元前4世紀，漢堡一帶已成為居民定居點。公元8世紀末到9世紀初，羅馬帝國的查理曼大帝在這里修築古堡設施，建立城鎮，稱為漢馬堡。到12世紀後期，由於港口和工商業的發展，促進了城市的繁榮。進入13世紀後，漢堡同英國、荷蘭、挪威、西班牙，葡萄牙等國建立貿易往來，並先後同北德和北歐地區100多個港口城市組成對中古歐洲經濟起過積極作用的自由貿易聯盟——「漢撒同盟」，被稱為「自由貿易市」。16世紀後期，漢堡是僅次於荷蘭阿姆斯特丹的歐洲重要物資集散地。17世紀，漢撒同盟解體後，漢堡仍是北德地區保存下來的3個貿易市中的最大貿易市，迄今仍稱為「漢堡自由漢撒市」。漢堡曾歸屬於丹麥，也曾被法國佔領過，1815年加入德意志聯邦，1937年成立大漢堡市。 第二次世界大戰中，漢堡城市遭到嚴重破壞，古老建築幾乎盪然無存，戰後得以重建。 漢堡市距離北海和波羅的海不遠，海輪可從北海沿易北河航行而抵達漢堡，易北河的主道和兩條支道都橫貫漢堡市區，阿爾斯特河、比勒河以及上百條河汊和小運河組成密密麻麻的河道網而遍布市區，因而漢堡港是河、海兩用港，成為歐洲河與海、海與陸聯運的重要樞紐。歷史上，漢堡港的遠洋航運和貿易往來已擴展到亞洲、非洲和美洲， 1912年的海運吞吐量已位居第三，僅次於倫敦和紐約。今天的漢堡港，不僅是德國最大港口，也是國際上最現代化的港口之一。港口面積100平方公里，約占城市總面積的1/7。有大小碼頭60多個，可同時停泊250多艘大型貨輪。航道低潮時水深也在11米以上，萬噸巨輪可沿120公里的易北河航道從北海駛進港口。該港擁有300多條國際航線，同世界上1100個大型港口保持聯系，每年進入港口的船隻近兩萬艘，年吞吐量6000萬噸左右，素有「德國通向世界的門戶」的稱號。 漢堡市風光秀麗，文化古老，名勝眾多，每年接待300多萬遊客，是國際著名的旅遊城市。聖米歇爾教堂是一座著名的巴羅克式建築，始建於1750年，重建於1907年，教堂塔頂有130多米高，可登臨頂端眺望全市風景。建於1897年的市政大廳，外部雕刻富麗堂皇，內部裝飾華貴高雅，地下餐廳聲名遠揚，是一座漂亮的文藝復興式建築。建於 1868年的漢堡美術館，收藏有德國和荷蘭著名畫家的藝術珍品，是德國著名的美術館之一。聖詹姆士教堂、聖凱琳教堂、傅斯麥紀念塔、歷史博物館、德國話劇院、州立歌劇院等都是著名建築。素有「漢堡明珠」之稱的阿爾斯特湖，分為內外兩個湖區，內湖沿岸幾條古老街道上，林木蒼郁，花香襲人，外湖湖面白帆點點，天鵝成群，遊人如潮。建於1907年的哈根貝克動物園，佔地廣闊，保持著原始自然環境，各類動物自由棲息，是世界上著名的自然動物園之一。市中心附近的「植物與鮮花公園」，遍栽各種植物、花卉，並建有花壇、溫室、圖書館、展覽廳等。漢堡市是歐洲著名的「水上城市」，擁有大小橋梁2400多座，比義大利威尼斯城還要多5倍，是世界上橋梁最多的城市，這些橋梁如一件件藝術品裝點著城市。現存最古老的石橋是建於1633年的「關銳橋」，僅10 多米長，造型簡單，顯得朴實無華。最現代化的橋是跨越易北河的柯爾布蘭特公路橋，建於1974年，長約4000米，高50多米，橋面可並行4輛汽車，號稱「百橋之首」。漢堡是北德的文化中心，建於1919年的漢堡大學是全國最大的大學，還有音樂、美術學院以及工程、航海等專業學校。漢堡的交通發達，船隻可沿河道從四面八方抵達市區中心，許多人乘船上班或購物。陸上交通密如蛛網，地下鐵路四通八達，主要河道的河底有隧道相通。穿越易北河河底的隧道長450米，與河面上的柯爾布蘭特公路橋構成兩岸聯系的兩條紐帶。

G. 德國的海港有哪些

1、漢堡港（德語：Hamburger Hafen）位於德國北部易北（ELBE）河下游的右岸，距入海口約76n mile，瀕臨黑爾戈蘭（HELGOLANDER）灣內，漢堡港位於德國北部易北河下游的右岸，距入海口約76nmile，瀕臨黑爾戈蘭灣內，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。

2、不來梅港（Port of Bremen）和不來梅哈芬港（Port of Bremerhaven）同屬於德國不來梅州，在德語中合稱為「不來梅組合港」。兩個港口之間相距約60公里，由設在不來梅哈芬市的不來梅港務局（bremenports）進行統一規劃和管理。

3、威廉港（英語/德語：Wilhelmshaven）人口大約8萬人，是德國北海亞德灣沿岸的一個中型城市，隸屬於德國第二大聯邦州下薩克森，由州政府直管。威廉港市是下薩克森州的中心城市之一，2006年加入了德國西北部的城市合作聯盟「不來梅-奧爾登堡大都市圈」。

4、庫克斯港市（Cuxhaven）德國北海沿岸港市和全國第二大漁港。是德國下薩克森州的城市，庫克斯港縣的首府，位於易北河匯入北海的入海口。其海拔高度僅2米，轄區面積161.91平方千米，根據2006年人口普查的結果，轄區人口51899人，平均321人/平方千米。

5、埃姆登（Emden）德國主要港口之一。在北海多拉爾特灣右岸、埃姆斯河口附近。與比利時澤布呂赫和德國不來梅哈芬同為歐洲三大汽車進出口港口。海拔高度僅1米，面積112.33平方千米，人口5.1萬（2006），平均461人/平方千米。建於公元800年。

H. 求問德國最大港口城市漢堡的城市規劃、發展歷史！！！！急需要了解他的城市形成過程

公元八世紀在阿爾斯特河畔(古薩克森語為「漢」)距易北河的入河口不遠的地方產生了最初的定居區。公元830年，神聖羅馬帝國曾在此建鎮，稱「漢馬堡」（Hammaburg）。834年，漢堡被「北方使徒」Ansgar主教選為主教座堂所在地。845年，600隻維京戰艦進入易北河摧毀漢堡，當時那裡有500居民。 十二世紀易北河變得更為重要。北歐地區的貿易發展迅速。1189年漢堡從巴巴羅薩皇帝那裡得到特許權，在易北河上徵收關稅，而後成為了「帝國自由市」。

漢堡
十三世紀後，與北德各港口城市建立自由貿易聯盟——漢薩同盟。易北河口附近的庫克斯港為漢堡的外港。
16世紀20年代，該市皈依路德會，漢堡接收了從荷蘭和法國來的新教徒難民。那時它在丹麥統治之下，也是神聖羅馬帝國一部分，1768年，丹麥承認它是一個帝國自由城市。中世紀時期在北歐產生了一個城市同盟：漢薩同盟。漢堡成為漢薩同盟最重要的北海港口，同時亦是糧食、布匹、毛皮、鯡魚、調味品、木材和金屬的轉運地。漢堡本身則因其最重要出口產品－啤酒而聞名。
1.從1806年到1814年被拿破崙的軍隊佔領。佔領一方面給漢堡帶來了民主的革新，另一方面給漢堡帶來了巨大的經濟和社會苦難。
2.1842年的大火災，在這次火災中城市的三分之一被燒毀。但這場火災也有其積極方面：漢堡得以進行新的現代化建設。
3.1943年的轟炸。轟炸是對德國攻擊的回應，但是它給漢堡人民帶來的沉重打擊只有世界上少有的幾個其它城市可比。漢堡大部分被摧毀，幾萬人死亡。
4.1962年的大洪水，德國北部的廣大地區和漢堡淹沒在水中。
漢堡是德國三大州級市之一，也是德國最重要的海港和最大的外貿中心、德國第二金融中心，是德國北部的經濟和文化大都市。有著「世界橋城」的美稱。[1]
漢堡是德國北部重要的交通樞紐，是歐洲最富裕的城市之一，也已成為德國的新聞傳媒與工業製造業中心。漢堡是世界大港，被譽為「德國通往世界的大門」。世界各地的遠洋輪來德國時，都會在漢堡港停泊。
除美國西雅圖外，漢堡是世界上第二大飛機製造區，生產「空中客車」。漢堡大多數工業和外貿有關。

I. 歐洲主要港口名稱

有鹿特丹，漢堡港，安特衛普港，費利克斯托，南安普頓港，不萊梅港，波爾多,熱那亞,巴塞羅那,南特等等。

1、鹿特丹(Rotterdam） 港口代碼：NLROT

經緯度：（北緯 51°55', 東經4°29' ）

荷蘭第二大城市，歐洲第一大港口，亞歐大陸橋的西橋頭堡（東橋頭堡是中國連雲港市），位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。它是歐洲最大的海港，直到近年來甚至曾是世界上最大的海港。整座城市展布在馬斯河兩岸，距北海約25公里，有新水道與北海相連。

港口性質：海港，基港 氣候：溫帶海洋性氣候

2、漢堡港（HAMBURG） 港口代碼：DEHAM

經緯度：53"33'N，009''59'E

位於：德國北部易北（ELBE）河下游的右岸，距入海口約76n mile，瀕臨黑爾戈蘭（HELGOLANDER）灣內，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。

港口性質：海港、河港、自由港、基本（CM）

氣候：屬溫帶海洋性氣候，全年多偏西風，溫和濕潤，冬雨較多。

3、安特衛普港（ANTWERP） 港口代碼：BEANT

經緯度：51度14分N，004度23分E

比利時最大的海港，歐洲第三大港。地處斯海爾德河下游，距河口68～89千米 。港區總面積10633萬平方米 ，其中水域佔1315萬平方米，港區岸線總長99千米，貨物吞吐量近億噸 ，是排名鹿特丹港和馬賽港之後的歐洲大港。

港口性質：河港、設有保稅倉庫、基本港（C、M） 氣候：溫帶海洋性氣候

4、費利克斯托（FELIXSTOWE） 港口代碼：GBFEL

經緯度：51度57分N 001度21分E

位於英國東南海岸奧爾韋爾（ORWELL）河與斯陶（STOUR）河匯合入海口處，距伊普斯威奇（IPSWICH）約18km，是英國最大的集裝箱港口，早在1967年7月就成為英國第一個集裝箱專業港。該港是英國──大西洋航線集裝箱船的裝卸碼頭。

港口性質：海灣港，基本港（C） 氣候：溫帶海洋性氣候

5、不萊梅港(BREMEN) 港口代碼：DEBRE

位於德國西北部威悉河的下游，距入海口約68nmile，是德國的第二大港，也是歐洲重要的中轉海港，港口距機場約6km。該港8世紀末開始見於記載，當時是一個商業中心，也是「漢薩同盟」成員之一。

氣候：溫帶海洋性氣候

(9)德國最大的港口在哪個州擴展閱讀：

港口是位於海，江，河，湖，水庫沿岸，具有水路聯運設備以及條件供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。

港口歷來在一國的經濟發展中扮演著重要的角色。運輸將全世界連成一片，而港口是運輸中的重要環節。世界上的發達國家一般都具有自己的海岸線和功能較為完善的港口。港口的功能可歸納為以下四個方面：

1、物流服務功能。港口首先應該為船舶、汽車、火車、飛機、貨物、集裝箱提供中轉、裝卸和倉儲等綜合物流服務，尤其是提高多式聯運和流通加工的物流服務。

2、信息服務功能。現代港口不但應該為用戶提供市場決策的信息及其咨詢，而且還要建成電子數據交換（EDI）系統的增值服務網路，為客戶提供訂單管理、供應鏈控制等物流服務。

3、商業功能。港口的存在既是商品交流和內外貿存在的前提，又促進了它們的發展。現代港口應該為用戶提供方便的運輸、商貿和金融服務，如代理、保險、融資、貨代、船代、通關等。

4、產業功能。建立現代物流需要具有整合生產力要素功能的平台，港口作為國內市場與國際市場的接軌點，已經實現從傳統貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全面大流通，是貨物、資金、技術、人才、信息的聚集點。