蕪湖德國大眾怎麼樣

1. 德系車大眾好嗎

如果說品牌，那麼我要告訴你，大眾VW是世界上目前產銷量最大的汽車廠商。是享譽世界的汽車品牌。其品質和性能都是汽車界中的翹楚。
但如果說新寶來怎樣，我會很負責任的告訴你
不好！
新寶來不同於老寶來，是一汽大眾自主研發的車型。德國大眾在德國本土根本就沒有推出這個車型。
和上海大眾的朗逸是雙生車型。（內部生產代號是Model-X和Model-Y）
外觀都不錯，空間很大，價格也不貴
但就是小毛病太多
特別是轉向異響，揚聲器異響，EPC燈亮，加速無力，剎車助力有時會失靈之類的問題
買了之後，夠你頭疼的
特別是新寶來的1.6車型
問題一堆
鈑金也特別薄，根本就不像是個德國車，關門聲音就能判斷出來

2. 德系車的質量到底怎麼樣

德國大眾汽車的質量還是可以的，比較穩定的一個汽車品牌吧，不過就外觀來說，超是好賣和熱賣的汽車品牌，一般對於外觀都是不重視的，這個大眾和豐田的汽車車型都是一樣的，大眾汽車因為太過專注國內汽車市場，所以大眾臉太普通了，基本上不是專業研究過大眾汽車的，基本沒有辦法分辨大眾汽車的車型，只能從外觀上大型能看出來，這車比較大氣，那車比較一般，前臉基本上沒有太多的區另。

除此之外，進口大眾和國產大眾差距越來越小，也就是說現在進口大眾車型優勢就是調教方面更加原汁原味，現在人們對車的品質要求越來越高，加上國內合資車型整體品質提升，進口車型和國產車型之間的差距非常小了，本身德系的駕駛和乘坐感受並沒有什麼特別獨到之處，加上其他品牌車型逐漸追趕和市場需求的差異，讓進口車型差異化越來越下，畢竟級別在那呢，你想有越級那種表現不是進口車就有特殊的配置和越級的表現。

3. 大眾車怎麼樣

大眾汽車(德語: Volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。
優點。日產以尼桑為主打品牌，造車的歷史也算是比較早的，技術相當成熟，進步很快，日產的技術並不是可以造車了就立馬量產，而是在這項技術相當成熟了才量產，這也是為了減少故障率，尼桑車主打的理念是舒適，空間，隔音效果，發動機噪音小，省油，家用首選。
缺點。車漆薄，安全系數低是日產，尼桑的車普遍偏輕，高速略飄，車身比較輕也是省油的一方面吧，車身門板薄，開關車門總感覺不厚重。

4. 大眾汽車怎麼樣

網上有些的黑大眾汽車的人，大眾汽車真的那麼不好嗎？那些說大眾不好的都開什麼車呢？

縱觀國內的汽車市場，幾乎所有品牌都有人黑，不論是合資還是國產，日系德系美系韓系還是法系，只不過是被黑的程度不同。所謂樹大招風，作為國內汽車行業的銷量霸主，大眾汽車遭受的非議和詆毀也是比較多的。但同時作為國人眼中比較高級的品牌，國人對於大眾的追捧也是顯而易見的。

4、DSG變速箱

雖然大眾的DSG已經是市面上最好的雙離合變速箱之一，雖然這款變速箱已經改進了很多，但是不可否認還是存在低速頓挫、質量穩定性不如AT變速箱的情況。

最後，大眾就是一個普通的汽車品牌，既不能用德系品質將其神話，也不能放大其缺點，相對於其他主流合資品牌，大眾有其優勢，也有其劣勢，客觀理性地看待這個品牌，選購適合我們的車型才是王道。

5. 大眾車質量怎麼樣

大眾的主要技術特點就是底盤穩健，扎實，很好的將舒適性和操控性統一起來，還是挺好的。

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在 2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。

科技發展：

隨著科技的發展，人們現在越來越注重車的品質。

以上內容參考：網路-大眾汽車

6. 大眾汽車怎麼樣

總體來說是很好的，有涉及各個價位的車型，很全面，因此大眾汽車在市面上有著不錯的口碑，相比較同價位汽車科技感，實用等方面處於上風。
A級車推薦（先後推薦順序）：朗逸（推薦中、低配置），捷達（推薦中、高配置，低配不怎麼樣，還不如買國產）。
A+級推薦:速騰（推薦中、中高配置）高配與邁騰沖突，低配與朗逸沖突
B級推薦：邁騰，帕薩特（邁騰家用，帕薩特商務）都不推薦低配，其他隨意
輝昂不推薦。輝騰停產。

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7. 德國大眾石化油好嗎

品牌好，質量高。

同一條生產線上使用不同原料生產的產品會存在質量差異；不同生產線上使用相同原料生產的產品會存在質量差異；

雖然私人油站的油比較便宜，但是它們的質量可能存在著問題，里邊含有的雜質比較多，要知道私人加油站的最終目的還是盈利，在價低的同時還贈送禮品，並且還要保障有利可圖的話，可想而知汽油的質量如何；如果長時間使用的話，可能會對汽車造成損壞，造成汽油燃燒得不充分，產生更多的雜質，積碳成倍地增加；積碳大家都很熟悉，它會使汽車的油耗就會上升，和積碳增加的油耗相比，車主節省的油費根本不值一提。

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德國大眾潤滑油品有限公司秉承「精益求精，服務大眾」的精神，向中國大眾奉獻純正德國品質的大眾潤滑油，為中國境內的大眾用戶提供最優質的大眾汽車零部件。在全球汽車行業一體化的今天。德國大眾潤滑油品有限公司依託絕對的資源優勢和德國大眾的技術優勢積極開拓中國汽車售後服務市場。

在中國，大眾汽車公司也極具影響力，幾乎與中國汽車工業融為一體，它建立的兩個合資企業上海大眾與一汽大眾是目前中國最成功的合資汽車製造廠。其主要產品桑塔納，捷達，奧迪，奧迪A6及帕薩特B5，在中國市場上佔主導地位。

德國大眾潤滑油吸取世界上最先進的科學技術，不斷完善，不斷超越；以獨特的高科技PMMC旋晶磁膜技術配方，及最新研製的高分子超耐抗磨超強保護膜技術，先進（環保型）的包裝設計，專為大眾系列發動機特別研製。

嚴格執行大眾全球統一技術標准，同時完全滿足國際標準的各質量等級和性能認證。德國大眾潤滑油將使您的汽車發動機時刻保持全球狀態，為大眾汽車的安全，舒適，長久的行駛提供最專業的保障。

8. 大眾車怎麼樣

大眾車的質量不錯，可以很好地滿足家用，而且大眾車輛的保養成本普遍偏低。

大眾汽車主要車型：

1、POLO。

德國大眾旗下最負盛譽的品牌之一。自1975年，在全球已經創造了700萬輛的銷售佳績，被稱為德國大眾的「神奇小子」。

2、甲殼蟲。

2010年4月30日大眾進口汽車隆重推出新甲殼蟲黃金排量1.6L版本，即日起在全國范圍內進行銷售。新甲殼蟲1.6L車型搭載了大眾汽車1.6L直列4缸汽油發動機。

3、大眾高爾夫。

一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型，已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。

以上內容參考：網路-大眾汽車

9. "德國大眾"車評價

世界十大汽車公司之一，創建於1938年德國的沃爾斯堡，創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之，建議被批准，後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產量為100萬輛。
在沃爾斯堡的「大眾汽車城」里，第一批「甲殼蟲」問世，但僅僅生產了630輛就因二次世界大戰而停產。二戰後，大眾公司劃歸西德政府，汽車生產又逐步恢復。由於「甲殼蟲」車價格低廉，這種汽車很快風靡德國和歐洲，1955年「 甲殼蟲」出口到100多個國家，1981年「甲殼蟲」停產時，已經累計生產2000萬輛，打破福特T型車的世界紀錄。隨著「甲殼蟲」的暢銷，大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產集團，它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產廠和銷售公司。
繼「甲殼蟲」後，大眾公司在1980年實現四輪連續驅動水客車大批量生產，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商。
大眾汽車公司總部曾遷往柏林，現在仍在沃爾斯堡，現有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產性子公司，海外有7個銷售公司，23個其他公司。國內子公司主要是大眾和奧迪公司，國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產銷能力在300萬輛在右。

10. 大眾汽車質量怎麼樣

特點，
皮試，
可靠，
做工精細
外形低調穩重
底盤技術先進，非常扎實
公路行駛路感非常分析，行駛品質非常好，開著非常穩，
架控品質出色，特別有駕駛樂趣，
造車用料比較好，特別鈑金 非常厚，