德國為什麼有勇氣高速不限速

A. 德國高速為啥不限速就是上三百碼都沒事

很多人都喜歡出去旅遊，因為在國外能夠看見很多與我們國家不一樣的東西，比方說在我們國家基本上公路都是限速的，即便是高速公路，也不能超過限速值的百分之十，但是你知道嗎？世界上有個國家德國高速路是不限速的！

B. 德國高速為什麼不限速

德國高速不限速的原因：

第一個原因：是德國的路況比較好，在高速上行駛的時候非常自由。

第二個原因：是交通管制比較好，德國高速上很少堵車，高速上有交警進行調度。車主在高速上通行不用擔心堵車的問題，遇到突發狀況後能夠立刻聯系交警解決。德國高速暢通無阻極大提高了汽車的通行效率，車主也敢用力踩油門。

第三個原因：是德國扣分制度非常嚴格。德國處理違章的力度特別大，車主一旦超速行駛或者非法變道將受到嚴格的懲罰。很多車主開車上路的時候都特別規矩，不敢違反交通規則，幾乎不會出現佔用快車道龜速行駛以及非法變道的行為。

據說德國是世界上最早擁有高速公路的國家，他們對高速公路的設計和建築要求非常高，所以他們的高速公路質量非常好，不會因為路面的殘缺影響駕駛環境，網傳在他們每條道路上會安裝許多儀器來檢測道路安全問題。

不僅擁有安全性能高的車，而且德國人會很自覺的遵守交通規則，綜合種種原因，德國高速發生交通事故的幾率就比其他國家要小很多。

C. 為什麼在德國的高速公路上不限速

作為答題的我，現在剛剛報名了駕照考試，並且還沒有去考科一，但是我們都應該知道，現在我們中國的所有高速公路都是有一個最低速度和一個最高速度的，也就是說咱們的車只能夠在這一段速度內進行行駛，如果是高於或者低於，都是違反交通法律法規的，被處以一定的懲罰，但是，與我們中國不同的是，德國的高速公路可以說是不限速的，也就是說你能夠開到多快都可以，那麼這是為什麼呢？

第三個的話，就是車輛的多少了，相較於我們中國車輛眾多來說，德國的車輛人均是不多的，所以對於大陸的來說是比較少的，這樣的話也是有利於行車，更不容易發生什麼樣的交通事故。

綜上所述，我們可以知道出現這樣現象的原因是在於，德國它的基礎建設以及車輛都是比較好的，再加上它的車輛比較稀少，所以就會出台這樣的規定。

D. 德國明明高速不限速，怎麼還能做到超低事故率

在我們國家有不少的旅遊愛好者都喜歡自己自駕游，尤其是一些有徹的男生，在三十歲年紀尤其喜歡自己一人開車，馳騁在各種高速公路上面，享受一個人的時光，享受路邊沿途的各種風景。

種種原因之下，才讓德國有這個能力實施不限速的，當然了，這些東西都是值得我們去學習的，說的不是讓我們去高速不限速的開，安全是第一位，即便不限速最好還是不要開那麼快，我們應該學習的是好比如說加強駕照的考試難度，還有增強汽車的抓地力和路況的良好程度，都能夠降低出事概率！

E. 德國的高速公路為什麼不限速

德國的高速公路不限速的原因：

1，和德國車有關。德國人基本開德國車，而德國車的性能優越，安全性能高那是出了名的。德國車在高速路上開200km/h或以上沒有什麼很快的感覺，很穩，車緊緊咬著地面。即使出了車禍，德國車良好的安全設施可以保證車主最大程度減輕傷害。

2、路好。路面的厚度基本上在55到85厘米之間，甚至大型客機也可以著陸。為了保證駕駛員視野不受路面的干擾，德國高速公路的匝道角度小於4%，同時更安全、更安全。另外，同時對路面進行特殊處理，使手指的凹坑大小整齊排列，減少雨天打滑現象。

3、德國汽車驗收很嚴格。兩年一驗，驗收部門TÜV很嚴格，什麼零件都給你檢查一遍，不過關的車堅決不通過，不達環保標準的也不通過。

4、德國人開車很規范，嚴格遵守交通規則。在德國拿駕照是很不容易的，駕校注重對學生駕車規范和人性化的培養。很多小細節德國駕校尤其看中，比如，變道、超車要轉頭，以確認後面沒人，以防後面的車在斜處的死角；遇到人行橫道要停車讓行人先過。

5、德國人在高速公路上形成了默契。遇到快的要讓，不要一直佔用左道（超車道），佔用可以，除非是最快的，如果後面來了還快的，就讓。如果車馬力較小，超車也是可以的，超了車立馬回到右道。大家都是這么做的，所以才可以不限速暢通無阻的走。

(5)德國為什麼有勇氣高速不限速擴展閱讀：

德國不是所有的高速不限速，但至少有一半的高速公路不限速，德國人在這方面有很高的優越感，因為汽車是德國發明的，高速公路也是德國發明的，也因為這樣，只有德國人的高速不限速。這也是就是德國文化。

德國人跑高速可以看出，它們很少出現在右側，每條車道都會嚴格保持准最低車速，大型貨車、商用車一般行駛在右側的慢車道。

德國的道路通行權非常明確，在高速限制的超車道上很少有超車道被慢車道擋道。即使他們被堵住，他們也只是使用頭燈警告，或按喇叭，等待讓路然後加速，也不會因被阻擋而右側超車。

德國高速不收費、但從稅收角度看，德國高速並非完全免費。在汽油和柴油價格中，超過60%的錢實際上包括礦物稅、、環境稅、累積增值稅和其他稅。最後，這些稅收用於補貼環境的建設、公路維護和保護等。

F. 為何只有德國高速敢不限速

在平常的生活之中，我是一個非常自駕游的愛好者，尤其是閑暇時分，我都會約上三五好友，一起去遊玩，看看不一樣的風景。相比而言，自駕游的消費是比較高的，尤其是在過路費和汽油上，都是一比不小的支出。但自駕游的風景，沿途風光這些，都讓驢友們深陷其中，流連忘返。

這最後一個原因，便是在德國，駕照是非常難考的。當地人都非常的遵守交通規則，不會有橫沖直撞的狀況。所以，這讓他門成為了事故率最低的一個國家。我想，對於大部分的國家來說，這四點都是很難去一一實現的。不過我相信，隨著時間的推移，中國的進步，很快也能夠有一個新的開篇。

對於這一種情況，不知道你們是如何看待的呢?

G. 為什麼德國有膽子高速公路不限速世界上絕大部分不限速的高速公路都在德國。那他們怎麼保障安全的

德國高速公路不限速 ，並非全程不設限。實際上，德國總共有大約12500公里的高速公路，只有2/3的路段不限速。並且，德國的交通法規對不限速的路段有一個建議行駛速度，為130公里/小時。
德國高速公路有膽子不限速，交通事故卻很少，是因為為了保障安全，德國人用他們性格中的嚴謹有序，做到了良好的軟硬體和管理。

首先，道路硬體上，第一點，德國有完善的國家技術標准，4車道路面的路基寬度統一為29米，每一車道寬度為3.75米，兩邊設置寬3米的路肩緊急停車道，中間設有寬4米的分隔帶。高速公路路面中，水泥混凝土路面佔27%，瀝青路面佔73%，道路表面平整，粗糙度好，從而行車安全、迅速。
第二點，德國高速公路採用的路標線和標志牌統一醒目、合理簡潔。緊靠高速公路的路邊絕不允許豎立商業廣告牌，只有一些安全駕駛教育性質的公益廣告，能夠防止司機注意力分散。高速公路沿線設置有完善的服務設施。

另外，在管理上，第一點，德國對於汽車的檢驗很嚴格。德國的法律規定，自用車輛每兩年一定要強制檢驗，並需根據檢驗結果做相應的維修。

第二點，德國想要考駕照是出了名的費用貴難度高。考取駕照的平均花費在1500歐元左右，並且考試很難一次通過。為了保證駕駛員強大的安全意識，路考時只要一點小錯，就會讓其前功盡棄。因為讓人不及格的「小錯」，體現的是安全意識不強。

H. 德國高速為什麼不限速

1、汽車質量

德國人的嚴謹是出了名的，精益求精，他們造出來的車不僅性能強，安全性也很好。德國自產自銷的汽車抓地性非常好，剎車敏感度也極高，而德國人開的車基本都是自己國家產的德系車。

2、道路設計

相比其他國家的公路，德國的高速公路要厚很多， 大致都是在55-58公分的范圍之內，這個厚度要比美國洲際公路平均厚度厚兩倍。除此之外，它的公路大多很平，最大坡度只有4%，在設計時還要遵循不少規則，例如曲度、最小半徑等，因此設計時速更高，安全性更好。

與此同時，德國的高速公路還設有不少通信信息管理系統，它們能實時監測溫度、天氣、車流量等等情況，及時對突發情況進行處置；不過雖然設施很全面，但維修費也不在少數，據說他們每年都要在這方面花46萬歐元。

3、安全意識

德國的駕照考試是非常難的，在學習理論知識之前，還必須要參加一個急救課程，因為在德國，如果有交通事故的發生，如果有人受傷，你是有義務下車進行急救的。

隨後就是理論考和路考了，在這里，教練會和你說明人行道處，要讓行人先行，如果行人不動的話，那你得做出動作示意行人先行，而不能自己開車先走。

4、多年的駕車默契

這可以說成是一個不成文的規定吧，比如要是碰上車速比你快的，就要讓道；如果不是最快的那就不要老占著左車道；要是你馬力不大，超完車後要回到右道上來......就是因為大家都很遵守這個不成文的規定，所以才能保持道路的暢通，發生事故的概率很小。

5、德國的駕照考試非常嚴格。

德國對於考駕照學員的培養是事無巨細，整個內容體系非常的細致，這一點比國內要好很多，不過現在國內的駕照考試要相對正規多了，不過還需要完善，還有很長的路要走。