德國伊蔓音響效果怎麼樣

1. 伊蔓a8 dsp怎麼調音效果最佳

先把頻率切好一般高通60hz低通20000hz，還有一個斜率欄，自己嘗試一下個斜率的感覺，哪個舒適，哪個好聽就選哪個，然後就是調節EQ，有3個點一個是180hz一個是800hz還有一個是8000hz這3個點往下降，形成一個波谷，其他頻率自行調節，怎麼舒適怎麼調，然後延遲的話，調左前門就行，邊調邊聽，直到感覺聲音是從儀表中間發出一樣。
伊蔓汽車音響產品是以德國尖端技術為基礎，以原聲回放為目標，並承襲德國工程師崇尚嚴謹、精密和追求完美的風格。使得產品擁有品質材料和工藝、完美的結構設計、極好的穩定性和醇美自然的好音色。

2. 德國伊蔓音響和別的喇叭有什麼區別，效果好么崑山音悅聽

汽車喇叭都差不多，沒有問題太大區別。

3. 汽車音響咋就那麼的貴

cd本身可以推喇叭，便宜的也有200-500塊錢的，國產的，但是質量一般。最主要的是音效不好。
原車都沒有功放，所有的喇叭全靠機頭來推聲音，而大牌的cd音效很好，比如d曲sony的就很好，聽人聲阿爾派的不錯，這些機頭從做工，到音質都很好。

4. 吉利博越汽車音響怎麼改效果好

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大夥都知道帝豪在國產車里邊也算是性價比稍微高的一款車，不光具有緊湊優雅的外觀、舒適感十足的內飾，動力方面也不錯！不過對於喜歡聽音樂玩音樂的發燒友們而言，這款車的原車音響效果就不是那麼的理想了。近日以為帝豪的車主就通過網路渠道找到一家專業做汽車音響改裝的廈門靚車港，決定在這里讓師傅們對自己的愛車進行音響改裝改良換代，接下來咱們一塊去看一下師傅們給這位車主是量車定做了啥套餐。

次次帝豪改裝德國伊蔓汽車音響圓滿完成了，改裝後音響效果：層次感很明了，高音清晰，中音人聲圓潤，低音飽滿厚實，不管是聽DJ 還是輕音樂都表現優良。車主對此次的音響改裝改良換代亦是稍微合意。

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5. 請問汽車音響2500左右那個好一點點謝謝

德國伊蔓喇非常不錯

6. 德國汽車音響效果怎麼樣

德國古登汽車音響設計之初就是以音質為主的，所以他的音質效果非常的好，非常適合聽人聲，流行樂。

7. 2019款小鵬g3音箱啥牌子的

德國麥仕P10E的十寸超低音箱。
G3是小鵬汽車的首款量產純電車，在同類的純電動緊湊型SUV車型中，小鵬G3的銷量和好評度都是居於前列，不論是外觀、還是動力、操控以及車內配置的智能系統，都得到了消費車主們的肯定。G3原車音響系統配置了8隻聲道喇叭，但與市面上大部分車型一樣，喇叭從材質到做工以及出來的音質都很差，因此車主來到了改裝店，在試聽對比之後，選擇了改裝技師推薦的英國威極進行升級。
德國伊蔓PP68DSP功放採用了隱藏式安裝方式，即不會佔用車內空間，也不會留下改裝的痕跡。

8. 德國伊曼音響是入門級音響么效果怎麼樣崑山音悅聽汽車音響改裝

入門級音響的標准不一定是按照音響品牌來劃分的，每一個品牌的音響器材都有適合初次改裝的車友，一般3千左右也能改一套，嘗試聽聽還是可以的，先把耳朵養養，再換好一點的喇叭。金道聲老林之前和我講過，喇叭分套裝和同軸，一般車上兩分頻套裝的多點。車子隔音不好的話，四門隔音也是做做的。

9. 伊曼HP804功放怎麼樣，比歐迪臣入門級的srx4哪個好一點

伊蔓汽車音響產品是以德國尖端技術為基礎，以原聲回放為目標，並承襲德國工程師崇尚嚴謹、精密和追求完美的風格。使得產品擁有高品質材料和工藝、完美的結構設計、極好的穩定性和醇美自然而好音色！
採用精良電子電路設計，功放控制力極強，具有過載保護功能。