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德國行李箱壞了怎麼辦

發布時間:2022-07-26 05:53:33

1. 拉桿箱拉桿壞了怎麼修理

如果是拉桿伸縮不靈活,可以使用潤滑油修復,將潤滑油緩慢少量的加入拉桿的筒壁內,耐心等待幾分鍾,再反復的推拉行李箱的拉桿,直到拉桿順滑為止。若是有一邊拿不出來,可以先把箱子的內里打開,然後找到卡住的位置,再把彈簧珠按進去即可。

1、拉桿有一邊拉不出來

原因:拉桿的某個部位彈簧珠卡住了。

解決方式:可以拿著拉桿把箱子抬起來搖晃一下,若是不行就需要把箱子的內里打開,找到卡住的位置,把彈簧珠按進去即可,或者把磨損的地方用刀片或者砂紙磨平。

2、拉桿斷裂

原因:使用時間長了或者是拉桿箱的負擔太大超負荷使用造成的。

解決方式:拉桿裡面有一個小的塑料卡扣,按下去然後把拉桿拆下來,將裡面的兩根鐵絲取出來,再把拉桿恢復原來的樣子,再重新打孔,保護桿的孔要和之前的對齊,最後把鐵絲依次傳入打的孔中。

但是這樣修好之後的拉桿是固定的拉桿,不能伸縮了,用起來可能不太方便,因此,最好去專業修理的地方更換新的拉桿。

2. 行李箱拉鏈壞了怎麼修

行李箱拉鏈壞掉一般會出現鎖頭過緊或過松的問題,可藉助工具改變拉鏈頭的松緊度。如果是拉鏈布條鋸齒出現缺口問題,可以把舊的解下來縫制一條新的。出行的人使用行李箱要適量存放物品,以避免行李箱被撐壞或拉鏈斷裂等問題。
行李箱拉鏈損壞的補修方法

長期出行的人群須知道乘機要使用20英寸的行李箱。橡膠輪的行李箱,滑動時沒用雜音。另外,行李箱多選擇軟行李箱,硬行李箱易碎裂。行李箱的容量有限,裝東西要適量。若超出行李箱的容量,會使行李箱拉不緊或者拉鏈緊綳,容易損壞拉鏈。

3. 行李箱拉桿壞了怎麼修

具體檢修步驟如下: 1、將拉桿全部拉出,雙手拿住手把將箱子提起來,將箱子顛簸晃動; 2、拉桿管內的「L」芯的「一」字底磨損了,將箱子的裡布打開,找到拉桿的停頓孔,將磨損的"一"字底用剪刀或者刀片向外刮平就可以了; 3、如果上面兩個辦法都沒能解決的話,那麼很可能是拉桿壞了,需要換零件了或更換整條拉桿了。 拉桿一般是頭上的滾珠卡在拉桿外面的套上的,拉桿斷了的話就沒發再修了。

4. 乘坐德國漢莎航空的國際航班,行李箱和部分行李損壞,部分行李丟失,請問怎麼索要賠償

你的問題要分成兩個問題來回答,1處理方式,2處理原則。
1處理這類關於行李損壞丟失的辦理都是在你所到地點的城市,取行李的地方,第一時間發現了丟失損壞,聯系機場漢莎航空的工作人員提出交涉協商解決!(可詢問機場問詢櫃台或致電所乘航空公司服務熱線尋找相關人員)
2 處理原則,航空公司對於行李丟失問題原則上不做任何賠償的。按照你的情況只能賠償你行李箱損壞的費用,至於你行李里丟失物品是不會給予賠償的!所以你交涉的重點是損壞箱子的賠償金多少的問題!

5. 行李箱壞了,有什麼補救的嗎

拉桿箱的維修方法
1、拉桿箱的拉桿壞了
若是拉桿箱的拉桿壞掉的話,切忌蠻力拉出或收入,強行的用力會在導致拉桿容易卡死,當卡死的時候一般使用者還會繼續蠻力,這樣子只會讓拉桿越卡越死,導致無法使用,耽誤出行。正確的方法應該是往拉桿的接縫處加機油或者植物油,經過潤滑基本上這種問題就很容解決。
2、拉桿箱的滑輪壞掉
滑輪卡死,松動脫落。拉桿箱拖行時如果感覺滑輪有明顯的不順暢感,這個時候也是應該往輪子的軸承處滴上潤滑油。而輪子出現松動有脫落的可能時,請不要繼續使用損壞的輪子拖行,改用另一邊的輪子,或者直接提箱行走。如果條件允許,用相應的工具,把輪子的螺絲螺釘擰緊。螺絲脫落找不到的話,看站點附近有沒有從事箱包維修的人或者店面,很容易找到你需要的東西。
3、拉桿箱的箱體壞掉
當箱體破損的時候,事情往往比較糟糕。如果是硬箱,損壞處只是小許破裂,並不嚴重的話,可以使用市面上的一些萬能膠、AB膠等,自行修補。而軟箱的破裂,需要找維修處進行縫補。需要權衡的是,品牌箱子經過自行選擇的修補,恐怕無法再保修。
4、拉桿箱的拉鏈壞掉
拉鏈崩裂的事情也是常見的問題,根據箱子容量放置行李,切勿過分超出箱子的承載能力,乘車或是托運過程中的顛簸容易使過載箱包拉鏈崩開,如果這些事情發生了,可以使用扣針臨時應對。出門帶幾枚扣針,以防萬一吧。
當你遇到你自己無法處理的損壞時,請果斷把拉桿箱送往箱包維修店拉桿箱維修,一般客運密集的地方都能找到拉桿箱維修店。許多品牌的拉桿箱都提供完善的售後服務,如果條件允許,請到相應的專賣店拉桿箱維修點。沒有專賣店和拉桿箱維修點條件的朋友,可以網購一些配件,自己動手給心愛的箱包進行維修更換也是可以的。注意查看售後條款,如果箱子損壞嚴重,看是否符合條件更換。

6. 托運後行李箱壞了怎麼辦

行李箱摔壞之後,從傳送帶上取下行李之後直接去航班所屬的航空公司櫃台出具托運相關憑證(本人機票、登機牌、行李牌和身份證明等),填寫《行李運輸事故記錄》,向航空公司提出賠償要求。
一般航空公司都是給你直接賠付一個新的行李箱或者100-400元不等的賠償金。賠付的行李箱為航空公司定製旅行箱,采購成本一般不會超過賠償金的標准。所以對於購買高端行李箱的旅客來說就會有相應的損失。
行李箱摔壞在所難免,應該在托運前把損失降到最低,不同的航空公司在售票的時候是有附加的保險賣的,一般是組合險,其中會包含人身傷害、延期、退票、行李丟失/損壞。具體的保額以及賠付金額會有不同。可以買一份,可以挽回一部分。
如果你的舒提啦抗摔旅行箱被摔壞了,可以直接去機場找航空公司拿個箱子臨時備用,然後直接把旅行箱拉桿處的唯一識別碼拍照,損壞不能使用的行李箱拍照,行程單拍照,打客服電話,把照片發給客服,客服會即刻安排發貨給你一個新的旅行箱。

7. 旅行箱的輪子壞了怎麼辦能修嗎

般是沒有專門修理行李箱輪子的地方。行李箱輪子壞了修理途徑有3種,一種是到原先的門市去修理,但是能提供這種服務的只有專賣店,第二種可以到當地雜貨或是菜市場周邊修理店,三是自己去五金店買輪子自己修理。


輪子,是用不同材料製成的圓形滾動物體。簡單來說,它包括輪子的外圈、與外圈相連接的輻條和中心軸。透過滾動,輪子可以大大的減少與接觸面的磨擦系數。

如果配上軸,即成為車的最主要構成部份。據英國科學史家李約瑟考證的結論,約在四千五百年到三千五百年前,中國出現了第一輛車子。

輪子在交通運輸中非常有用,是人類的重要發明之一。除了車輪以外,其他圓形的輪還有船輪、飛輪等等。

8. 德國品牌日默瓦價值8000元行李箱托運被摔癟,這該如何理賠

如果是在航空公司運輸過程中,被損壞,應該按照其實際價值進行賠償,也不是簡單用幾百元進行賠償。近日,一位網友爆料,自己價值八千的旅行箱被航空公司損毀後,對方最後只願意賠償500元。當事人表示,自己當時在機場進行投訴,等待了好幾個小時,還沒有解決問題,所以只能向將行李箱拿回去修理,維修點直接表示至少要4000元維修費,還不一定可以修好。但當事人在和航空公司溝通後,對方表示,只願意賠償五百元左右,並且表示這是它們的最高理賠額。

而且我國的相關規定與國際的《蒙特利爾公約》相聚甚遠,按照該預定,跨國航空行李的理賠標准為最高每公斤1萬元,而且每五年可以進行一次調整,根據當時的物價水平,進行合理改動,而國內的相關規定與國際航空理賠標准差距甚遠,很多旅客也很難保護好自己的財產利益。而且航空公司也沒有提高相應的服務標准,例如對待相關投訴時,態度非常消極,經常出現拖延的狀況。

9. 拉桿箱外麵皮損壞了怎麼修補

10. 拉桿箱的維修方法

拉桿箱修理一、拉桿

當拉桿無法順利彈性時,切忌蠻力拉出或收入,強行的用力會在導致拉桿簡單卡死,當卡死的時分一般運用者還會持續蠻力,這姿態只會讓拉桿越卡越死,導致無法運用,耽擱出行。正確的辦法應該是往拉桿的接縫處加機油或許植物油,通過光滑基本上這種問題就很簡單處理。

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拉桿箱修理二、滑輪

滑輪卡死,松動掉落。拉桿箱拖行時如果感覺滑輪有顯著的不順利感,這個時分也是應該往輪子的軸承處滴上光滑油。而輪子呈現松動有掉落的可能時,請不要持續運用損壞的輪子拖行,改用另一邊的輪子,或許直接提箱行走。如果條件答應,用相應的東西,把輪子的螺絲螺釘擰緊。螺絲掉落找不到的話,看站點鄰近有沒有從事箱包修理的人或許店面,很簡單找到你需求的東西。

拉桿箱修理三、箱體

當箱體破損的時分,工作往往比較糟糕。如果是硬箱,損害處僅僅小許決裂,並不嚴峻的話,能夠運用市面上的一些萬能膠、AB膠等,自行修補。而軟箱的決裂,需求找修理處進行補綴。需求權衡的是,品牌箱子通過自行挑選的修補,恐怕無法再保修。

拉桿箱修理四、拉鏈

拉鏈崩裂的工作也是常見的問題,依據箱子容量放置行李,切勿過火超出箱子的承載才能,搭車或是郵寄過程中的波動簡單使過載箱包拉鏈崩開,如果這些工作發生了,能夠運用扣針暫時應對。出門帶幾枚扣針,以防萬一吧。

當你遇到你自己無法處理的損壞時,請決斷把拉桿箱送往箱包修理店拉桿箱修理,一般客運密布的當地都能找到拉桿箱修理店。許多品牌的拉桿箱都供給完善的售後服務,如果條件答應,請到相應的專賣店拉桿箱修理點。沒有專賣店和拉桿箱修理點條件的朋友,能夠網購一些配件,自己著手給心愛的箱包進行修理替換也是能夠的。留意檢查售後條款,如果箱子損壞嚴峻,看是否契合條件替換。

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