德國喜力士和伊頓哪個好

❶ 德國伊頓低音和義大利ESB低音喇叭哪個更好點

咨詢記錄 · 回答於2021-08-02

❷ 喜力士功放和ARC推伊頓喇叭怎麼樣，主要聽人聲，

你說的兩個都是好喇叭，但箱體也是很關鍵的，如果聽人聲的話建議你用電子管+全頻音箱，人聲好很多

❸ 采埃孚,法士特,伊頓,哪個最好

ZF16S1650是那個廠家什麼變速箱，以及RT11509、DC12J180T ZF16S1650是德國采埃孚薩克斯股份公司和中國重汽集團的合資品牌，16S1650變速箱屬於ZF重型變速箱系列中的Ecosplit ClassicLine，其結構為單中間軸+行星齒輪副箱；採用全同步器結構8*2方式。採用全同步器結構。16個前進檔高達0.851-15.387的速比范圍。採用的是單中間軸主箱結構，強度高的鑄鐵殼體，主箱齒輪採用的是全斜齒技術，缺點是單中間軸主箱，在負載較大的情況下，主箱內的中間軸、主軸易出現變形，同時因為斜齒結構要求的配合間隙比較高，在維修方面需要較多的專業工具進行檢測。因為大部分主軸上的齒輪是通過滾針軸承作為其旋轉的載體，所以禁止高速的情況下脫檔滑行（避免燒箱）。由於是合資品牌，其售後、零部件采購等費用相對較高且維修網點少。 RT11509是中國重型汽車集團公司引進了美國伊頓(ntorr)公司的富勒(Fuller)系列變速器，變速器是由一個具有5個前進檔(其中有1個低速檔)、1個倒檔的前置主箱和1個後置的具有2檔的副檔。 DC12J180T 是陝西法士特集團生產的。變速器是16擋全同步器變速器，採用了單中間軸主傳動和行星倍擋傳動組合副箱結構和鑄鋁件外殼，是同類產品中的「輕量之王」。 縱觀國內重卡變速器產品的技術路線，不外乎三種，即以法士特變速器為代表美國伊頓技術、以綦齒變速器為代表德國采埃孚技術和以大齒變速器為代表日本日產柴技術。法士特在1984年引進美國伊頓技術，該技術變速器採用雙中間軸結構，能承受大轉矩的能力強，適用於短軸距大功率重卡和特種車輛；1985年綦齒引進德國采埃孚技術，該技術變速器採用單中間軸帶同步器結構，換擋靈活輕便，適用於在路況復雜區域作業的重卡；1986年，大齒引進日產柴TMH402變速器製造技術，該變速器採用了離合器分離機構和桶狀結構，換擋輕松，便於在各種整車底盤上布局，適用於中卡和中重卡車輛。

❹ 液壓泵力士樂 ，伊頓 ，薩奧，怎樣排名，哪家最好呢各自特點是什麼

客觀的說，力士樂最好，這種好並不體現在某種具體的原件上，而是東西全，質量好，組成系統的成套能力很強，力士樂的泵和馬達特別強勢。伊頓和SAUER都是力士樂供不上貨是提供的主機廠的。

❺ 汽車音響喇叭有什麼要求嗎哪個牌子的好

汽車音響改裝品牌有很多，大品牌音響排名前十名內地能輕松買到的只有漫步者和惠威，包括主機的話2k起步吧。其他還有柏林之聲、先鋒、阿爾派之類，這些價格昂貴而且並不好找，除非是發燒友的話不建議考慮。音響改裝要改就專業一些，否則只是換幾個喇叭意義真的不大不如直接用原車。沒有經過系統學習，視唱練耳不是很敏感的話音響好一些和一般一些的其實真聽不出來什麼差異，供參考。

❻ 德國彩虹 詩蔓 伊頓 海螺 汽車喇叭音響哪個音質好性價比高

都是大品牌，質量不用擔心，選個實惠的。

❼ 高端汽車音響有什麼品牌

第一名:FMACOUSTICS

使用車企:無

如果你知道FMACOUSTICS說明你應該是音響發燒友了，FMACOUSTICS被稱為是音響界的勞斯萊斯，價格不是一般的貴，起步價都在6萬美金以上，在美國6萬美金能買一輛豪車了，因此車企很少使用它。

第二名:Burmester

使用車企:賓士、保時捷

Burmester是德國最著名的音響品牌，成立於1977年，是世界首創的皮帶驅動式CD唱盤，Burmester最著名的地方就是它對軸心的精準度，達到了三千分之一，價格也是無比昂貴，只在保時捷卡宴(參數|圖片)上面出現過。

第三名:BOSE

使用車企:奧迪、保時捷、凱迪拉克、英菲尼迪、日產、馬自達

BOSE音響應該是知名度最高的音響，不少車企上面都會選擇BOSE作為選配，因此出現的頻率還是比較頻繁的，在音響3B中BOSE的知名度是最高。

第四名:Bang&Olufsen

使用車企:寶馬、阿斯頓•馬丁、奧迪、賓士

Bang&Olufsen音響的特點在於，與每一款車的配置都能均能搭配，展現出最完美的音質，音色雄渾壯闊，提升車型內部整體的檔次感，被很多豪華品牌所青睞。

第五名:Bowers&Wilkins

使用車企:瑪莎拉蒂、捷豹

Bowers&Wilkins是英國著名的音響品牌，最具特色的就是旗下的鸚鵡螺805音箱，很多英國豪車上面都搭載的是這款音響。

第六名:Burmester

使用車企:賓士、保時捷

Burmester也就是我們俗稱的柏林之聲，成立於1978年的德國，短短的時間內就發展為全球知名的音響品牌之一，被廣大高端車企所追捧。

第七名:Harman/Kardon

使用車企:路虎、賓士、克萊斯勒、寶馬

哈曼卡頓音響成立於1953年，總部位於美國紐約，是一款性價比很高的音響品牌，一些豪華車企對其也是比較喜歡，在路虎和寶馬的車型上面裝備的比較多。

第八名:Dynaudio

使用車企:沃爾沃、大眾

這個來自丹麥的音響品牌，成立這么多年以來一直專注於還原最真實的音色，大眾和沃爾沃就是它的忠實粉絲。

第九名:MarkLevinson

使用車企:雷克薩斯

MarkLevinson只為雷克薩斯一個車企服務，所有雷克薩斯車型上面裝備的幾乎都是這個品牌的音響，音色純真、立體讓車內乘客隨時都能享受一場聽覺盛宴。

第十名:DENON

使用車企:雪鐵龍

這是一個來自於日本的音響品牌，。DENON由於所生產的Hi-fi產品質量特別優良而建立起了卓著的名聲，並在全世界獲得了無數贊揚，現如今已經成為世界知名汽車音響之一。

❽ 汽車音響喇叭德國喜力士E62C性價比怎樣，和同價位勁浪、伊頓、摩雷比有優勢么

汽車音響不同於其他，不要太在意性價比和品牌，最重要的是喇叭的聲音你是否是你喜歡的那一款。建議先去實體店裡試聽一下同等價位段的 喜力士 勁浪 伊頓 摩雷或者其他，聽上哪個就用哪個！

❾ 汽車音響，德國麥仕和德國伊頓哪個好或者分別有哪些優勢

推薦伊頓吧，就拿伊頓的那款入門級的喇叭pow172.2來說，市場價2280、就單單這價格對應的效果，在同等價位裡面算是比較驚艷的了。整體而言，伊頓喇叭給人的感覺就是3頻的層次感很分明，低音圓潤和富有彈性。人聲凸顯，高音也很清新亮麗。 就個人經驗，看好德國伊頓。 希望我的回答能讓您滿意。