德國高速限速怎麼處理

㈠ 德國的高速公路限速嗎

德國聯邦政府授權的某些車輛種類，在高速公路行駛時沒有限速。

僅有一個「建議時速」（Richtgeschwindigkeit，並無法定強制執行效力），為130公里／小時。

但有張貼和執行限速的地區，或在經過的城鎮，或無法達標的路段、或事故多發、或施工中等情形（如上、下匝道、立交、道路維修…等），則會執行限速。

依車輛種類的速限如下：

據2008年估計，52%的高速公路僅有建議時速，15%因天氣和交通狀況而有臨時性的限速，33%則有永久性的限速。2006年在勃蘭登堡州的監測，平均速度為142公里／小時。

德國高速公路路網總長約12,917公里（2014年），是世界目前路網最密也最長的系統之一。在此同時，也打造了世界少數沒有速限的公共道路，而成為德國的文化象徵之一。

（資料來源：Wikipedia）

㈡ 德國高速公路要限速了，限速的原因有哪些

德國聯邦公路由偏僻公路、州際公路、縣鄉公路組成。高速公路里程約65萬公里，公路面積約佔全國土地面積的4.8%，其中高速公路約佔1.8%，公路里程超過1.1公里。德國是世界上第一個修建高速公路的國家，並於1932年建立了第一條從波恩到科隆的高速公路。目前是中國、美國、加拿大的世界四大高速公路網。

2.汽車嚴格檢驗。德國汽車檢測也很嚴格。根據德國法律，二手車必須每兩年檢查一次，並根據檢查結果進行維修。商檢部門的要求很嚴格，但是車一直沒通過，不符合環保標準的還沒通過的。

3.嚴格的檢測體系。德國駕照也是有名的，貴，難帶。駕照平均花費1500歐元左右，很難通過考試。因為這條路上如果有什麼差錯，都有可能丟失。有了德國人的“嚴謹”，德國人就有了一種優越的“安全意識”，因為人經常會犯“錯誤”，不是因為技術不行，而是因為安全意識不強。

4.守法意識。德國司機秩序感很強。高速行駛的車輛將遵循規定的路線和車道。他們幾乎看不到長長的超車道或右邊的超車道。然而，德國高速公路並不是整個過程。事實上，德國的高速公路有12500公里，只有三分之二有無限速度。德國規則也建議時速130公里。

㈢ 德國高速為什麼不限速

德國高速不限速的原因：

第一個原因：是德國的路況比較好，在高速上行駛的時候非常自由。

第二個原因：是交通管制比較好，德國高速上很少堵車，高速上有交警進行調度。車主在高速上通行不用擔心堵車的問題，遇到突發狀況後能夠立刻聯系交警解決。德國高速暢通無阻極大提高了汽車的通行效率，車主也敢用力踩油門。

第三個原因：是德國扣分制度非常嚴格。德國處理違章的力度特別大，車主一旦超速行駛或者非法變道將受到嚴格的懲罰。很多車主開車上路的時候都特別規矩，不敢違反交通規則，幾乎不會出現佔用快車道龜速行駛以及非法變道的行為。

據說德國是世界上最早擁有高速公路的國家，他們對高速公路的設計和建築要求非常高，所以他們的高速公路質量非常好，不會因為路面的殘缺影響駕駛環境，網傳在他們每條道路上會安裝許多儀器來檢測道路安全問題。

不僅擁有安全性能高的車，而且德國人會很自覺的遵守交通規則，綜合種種原因，德國高速發生交通事故的幾率就比其他國家要小很多。

㈣ 德國高速路限速嗎

全世界有二個國家的高速公路不限時速，一是德國，一是印度。嚴格說起來，印度二省不限速的公路常有聖牛慢行，不限的是低速，而不是高速。德國是全世界唯一的地方，你在高速公路上想開多快就可以多快。
德國有一萬二千五百公里長的高速公路，但並非全數不限速，但至少一半以上的高速公路不限速，一般德國駕駛人在不限速的公路上，開到時速一百八十是稀鬆平常的事，而開到二百五十的人也大有人在。
德國人一向對高速公路不限速一事感到自豪，因為汔車是德國人的發明，高速公路也是德國人的發明，而最好的車子都在德國製造，也正因如此，只有德國人開車可以不限時速，這是德國技術，這也是德國文化!
嚴謹的德國民族，一切都遁規蹈距，一板一眼，只有開車一事例外，你想開多快就多快，這是民族性格使然，德國人抒發民族性格的管道便是開車，這就像美國人可以合法買槍一樣自然與正常。
現在，這個特殊的文化現象遭到極大的挑戰。德國綠色環保團體認為，高速公路不限時速帶來極大的環境破壞，他們要求德國跟其它國家一樣限制時速:一百卅公里。
德國綠色團體認為，愈高速開車所帶來的二氧化碳便愈多。而德國高速公路大多經過森林，帶來嚴重的林木破壞，而支持綠色團體的左派政客也同意，他們做了不正式的統計，如果限速一百卅，每年可以節省二百萬噸的二氧化碳。
從七十年代起，總是有一些團體在國會提出高速公路限速的請求和討論，但從來案子沒有成真或通過。早年更多的考慮是安全，那時也因此做過各種統計，結論也從來不一樣。但基本上，德國人不認為速度與車禍有直接的關系。去年，德國高速公路車禍共計六百件，死亡人數六百四十五人，但絕大多數車禍原因都與駕車速度無關。
德國最大產業便是汔車製造業，七分之一的工作位都與汔車業息相關，汔車產業在德國境內的發言也舉足輕重，當然政治獻金的捐獻也遠過其它產業，在政治界的影響力並非沒有，他們對綠色團體的要求小心應付，但有時也忍不住露出不屑:綠色團體的要求沒有理論根據。
事實上，高速駕車可能帶來更多二氧化碳，但更多是多少?各界說法也不同。支持高速公路不限速的人認為，時速一百卅或二百卅帶來的臭氧差不了多少，網路上還有人激動地說:如果這樣，是否要禁止養牛?因為一隻牛平均每天排三百五十公升的臭屁，而全年造成德國近百分之二的臭氧。

㈤ 德國高速公路限速多少

德國高速公路限速，現在來講的話還是有一些地方會限速的，估計也是在100多公里每小時的限速，並不是所有德國公路都不限速。

㈥ 德國高速公路或將開始限速 時速不得高於130公里/小時

德國綠黨認為，運輸業是導致德國溫室氣體排放增多的第三大原因。駕車速度越快，汽油消耗量就越大，向空氣中排放的二氧化碳越多。根據德國聯邦環境署的數據，德國高速公路的限速措施將大大減少溫室氣體排放，每年可以減少190萬噸至540萬噸的二氧化碳。其次，速度過快不利於人身安全。德國聯邦統計局的數據顯示，2018年德國有424人在高速公路事故中喪生。

近年來，民眾對限速的支持率也在提高。民調顯示，目前贊成高速公路限速的人近2/3。甚至以前堅決反對限速的大眾、寶馬等汽車製造商，也因為電氣化轉型的推進而接受這種變化。綠黨主席哈柏克表示：「在全球環保潮流下，德國人沒有飆車的權利。」

㈦ 德國的高速公路是如何限速的

德國高速公路不限速

沿襲60多年的規定一時難改，限速提案受到總理默克爾和汽車製造商抵制

高速公路不限速，是德國道路交通「潛規則」。盡管它受到德國汽車製造商與愛飆車人士歡迎，卻令環保人士皺眉。一些人擔心，「無限速」會助長汽車廢氣排放，不利於環境。

這條沿襲60多年的規定27日受到挑戰。執政聯盟中的德國社會民主黨投票希望政府對高速公路下達限速令。但這一良好願望接下來兩天在汽車製造商抗議聲和總理安格拉·默克爾的抵制下破滅。

默克爾對限速不感興趣

社會民主黨27日舉行投票，黨內多數成員希望政府把高速公路上的車速限制在時速130公里以下。

路透社說，研究顯示，車輛限速可有效減少德國二氧化碳的排放量。根據研究獲得的數據，短期之內，限速可使車輛二氧化碳排放量減少5％；若環保車型得以推廣，長期可實現減排15％。

然而，總理默克爾對這一提議並不感興趣。她28日在接受德國電視台采訪時稱，此事在她任期內不會發生。

默克爾說，她認同德國現行做法，只對一些危險路段實行限速，這是保證安全與交通效率二者平衡的上策。她認為，限速會帶來交通擁堵，這同樣會製造大量二氧化碳。

汽車製造商積極擁護不限速

社會民主黨的限速提議還招致德國汽車製造商的一片抗議。

德國汽車工業聯盟主席馬蒂亞斯·維斯曼29日在發給路透社的一份聲明中說，限速不過是「一場生態零和游戲」，「將傷害德國汽車工業」。

德國境內高速公路大多建於希特勒當政時期，「不限速」也始於此。第二次世界大戰結束後，德國汽車製造商成為這一規則的最積極擁護者。冷戰時期，最受德國汽車製造商青睞的宣傳語莫過於「自由公民自由行」。他們說，「不限速」規則幫他們賣出了更多保時捷車、賓士車和寶馬車。這些均為大馬力高能耗車型。

維斯曼說，除限速以外，德國可以為環保做更多事。例如，根據汽車尾氣排放量收稅，保證路線暢通，減少交通堵塞等。在維斯曼看來，提高交通效率本身已是環保之舉。

戈爾提出批評

但是，在全球變暖的大背景下，「不限速」規則使德國遭到詬病。

剛剛贏得2007年諾貝爾和平獎的美國前總統阿爾·戈爾上星期在柏林發表演說時，專門指出德國公路「不限速」給環境帶來的影響。

負責環境的歐盟委員斯塔夫羅斯·季馬斯早在今年3月就曾質疑德國的「不限速」政策：「在絕大多數歐盟國家，高速公路都會限速，在美國也不例外，但在德國卻存在很大爭議。」

路透社則對默克爾在全球變暖問題上的「兩面性」提出質疑。它說，盡管社會民主黨與默克爾執掌的基督教民主聯盟共同組成聯合政府，但社會民主黨限速提議短期內看來很難成為法律，因為默克爾本人是限速的堅決反對者，但與此同時，她卻在不斷敦促其他國家減少溫室氣體排放量。

㈧ 德國高速陸不限速，你怎麼看

目前德國的高速公路確實是世界上最好的。如果德國說第二，我相信沒有哪個國家敢說是第一。首先，德國高速公路的質量絕對高超。此外，他們的高速公路大多沒有限速，這與路況和司機素質密切相關。下面我給大家介紹一下：

結論：

如果有機會我們在德國的高速公路上開車，相信大家都想體驗一下油門到底的感覺，那一定會很美。此外，德國高速公路雖然沒有限速，但交通事故卻很少，這令人驚訝，他們的司機確實素質挺高，他們的高速公路絕對是最好的。

㈨ 為什麼德國高速公路開慢了要罰款,中國高速公路開快了要罰款

首先德國高速也有最高限速，超速也會罰款，甚至還會入刑。其次，你可以到交通隊去問問，我國高速也有最低限速，低於60邁，也要罰款！

㈩ 德國開車超速被攝像頭拍到怎麼處理

國外 高速不限速的！！！！！！！！！！！！！！！！