德國哪些車用的三元催化

① 急急急，誰知道這是什麼車的三元催化器，謝謝了！

東風小康465或者捷達的車型都類似

② 關於汽車發動機三元催化器的知識，你有哪些了解

汽車的三元催化器是每個車必不可少的，每個車型不一樣三元催化器的設計也大不相同，但其工作原理是一致的，我們知道三元催化器是用來轉換有害氣體的，可以將有害的一氧化碳等化合物轉換成無害的二氧化碳或者水，一般的車三元催化器都在排氣管裡面裝著，能很好的的起到了轉換危害氣體的作用，更好的保護大氣中危害氣體的傷害，保證人的身體健康。

工作的溫度，一般三元催化器工作溫度都在二百攝氏度以上，如果達不到這個溫度，就會使得危害氣體無法達到在載體上活躍程度，就不能有效的控制危害氣體進行化學還原反應，所以一般載體上的催化劑工作溫度在二百攝氏度以上。三元催化器的清洗的時候，因為在汽車的尾氣管裡面所以清洗的時候一定要注意管子裡面的三元催化器不要弄壞了，小心清洗，不過清洗過後我們的汽車中含有的有害氣體明顯降低，基本上會有效改善汽車的燃油性能。

③ 汽車三元催化器是什麼

你好，三元催化器就是我們汽車排尾排所採用的化學成分，但燃燒的廢氣經過門神出去之後，將來有害物體變為無害物體形排出，希望我的回答能夠幫助到您

④ 什麼樣的車使用的是三元催化器

咨詢記錄 · 回答於2021-04-19

⑤ 大眾顆粒捕捉器哪些車上有,

一汽-大眾探岳有。是一汽集團的第一款中型SUV，源自歐洲途觀，是純德國血統的新一代大眾車型，除此之外，該車外觀更時尚，內飾更有質感，智能技術配置更全面，尤其是它的顆粒捕捉器，更能滿足年輕消費者的需求。一汽集團30多年的發展，可以說是中國不斷改革開放的縮影，讓我對它不得不刮目相看。

設計

就外觀而言，探岳的外觀更大氣，檔次更高，它集大燈和進氣格柵於一體的設計讓人感覺很穩重，而且側邊和尾部的設計則是犀利、時尚。

⑥ 汽車三元催化劑很重要嗎有推薦的牌子嗎

汽車三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣，用哪個牌子好，可以咨詢一下愛車人士的建議，然後綜合自己的實際情況，選擇相對應牌子就可以了。

⑦ 汽車三元催化器是什麼意思，沒有三元催化器，汽車會出故障嗎

隨著汽車製造排放標準的逐步升級，三元催化劑逐漸成為汽車愛好者關注的焦點。這個組件的功能是什麼，廢氣凈化的原理是什麼？三元催化器後面的有氧感測器通過檢測廢氣中的氧含量來判斷空燃比是否正常。三元催化劑在工作時會消耗部分氧氣，因此後氧感測器檢測到的廢氣中的氧含量水平較低。如果拆除三元催化劑，廢氣未經處理，廢氣中的氧含量水平較高。此時，氧感測器檢測到氧含量水平過高，會認為混合物太薄，噴射油會增強，油耗自然會增加。

但拆下三元催化器後，排氣變得更加順暢，發動機高速范圍的功率性能會提高，功率應略有提高。但所有這些成本都是嚴重的污染、油耗和噪音。在不平坦的道路上行駛時，要小心駕駛，特別注意不要「托底」，由於三元催化劑大多是蜂窩陶器形成的催化劑載體，碰撞後容易破碎，使催化劑失效，排氣管堵塞。

⑧ 哪些小車的三元催化比較好拆

三元催化在每個車上安裝基本都是一樣的，拆裝的難易程度差不多。方法如下：
首先第一步是拆電瓶負極電纜，一定要注意拆裝必須在點火開關轉至K口且電瓶負極電纜拆開90s後進行。第二步是拆前排氣管，松開2個螺栓並拆開支架。拆下前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母。然後使用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的3個緊固螺母。拆拆裝方法大同小異。方法如下：
首先第一步是拆電瓶負極電纜，一定要注意拆裝必須在點火開關轉至K口且電瓶負極電纜拆開90s後進行。第二步是拆前排氣管，松開2個螺栓並拆開支架。拆下前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母。然後使用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的3個緊固螺母。拆下前排氣管和密封墊片。到了第三步是拆預熱式三元催化器的時候了，首先檢查預熱式三元催化轉換器是否冷卻，然後拆開副氧感測器接頭，拆下螺栓、螺母和排氣歧管支架。接著拆下3個螺栓、2個螺母、預熱式三元催化轉換器、密封墊片、護圈和襯墊。從預熱式三元催化轉換器上拆下5個螺栓和2個隔熱罩。到第三步的時候就把三元催化器完整的拆除下來了。