德國驗船師收入多少

⑴ 驗船師的簡介

驗船師一般在船級社工作,一般世界著名的船級社有十個：挪威DNV,英國LR,美國ABS,法國BV,德國GL,義大利RINA,日本NK,韓國KR,中國船級社CCS.波蘭PRS,一般船東如果在某造船廠建造一條船的話,就會選擇入級到哪個船級社,同時,船級社的就會派驗船師到造船廠監督檢驗驗收造船進度質量等.需要掌握的知識范圍:焊接,塗裝,無損檢測,尺寸測量等和鋼結構建造的有關知識,一般在中國造船廠的驗船師平均月工資為2W/月,DNV的最高可到4W.

⑵ 在船級社工作是怎樣的一種體驗

中國船級社工作十年，研究生畢業，高級工程師，全國十佳優秀驗船師，現年32歲。審圖6年，現場4年。體會過船市的繁華（賣酒的織毛衣的農民拆遷的都造船，你們見過？），也親眼見證了航運市場的崩塌（XX外錨地停的那些成群的船舶屍體，你們見過？）。剛進CCS就從事的是審圖，但在審圖中心乾的實在是太枯燥了，嚴重與自己的性格不符，所以一直想去現場爬爬艙，可惜CCS內部流動非常難，所以審圖壓著一直不讓走，後來機緣巧合去了現場。一直在做新造船和營運船，現在也算是個老師傅了。船級社優點：船級社的好處是進來起點就很高，一月30K可能沒有，但是15-20K左右還是輕輕鬆鬆的，不管是審圖還是現場，除了你的領導，估計沒人敢對你頤指氣使，心態至少算是比較正面的。 現在船市非常差，所以船廠剛進去可能就2K-3K（看學校還是有區別，新人剛去上到5K封頂），而且那叫一個苦逼，苦的累的都是新人，時時刻刻准備著被無聊的船東屌（我是好人，真真正正的從來沒有屌過船廠的人，在我心裡大家都是苦命爬船工）。船級社缺點：發展非常極其有限，等到你退休收入估計也不會 X 2（當然做到分社副總級別以上還是有可能，部門長還是算了） ，而且手上基本是完全的沒有資源（200人的小單位，一年的收入就和別人的幾個分段產值差不多，能有什麼資源？？），想做點其他的黑的白的事情，勸你還是算了，老老實實驗驗船，仔仔細細爬爬艙，一直爬到你爬不動為止。船廠就完全不同了，再小的廠也是好幾百幾千人，大的就破萬了，人多的地方位置就多，資源也多。稍微運氣好幾年就上去了，那個時候就不是驗船師可以比得了的。作為驗船師，其實最最苦逼的，是等到你四五十歲，還在分段上拿著手電筒畫圈圈的時候，當年你屌過的那些小年輕，現在已經坐在老總的辦公室開始頤指氣使了。

⑶ 進入勞氏船級社有什麼要求待遇和工資如何

不需要考驗船師證，目前國內推行的注冊驗船師考試是海事局牽頭強制推行的，國外的船級社不以此證作為用人依據。

但是作為應屆畢業生，要進LR難度比較大，一般國外船級社招的應屆生都要求碩士……

一般船級社招人，學歷至少是本科，最看重的是相關工作經驗，然後就是英語，口語和書面都要求。面試是一定的，往往都是全程英語……

至於待遇和工資，社保醫保公積金休假加班等都按國家規定，或者只高不低，具體各船級社有細微差異，工資方面，一般沒有工作經驗的新人年薪不會超過10萬，各大船級社都差不多。但是具體到最後收入，差距就會拉大，主要在加班和各種補貼這塊……就這些吧，說多無益，如果你有機會進去，自然就會知道了

⑷ 驗船師工資年薪百萬嗎

驗船師分助理驗船師、驗船師 、高級驗船師 。助理驗船師2000元左右、驗船師3000-5000元 、高級驗船師 5000元以上。工資是工錢的一種類型，即員工的薪資，是固定工作關系裡的員工所得的薪酬，是僱主或者法定用人單位依據法律規定、或行業規定、或根據與員工之間的約定，以貨幣形式對員工的勞動所支付的報酬。是勞務報酬（勞酬）中的一種主要形式。工資可以以時薪、月薪、年薪等不同形式計算。在中國，由用人單位承擔或者支付給員工的下列費用不屬於工資：（1）社會保險費；（2）勞動保護費；（3）福利費；（4）解除勞動關系時支付的一次性補償費；（5）計劃生育費用；（6）其他不屬於工資的費用。在政治經濟學中，工資本質上是勞動力的價值或價格，工資是生產成本的重要部分。法定最少數額的工資叫最低工資，工資也有稅前工資、稅後工資、獎勵工資等各種劃分

⑸ 海事局 船舶檢驗管理 怎麼樣

好象有點問題喲？？？

海事局現在屬交通運輸部，一般均為公務員編制，收入高，執法部門，白領。

船舶檢驗，在我國，現在一般屬企業性質，分為中國船級社、中國船檢。前者一般為大型船、正規單位船舶或者入級船舶檢驗、發證，也叫CCS，其證書在國際上受認可。後者。。。
船檢收入均不錯。如果在產品部的話（就是那種為船用證書出產發證的），收入相對高些。驗船師就辛苦點了，要登船檢查，監造船舶有時還要鑽雙層底檢驗焊縫，蠻辛苦的，好在收入都還可以。業務多時，船檢有時比海事的收入高。

⑹ 挪威船級社（中國）有限公司工資怎麼樣

工資挺好的，一般綜合類管理崗跟人才市場上差不多，要求英語要好。那麼，技術類工程師是10萬左右，資深驗船師收入更高，還有駐廠的項目經理，待遇也不錯。

⑺ 船級社驗船師待遇如何

摘要 中國船級社驗船師工資待遇，在職朋職業圈上已有1位圈友現身分享：驗船師平均工資為19458元/月（截止2013年），其中100%的工資收入位於區間16000-20000元/月。

⑻ 能告訴一下，韓國船級社新造船的船檢，工資加補貼一個月有多少嗎

你是想問韓國船級社建造部的驗船師的月收入,是嗎?
我個人認為:驗船師應該以年薪來衡量.比如兩年以上工作經驗的驗船師,通常年薪是10萬人民幣.
新進驗船師工資很低很低,低的可能只是700元人民幣.

⑼ 船級社驗船師待遇如何

要求差不多，英語是必須過關的，相關的專業知識要有，切最好是「術業有專攻」這種，比如對材料或者焊接等知識有一定的能力，你跑過船，這個就很有優勢，我認識的驗船師有很多都是和你一樣。不同的船級社待遇有差別，不過不是特別大，國外船級社基本都是年薪制，基本沒有獎金這個概念，一般一年20W還是能保證的。中國船級社是個例外，表面上的工資很大眾化，基本就是普通小白領的水平，但是和其他所有事業單位一樣，獎金很多！加在一起比其他船級社只多不少！而且中國船級社撈的油水比較多，不過就是不好進，基本都是托關系或者是有牛逼後台的進去。
希望能夠幫到你

⑽ 德國勞氏船級社gl船舶工程師年收入

目前由於德國勞埃德已與挪威船級社合並，所以其名稱為DNVGL，已經沒有單獨的GL了。驗船師的收入目前基本2W/月左右吧。