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中國製造在哪個方面已經超越德國

發布時間:2022-08-01 01:39:06

A. 中國製造已在哪些領域超越德國

德媒10日報道稱,這項調查顯示,八成德國人認為「中國製造」是「德國製造」的對手。54%的受訪者認為,來自中國的競爭者正加大步伐,將超越德國品牌和德國企業的創新能力。

德媒評論稱,「中國製造」和「德國製造」的形象未來將越來越接近,其背景是「中國製造2025」戰略,這為「中國製造」指明了方向。德國質量協會負責人皮恩克斯說,毫無疑問,到2025年,中國經濟發展將給德國帶來挑戰。

B. 中國製造為什麼總是輸給德國和日本

德國權威質量管理機構德國質量協會(DGQ)和德國市場研究機構「Innofact」公布的一項調查研究結果顯示,八成德國人認為「中國製造」是「德國製造」的對手,約3/4的受訪者認為,「中國製造」的質量20年後會更好。

總而言之,中國製造能獲得越來越多消費者認可,並給德國製造帶來壓力,這是好事。但,在自豪欣喜的同時,我們同樣要正視差距,以及自身存在的問題。只有不斷開拓創新,不斷進取突破,「中國製造」才有未來;「中國製造」這張屬於中華民族的閃亮名片,才能愈發光芒萬丈!!

盡管「中國製造」還存在不少問題,但令人欣慰的是,中國已經走在一條正確的路上,鼓勵創新,支持創新,已然成為政府和民間的共識,高鐵,量子通信,5G網路等眾多科技前沿領域,我們正走在前列,而傳統的中低端製造業領域,我們同樣沒有放棄創新。比如服裝業,智能化的流水線訂制模式,已然取得突破,並獲得成功……

毫無疑問,中國,正用自己的實際行動昭示整個世界,一個新的工業時代正在來臨,而悠久的華夏文明,必將成為這個新時代的引領者!中國製造,必定會在不久的將來,造福整個人類文明!!!

C. 中國機械製造業與德國或是日本的差距主要體現在哪些方面

其一就是製造業精度及檔次,中國主要是低端製造業,而日德高端製造業。其二,中國大部分還是依賴廉價勞動力,而這種優勢也在慢慢消退。日德工業化進程更快,自動化程度更好。

D. 中國製造強在哪裡

首先要說中國製造並不強,中國製造只是體現了一種規模上的「大」,一種總量上的超越,而不是質量上的超越。
一個產品的製造過程,包括品牌培養、研發、生產組裝、銷售等過程。而中國製造主要參與的就是生產組裝這個階段,是需要大量勞動力,也是技術含量與增值最少的一個階段,也是我國製造業主要參與的一個流程。而製造業比較先進的國家,比如美國、德國、歐洲等國家,則壟斷了一些產品的品牌收益、研發收益與銷售收益。這是製造業產品最核心的價值、也是收益最大的價值。
中國製造業的「變強」有其特殊性,一方面這是國家製造業轉移的必然選擇,由於發達國家勞動力成本的增加,為了獲取更大的收益,把製造業組裝階段轉移到中國這樣勞動力成本比較低廉的國家也是理性的選擇,另一方面,中國的發展階段決定了中國是國際製造業轉移的理想承接國,因為可以解決就業問題、發展經濟、提高GDP、增加財稅收入等等。
當然,中國製造業隨著逐步的發展也是有一些核心產品的,比如聯想企業以及一些汽車製造企業等等,也在國際上逐步站住了腳。
至於你說的金立的4、5千手機,似乎還沒有諾基亞2、3千的好,這個有多方面的原因,一個是價格的確定有其多方面的考慮與策略,另一方面,一些成熟製造業產品比如諾基亞的軟性的優點,不是模仿可以獲得的,這是一個長期沉澱的過程。
總而言之,中國製造業確實在發展,有規模上的擴大,也有質量上的提高,但是我們每個人應該有更理性的考慮,就像中國GDP總量全球第2一樣,在看到大的同時,也要看到大的質量。
雖然你沒給分,但是還是寫了這么多,希望能對您有所幫助,謝謝。

E. 中國是如如何超越德國成為英國最大的進口來源國的

相信這段時間大家都已經在網路上看到過這樣非常重要的消息,那就是中國已經首次超越德國,成為了英國最大的進口來源國,這不僅讓世界人民對此表示非常的驚訝,就連中國人民對此也是表示非常震驚的,因為一些國際的原因,中國一直以來都沒有和英國取得很好的貿易夥伴的關系,但是沒有想到,這一次卻取代了德國,成為了英國最大的單一進口市場,而這一切最主要的原因就是因為中國在疫情的影響下還有著完好的生產能力,而德國在疫情的影響下,沒有辦法再去進行相關的生產。

不過我們還是要認清楚一個問題,那就是英國目前最大的貿易夥伴還是歐盟,而這樣的問題一當疫情能夠得到恢復之後,還是會逐漸的趨向於平淡的。

F. 中國工業與德國差距在哪

1、機械產業
德國把機械做到了極致,德國跟日本很相似。對比中國的機械產業,那隻有呵呵了。

2、工人
德國工人,很多都是一輩子專注一個行業,中國機械產業,都是一流學生上大學,三流學生上技校,出來當工人的學生水平可想而知。

3、中國的99式坦克的發動機是WR703/150HB 系列柴油機,這種發動機是從德國MTU 公司MB870系列改進而來。

當然德國跟中國差距也有
德國的航空工業跟中國就差的很遠,還有電子類、航天類。中國電子、互聯網可以說獨步天下有點誇張,不比美國差,確實可以肯定的。

G. 中國製造2025和德國工業4.0差別到底在哪

中國製造2025和德國工業4.0差別:

1、由於兩地經濟發展情況不同而存在不同的地方。兩國在戰略定位上是不一樣的,因為兩國在製造業方面處於不同的階段,而且基礎也不一樣。

2、兩國在戰略定位上是不一樣的,在製造業方面處於不同的階段,而且基礎也不一樣。德國的「工業4.0」提出實現智能化工廠和智能製造,由數字化向智能化邁進,「中國製造2025」提出創新驅動、綠色發展、結構優化、人才為本的發展戰略。「德國要由製造強國向超級強國轉變,中國則要由製造大國向製造強國轉變」。

3、在定位上,德國的「工業4.0」提出實現智能化工廠和智能製造,由數字化向智能化邁進,「中國製造2025」提出創新驅動、綠色發展、結構優化、人才為本的發展戰略。「德國要由製造強國向超級強國轉變,中國則要由製造大國向製造強國轉變」。

4、德國「工業4.0」是在「工業3.0」的基礎上進行的,而中國還處於「工業2.0」的後期階段。

(7)中國製造在哪個方面已經超越德國擴展閱讀:

《中國製造2025》提出,堅持「創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本」的基本方針,堅持「市場主導、政府引導,立足當前、著眼長遠,整體推進、重點突破,自主發展、開放合作」的基本原則,通過「三步走」實現製造強國的戰略目標:

第一步,到2025年邁入製造強國行列;第二步,到2035年中國製造業整體達到世界製造強國陣營中等水平;第三步,到新中國成立一百年時,綜合實力進入世界製造強國前列。

工業4.0是由德國政府《德國2020高技術戰略》中所提出的十大未來項目之一。該項目由德國聯邦教育局及研究部和聯邦經濟技術部聯合資助,投資預計達2億歐元。旨在提升製造業的智能化水平,建立具有適應性、資源效率及基因工程學的智慧工廠,在商業流程及價值流程中整合客戶及商業夥伴。其技術基礎是網路實體系統及物聯網。

H. 中國工業已經經超越德國了嗎

沒有,中國現在在一些尖端領域超過德國,達到世界的先進水平,但在整體上看,與德國還有很大距,德國是個很嚴謹的國家,即使是製造一個螺絲,都精益術精,尤其是在大眾消費品上比如汽車,德國仍然是世界世界上最先進的。

I. 中國和德國製造差距有多大

德國在軍事工業上全面落後於中國,德國在冶金工業和機械製造上比中國先進,尤其是德國製造的火炮鋼、坦克發動機和汽車製造業世界領先,而中國汲世界先進技術為己用,積累開發有中國特色的基礎工業,綜合起來在航空、航天、軍工領域的航海、計算機技術、電子、通信、雷達、激光、電磁等高科技領域已經超過了德國。在民用工業方面德國則全面領先於中國,如磁懸浮列車、電冰箱、家用空調、電熱水器、家用轎車、摩托車、自行車、民用私人飛機等等。

J. 中國工業與德國工業差距有多大

就工業來講我們在發展四十年估計能趕上今天的德國。什麼時候國產機床能被德國人買去用於軍工製造,什麼時候我們算就趕超了。不過現在我們的軍工用的是人家的二線機床,還是日本造的。

你不能要求才發展十幾年的年輕人和一個積累了幾十年的老手對打。我們才發展了多少年,德國積累了多少年。等著吧,憑著我們的人口和發展潛力,雖然現在有些方面還比不過他們。但超越他們只是時間問題。少吐槽多幹事,我們的征程可是星辰大海。應樹立質量強國的思想, 同樣的材料,做出的產品質量相差很多,必須縮小質量差距,不應追求物美價廉。

但是反而最害怕工業製造能力不是特別強的中國, 千方百計來制裁我們的發展, 所有的高科技不能出口 ,本質上是我們完成了工業化,也許製造質量不是特別強,但是我們可以製造 。就像你可以製造賓利我們可以製造比亞迪 ,高檔當然是賓利但是跑起來都是能跑120公里每小時 。

但是我們是後起之秀,我們的金融受國家監管,美國是不能輕易控制我們的。現在網路經濟和金融經濟抬頭了, 實體經濟受到了很大的沖擊所以我們一定要以美國為戒 ,千萬不要走美國的金融道路 ,一旦發生次貸危機那麼就是下個日本再也翻不了神。

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