德國機場怎麼報關提貨

1. 想從德國海運進口一批機器配件,具體報關流程是怎麼樣的

海運進口的流程大致分為四點

一、海運進口單據

1、收貨人向代理報關企業提供進口全套單據；代理報關企業查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪裡可以換取提貨單（小提單）。

2、進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。

3、代理報關企業提前聯系場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。

二、換單

1、代理報關企業在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。

2、憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。

註："背書正本提單"兩種形式：

（1）提單上收貨人欄顯示"訂艙人"，則由發貨人背書；

（2）提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。

三、報檢

檢驗檢疫局根據"商品編碼"中的監管條件，確認此票貨是否要做商檢。

四、海運進口報關

1、代理報關企業負責進口報關

2、進口報關資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發票、合同、小提單

3、海關：

（1）通關時間：一個工作日以內

（2）特殊貨物：二到三個工作日

（3）查驗：

a:技術查驗：依據單據以及具體貨物決定是否查驗；

b:隨機查驗：海關放行科放行後，電腦自行抽查。

2. 機場出口報關流程

確認入倉→換取正本運單→電子數據申報→遞單=》（查貨）→放行→交放行條
1.普貨需要客戶提供機場入倉單

2.快遞需要客戶提供掃描的快遞單

3. 機場報關必須在當天10點之前給到運單復印件才可報關

4.貨物入倉後才能報關，並提醒通關及時報關

同時滿足以下條件可以合並錄單：品名相同；品牌相同；單價相差不大； 參數基本相同，規格尺寸相差不大

3. 貨到機場，怎麼清關

一般貨到機場清關，就是進口清關。進口清關主要看什麼貨物，看中國海關的監管條件。然後找一家代理報關公司，幫你清關。一般需要提供到貨通知書，該批貨物的裝箱單和發票給到報關公司去做報關資料。如果貨物的監管條件要商檢的，准備好進口貨物的資料給給到商檢局備案，通過後，就可以報關，交稅，放行。進口環節就結束了。

4. 德國一供應商通過dhl global forwarding 空運給我們一下樣品，請問在拿提貨還是dhl會送貨上門

DHL global forwarding 是貨運代理，不是快遞，是DHL的另一塊業務，不過與DHL 快遞完全是兩碼事的另一個公司。

貨到後 你們需要給DGF beijing提供清關材料，DGF的代理是中外運（進口好像也是），總之就是要准備好報關材料去機場倉庫報關提貨。 介紹信不了解。。。lz速度吧，不然機場倉庫的滯留費可是相當給力的，，

5. DHL國際快遞機場進口操作報關流程

一、機場進口報關3個常見問題

1、機場進口報關可以幾天完成清關？

2、機場進口報關需要什麼文件？

3、進口報關大概是怎麼收費？

二、正常進口報關操作流程

1、核對資料；

2、報關報檢；

3、出單交稅；

4、做放行；

5、安排提貨/送貨。

三、正常操作所需的文件、時間

所需文件：報關資料（報關單，裝箱單，發票，合同，報關委託書），運單，清關通知書，報關委託協議及其它根據具體產品所需其它單證，時間：3-5天。

四、百航如何規避操作過程中的風險

1、按照百航標准化的跟單系統，進行跟單，降低因沒有流程式控制制而產生的進口報關費用。

2、以多年的報關經驗，及團隊合作。專業處理審單、制單、遞單、繳稅、查驗等相關工作基本程序。

五、合作客戶感言

我是一個貨代公司的業務，初次與百航報關公司合作。貨物進口出現核價時，百航用標準的處理流程，幫我快速的解決了這個問題。省了不少錢。希望可以和百航一直合作下去。

6. 如何在機場報關

目前國內不同的機場報關流程不盡相同，以上海虹橋機場報關通關流程為例：
1、將全套清關文件發給所委託的機場報關代理。如機場到貨通知單、FP、快遞單號、合同等傳真件即可。但到貨通知是貨物進航空公司代理倉庫後才會有，所以如果提前能知道空運單號，則建議提前提供抽單委託書，就不需要再提供到貨通知了；
2、機場報關公司憑到貨通知前往航空公司代理倉庫抽隨機文件，包括：空運運單、隨機文件（FP和裝箱單）；
3、機場口岸報檢，通關單（法檢）；
4、向海關申報；
5、海關審單，如審單通過，出稅單（關稅和增值稅）；
6、向海關交稅；
7、憑稅單上的驗訖章到海關核銷稅單，海關放行。放行前確定是否需要查驗，如不查驗，直接放行貨物。如需查驗，則查驗後憑現場關封查驗；
8、放行後，即可前往航空公司代理倉庫提貨，提貨時可能會發生商檢查驗包裝。

7. 貨物在機場怎麼報關在機場報關需要哪些費用

機場進口報關流程 ；

1)客戶提供資料。（提單加蓋收貨人公章，報關委託書/報檢委託書加蓋公章和法人章，，箱單，合同，如果是電放提單，提供加蓋收貨人公章的電放保函，其他的一些國外提供的單證如產地證，熏蒸，植檢等）;

2)換單。（報關行拿提單到船公司去交費後換提貨單）;

3)做三檢。（凡是進口貨物都必須做三檢，如果法檢貨物要做法定商檢);

4)預錄，海關電子放行。（分紅通道和綠通道，紅通道是指將信息預錄發送至海關，先經人工審單，速度較慢，主要是審HS編碼是否正確，正確後放行，再拿紙質單證去海關現場審價，出稅單；綠通道是指將信息電子發送到海關，不經人工審單，只要艙單信息正確就直接電子放行，放行後把單證拿到現場去進行人工審單，綠通道電子放行速度較快）;

5)預錄放行後，拿紙質單證送到海關現場審單，出稅單;

6)交稅，核稅;

7)查驗。（如果海關核完稅後需要查驗則查驗，如果不開查驗就直接放行）;

8)放行，拖車。（海關放行後，按排車隊拿海關放行單到船公司現場去排計劃放箱，如果海關當天放行在三點之前，可以按排第二天拖車，否則是來不及去船公司排第二天提箱計劃的。特殊情況下可以讓車隊留好車，第二天按排去船公司排當天加急計劃）;

9)做動衛檢（做三檢時，商檢局會發一個檢驗檢疫通知單，在拖車前一天需打電話到商檢局預約拖車當天去商檢局做動衛檢）;

10)送貨（如果動衛檢檢查沒問題，放行，直接送貨至阿客戶，如果動衛檢查出不合格，比如原木查出有蟲，則要做實地熏蒸後，才可按排送貨）

機場清關通過主要費用:

1、換單費

2、口岸檢疫費

3、報關費

4、報檢費

5、海關稅金

6、查貨查驗費

7、其它雜費（委託清關代理費，免3c、檢查驗等根據產品而定）

機場報關需要注意哪些事項:

1.是否有木質包裝；

2.如果是品牌貨，是否需要授權書；

3.是否需要做3C；

4.是否需要商檢；

5.您是否有進出口權；

6.您是否可以提供完整的資料；

7.您的貨物貨值有多少。

報關代理（旅遊購買物品、國際快遞FEDEX.UPS.DHL.EMS.TNT、客帶貨等）

8. 德國UPS機場快件清關被扣留怎麼辦

歐洲站是許多跨境電商眼中的掘金沃土，德國作為歐洲最大的市場，自然受到賣家們的重視。但德國清關進口審批向來嚴格，一不小心賣家就可能面臨處罰或滯留等風險，造成經濟損失。

德國自有VAT清關前提

我們所說的德國進口清關，主要是針對我們跨境電商在入駐德國銷售平台之後需要做的准備工作。

准備工作：

Ⅰ.申請德國有效的稅號（指稅務識別號碼）。

Ⅱ.通過德國的海關總署，再申請一個德國海關進口的編碼（即EORI號碼）。

這兩個准備好之後，從理論上來說就可以為德國平台的銷售做發貨准備了。

准備的時候，我們首先要知道一個最大的前提——服務商提供的清關服務，是以您申請的自有VAT號碼來作為進口登記人並且完成交稅的義務來進行清關的。但這個在歐盟海關法里有一定的前提條件，也就是我們常說的限制，這個限制主要是因為我們跨境電商的注冊地址不在歐盟范圍內，而位於歐盟范圍以外，特別是位於中國，根據相關法律，它對這一類的國家（即第三國來源的進口），海關在進口申請登記的時候有一定的檢查和限制，通常情況下，海關在收到您的進口登記申請以後，會根據您的稅號來核實您的相關注冊地址。

一般來說，如果海關發現您在進口申請的時候達到了十次或十次以上，都會發出一個非常明確的通知——您申請的這個號碼（即EORI號碼和VAT號碼），主要是EORI號碼不能作為進口登記人了。

那麼出現這種情況，我們有兩種解決辦法，

Ⅰ.為您代理成立一家德國注冊的公司。

Ⅱ.為您提供一個德國進口的代理服務，作為您進口清關的全權代理人。

關於在德國開辦德國公司，一般情況下這里開公司指的都是有限責任公司。因為這個對於外國人來說是比較容易申請並開辦成功的。

由於海關要求作為您的非直接進口代理，無論是哪一家德國公司它都要承擔您進口產品在出現事故時相應的三年或三年以上產品的法律責任。所以開辦一個有限責任公司對於第二種進口代理（即非直接進口代理）會產生一定的費用。

德國清關資料准備

那麼在發貨德國的時候需要做哪些材料上的准備呢？

①進口的發票：這里我們需要注意的是，所有的發票都需要提供店鋪鏈接，這個目的主要是為了提高海關對您產品貨值估值及產品的合規進行後續檢查通關的效率。

②產品的歐盟海關編碼：一定要正確填寫。如果海關編碼填寫錯誤的話，可能導致後續海關稽查的時候，要求重新補交錯誤編碼所造成的稅務損失、關稅的損失等等。

③裝箱單：要求必須詳細且真實的寫出您的產品包裝信息、尺寸、重量、產品每一個包裝里的數量等。這個主要是為了後續德國陸路運輸的時候，海關追蹤貨物以及陸路運輸的合規性所要求提供的。

④特殊的產品相應的認證證明：比如說近幾個月以來德國海關重點查驗的進口電子產品的CE證書以及它產品本身的CE標志，是否符合歐盟的相關法律規定。

最後，我們特別要重視的一點是，這些單據相互之間一定要都是完全符合一致的，否則可能會由於通關效率降低，而產生額外成本。

海關查驗常見種類與實例

一些賣家在平台進行銷售或進口的時候經常遇到海關查驗，這對我們中國的跨境電商來說其比例是較高的。

主要種類：①貨值查驗②CE認證查驗

貨值查驗：

主要是海關要求針對我們在發票上申報的貨值提供一些證明，比如您和采購商之間的交易合同、 交易的銀行水單等等這些信息，來證明這個貨值是符合真實情況的。

CE檢查：

目前主要是針對電子類產品還有一些涉及到兒童安全、產品安全之類的CE檢查。

主要要求CE認證具備：

①所進口的所有產品都要有相關生產廠家出具的CE認證。

②CE標志一定要印刷在您的產品包裝以及產品本身，產品本身是要求烙印的。

③相關CE認證的製造廠家也要印刷在您的包裝箱、產品說明書上等等。

④在進口的時候需要再作出一個德國的符合性聲明。

一般查驗不通過的話，海關會給出三種選擇。

Ⅰ.改善：不用去修正產品本身就能改善的情況，比如說更換包裝箱等。

Ⅱ.退回：簡單的理解為退出歐盟地區，就是說您不可以在德國被查驗完之後再把它轉運到其他的歐盟港口，比如說荷蘭、比利時、西班牙、法國等屬於歐盟地區的任一國家，您必須把產品退出歐盟進行相關的產品升級或者再按照海關的要求重新進行產品的升級等等，作出改善之後再重新銷售。

Ⅲ.銷毀

當然海關會給您一個比較明確的指示讓你作出自己的選擇，不會強制您選擇其中一種。

貨值查驗的實例

貨值查驗在空運的查驗中是比較常見的。在海關不認可您提供的貨值證明的前提下，首先海關一定會要求您提供店鋪的名稱、店鋪的鏈接以及該產品的銷售鏈接（德國的）。如果您是第一次把這個產品銷售到德國，他會按照同類的產品或者近似的產品在平台上的銷售價格，乘以這次進口清關的件數算出一個總的貨值，再扣除一定的費用（如德國境內的銷售增值稅19%、銷售平台相應的綜合成本費用等），再減去為進口這個產品所承擔的運輸費用（在德國境內的運輸費用）。這是海關在不認可您的這個銷售價值的時候他需要採取估值的基本方法。

9. 機場如何清關

機場清關即機場口岸的結關，是指進口貨物、出口貨物和裝運貨物進入或出口一國海關觀景或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務。
二、機場報關兩中方式
1、普通空運報關：這種貨物是客戶通過航空公司空運到機場的，在國外發貨的時候，客戶直接找到航空公司負責托運，到了機場之後，需要做正常的報關流程。需要找專業的報關行去操作報關清關流程。
2、快遞公司的機場報關：客戶在國外通過EMS/FEDEX/UPS/DHL等快遞公司運輸到中國大陸的機場，需要做報關手續的。這種可以通過快遞公司申請報關，但是需要客戶提供詳細的資料，並且客戶是要擁有進出口權或者找一家有進出口權的代理公司操作。
三、機場清關需要哪些資料？
快遞單，
空運單，
貨物的裝箱單，
invoice，
產品的牌子型號，
產地，
毛重，
凈重，
成分用途等，
還需要提供換單委託書或者提貨委託書
四、機場清關流程
1、貨到國際貨站或者機場的貨運公司（包括DHL，聯邦等等）貨站工作人員會直接通知貨主，如是代理，就直接代理前去換單清關手續。
2、貨主或代理前去換空運的隨貨單據（如離機場比較遠，也可委託你的合作報關行去換，寫個人委託書）一般單句里有運單和隨帶的fp和裝箱單。
3、把正本的fp，裝箱單，還有你的貿易合同，報關委託書，及需要的進口相關許可證，還有提運單給報關行。進行電子申報，發送到審單中心。
4、電子審單能順利通過的話，直接現場交單，出稅單，交稅
5、報關行去放行，去貨站提貨