1. 大眾途觀大保養一次需要多少錢
你好像這款車保養一次的話費用一般在六百元左右,如果想大保養的話費用會貴一些,一般要在五六千左右。
2. 途觀在歐洲的起售價是多少
除了德國外 因為德國免稅 在歐洲其他國家 比如 義大利 西班牙 法國 英國等國 途觀 最低價 汽油版的是2W7 菜油版的是 2W9 這是最低價 空車價 然後到 2W7-4W 不等 如果才 20W 起 比歐洲便宜10W 再說中國買車車都送裝修 歐洲隨便加個導航都要3000歐 其實 中國人不要再抱怨這些中等品牌 國外除了賓士寶馬奧迪沃爾沃等中高級品牌比中國便宜外 豐田本田福特大眾 都比歐洲要便宜
福克斯 歐洲 最低 1W6 =16W RMB CRV 歐洲最低 2W8 等 28W 途觀 最低2W7 =27W CRV 最低2W5= 25W 尼桑的 逍客 最低 2W1 =21W POLO 最低 1。4的都要 1W8 奧迪A4L 3W =30W 等等我說的都是最低價 而且是空車 車里除了空調什麼都沒 其實中級車 中國比歐洲要便宜多
再說SUV本來就比轎車性能好 途觀20W起真的很對得起中國人了
3. 大眾汽車途觀2.0t柴油版多少錢
首先要搞清楚途觀有上海大眾生產的也有德國生產的 上海大眾生產的加長了軸距 上海大眾生產的有1.4T 1.8T 2.0T三款汽油機 而進口的途觀軸距短有2.0T汽油機和2.0TDI柴油機 國產途觀是沒有柴油的 國產途觀 進口途觀
4. 請問進口的途觀怎麼樣
這是一款響當當的明星車型。從外觀到內飾,從性能到駕駛樂趣,都是一款綜合素質相當高的車型。
下面就推薦一下購買進口大眾途觀的理由:
1、德國原裝進口,秉承了德國工業一貫的嚴苛品質和務實精神。
2、廣匯進口大眾弘德騰銳店促銷價格:265900元起。
3、黃金排量2.0TSI,征服城市,也征服任何的道路。
4、0利息0月供的貸款模式,家庭經濟模式最優化。
5、170匹馬力,進口車才有的動力系統的優化組合。
6、最高時速更優,可達到199KM/H。
7、最大扭矩更優,280NM。
8、最大接近角27度,與賓士ML一樣,通過性超贊。
9、全地形越野車,走遍大好河山都不怕。
10、車內飾簡潔,高貴,採用高品質材料,沒有異味,只有安靜整潔的空間。
補充
大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車,於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。
上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現,與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動力更好地發揮,在享受到澎湃的動力同時,排放也更加環保。
與原型車大眾Tiguan相比,途觀車長增加了68mm,軸距也達到了2684mm,在同級車中處於中上水平,目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換,大大提高了實用性,這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。
5. 德國大眾途觀在德國多少錢
國外CRV榮放低配在十萬人民幣左右,途觀低配在二十萬人民幣出頭,兩倍左右
6. 德國大眾途觀在德國多少錢
低配車型摺合人民幣是14萬多,高配摺合人民幣是21萬多
7. 一汽大眾德國途觀2.0t(進口)2015報價
德國途觀2.0t
2015款在德國售價大概2萬五-3萬歐元,約合人名幣20-24萬人民幣,進口到國內4s店報價在33-45萬區間,港口大貿在30-37萬左右。
8. 本人想買德國大眾汽車,想買款駕駛與乘坐舒服的德國大眾車,30萬元以下的,求推薦
暈了,一樓推薦的克萊斯勒300C 簡直簡直就是油老虎中的油老虎,最小排量3.5,最大排量5.3,車身又重~雖然很大氣很豪華,但是畢竟這油耗。。。拿100萬去買車的人花了40萬買了300C 還差不多。 我感覺還是買奧迪A4L 2.0TFSI 吧~ 全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4L在奧迪旗下並不算是高檔轎車,但是全新奧迪A4L的前臉設計卻採用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格,由此也能看出奧迪對於A4L有著非常高的期待。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制,因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤,行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸,而在尾燈組內並沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然採用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低,無論是低速形式還是高速,這項設計都有助於改善車輛的抓地力和舒適性。 目前,新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車系。2008年11月16日,一汽奧迪國產全新奧迪A4L正式發布,此次共發布了2.0T共4款車型和3.2FSI quattro旗艦車型,價格為:2.0T車型的價格區間為29.88萬元~38.86萬元,3.2FSI quattro旗艦車型53.88萬元,1.8TFSI車型將於明年上市,價格將在稍後公布。參數:國產版的全新一代奧迪A4正式定名:奧迪A4L,奧迪A4L是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車,新車與A6和A6L的關系相似,也是國外車型在大陸國產後,對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長並得到了很好的市場回饋後,這一思路現在正在向其低一級別的中型車市場延伸。與歐洲版奧迪A4相比,國產版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm,達到4763mm,而軸距則加長了61mm,達到2869mm,滿足了中國用戶對後排乘空間的更高要求。據介紹,全新奧迪A4L專為中國市場研發了部分技術和裝備,包括1、更寬敞的後排空間,車身比歐洲版長60毫米;2、舒適底盤,高於歐洲版A4底盤13毫米,從而達到更佳的舒適性和通過性;3、燃油識別系統,點火時可以自動識別燃油品質,達到最佳的燃燒效率,使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡;4、為中國消費者量身定製的舒適座椅;5、更為精緻的內飾和內外多處鍍鉻裝飾件,滿足中國消費者審美需求等。全新奧迪A4L前軸向前移動154mm,帶來了更優化的軸荷分布以及更長的軸距,明顯提升車輛的操控性能及空間舒適性;轉向機下移,其位置更加靠近前輪,帶來了更為直接的轉動效果,操控更加精準靈敏;此外,在駕駛模式選項方面共有舒適、動態、自動三種設定模式,且不同模式之間選擇簡便,一鍵即可完成。全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統,能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比,低速行駛操作靈活,高速行駛操作穩重,可與ESP系統緊密協作,提高安全性能。通過雷達感應器與後視鏡LED警示燈的配合,提高了車輛行駛時的主動安全性。全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器,換擋更加平順,動力傳輸更加順暢,提高駕乘舒適性和燃油經濟性。此外,新一代quattro全時四輪驅動系統也裝備在奧迪A4L上,40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣,與ESP電子穩定程序密切配合提高了車輛行駛的主動安全性。全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特徵的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱,使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數——0.27,與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED「飛翼」日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。全新奧迪A4L採用了奧迪獨有的「前軸前移設計」,軸距長達2,869毫米,這種長軸距、短前懸的創新方案使A4L具有了50:50的理想前後負重比例(A4L 3.2FSI)和精確、靈敏的操控。A4L車身長4,763毫米(比上一代車型提升176毫米)、寬1,826毫米,具有超越同級轎車的969毫米後排腿部空間(比上一代車型提升約10厘米),甚至超過了一些標准版的高檔C級車,以一種前所未有且極為和諧的方式,將駕駛樂趣與乘坐舒適同時融入了一款中型高檔轎車。從來沒有哪項技術能夠像「奧迪駕駛模式選項」那樣,讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗「另一輛」駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創科技,「奧迪駕駛模式選項」與全新研發的「奧迪動態轉向系統」協同工作,可根據駕駛者的意願改變發動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇「舒適」、「動態」或「自動」三種駕駛模式。綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機,均採用「FSI燃油直噴技術」和「AVS奧迪氣門升程系統」。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦(265馬力),在3000至5000轉/分鍾的寬轉速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩,與新一代的「quattro全時四輪驅動系統」(前後輪靜態扭矩分配比例40:60)及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒,90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一台新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦(180馬力),發動機轉速在1500至3900轉/分鍾之間均可輸出極為強勁的320牛·米的最大扭矩,與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒,最高車速達到225公里/小時,而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。
9. 4s店做大眾途觀l保養費用一次多少錢
之後在4s店保養,用原廠全合成機油和機濾的話保養一次需要1200到1300 的樣子,
當然你也可以加錢換成品質更好的機油,4s店都是有的,
不過我感覺4s店保養費用高了,原廠機油雖然能跑,
不過性能提升不是很好,有些配不上價格,三保的時候就出來保養了,
換成了德國GT機油,性能比原廠機油高很多,動力足,保養周期也長不少,
搭配曼牌的長效機濾一次跑個11000完全是夠用的,全套下來也就900多,
反正現在在外面保養4s店也是提供質保的,為啥不然自己開的舒服點,