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德國最強坦克是哪個

發布時間:2022-08-04 13:41:26

⑴ 德國最強的坦克是什麼 德國坦克厲害還是蘇聯的厲害

光從坦克技術上講當然是德國坦克厲害,德軍坦克無論從噸位,裝甲厚度,機動能力,及火炮威力都勝於蘇聯坦克。但生產力資源有限,造價相對昂貴,無法大批量生產,相比德國,蘇聯資源豐富,工業基礎雄厚,突然爆發戰爭是他對坦克研製水平較德國遜色,但生產速度快,數量大,彌補了技術上的不足。

⑵ 德國最厲害的坦克是什麼

二戰 時 應該是虎式坦克,比虎式坦克還重的是虎王坦克,盟軍幾乎沒有擊毀它的記錄。不過這個虎王數量少,而且由於太重,機械故障頻繁。沒有起到什麼作用。

⑶ 現在世界上最先進的坦克是哪一款

目前排名第一的是德國的KF51「黑豹」主戰坦克

無人機

⑷ 二戰時德軍性能最好的坦克是哪種型號

不知道樓主到底想問的是什麼。「性能最好」這一點來看,綜合能力最強的還是Sd.Kfs.171豹式F型,這種車型是豹式中的終極型號,只有兩輛樣車,較豹式的早期型號(如d型和a型)來看,七千裝甲由133mm增至138mm,側裝甲由45mm增至48mm,火炮未改,仍為一門75mm,L/70坦克炮,配用穿甲彈500m上穿甲威力為143mm,但引擎的可靠性得到了大幅提高。機動性上,豹式坦克比起T-34毫不遜色,防護能力上也略勝一籌,唯一的缺點就是造價太貴,但單從性能上去考慮,它是無可匹敵的。
有人認為虎式與虎王應當性能最好,個人觀點不同。虎式坦克的機動性能僅與4號坦克相當,沒有提高,比起豹式來更是差了一截;防護上來看,人們普遍認為虎式的防禦性能極其優秀,但從資料上看,虎式坦克追求的是「全面防禦」,豹式則是「重點防禦」,虎式坦克的正面裝甲厚度僅為105mm,比起豹式來差了一截,只是虎式的惻甲與尾甲較厚分別為73mm,82mm才使人產生了這一感覺,而戰斗時,坦克之間的對抗主要是比拼正面裝甲,所以虎式占不到優勢;從攻擊上看,虎式配備了一門88mm L/56的坦克炮,口徑大並不代表一切,其穿甲彈在500m上的威力為127mm,遜色於豹式。所以綜上所述,虎式比起豹式來是有差距的。
至於虎王坦克,乃至鼠式,都存在可靠性較差的問題,速度也較慢。雖然盟軍當時幾乎沒有可以摧毀「虎王」的武器,但盟軍官兵並不非常懼怕它,在於到虎王時,都會躲起來默念「快點壞掉....」通常這種詛咒24小時內就能生效。

⑸ 請問二戰德國坦克第一王牌是誰介紹一下。

奧托·卡利烏斯
奧托·卡利烏斯是二戰德國頭號坦克王牌,創下摧毀超過170輛盟軍坦克的記錄,被稱為最後的「虎王」。1960年,卡利烏斯還出了本戰爭回憶錄,叫《泥濘中的老虎》,講當年與戰友們的共戰經歷以及戰爭的悲慘與無奈。這本戰爭回憶錄還被日本動畫大師宮崎駿改編成同名漫畫。
生平事跡:

1、1922年5月27日,卡利烏斯出生於德國西南部的小鎮。高中畢業後,卡利烏斯本想參加高考上大學。但隨著第二次世界大戰的爆發,卡利烏斯決定參軍。由於他的體重太輕,幾次要求當兵被拒絕,但他仍沒有放棄。
1940年5月,在不懈的努力下,18歲的卡利烏斯最終應征入伍,但被編入他不感興趣的步兵營,而非他一心想要進入的戰車營。不過在步兵營經過軍訓後,他最後成功爭取轉入戰車營,被編入第21裝甲團,成為一名捷克38式坦克的裝填炮手。
1943年,經過選拔及受訓後,晉升少尉軍銜的卡利烏斯正式成為第502重坦克營的「虎Ⅰ」坦克車長,同時因為戰況激烈,他一上任便接下第2連的指揮權。
2、卡利烏斯一生中最著名的戰斗發生在1944年7月22日的馬里納瓦村。
當時,迫於蘇軍的強大攻勢,卡利烏斯率領第502重坦克營第2連開赴馬里納瓦村迎戰,但全連只有5輛「虎Ⅰ」坦克。當時,蘇軍的坦克先頭部隊已經到了村裡,怕打草驚蛇,卡利烏斯只用2輛「虎Ⅰ」以快速、奇襲的方式來打亂蘇軍的陣式。他乘坐的217號坦克打頭陣,另外一輛213號坦克在其後方。蘇軍聽到坦克的噪音後,急忙調轉炮塔向217號瞄準,但沒有料到「黃雀在後」——後面的213號坦克連續兩炮將它們打「癱」在路邊。最後,他們共擊毀17輛蘇軍坦克,卡利烏斯一人就擊毀了10輛。
在完全劣勢下,卡利烏斯指揮「虎Ⅰ」坦克不僅大獲全勝,而且己方沒有損失一輛坦克,一戰成名。馬里納瓦村戰役兩天後,卡利烏斯乘坐普通車輛進行偵察,結果遭遇蘇軍伏擊,身中6發子彈,不過最終大難不死。
3、由於傷勢嚴重,卡利烏斯療養到1945年1月才重返戰場,參與防衛萊茵河的任務,只是他面對的是英美盟軍。卡利烏斯反應敏捷,戰術靈活。到二戰結束,他總共擊毀盟軍坦克170輛左右、戰防炮130門以上,成為二戰期間德軍虎式坦克王牌。
4、1945年4月,德國戰敗前夕向盟軍投降。接到上級的投降命令後,卡利烏斯馬上率領部下將剩餘戰車自毀,並且向美軍投降。二戰結束後,投降的卡利烏斯在1946年獲釋。這位老兵在二戰中為其國家的侵略政權而戰,戰績的背後是難以計數的傷亡。因為對殘酷戰場殺人經歷的悔恨,這位老兵決定成為一個普普通通的葯店老闆,救死扶傷。以紀念他指揮過的虎式戰車,這家葯店名為「老虎」,開在德國小城貝德斯海姆。
5、二戰後,因為長期內心煎熬,他在德國小城成為一名普通的葯店老闆,救死扶傷。除了是葯店老闆外,他還是葯店的主任葯師。
1月24日,卡利烏斯「離開了」。戰爭是人類的悲哀,隨著二戰最後「虎王」的去世,祈望戰爭永遠塵封於歷史。

⑹ 二戰時德國最厲害的坦克是哪個

虎式坦克
是第二次世界大戰中著名的重型坦克,盟軍坦克的一名強大的對手,主要優點是這種重型坦克火炮威力大,防禦能力強。所以,「虎」式重型坦克在二戰中,像一群鋼鐵巨獸,炮管里噴著火焰,耀武揚威地前進,曾經在歐洲戰場上顯赫一時。
在戰爭中「虎I」擊毀了大量的敵軍坦克和其它裝備,在對手心中樹立了不可戰勝的神話、留下了威力巨大的深刻印象。「虎I」裝備的88mm炮威力巨大,這使它成為所有盟軍坦克危險的對手,它那厚重的裝甲使它幾乎堅不可摧。1944年7月,506重型坦克團第三連的虎式坦克在3,900m的距離上擊毀了T-34坦克。

⑺ 納粹德國最出名的坦克是什麼型號

早在1933年,希特勒就下令德國各軍工公司研製一種重15t,裝備有37mm或者50mm火炮的裝甲指揮坦克。古德里安打算讓這種坦克成為德國新組建的裝甲師的主力裝備。1936年,苯茲公司在柏林製造出第一輛原型車,其他公司也製造出他們的樣車。1937年5月,苯茲公司製造出第一輛PzKpfw
III.A戰斗坦克。其後又有3種改進型:B,C,D型。不過PzKpfw
III.A,B,C,D這4種型號都屬於試驗型,生產量很小。1939年德國開始生產E型,這種型號是正式裝備部隊的初生產型,後期的E型開始裝備一門50mm短身管火炮,這個型號是德軍入侵波蘭的主力坦克。到1941年,德國又開發了F,G,H這3種型號的PzKpfw
III戰斗坦克。它們統一的編號為Sd.Kfz.141,這幾種型號的III型坦克和以後J型早期型都裝備短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之間PzKpfw
III戰斗坦克又增加了4種型號:J,L,M,N型。除了N型和J早期型,都安裝一門長身管50mm火炮。J,L,M統一編號為Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年間生產的N型則是裝備一門短身管的75mm火炮,它的編號為Sd.Kfz.141/2。在它的12種型號中J型是生產量最大的,分兩批一共生產了3OOO余輛。到1945年,各種型號的PzKpfw
III戰斗坦克大約生產了6000輛(有些資料上說有12000輛之多)
德國利用PzKpfwIII坦克的底盤生產多種變型車,其中最出名的是StuG
III系列突擊炮,另外還有自行榴彈炮,噴火坦克,指揮坦克以及觀察坦克等。
PzKpfw
III型戰斗坦克從1939年裝備德軍開始一直使用到1945年。在1943年下半年以前它一直是德軍活躍在各戰線的主力裝備。它作為德軍裝甲師主要裝備參加了入侵波蘭,法國戰役,北非戰役以及入侵蘇聯的行動。在第二次世界大戰初期和中期,PzKpfw
III戰斗坦克無疑是德軍的重要裝備之一。
戰斗全重
23000kg
車長
5.65m
車寬
2.95m
車高
2.50m
引擎
Maybach
HL120TRM
最大速度
公路/越野:40/n.a.
km/h
最大行程
公路/越野:155/95
km
乘員
5人
火力裝備
75mm
KwK
L/24
;
2x7.92mm
MG34
彈葯
75mm:64發
;
7.92mm:3750發
裝甲
10-70mm
爬坡度
30度
通過垂直牆高
0.6m
越壕寬
2.0m
涉水深
1

⑻ 2戰時德國最厲害的坦克是什麼

Ⅴ號「黑豹」式坦克(或「豹」式)被推出的起因就是蘇德戰爭初期的「T-34危機」。德國原有坦克戰術性能偏重機動性,不太重視火力和防護,在「閃電戰」運用的初期其性能尚可,但進入蘇聯戰場,面對火力和裝甲強大的T-34和KV-1後,德國的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ號坦克,以及35t、38t等就面臨被動挨打的地步。除加緊改進Ⅲ、Ⅳ號坦克外,古德里安等將領在1941年底的時候強烈要求研製新型坦克。1941年11月25日,希特勒命令戴姆勒-賓士、MAN等公司研製30噸級坦克以對抗T-34/76。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ] 賓士公司先後研製出VK3001和VK3002原型車,但由於和T-34/76過於相象,以會導致戰場識別困難的理由都被否決。MAN公司也推出了VK3002原型車,和賓士公司的VK3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒進行了展示,而後MAN公司的設計最終獲得批准。VK3002原型車的炮塔象T-34坦克一樣置於車體前部,但後來生產的炮塔都置於車體中部,因此「黑豹」式可以擁有更長的火炮身管,具備了火力性能上的先天優勢。1942年12月,「黑豹」正式生產型投產,被定為PzKpfw V Ausf D型,次年1月首批「黑豹」D型出廠。此時的豹式以遠遠超出原先設計要求的30噸級,前裝甲也由最初要求的60mm增加為80mm,坦克全重達到了44噸。「黑豹」與先前的德國坦克截然不同,最先採用了傾斜裝甲。豹式坦克採用了660mm寬履帶,強力的發動機(從D2開始更換裝了高達700馬力的HL 230P30發動機,此發動機成為豹式的標准動力裝置),機動越野性能非常優秀。 VK3002(DB) 為了等待「黑豹」坦克的出廠,德國的「堡壘作戰」一推再推,終於在1943年7月5日開始。好容易積攢的250輛豹D(D1)型參加了這場庫爾斯克坦克大會戰。首日有192輛豹式參加了進攻,但機械故障頻頻,再加上在一個雷場遭遇伏擊,當日倖存完好的豹式只剩40輛。戰場上,豹D坦克暴露了機械裝置嚴重不可靠,特別是齒輪箱的設計問題很難克服。豹D型只生產了534輛,而後1943年8月新的「黑豹」A型投產,改進了不少機械問題,加厚了炮塔裝甲,增加了兩挺7.62mm機槍,產量為1768輛。1944年3月改進後的「黑豹「G型投產,加強了車體裝甲,改進了傳動裝置,增加了車內三防通風裝置。豹G型生產直到戰爭結束,產量達到了3740輛,是豹式系列的數量最多的型號。1944年2月22日,希特勒親自簽發命令,將PzKpfw Ⅴ號坦克定名為「黑豹(panther)」坦克。 Panzer V Panther Ausf D1 (Ausf A). 「黑豹」坦克是德國二戰後期的成功作品,因此受到格外重視,在後期德國坦克生產中平均產量最高,D、A、G三中型號達到了6042輛。1944年5月還開始研製「豹」F型,但到戰爭結束只生產了20輛左右。此外,豹式的後繼型號豹2准備安裝88mm火炮,但只出現了原型車。 「黑豹」坦克與對方的T-34/85相比,防護性能絕對優於T-34/85,火炮口徑雖然為75mm,但70倍口徑的身管使得其穿甲能力高於T-34/85的85mm L/54.6火炮,甚至也高於虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮,更是從全方位性能上超過英美各型同類坦克。不過這一切的背後就是豹式全重高達44~46噸之多,幾乎和蘇聯的斯大林系列重型坦克一個級別。但同樣重量,IS2和IS3都算重型坦克,「黑豹」只算中型,頗有標准不同的緣由。豹式的工藝復雜,產量難以和T-34、M4「薛爾曼」等盟軍坦克相比,因此經常處於戰場上的數量劣勢地位。豹式還是最先安裝主動紅外夜視儀的坦克,開創了坦克夜戰設備的時代。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]豹式坦克的變形車主要包括豹式指揮坦克和「獵豹」坦克殲擊車等。豹式指揮坦克產量多達1750輛,是豹式變形車數量最多的一種。而赫赫有名的「獵豹」殲擊車則有「二戰時期最優秀坦克殲擊車」的美稱,火力堪與「虎2」坦克相比,裝甲防護也超過了「虎1」式,再加上同豹式一樣出色的機動性,成為德軍最有力的反坦克武器。不過「獵豹」產量只有382輛。

⑼ 德國二戰最強的坦克

虎式坦克是當時世界上最先進的坦克,不論是從火力還是防護都超過盟軍坦克一大截。。。。豹式坦克屬於坦克殲擊車。。 但是他們都有一個致命的缺點,就是結構過於復雜,不方便戰場維修和大量生產。。。最後還是得被蘇聯的T34坦克洪流湮沒。。。。。。原因就是T34結構簡單易於生產。。

⑽ 二戰德軍虎式坦克四大天王是哪四個

1、德國頭號坦克王牌:奧托·卡爾尤斯(Otto Carius)。擊毀坦克178輛,各種火炮100門以上。

奧托·卡里歐斯(Otto Carius,1922年5月27日至2015年1月24日), 中尉,德意志第三帝國裝甲兵,位列德軍第一號坦克王牌(也是全二戰各國第一號坦克王牌)。他的戰績是178多輛坦克以及130門火炮,大部分在東線。

4、波爾特·倫道夫(Walter Lohndorff)。擊毀106輛坦克,火炮不詳。

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