德國是怎麼挖下水道的

㈠ 德國人什麼時候修的青島下水道為什麼修

還是先看看歷史吧。

清光緒二十三年（1897年）十一月，德國派兵侵佔了膠澳。1898年3月6日，德國脅迫清政府簽訂了[膠澳租借條約]。據[膠洲灣]一書記載，1898年10月12日，德皇威廉二世借用「青島」這個名稱命名膠澳租借地的新市區為青島，范圍也只有現市南區和市北區的一部分，青島也只是整個膠澳租界地中的一個區。
德國人把青島當作殖民地，作為自己居住城市建設標准來建設，所以不管是下水道系統還是德式建築，都是按照德國本土標准要求的。

㈡ 德國人修的青島下水道，真的是隔一段就有一個郵包且裝有圖紙和修復工具嗎

有人說下水道雖然看不見，卻能在關鍵時刻考驗這個城市的良心，傳說之中唯一不怕水淹的城市青島就擁有非常龐大的下水道體系。然而最近有傳聞稱，青島這樣完善的排水系統得益於德國製造。一百多年前德國修的下水道到現在還能派上用場，並且每隔一段都有有一個油紙包，裡面有圖紙，備用零件都還是嶄新的。

一百多年後，德國建造的下水道確實還在使用之中，只是青島政府已經重新翻修過了，很多連管道都已經換了。而且下水道裡面全都是水泥，如何能挖到油紙包呢？想想都不可能。

但是每當到了夏天雨期，德國修建的青島下水道一定會被網友們再度重提，最主要的原因就是現在城市的排水系統實在太差，遇到大雨就會淹，嚴重影響人們的生活。德國下水道的謠言正好戳中了大家的自卑心理和崇洋心理，讓他們淡化了這段屈辱的歷史。

不過回想起來，一百多年前的德國殖民者住在青島十七年，沒有蓋什麼高樓大廈，而是把下水道給修了。即使在今天，中國能有多少城市在搞建設的時候，會做這件表面上看不出什麼業績的事情呢？

㈢ 德國人修的青島老城區的地下排水系統，有那麼神嗎

從1898年10月起，德國殖民者在青島主要街道下鋪設了3200米下水管道，均為雨水管道。1901年開始規劃污水管道，1906年污水下水道基本建成。鋪設排水管道的同時，還充分利用青島三面環海、東高西低的丘陵地形，依自然坡度在前海一帶建設明溝暗渠。主要設有龍口路、安徽路、中山路、貴州路等12條大的暗渠。在天津路、北京路、濟南路等道路兩側修築雨水明溝；在大鮑島東部部分街道上修築了2600米明溝。通過地上明溝與地下暗渠建設相結合，青島是中國最早實現下水道「雨污分流」的城市，污水分區排泄，排水口遠離主城區。
據統計，德租青島17年，鋪設污水管道31808米，雨水管道36855.55米，混合式管道9282.6米，占老城區下水管道的45%左右，奠定了近代青島城市排污系統的基礎。
隨著城市的發展，原有的排水系統已經不適用因此進行了大量改造，目前「德國造」排水系統已不到3公里。而青島市市區的排水系統總長將近3000公里，「德國造」排水系統所佔比例不到1/1000。
青島之所以在城市防汛中贏得美譽，主要得益於三方面：第一，得益於特殊的丘陵地形。青島總體地勢西北高、東南低，三面臨海，地下排水管道依勢而建，這一地形特徵使得積水可以較快地排入大海，低窪地點雨後半個小時基本可排干，不容易形成內澇；第二，青島在後來的城市發展中，吸取和承襲了德式排水系統科學的設計理念，廣泛採用雨污分流理念新建管道，並大規模改造、提升舊有管道；第三，行之有效、有力的排水維護運行與防汛應急機制。

㈣ 德國製造的下水道，真有那麼神奇嗎

不存在的，這都是《意林》、《讀者》式雞湯了，他們一貫喜歡誇大國外，然後來貶低國內。最著名的就是德國下水道、日本刷盤子、日本夏令營和美國素質教育了。但是這些雞湯，基本上都是他們胡編濫造出來的，並不是真的。他們的真實目的就是為了貶低的東西，比如說貶低國內的孩子、貶低國內的管理部門。而這個所謂的德國下水道，位於全世界公認的美麗城市青島。

因為青島地形因素，即使是下雨了，也會順著道路最終流入大海。再加上青島的氣候因素，不像是南方有諸多強降水，排水壓力自然就沒有南方那麼大。最後一點，當初德國建造下水道的時候，是研究過的，他們留下來的些許資料給青島後期建造排水系統提供了一些參考。不過，青島的排水系統是自己修建的，並不是德國來修建的。