1. 德國空軍為什麼對戰略轟炸不重視
如果He-177在設計時就採用類似美國B-17那樣的單獨四發結構，其主要障礙，即發動機的可靠性問題將大大減小。可是德國空軍卻賦予了He-177一種根本難以兼顧的使命，導致該型機最終成了一個問題機種。1942年9月，高傲的帝國元帥戈林也不得不承認「叫四發轟炸機俯沖，這簡直是胡鬧！」。但是，懊惱歸懊惱，戈林並沒有下令改變He-177的設計；整個德國空軍也沒有表現出對重轟炸機的強烈需求。可見，根深蒂固的傳統思想並不是一下子就能改變的。
作為重轟炸機的重要指標就是載彈量和航程。可是He-177除航程不輸於盟軍重轟炸機外，在載彈量上有較大差距。比如He-177最大起飛重量達31000公斤，但最大載彈量僅6000公斤；而哈利法克斯同比數據為29484公斤和6500公斤；B-29最大載彈量更達到了9072公斤。
在機載固定武器上，盟軍重轟炸機與德國重轟炸機也有較大區別。前者基本只裝自衛用的機槍（口徑最大12.7毫米）或者20毫米機炮，而後者除此之外，如前所述，在東線戰場作戰的一些He-177上還裝上50甚至75毫米加農炮來執行反坦克和對地支援任務，這種將重轟炸機當作前線支援飛機使用的做法也可以稱為德國特色了。
在作戰指導思想上，盟軍重轟炸機使用明確，就是對德國的重要經濟、軍事目標進行戰略轟炸；而德國卻對He-177的作戰使用沒有明晰的計劃。除少量用來執行對英國的報復性轟炸外，更多的是執行諸如對地支援、反艦和反坦克等戰術任務。其實，德國空軍當時擁有數量和性能都能夠滿足要求的戰術轟炸機，用重轟炸機來執行戰術任務，純粹是浪費作戰資源。
從He-177的設計指導思想和作戰指導思想可以看出，德國空軍對戰略轟炸根本就不重視。雖然在二戰中，德國空軍是獨立軍種，而且戰績輝煌，但從本質上看，稱不上是真正的戰略力量！
2. 為何當年納粹德國無力阻擋德累斯頓大轟炸
蘇軍東線士兵逼近德國，英美運用戰略轟炸機力量協助他們的地面進攻。阻止德軍藉穿越德累斯頓的鐵路交通線運送物資。
德累斯頓所遭受的破壞不亞於其他德國城市，盡管這次轟炸的投彈數量並不是最高的。但良好的天氣、木結構的房屋、各建築物之間相通的地下室，以及事前的准備不足，這些因素湊在一起，使得德累斯頓大轟炸極具破壞性。此外，2004年末，一名曾涉及轟炸的英國皇家空軍人員在接受英國廣播公司第四頻道采訪時提到又一個因素，即德方的防空火力比預計的水平更低，這確保了部分轟炸機的高精確度。
3. 德國第17號作戰令，為什麼嚴禁轟炸倫敦
1940年7月19日，對於戈林來說是個難忘的日子。因為，這一天他被授予德國帝國元帥，這是歐洲乃至全世界級別最高的軍銜。同時，負責對英國進行戰略性轟炸，但效果遠沒有預期的那麼好，英國皇家空軍更是越打越強，這是怎麼回事呢？
原來，德國元首還是希望英國，迫於德國壓力能夠進行和談。所以對德國空軍轟炸英國，進行了程度很大的限制，如禁止轟炸民用目標和倫敦城等。不僅未展示出德軍“真正的力量”，反倒讓英國人越戰越勇，他指示戈林實施“鷹日計劃”。
這一天，雙方共出動2000多架次戰機，從白天打到黃昏。德國飛行員興奮地報告稱：他們以損失12架戰機的代價，成功地襲擊了英國6個機場，摧毀88架戰機。實際上，英國只有3個機場遭到破壞，損失41架戰機，卻擊落了60架德機。
參考文獻：《第二次世界大戰》、《大不列顛空戰》
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4. 二戰期間，德國空軍很強，為何卻沒有戰略轟炸機
可能是因為一戰的限制條約，也可能是因為戰略轟炸機造價太過昂貴 ，還可能是德軍對戰略轟炸機戰術需求不高。
5. 二戰德國空軍那麼強大為什麼沒有戰略轟炸機
德國是二戰時期軍工技術最先進的國家之一，在整個二戰時期，德國發明了很多新式的武器。例如世界上第一款突擊步槍，世界上第一種彈道導彈，世界上第一架噴氣式戰斗機。然而德國的戰略轟炸機技術卻一直比較落後，德國只有一款大批量生產的重型轟炸機，這款重型轟炸機就是HE177轟炸機，HE177轟炸機的生產數量只有1000多架，無論是戰機性能還是生產數量，都不如同時期英美兩國的重型轟炸機。
而且德國人沒有發現戰略轟炸機的巨大用途，他們並沒有將戰略轟炸機集中起來進行大規模的戰略轟炸，因此戰略轟炸機在德國人手中發揮的作用非常有限。再加上HE177轟炸機的裝備數量有限，德國的戰略轟炸機在二戰時期發揮的作用非常微不足道，很多人甚至認為德國沒有戰略轟炸機。
6. 為什麼德國不使用德國空軍來阻止諾曼底入侵呢
因為到1944年6月6日，由於在1944年1月成為美國歐洲戰略空軍(USSTAF)新指揮官的陸軍中將Spaatz制定的一項新戰略，德國空軍在所有意圖和目的上都已經被徹底摧毀了。他帶來了Doolittle少將，取代Eaker少將，成為第八空軍的新指揮官。
Doolittle少將和Spaatz中將。
Spaatz的目標是在d日之前盡可能多地摧毀德國空軍。他和杜利特爾故意用轟炸機做誘餌。一旦德國空軍的飛機被發現，護送戰斗機就被指示停止護送轟炸機，轉而去追擊敵機。這標志著歐洲空戰戰略的重大轉變。為了引誘德國空軍飛上去攻擊轟炸機，Spaatz和Doolittle把目標對准了德國的石油供應，這是德國戰爭機器的關鍵資源。一旦德國空軍上了圈套，美國戰斗機就會在上面等他們。德國的空中力量將被消耗殆盡。
有一個有趣的軼事反映了美國參謀部隊正在採取的新戰略方向。一天，新第八空軍指揮官杜利特爾去拜訪他的下屬指揮官凱普納少將。在第八戰斗機司令部，杜利特爾注意到牆上有一條標語。上面寫著:「第八空軍戰斗機的首要任務是把轟炸機活著帶回來。」杜利特爾不高興。凱普娜說他到的時候牌子已經在那裡了。Doolittle讓他把它撤下來，說這是錯誤的。接著出現了一個新標語:「第八空軍戰斗機的首要任務是摧毀德國戰斗機。」
p51戰機屬於第八戰斗機司令部
因此，美國戰斗機不再被迫與轟炸機保持緊密的隊形。相反，他們會向前飛，尋找德國戰機，在發現它們的地方攻擊它們。到1月底，戰斗機護衛隊已經展開成寬25英里的編隊，前方有一個中隊，在航線上搜尋敵機。很快，整隊戰斗機就在前方50英里范圍內追擊地面上的德國飛機，或者在德國人整隊准備攻擊轟炸機的時候。
第8戰斗機司令部的戰斗機對敵人機場的低空掃射造成了大量德國飛機的傷亡。
對德國合成油廠的轟炸也迫使德國空軍在離家更近的地方採取防禦模式，因此，要求他們前去與p -38和p -51作戰，而p -38和p -51本身就是強大的對手。
諾曼底登陸時幾乎看不到任何德國空軍飛機
作為附註，據說當Spaatz和Doolittle提出在諾曼底登陸前摧毀德國空軍的新戰略時，霸王的盟軍空軍司令，英國空軍司令leighmallory元帥強烈反對。他想把這些戰斗機留下來進行訓練，並在他預計諾曼底登陸日會發生的「大規模空戰」中使用它們。他不想讓斯佩茨和杜利特爾把盟軍寶貴的戰士浪費在遠在德國的一些混戰中。
最後，盟軍最高指揮官，美國艾森豪威爾將軍，考慮到英國的敏感問題，決定了輕重緩急。Spaatz得到了他想要的大部分，但不是全部。然而，這足以讓Spaatz和Doolittle執行他們的空中戰略並完成他們的工作。
7. 二戰的時候德國為什麼沒有航母，沒有遠程戰略轟炸機
他們的理解不敢苟同，德國沒實力。。。。噴氣式我都搞出來了，還沒實力，德國二戰時是歐洲的科研中心，科教中心，洪堡大學培養了20多個諾貝而獎的。德國從坦克有虎豹，飛機有梅式和噴氣式。海軍有俾斯麥。沒能力，笑話。
沒需要，笑話。有戰略轟炸的話德軍從羅馬利亞起飛就已經炸了蘇聯的油田了，至少在打到斯大林格勒時就可以起飛炸掉全部蘇聯的西歐油田。
點解沒呢？是因為戰略思維不同。德國的空軍主要是用來支持陸軍行動的，尤其是對裝甲部隊進行支持。所以無論是斯圖卡還是什麼的都是對地支持攻擊的產物。即使是轟炸不列顛時，空軍也只是作為打擊英國空軍，為日後陸軍登錄掃除障礙。不是用來像空軍致勝論一樣滅亡英國的，所以一開始德軍只是炸空軍基地、飛機生產線。不炸其他。後來的改變是為了報復英國轟炸德國本土。
可見德國戰略就是一切以陸軍裝甲部隊閃擊為核心，空軍火炮用以支援，步兵用以支援和佔領地方。
海軍是因為1。all big gun 的戰列艦思維是二戰太平洋戰爭前的主流思維。2.底子薄，所以沒有機會發展到航母，戰列艦都不夠啊。
其實如果希特勒肯等等的話，這些東西都是會有的。只是希特勒太早打了。所以軍工都集中生產他們認為重要的東西（戰列艦和對地支援的中短程轟炸機），而且這些東西又沒夠。所以就沒有空搞你說的那些東西。。。。。。
8. 二戰時德國為何沒有戰略轟炸機
德國空軍He-111轟炸機編隊
在第二次世界大戰之前，德國空軍參謀長瓦爾特韋佛曾在1934年開始實施過一個戰略轟炸機計劃（烏拉爾轟炸機），但1936年瓦爾特韋佛意外身亡，這一計劃也就流產了。隨後在1937年時，又出現另一個戰略轟炸機計劃，但最後還是失敗了。
德國空軍戰略轟炸機沒有什麼進展，主要是因為以下幾個原因：
許多空軍將領都認為中型轟炸機就具有戰略轟炸的能力，完全可以來應付德國最可能交戰的國家，如捷克斯洛伐克、波蘭和法國。此外，德國並不具備其經濟實力與資源來同時對付英國和美國。而空軍總司令部並未發展適合生產戰略轟炸機的相關工業。
德國空軍He-111轟炸機
德國在重整軍事力量時，遇到的其中一個困難就是資源的不足。德國進口資源主要為整建空軍，其中以橡膠和鋁最為重要。而石油因為最容易受到封鎖，德國國內拚命研製合成燃料，但仍無法滿足需求。1937年德國進口了超過前10年進口總和的石油，但至1938年夏天依然只有25％的需求量得以滿足。鋼材原料方面，戈林在1938年11月報告其經濟狀況非常危及，而工業約能應付83％的需求量，因此國防軍最高統帥部下令減少對軍備的鋼鐵與原料物資生產量。原料物資供應量的減少對空軍來說影響重大，約減少了30％的鋼材、20％的銅、47％的鋁和14％的橡膠。在如此情勢下，即使德國將領們希望建立，按照這樣緊缺的資源來看，德國也不可能建立一支擁有強大戰略轟炸能力的空軍。
德國空軍容克斯88型轟炸機
由於以上原因，德國空軍僅能生產所需資源與人力更少的雙引擎中型轟炸機，如果德國工業要想製造一架戰略轟炸機，必須花費製造兩架中型轟炸機的資源，這是德國難以接受的。另外，德國帝國航空部也未發展需要長時間研製的重型轟炸機，德國空軍主導戰略轟炸機計劃的軍官過早去世，這些都使得德軍在二戰並未建立一支戰略空軍，最後被證明為德國戰爭機器的致命傷。
