德國海軍在役的護衛艦有哪些

A. 德國2戰時期戰艦信息

俾斯麥級大型戰列艦2艘；（全部戰沉）

沙恩霍斯特級戰列艦2艘；（一艘戰沉，一艘重創後報廢並作為封鎖船沉沒）

德意志級袖珍戰艦3艘；（一艘39年被迫自沉，兩艘45年在空襲中被擊毀）

德意志級前無畏戰列艦2艘。（均在45年被船員自沉）

另外戰前Z計劃建造6艘興登堡級戰列艦、3艘O級戰巡、12艘P級袖珍戰列艦。除去兩艘興登堡級1939年開工外全部取消建造計劃，而兩艘興登堡級也沒有下水。它們的艦炮完成後作為要塞炮使用。

德國還繳獲了一些外國戰列艦，包括義大利的2艘、蘇聯的1艘和法國若乾艘。這些戰列艦要麼被繳獲的時候沒有完成，要麼是自沉後打撈上來，只有一艘義大利舊戰列艦被捕獲時處於修理狀態。它們均沒有在德國海軍服役，大部分被德軍解體。

2巡洋艦

德國海軍擁有6級10艘巡洋艦在二戰服役：

希佩爾海軍上將級重巡洋艦5艘，完成3艘，LUTZOW賣給蘇聯參加了二戰（半完成狀態），賽德利茲改裝航母完成百分之95後戰爭結束。服役3艘中，一艘40年戰沉在挪威，一艘45年在空襲中被擊毀，歐根親王號於戰後的美國原子彈試驗中被摧毀。

埃姆登級輕巡洋艦1艘，45年空襲中被摧毀。

K級輕巡洋艦3艘，2艘戰沉於40年的挪威，1艘戰爭末期被重創後自沉。

紐倫堡級輕巡洋艦1艘，戰後賠償給蘇聯。

萊比錫級輕巡洋艦1艘，戰後於46年作為軍火銷毀船故意沉沒。

NIOBE號輕巡洋艦，一戰德國海軍的老船，在二戰德國海軍里服役很短。原是南斯拉夫海軍訓練艦，被義大利俘獲後成為輕巡洋艦，43年被德軍俘獲，由德國、克羅埃西亞海軍人員共同駕駛。43年底擱淺，次日被英國魚雷快艇擊毀。

德國Z計劃提出的M級輕巡洋艦共有18艘，但任何一艘都沒有完成。另外還有一個計劃是「SP」偵察巡洋艦/驅逐領艦，計劃建造22艘，除去SP1（Z40）開工外只有SP2、3的引擎完成。該計劃由於德國要建造驅逐艦而停止。

德國二戰還繳獲了其它一些巡洋艦，包括義大利海軍的2艘重巡洋艦、2艘防空巡洋艦、4艘輕巡洋艦和1艘裝甲巡洋艦；法國海軍若乾輕巡洋艦、荷蘭海軍2艘輕巡洋艦（德國計劃叫「訓練巡洋艦KH1、2」）。這些巡洋艦的情況和俘獲的戰列艦相似，沒有在德軍服役。值得一提的是，德國曾經打算把一艘俘獲的半成法國輕巡改裝成航母！當然了，這只是紙面上的計劃，從來沒有執行。

3航母

齊柏林級2艘，首艦齊柏林號，完工百分之85，安裝有火炮。45年自沉，戰後蘇聯打撈到列寧格勒作為靶艦擊沉。另外一艘沒有名字，完成百分之60後在船台解體。

賽德利茲號，原同名重巡洋艦，完成百分之95。

郵船改裝航母計劃，包括歐洲號、易北河號、格耐森諾號3艘郵船，計劃停留在紙面上沒有進行。不過日本倒把易北河號和格耐森諾號的同級郵船沙恩霍斯特號改裝成了一艘航母。

法國輕巡洋艦改裝計劃。

4輔助巡洋艦

德國海軍二戰改裝了10艘商船作為輔助巡洋艦，它們擊沉了100多艘盟軍商船，另外還包括澳大利亞巡洋艦悉尼號和1艘英國大型輔助巡洋艦。另外還有第11艘，原來是德國海軍魚雷艇訓練艦「梅爾斯堡號」，改裝沒有完成。

43年義大利投降，德軍繳獲了10艘前義大利海軍的輔助巡洋艦，但結局不詳。

第二部分：中型戰斗艦艇

1驅逐艦

德國海軍二戰投入42艘各種驅逐艦服役，包括：

Z級22艘；

改良Z級18艘；

俘獲自荷蘭的ZH1；

俘獲自希臘的ZG3；

戰後這些驅逐艦有15艘倖存，被賠償給了蘇聯、英國和美國。

德國Z計劃里有多達68艘驅逐艦，但二戰陸續提出的各種計劃所給的編號只到了Z56。一些德國驅逐艦在二戰末期很接近完成，如Z44、Z45、Z51和ZN4，但由於部件緊缺或者空襲和游擊隊破壞而沒有完成。

德國繳獲的驅逐艦很多，除去ZH1和ZG3，還有荷蘭的ZH2－3，挪威的TROLL、ZN4－5，法國的ZF2、4、7和許多義大利驅逐艦。其中挪威的TROLL和一些義大利驅逐艦也在德軍中服役，但是是作為「魚雷艇」而不是「驅逐艦」。

2魚雷艇（雷擊艦）

1923級6艘；

1924級6艘；

1935級9艘；

1937級12艘；

1939級艦隊魚雷艇15艘；

T107級4艘（一戰後殘余的德國魚雷艇，排水量700T）

T152級5艘（同上）

T196號（同上，排水量500T）

繳獲自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T魚雷艇；

繳獲自荷蘭的TFA9號魚雷回收艇；

繳獲自丹麥的6艘200-300T魚雷艇；

繳獲自法國的3艘900T魚雷艇；

繳獲自義大利海軍的33艘魚雷艇（包括8艘前驅逐艦）；

還有許多沉沒後打撈上的、或者半完工的驅逐艦和魚雷艇，由於太雜亂，不一一介紹。

3掃雷艦

二戰德國海軍擁有217艘自己建造的掃雷艦（排水量800－900T），30艘左右的一戰老式掃雷艦（400T）和繳獲自波蘭等國的一些雜牌掃雷艦。

1939級掃雷艦69艘；

1940級掃雷艦131艘；

1941級掃雷艦17艘；

1916級掃雷艦約30艘；

繳獲自波蘭的掃雷艦2艘；

繳獲自丹麥的掃雷艦2艘；

其它雜牌掃雷艦若乾艘；

還繳獲了一些自沉的掃雷艦，沒有服役。

4布雷艦和輔助布雷艦

戰前德國有一個計劃要求建造4艘5000噸的大型布雷艦，但39年計劃就取消了。二戰時期德國海軍利用繳獲的船隻或者本國商船改造了大大小小約20艘布雷艦。1940年入侵挪威時候德軍繳獲了挪威布雷艦「奧拉夫號」，改名為BRUMMER II，是二戰德軍唯一真正意義上的布雷艦。

下面簡介幾艘德國布雷艦：

路易斯皇後號，2000T，原德國小型客輪，39年改裝成布雷艦，裝備水雷200枚；

坦能堡號，4000T，前德國客輪，39年改裝成布雷艦，40年和另外兩艘德國布雷艦（一艘是漢斯施塔特·但澤號，還有一艘好像是PRESSUE）集體觸雷沉沒；

Xanten號，原德國海軍1915級掃雷艦，一戰後賣給羅馬尼亞，1941年德國海軍購回作為布雷艦使用。400T。

M6063號，前法國海軍岸防艦，德軍繳獲後先作為護衛艦SG13，後改裝為輔助布雷艦M6063，1944年沉沒在法國港口。

M6062號，前法國水果運輸船，德軍繳獲後作為護衛艦，後改裝為輔助布雷艦M6062，1944年沉沒在法國。

5輔助掃雷艦

德國海軍二戰投入了871艘各種輔助掃雷艦，基本上是使用大型漁船改裝，艦名和掃雷艦一樣M打頭，但一般名字是4位數，如:M1107、M1201等。如:M1107號，前挪威遠洋漁船，德軍於1940年繳獲後改裝為輔助掃雷艦。1944年護送一個船隊的時候被英國轟炸機擊中擱淺，後沉沒。戰後打撈解體。

6破雷艦

大型的在5000－7000T左右，小型的在1000－2000T左右。二戰合計有100多艘商船改裝為破雷艦，也就是艙內填滿塑料等物品，專門在船隊前面引爆水雷的艦船。毫不出乎意料的是，超過半數的船在值勤時沉沒了。

破雷艦的數據雜亂，而且只有一個數字作為名稱。值得注意的是，1942年起所有小於3000T的破雷艦（都是二位數的名字）都統一加上一個「1」變成3位，如「45」號破雷艦，如果它小於3000T，就改名為「145」號破雷艦。

7浮動炮台

主要是德國一戰老爺艦或者繳獲的外國老船。二戰時一共有7艘浮動防空炮台和2艘訓練/防空/岸防炮台投入使用。大多數是以前的巡洋艦或者鐵甲艦。

8護衛艦

德國不像同盟國，他們往往使用掃雷艦、魚雷艇和巡邏艇進行護航，而驅逐艦和護衛艦都因為數量太少而盡可能避免這種事情。

F級護衛艦10艘，德國二戰唯一的正規護衛艦，從40年護航船隊進攻挪威來看，德國護衛艦是個失敗的設計，遠遠不如便宜而有效的德國M系列掃雷艦。該級艦二戰損失4艘。

SG系列護衛艦10餘艘，名義上是一個系列，其實是各種船隻的大雜燴，從900T的前法國通信艦到4600T的前法國水果運輸船，包羅萬象。它們中只有SG1和SG4生存到了戰後。

花級護衛艦3艘，PA1－3，繳獲自法國的半成品，德軍完成了其中3艘。它們在1944年的一次空襲中被全部摧毀了。

9火炮訓練艦

BREMES號，類似於一艘驅逐艦，參加了挪威戰役。1941年它護送著兩艘商船在夜晚被英國巡洋艦發現。該艦英勇戰斗使運輸船逃走，但它自己卻被擊沉。

BRUMMER號，3000T的大型訓練艦，挪威戰役被轟炸機擊傷後最終為英國潛艇擊沉。

其它小型火炮訓練艦，如繳獲自比利時海軍的一艘一戰德軍魚雷艇就被改裝成火炮訓練艦使用。

10炮艦和輔助炮艦

K1級炮艦，前荷蘭炮艦，全部3艘在完工前被德軍繳獲，於40年代陸續服役。其中一艘被轟炸機擊沉。

K4號炮艦，前比利時海軍護漁巡邏艦，完工前夕被德軍繳獲並服役。

OST號輔助炮艦，信息不詳，1944年觸蘇聯水雷沉沒。

WEST號輔助炮艦，同OST號。

11潛水艇和快艇支援母艦

包括18艘潛水艇支援艦、14艘魚雷艇支援艦和11艘掃雷艇支援艦，還有一些特種母艦。許多根據商船改裝，不一一列舉。

簡介一艘：魚雷快艇支援艦羅馬尼亞號，一艘6000T商船，1941年由德國海軍從羅馬尼亞租借作為輔助艦，42年購買後改裝為魚雷快艇母艦支援S系列魚雷艇在黑海作戰。

12其它艦艇

通信艦蟋蟀號，3000T的遊艇式軍艦，曾經作為德國總理座艦。二戰初期進行改裝以便佈雷。戰後賠償給英國。

指揮艦HELA號，2000噸，戰後賠償給英國。

聯絡艦BLITZ號，戰後賠償給蘇聯。

各種試驗艦。

靶艦黑森號等2艘，舊德國戰列艦，戰後賠償蘇聯。

戰斗機引導船KRETA和多哥號，都是商船改裝，加裝了雷達系統。多哥號是原德國輔助巡洋艦科羅內爾號。

各種小型水上飛機母艦，搭載2－3架水上飛機。

測量艦流星號，一戰德國殘余艦。

氣象船慕尼黑號等4艘，利用漁船和貨輪改裝的氣象船隻，其中薩克森號救援過俾斯麥號的倖存者。

第三部分：輔助艦

1醫院船.德國海軍二戰投入過54艘各種醫院船，分為大型和小型兩種。

2救護船，攜帶有一種飄浮在水面上、類似於小房子的船隻。不列顛戰役英國人發現過救護船拋入水中後被沖到英國海岸的這種船隻，它們是為了救助落水的德國飛行員而設計的。

3破冰船。

4油船。

5煤船。

6運兵船。

7水上飛機補給船。

8海軍拖輪。

9港務汽艇。

10海軍宿舍駁船。

11軍火船。

12供應船和補給船。

13院校帆船，倖存的4艘戰後賠償給美英蘇3國，其中一艘「鷹號」現在在美國海岸警衛隊服役。

14宿舍船。

15浮動起重船。在1943年丹麥艦隊自沉後用於打撈丹麥沉船。

16水上飛機拖輪。

17浮船塢。

18魚雷補給船。

19特殊浮動容器。

第四部分：小型水面艦艇

1魚雷快艇：S系列220艘。

2掃雷艇：R系列300艘。

3佈雷艇：LS等型號45艘。

4水翼艇：VS系列10餘艘。

5巡邏艇：V系列1400艘左右，排水量在250－350T之間，裝備有75MM和37MM火炮各一門，成員約100人。

6獵潛艇：UJ系列231艘。

7空軍炮兵駁船：約200艘。

8登陸艇：海軍登陸艇800艘以上。另外還有空軍I系列登陸艇100餘艘。

9強擊艇和舟橋快艇：數百艘。

10扁豆級無線電爆破快艇：數量不詳。

B. 不萊梅級護衛艦的介紹

不萊梅級護衛艦（英語：Bremen-class frigate，德語：Bremen-Klasse Fregatte，或以計劃名稱之為F-122型護衛艦）是德國聯邦國防軍海軍隸下的多用途護衛艦。本級艦共八艘，全部使用德國城市命名，首艦1978年動工，1982年服役。隨著德國海軍新銳勃蘭登堡級護衛艦和薩克森級護衛艦的服役，現本級艦正在逐步退役中，2012年退役第一艘。本級艦滿載排水量3600噸，裝備兩座四聯裝魚叉反艦導彈發射裝置，並以荷蘭信號公司的DA-08高平搜索雷達和WM-25火控雷達搭配八聯裝MK-29海麻雀防空導彈，在八十年代也堪稱不俗的配置。本級艦在外觀上最大的識別特色就是主桅桿上TRS-3D高平搜索雷達碩大的環形護罩，以及在後部直升機庫上方的兩座拉姆滾裝防空導彈發射裝置，世界各國海軍中一次性在同一區域安裝兩座拉姆導彈的艦型也僅此一種。

C. 一戰，二戰德國海軍都有哪些軍艦

德意志帝國海軍艦船簡介
第一部分：大型水面戰斗艦艇

1戰列艦和戰列巡洋艦

德國海軍二戰共投入4級9艘各種戰列艦：

俾斯麥級大型戰列艦2艘；（全部戰沉）

沙恩霍斯特級戰列艦2艘；（一艘戰沉，一艘重創後報廢並作為封鎖船沉沒）

德意志級袖珍戰艦3艘；（一艘39年被迫自沉，兩艘45年在空襲中被擊毀）

德意志級前無畏戰列艦2艘。（均在45年被船員自沉）

另外戰前Z計劃建造6艘興登堡級戰列艦、3艘O級戰巡、12艘P級袖珍戰列艦。除去兩艘興登堡級1939年開工外全部取消建造計劃，而兩艘興登堡級也沒有下水。它們的艦炮完成後作為要塞炮使用。

德國還繳獲了一些外國戰列艦，包括義大利的2艘、蘇聯的1艘和法國若乾艘。這些戰列艦要麼被繳獲的時候沒有完成，要麼是自沉後打撈上來，只有一艘義大利舊戰列艦被捕獲時處於修理狀態。它們均沒有在德國海軍服役，大部分被德軍解體。

2巡洋艦

德國海軍擁有6級10艘巡洋艦在二戰服役：

希佩爾海軍上將級重巡洋艦5艘，完成3艘，LUTZOW賣給蘇聯參加了二戰（半完成狀態），賽德利茲改裝航母完成百分之95後戰爭結束。服役3艘中，一艘40年戰沉在挪威，一艘45年在空襲中被擊毀，歐根親王號於戰後的美國原子彈試驗中被摧毀。

埃姆登級輕巡洋艦1艘，45年空襲中被摧毀。

K級輕巡洋艦3艘，2艘戰沉於40年的挪威，1艘戰爭末期被重創後自沉。

紐倫堡級輕巡洋艦1艘，戰後賠償給蘇聯。

萊比錫級輕巡洋艦1艘，戰後於46年作為軍火銷毀船故意沉沒。

NIOBE號輕巡洋艦，一戰德國海軍的老船，在二戰德國海軍里服役很短。原是南斯拉夫海軍訓練艦，被義大利俘獲後成為輕巡洋艦，43年被德軍俘獲，由德國、克羅埃西亞海軍人員共同駕駛。43年底擱淺，次日被英國魚雷快艇擊毀。

德國Z計劃提出的M級輕巡洋艦共有18艘，但任何一艘都沒有完成。另外還有一個計劃是「SP」偵察巡洋艦/驅逐領艦，計劃建造22艘，除去SP1（Z40）開工外只有SP2、3的引擎完成。該計劃由於德國要建造驅逐艦而停止。

德國二戰還繳獲了其它一些巡洋艦，包括義大利海軍的2艘重巡洋艦、2艘防空巡洋艦、4艘輕巡洋艦和1艘裝甲巡洋艦；法國海軍若乾輕巡洋艦、荷蘭海軍2艘輕巡洋艦（德國計劃叫「訓練巡洋艦KH1、2」）。這些巡洋艦的情況和俘獲的戰列艦相似，沒有在德軍服役。值得一提的是，德國曾經打算把一艘俘獲的半成法國輕巡改裝成航母！當然了，這只是紙面上的計劃，從來沒有執行。

3航母

齊柏林級2艘，首艦齊柏林號，完工百分之85，安裝有火炮。45年自沉，戰後蘇聯打撈到列寧格勒作為靶艦擊沉。另外一艘沒有名字，完成百分之60後在船台解體。

賽德利茲號，原同名重巡洋艦，完成百分之95。

郵船改裝航母計劃，包括歐洲號、易北河號、格耐森諾號3艘郵船，計劃停留在紙面上沒有進行。不過日本倒把易北河號和格耐森諾號的同級郵船沙恩霍斯特號改裝成了一艘航母。

法國輕巡洋艦改裝計劃。

4輔助巡洋艦

德國海軍二戰改裝了10艘商船作為輔助巡洋艦，它們擊沉了100多艘盟軍商船，另外還包括澳大利亞巡洋艦悉尼號和1艘英國大型輔助巡洋艦。另外還有第11艘，原來是德國海軍魚雷艇訓練艦「梅爾斯堡號」，改裝沒有完成。

43年義大利投降，德軍繳獲了10艘前義大利海軍的輔助巡洋艦，但結局不詳。

第二部分：中型戰斗艦艇

1驅逐艦

德國海軍二戰投入42艘各種驅逐艦服役，包括：

Z級22艘；

改良Z級18艘；

俘獲自荷蘭的ZH1；

俘獲自希臘的ZG3；

戰後這些驅逐艦有15艘倖存，被賠償給了蘇聯、英國和美國。

德國Z計劃里有多達68艘驅逐艦，但二戰陸續提出的各種計劃所給的編號只到了Z56。一些德國驅逐艦在二戰末期很接近完成，如Z44、Z45、Z51和ZN4，但由於部件緊缺或者空襲和游擊隊破壞而沒有完成。

德國繳獲的驅逐艦很多，除去ZH1和ZG3，還有荷蘭的ZH2－3，挪威的TROLL、ZN4－5，法國的ZF2、4、7和許多義大利驅逐艦。其中挪威的TROLL和一些義大利驅逐艦也在德軍中服役，但是是作為「魚雷艇」而不是「驅逐艦」。

2魚雷艇（雷擊艦）

1923級6艘；

1924級6艘；

1935級9艘；

1937級12艘；

1939級艦隊魚雷艇15艘；

T107級4艘（一戰後殘余的德國魚雷艇，排水量700T）

T152級5艘（同上）

T196號（同上，排水量500T）

繳獲自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T魚雷艇；

繳獲自荷蘭的TFA9號魚雷回收艇；

繳獲自丹麥的6艘200-300T魚雷艇；

繳獲自法國的3艘900T魚雷艇；

繳獲自義大利海軍的33艘魚雷艇（包括8艘前驅逐艦）；

還有許多沉沒後打撈上的、或者半完工的驅逐艦和魚雷艇，由於太雜亂，不一一介紹。

3掃雷艦

二戰德國海軍擁有217艘自己建造的掃雷艦（排水量800－900T），30艘左右的一戰老式掃雷艦（400T）和繳獲自波蘭等國的一些雜牌掃雷艦。

1939級掃雷艦69艘；

1940級掃雷艦131艘；

1941級掃雷艦17艘；

1916級掃雷艦約30艘；

繳獲自波蘭的掃雷艦2艘；

繳獲自丹麥的掃雷艦2艘；

其它雜牌掃雷艦若乾艘；

還繳獲了一些自沉的掃雷艦，沒有服役。

4布雷艦和輔助布雷艦

戰前德國有一個計劃要求建造4艘5000噸的大型布雷艦，但39年計劃就取消了。二戰時期德國海軍利用繳獲的船隻或者本國商船改造了大大小小約20艘布雷艦。1940年入侵挪威時候德軍繳獲了挪威布雷艦「奧拉夫號」，改名為BRUMMER II，是二戰德軍唯一真正意義上的布雷艦。

下面簡介幾艘德國布雷艦：

路易斯皇後號，2000T，原德國小型客輪，39年改裝成布雷艦，裝備水雷200枚；

坦能堡號，4000T，前德國客輪，39年改裝成布雷艦，40年和另外兩艘德國布雷艦（一艘是漢斯施塔特·但澤號，還有一艘好像是PRESSUE）集體觸雷沉沒；

Xanten號，原德國海軍1915級掃雷艦，一戰後賣給羅馬尼亞，1941年德國海軍購回作為布雷艦使用。400T。

M6063號，前法國海軍岸防艦，德軍繳獲後先作為護衛艦SG13，後改裝為輔助布雷艦M6063，1944年沉沒在法國港口。

M6062號，前法國水果運輸船，德軍繳獲後作為護衛艦，後改裝為輔助布雷艦M6062，1944年沉沒在法國。

5輔助掃雷艦

德國海軍二戰投入了871艘各種輔助掃雷艦，基本上是使用大型漁船改裝，艦名和掃雷艦一樣M打頭，但一般名字是4位數，如:M1107、M1201等。如:M1107號，前挪威遠洋漁船，德軍於1940年繳獲後改裝為輔助掃雷艦。1944年護送一個船隊的時候被英國轟炸機擊中擱淺，後沉沒。戰後打撈解體。

6破雷艦

大型的在5000－7000T左右，小型的在1000－2000T左右。二戰合計有100多艘商船改裝為破雷艦，也就是艙內填滿塑料等物品，專門在船隊前面引爆水雷的艦船。毫不出乎意料的是，超過半數的船在值勤時沉沒了。

破雷艦的數據雜亂，而且只有一個數字作為名稱。值得注意的是，1942年起所有小於3000T的破雷艦（都是二位數的名字）都統一加上一個「1」變成3位，如「45」號破雷艦，如果它小於3000T，就改名為「145」號破雷艦。

7浮動炮台

主要是德國一戰老爺艦或者繳獲的外國老船。二戰時一共有7艘浮動防空炮台和2艘訓練/防空/岸防炮台投入使用。大多數是以前的巡洋艦或者鐵甲艦。

8護衛艦

德國不像同盟國，他們往往使用掃雷艦、魚雷艇和巡邏艇進行護航，而驅逐艦和護衛艦都因為數量太少而盡可能避免這種事情。

F級護衛艦10艘，德國二戰唯一的正規護衛艦，從40年護航船隊進攻挪威來看，德國護衛艦是個失敗的設計，遠遠不如便宜而有效的德國M系列掃雷艦。該級艦二戰損失4艘。

SG系列護衛艦10餘艘，名義上是一個系列，其實是各種船隻的大雜燴，從900T的前法國通信艦到4600T的前法國水果運輸船，包羅萬象。它們中只有SG1和SG4生存到了戰後。

花級護衛艦3艘，PA1－3，繳獲自法國的半成品，德軍完成了其中3艘。它們在1944年的一次空襲中被全部摧毀了。

9火炮訓練艦

BREMES號，類似於一艘驅逐艦，參加了挪威戰役。1941年它護送著兩艘商船在夜晚被英國巡洋艦發現。該艦英勇戰斗使運輸船逃走，但它自己卻被擊沉。

BRUMMER號，3000T的大型訓練艦，挪威戰役被轟炸機擊傷後最終為英國潛艇擊沉。

其它小型火炮訓練艦，如繳獲自比利時海軍的一艘一戰德軍魚雷艇就被改裝成火炮訓練艦使用。

10炮艦和輔助炮艦

K1級炮艦，前荷蘭炮艦，全部3艘在完工前被德軍繳獲，於40年代陸續服役。其中一艘被轟炸機擊沉。

K4號炮艦，前比利時海軍護漁巡邏艦，完工前夕被德軍繳獲並服役。

OST號輔助炮艦，信息不詳，1944年觸蘇聯水雷沉沒。

WEST號輔助炮艦，同OST號。

11潛水艇和快艇支援母艦

包括18艘潛水艇支援艦、14艘魚雷艇支援艦和11艘掃雷艇支援艦，還有一些特種母艦。許多根據商船改裝，不一一列舉。

簡介一艘：魚雷快艇支援艦羅馬尼亞號，一艘6000T商船，1941年由德國海軍從羅馬尼亞租借作為輔助艦，42年購買後改裝為魚雷快艇母艦支援S系列魚雷艇在黑海作戰。

12其它艦艇

通信艦蟋蟀號，3000T的遊艇式軍艦，曾經作為德國總理座艦。二戰初期進行改裝以便佈雷。戰後賠償給英國。

指揮艦HELA號，2000噸，戰後賠償給英國。

聯絡艦BLITZ號，戰後賠償給蘇聯。

各種試驗艦。

靶艦黑森號等2艘，舊德國戰列艦，戰後賠償蘇聯。

戰斗機引導船KRETA和多哥號，都是商船改裝，加裝了雷達系統。多哥號是原德國輔助巡洋艦科羅內爾號。

各種小型水上飛機母艦，搭載2－3架水上飛機。

測量艦流星號，一戰德國殘余艦。

氣象船慕尼黑號等4艘，利用漁船和貨輪改裝的氣象船隻，其中薩克森號救援過俾斯麥號的倖存者。

第三部分：輔助艦

1醫院船.德國海軍二戰投入過54艘各種醫院船，分為大型和小型兩種。

2救護船，攜帶有一種飄浮在水面上、類似於小房子的船隻。不列顛戰役英國人發現過救護船拋入水中後被沖到英國海岸的這種船隻，它們是為了救助落水的德國飛行員而設計的。

3破冰船。

4油船。

5煤船。

6運兵船。

7水上飛機補給船。

8海軍拖輪。

9港務汽艇。

10海軍宿舍駁船。

11軍火船。

12供應船和補給船。

13院校帆船，倖存的4艘戰後賠償給美英蘇3國，其中一艘「鷹號」現在在美國海岸警衛隊服役。

14宿舍船。

15浮動起重船。在1943年丹麥艦隊自沉後用於打撈丹麥沉船。

16水上飛機拖輪。

17浮船塢。

18魚雷補給船。

19特殊浮動容器。

第四部分：小型水面艦艇

1魚雷快艇：S系列220艘。

2掃雷艇：R系列300艘。

3佈雷艇：LS等型號45艘。

4水翼艇：VS系列10餘艘。

5巡邏艇：V系列1400艘左右，排水量在250－350T之間，裝備有75MM和37MM火炮各一門，成員約100人。

6獵潛艇：UJ系列231艘。

7空軍炮兵駁船：約200艘。

8登陸艇：海軍登陸艇800艘以上。另外還有空軍I系列登陸艇100餘艘。

9強擊艇和舟橋快艇：數百艘。

10扁豆級無線電爆破快艇：數量不詳。

D. 德國F125型護衛艦

依然很德國——F125型所用途護衛艦

進入21世紀，德國海軍的驅逐艦逐漸月盛退役，德國海軍成了名副其實的「護衛艦海軍」。德國在護衛艦發展道路上獨辟捷徑，迅速搶佔了世界中小型水面艦艇技術發展的制高點。德國於20世紀70年代推出了模塊化、抗損化、隱身化和通用化的MEKO型護衛艦，目前已有11個國家訂購，其中共有36艘在8個國家服役。德國海軍F123型「勃蘭登堡」級護衛艦大量運用模塊化建造理念，實現了所有模塊介面的全面標准化。滿載排水量高達5600噸的F124型「薩克森」級護衛艦成為目前世界上排水量較大的護衛艦，也是MEKO系列艦中第一批超過5000噸級的大型防空護衛艦。在世界各國紛紛發展下一代武器之時，我們不禁要問，在F122、F123、F124輪番登場後，德國下一代護衛艦F125又將推出什麼新花樣？

全新設計

由於「不萊梅」級側重於反潛作戰，「勃蘭登堡」級側重於防空作戰，而「薩克森」級又主要執行防空和反導作戰，所以德國現在急需的是可以獨擋一面的多用途戰艦。早在1999年，F124型「薩克森」級護衛艦首艦開工不久，其項目經理就向外界透露，參與「薩克森」級開發的多家廠商已經著手准備聯合研製全新概念的護衛艦，並率先提出了「未來護衛艦2020」（FDZ-2020）計劃。這被視為開始研製F125型的基礎。該計劃的研究報告——戰術概念文件於2000年末提交給德國國防部。其後，德國海軍和國防技術采購聯邦辦公室進行了F125型護衛艦項目的可行性研究，2002年完成了戰術和技術需要文件，規定了新艦的主要任務，2004年發布了建造合同計劃徵求書。2006年10月25日，德國國防部在《白皮書2006——德國的安全政策與德國國防軍的未來》一書中再次強調，「重點發展F125型護衛艦，滿足長時間『穩定和平』作戰的需要」。
作為德國海軍未來的護衛艦，F125型將取代20世紀80年代初期開始服役的8艘F122型，執行防空、反艦、反潛、火力支援、戰區彈道導彈防禦以及維和、打擊國際恐怖主義、支持多國聯合行動等多種任務。因此，F125型不是之前的F122、F123和F124型的改進發展型號或後續型號，而是一種全新設計的、滿足當前及未來若干年海上威脅環境需求的多用途導彈護衛艦。
目前，盡管F125型的設計方案尚未最終確定，但無疑將採用德國造船領域的許多創新性概念和技術，如模塊化、箱型梁、密閉性技術等。根據最初設想和初步設計，該級艦將採用傳統的單體艦型，艦長約139米，寬18米，吃水5米左右，滿載排水量為5500噸，最大航速在26～27節間，續航力達到4000海里。
與F124型（總長143米，寬17.4衣．吃水4.4米，滿載排水量5600噸，最大航速在26～27節，續航力4000海里）相比F125型雖然在尺寸、排水量與其相差不大，而且也採用了F124型上的部分技術和系統，但在更多方面體現出了不同。
首先是隱身設計方面。F125型在外形上類似美國DD21驅逐艦設計方案（美國下一代驅逐艦最初稱為DD21，後取消，重新研製DD(X)，並於2006年4月7日定名為DDG-1000），即小雷達截面、內傾式上層建築以及內置有集成式孔徑天線的全封閉式桅桿，而且在高度上比DD21更低。為盡量減少艦體的雷達截面積，達成全面隱身的目的，F125盡可能地將各種武器、系統置於甲板面以下的艦體內。很明顯，設計人員追求的是將聲、熱、電磁等信號特徵降低到可能達到的最低限度。作為全隱身戰艦，F125型採用了集成式全封閉式桅桿，也稱為「集成多探測器桅桿」（IMSEM），進一步實現了將全艦探測、通信系統有機整合的「孔徑集成」，這樣做的好處是將散落於艦體各處的探測器、天線集中起來，即降低了雷達反射截面積，又較好地解決了電磁兼容問題。雖然F124型也採取了多項隱身措施，但其效果遠不如F125型。
其次是動力系統。F124型裝備的是柴燃聯合動力裝置（CODAG），由1台LM 2500燃氣輪機、2台MTU20柴油機和並車減速裝置組成，總功率5.2萬馬力。CODAG配置可以讓操作員適時選用不同的推進系統組合，在巡航時使用2台柴油機，需要加速時再啟動燃氣輪機。F125型護衛艦則將成為德國海軍首個裝備「柴電燃氣聯合動力裝置」（CODLAG）水面戰艦。從目前的方案看，該系統包括2部電動機、1台燃氣輪機和4台柴油機。2部電動機分別可以使艦艇達到20節的速度；只需啟動燃氣輪機，就可以使艦艇加速到最高航速；l台中速運轉的柴油發動機即可提供巡航期間的動力。值得注意的是，F125型採用的是變距螺旋槳，可實現在艦艇主軸旋轉方向不變的情況下緊急減速，甚至轉換到倒車工作狀態，保證艦艇本身良好的機動性。「柴電燃氣聯合動力裝置」與「柴或燃聯合動力裝置」、「柴燃聯合動力裝置」相比，提高了動力性能和經濟性，減少了維修費用。另外，還將安裝艏推進器，以增強艦艇在狹窄海域內的機動控制能力，進港靠泊碼頭和啟航離港等也可自行完成。
武器裝備方面，同F124型一樣，F125型也裝備了防空導彈、反艦導彈、魚雷等，但最引人注目的是，2006年底德國防禦技術與采辦聯邦辦公室接收了巧5毫米榴彈炮和多管制導火箭發射系統（MARS/GMLRS）兩個系統的技術可行性報告，對以它們為基礎的聯合火力支援能力方案進行了評審，初步結論是兩個系統在海洋環境的適應方面都不錯，效能要比預想結果好得多。 其中，155毫米榴彈炮是根據模塊化艦炮概念，利用著名的PzH-2000自行火炮改裝而成。此前，德國曾在「薩克森」級護衛艦「漢堡」號上安裝過PzH-2000的炮塔，進行了發射試驗，驗證彈性炮艦介面設計以及火炮後坐對船體的影響；還對火控系統進行了改進，以使陸軍火炮適應海軍艦炮在運動中射擊的要求。155毫米榴彈炮的裝備是與F125型對陸攻擊和海上火力支援使命分不開的。現在同期研製的同類水面艦艇中均有類似的裝備，如美國DD21驅逐艦將裝備155毫米先進艦炮系統（AGS），射程可達150千米；義大利版通用型歐洲多用途護衛艦（FREEM）上將裝備127毫米艦炮，可發射120千米射程的「火山」制導炮彈。
在作戰使命方面，德國海軍還賦予了F125型執行特種作戰任務的使命。為此，F125型編制中將增加50人規模的特種部隊，艦上專門設置了獨立的指揮室和彈葯艙，並預留了可以放置2個20英尺長集裝箱的空間供特種部隊使用，且艦載直升機也可用於支持特種部隊的行動。F125型還可搭載4艘長度33英尺（10米）、速度超過40節的快艇，使特種部隊能迅速前往作戰地點。此外，與德國海軍其它護衛艦相比，F125型增裝了部分武器，包括2座27毫米輕型艦炮、5挺12.7毫米機槍等，而且配備了高壓水槍和強光燈等非致命打擊手段
2006年5月，德國國防技術采購聯邦辦公室選擇EADS的國防和安全系統公司為F125護衛艦加裝新型指揮控制和武器部署系統。新系統加裝後，F125可進行多國環境下的網路中心戰，從而為德國海軍網路中心戰帶來新的能力。
此外，F125型多用途護衛艦還考慮裝備一種新型的全景光電監視系統―艦載紅外監視、觀測和導航裝備（SI-MONE）。該系統可對由多架艦載非冷卻紅外照相機提供的信息進行融合，以達到360°的近程無縫監視，從而使F125型艦能自動探測和警示水面和低空潛在威脅。
再領潮流

德國護衛艦的發展一向是勇立潮流。為應付冷戰結束後日益嚴峻的海上導彈威脅，部分國家的海軍自20世紀90年代以來掀起一股防空型戰艦的研製熱潮，如法意聯合研製的「地平線」級驅逐艦、英國的「果敢」級（45型）驅逐艦、荷蘭的LCF「德·澤芬省」級護衛艦西班牙的F100型護衛艦以及德國的F124型「薩克森」級護衛艦，都是這一熱潮的典型代表。然而，伴隨著海上多種威脅的出現，在各國防空戰艦的設計和建造日趨完成或接近尾聲的同時，又有－些國家開始研製全新一代多用途戰艦並日漸成為當今水面艦艇發展的主流，如美國海軍的DD（X）驅逐艦計劃，法國和義大利推出的「歐洲多用途護衛艦（FREMM）聯合項目，俄羅斯海軍白1135.6型護衛艦項目。無疑，F125型多用途導彈護衛艦項目應當也是這一潮流的「先行者」。
對於F125型多用途護衛艦項目，德國海軍表現出極大的熱情。德國海軍希望在2007年之前投資3.37億歐元用於開發，在2010年之前投資20億歐元用於采購，並已於2004年將F125型護衛艦和U212A級潛艇一道列為未來幾年優先採購的武器項目。據悉，F125型全用途護衛艦的正式建造合同有望在近期敲定，分別授予不同的造船廠，4艘護衛艦的建造工作也將同時鋪開，這將比原計劃提前近2年。

E. f124護衛艦

「薩克森」號導彈護衛艦艦艏裝有1門「奧托/布雷達」76毫米62倍口徑的緊湊型火炮

德國海軍4艘薩克森級導彈護衛艦分別由4個造船廠建造。首艦「薩克森」號(舷號F129)由布洛姆·福斯造船廠1998年3月動工建造。

英國《簡氏防務周刊》2004年11月17日報道]德國海軍薩克森級(124型)防空護衛艦的首艦「薩克森」號11月4日正式服役。

這項價值15億歐元(19億美元)的3艘驅逐艦計劃由稱為ARGEF124的聯合體作為主承包商，這個聯合體由布洛姆與福斯造船公司、HDW船廠和蒂森-諾舍爾公司(ThyssenNordseewerke)共同組成。該級護衛艦中的第二艘「漢堡」號按照進度安排將於2004年12月13日服役，第三艘「黑森」號將於明年初開始海試，2005年服役。
1.指揮控制系統

Signaal公司的 Sewaco FD作戰系統使用分布式實時資料庫。集成通信網路包括17個多功能的控制台和處理器，2個大型戰術顯示屏，一個 COSMOS 監視器，多餘度數據匯流排和分布式處理器。這套系統採用高速數據傳輸模式——非同步傳輸模式 (ATM)。

2.導彈

作為防空型護衛艦，當然防空能力要強，F124艦是通過採用32聯裝的美國Mk41垂直發射系統來實現的，它可以發射改進型海麻雀防空導彈和標准SM2111-A防空導彈，可以對抗敵方的飽和空中打擊。F124艦還將裝備滾動彈身導彈(RAM)——也叫拉姆導彈捕捉落網之魚，它是一種近程防空導彈，美國雷西昂公司出品，屬於「發射後不管」型的防空導彈，對於反艦導彈有很好的防禦作用。F124艦還裝備兩座四聯裝「捕鯨叉」導彈發射架。「捕鯨叉」導彈是全天候的反艦導彈，射程大於65海里，

3.艦炮

F124艦裝備奧托布瑞達76毫米艦炮，另有兩座Rheinmetall 20毫米炮，自動化程度高，簡練實用。

4.魚雷

該艦裝備兩座三聯裝Mk 32魚雷發射器，同時還有艦載直升機使用的遠距輕型魚雷。

5.直升機

艦上甲板和機庫共可容納兩架NH90直升機。直升機的起降處理系統使用激光指導和計算機控制操縱保證直升機安全著艦。

6.電子對抗

F124艦的電子對抗設備包括戴姆勒克萊斯勒公司的 FL1800 SII電子對抗系統和六座「超級博克」假目標發射器，可以發射紅外干擾彈和箔條干擾彈。電子支援設備是戴姆勒克萊斯勒宇航公司的Maigret通信電子支援系統。

7.感測器

艦上雷達包括諾索普 格魯曼公司的AN/SPS-67海面監視雷達，Signaal公司的SMART-L遠程對空，對海警戒雷達和目標指示雷達，最顯眼的當然是APAR主動相控陣雷達了，APAR是工作在X波段的多功能雷達，能完成目標搜索，跟蹤並為標准2導彈提供製導。

該艦還裝備了Signaal公司的Sirius IRST遠距離紅外預警和跟蹤感測器。艦用低頻聲納是STN Atlas Elektronik DSQS-21B。

8.推進系統

F124艦裝備柴油機與燃氣輪機混合推進系統（CODAG），兩個操縱軸獨自工作。柴油機(型號 MTU 20V 1163 TB93)提供最大7400千瓦動力，工作在1350 轉/每分鍾。軍艦在此時可以擁有4000海里/18節的續航能力。

燃氣輪機選用的是GE公司的LM2500染汽輪機，它可以提供23500千瓦動力， 工作在3600轉/每分鍾，驅動兩個主變速箱和交叉連接變速箱。柴油機與燃氣輪機聯合驅動時，軍艦可以獲得最大航速29節。

9.主尺度

艦長：469英尺(143米)；水線長：433.6英尺(132.2米)；艦寬：56英尺(17.44米)；吃水：14.4英尺(4.38米)；標准排水量：4490 噸；最大排水量：5960 噸。

F. 德國海軍的武器裝備

護衛艦
3艘薩克森級護衛艦
4艘勃蘭登堡級護衛艦
8艘不萊梅級護衛艦
輕型護衛艦
5艘不倫瑞克級護衛艦
攻擊快艇
8艘獵豹級導彈艇
掃雷艦
5艘恩斯多夫級掃雷艦
5艘庫爾姆巴赫級獵雷艦（333型）
10艘弗蘭肯塔爾級獵雷艦（332型）
1艘障礙清除支援艦
18具海狗式遙控潛水器 潛艇
4艘U212A級多用途潛艇
6艘U206A級岸防潛艇 飛機 製造國 類型 型號 在役數量 Breguet Atlantic 法國 信號情報機 BR 1150 3 道尼爾228 德國 巡邏機 2 洛克希德P-3獵戶座 美國 巡邏機 P-3C II&frac12； CUP 8 威斯特蘭山貓 英國 直升機 Sea Lynx Mk 88 22 威斯特蘭海王 英國 直升機 Sea King Mk 41 21

G. 求梅科系列護衛艦家譜資料!

MEKO級輕型護衛艦/護衛艦的發展狀：
MEKO級最大特點是採用模塊化開放式體系結構，為世界海軍艦艇建造開創新的模式。德國布洛姆-福斯造船廠開創的MEKO概念，核心是標准化和模塊化，針對不同的用戶性能需求和成本限制只是更換或增減不同的功能模塊，在標准船體上，可非常方便通過標准界面安裝。因此具有適應性強、結構可靠、建造周期短，費用低廉的顯著優點。
MEKO級隱形設計用於減少雷達橫截面和各類信號特徵。船體設計避免大的平直表面，採用一種被稱為「X-形狀」的布局。避免直角和隅角，甲板和上部構造已經採用封閉結構。艦橋側樓結構設計用於最初的一些Meko護衛艦上，現在已經被去掉，艦橋被完全地封閉。與同型最初的艦艇相比紅外信號特徵減少75%，已經完全去掉煙囪，採用橫向輸送管系統來代替用於排放熱廢氣。海水注入排氣導管之內來冷卻廢氣，排氣管口的位置位於尾部僅僅高於吃水線，因此排出的尾氣大部分被尾波所掩蓋。
德國布洛姆-福斯造船廠在1981年為奈及利亞海軍建造成第一艘MEKO型輕護衛艦之後，迄今已為阿根廷、土耳其、葡萄牙、南非、波蘭、馬來西亞等眾多國家海軍設計了8個級別25艘軍艦。德國海軍採用MEKO技術設計了F123、F124兩級護衛艦。

MEKO級輕型護衛艦/護衛艦列表：
一、MEKO360型護衛艦
MEKO-360是MEKO系列的第一代產品，採用長船艛構型，艦首尖細並以大角度傾斜，船舷與上層結構連接處有一道折線，船舷本身亦有一道折角，兩個橫列的煙囪以V字型朝外傾斜。艦體中部到艦尾的舷寬變化不大，以利於艦內空間與直升機甲板的布置。艦首採用平甲板構型，整體干舷較高，以減少海浪沖上甲板的情形。MEKO-360系列先後獲得奈及利亞與阿根廷的訂單。
MEKO360有6個武器模塊基座、9個電子裝備模塊基座與9個柵座，並配備有艦艏A炮位1門OTO127mm艦炮、B炮位與艦艉直升機庫兩側的4門Breda雙聯裝40mm快炮、直升機庫上方的8聯裝角蛙（Aspide）點防禦防空飛彈發射器、艦舯向斜前方發射的2組4聯裝MM40飛魚反艦飛彈發射器、2座3聯裝反潛魚雷發射器（使用義制A-244S白頭反潛魚雷）、艦艉的直升機庫與甲板則可操作1架AS.355MN反潛直升機。

參數（各國裝備的MEKO360都會有所改變，主要尺度不變）：
排水量：滿載3360噸噸
規格：全長362.5英尺（110.5米），全寬43.6英尺（13.3米），吃水12.8英尺（3.9米）
搭載機：一架反潛直升機（可依各國需要選擇不同直升機）
裝備：魚叉反艦導彈發射器8具；
Mk29海麻雀防空導彈發射器一具、一座義大利產八聯裝「信天翁」點防禦艦空導彈系統；
Mk45型127毫米兩用炮一門、一座義大利的「奧拓」127mm速射艦炮；
25毫米海天頂近迫武器系統4具；
324毫米魚雷發射管6具。
主機：
4具MTU20V1163柴油發動機（22536軸馬力），航速27節。

1.奈及利亞海軍「阿拉度「號
奈及利亞采購的是聯邦德國開建的第一艘「MEKO」軍艦，排水量3360噸。1978年12月1日動工；1980年1月25日下水；1982年2月20日交付使用。

2.阿根廷海軍「布郎海軍上將」級
該級艦屬於MEKO360H2型，一共采購4艘，分別是布朗上將號、阿根廷號、赫洛依那號、薩蘭第號。
參數：
標准排水量3360噸，
一座義大利的「奧拓」127mm速射艦炮，
四座「達多」雙聯裝40mm近防炮，
兩座四聯裝法國「飛魚」MM-40反艦導彈發射架，
兩座三聯裝324mm反潛魚雷發射管，
一座義大利產八聯裝「信天翁」點防禦艦空導彈系統,
艦尾有直升機平台和機庫,搭載一架義大利產AB-212直升機。

二、MEKO140型護衛艦
MEKO140功能偏重於反水面作戰，配置有艦艏A炮位的76mm快炮、B炮位與艦艉Z炮位的2座雙聯裝Breda40mm快炮、艦舯的4枚MM38飛魚反艦飛彈，直升機飛行甲板兩側各有1座3聯裝324mm反潛魚雷發射器（使用義制A-244S白頭反潛魚雷），直升機庫與甲板可容納、操作1架中型直升機。

1.阿根廷海軍MEKO140型埃斯波拉級護衛艦
「埃斯波拉」級護衛艦為德國設計建造的MEKO140A16型，也屬於著名的MEKO系列產品。阿根廷共進口了六艘該級艦，首批四艘於1985-1990年間交付使用，最後兩艘分別於2000年和2004年交付，目前為阿根廷海軍的主力軍艦。
「埃斯波拉」級滿載排水量1790噸，最大航速27節，最大續航力4000海里。該級艦擁有1門「奧托-梅拉萊」76毫米艦炮，2門「布萊達」40毫米雙管速射炮，四枚MM38「飛魚」反艦導彈，2座三聯裝324毫米魚雷發射器以及2部12.7毫米機槍等。