德國全動力機油怎麼樣

❶ 德國全動力f—3c合成機油

不是多麼貴的車，如果你當地低溫低建議用5w-40普通合成機油就可以了200多塊錢一桶的。買就買牌子的，嘉實多、殼牌、美孚這種知名度高的，你說的這個型號淘寶上都難以找得到，就那個價格也不可能是全合成機油！

❷ 全動力機油有用過的嗎

應該還可以，深圳HCY的4S都用這個油！！新輝全動力潤滑油
應該還可以，深圳HCY的4S都用這個油！！新輝全動力潤滑油

❸ 全動力機油怎麼樣好不好用

用著不錯，我從來不相信國產的，技術水平達不到，拉力賽都在用，沒有金剛鑽肯定搞不了。

❹ 全動力機油怎麼樣

應該還可以，深圳HCY的4S都用這個油！！新輝全動力潤滑油

❺ 德國力魔機油怎麼樣呀

兩者適用的車型不一樣，同時力魔的知名度要 大大小於嘉實多，嘉實多的機油總體來說嘉實多則更加中庸化，更加註重冷啟動保護的產品。汽車由於長期停放，機油多流到底殼，發動機內部部件上的油膜很薄，大部分發動機內部的磨損都是在剛啟動之時。嘉實多使用特殊的添加劑，也就是「磁性因子」，使得油膜「吸在」發動機內部部件上，為啟動立刻提供充足的潤滑保護。目前市場上有很多的所謂的全合成機油並非是科學意義上的全合成機油，只有採用100%PAO類或者酯類機油才能稱作為真正意義上的全合成機油。但大多機油都不是100%的PAO類或者酯類基礎油，考慮到成本利用三類、四類基礎油混合，然而卻美名其曰「全合成機油」，更有某些劣質國產機油摻有部分一二類基礎油。
德國力魔機油全合成機油分為兩類，一類是傳統全合成機油，一類是非傳統全合成機油（概稱合成技術機油）；高科技、能量型等都屬於傳統全合成機油，是100%的PAO類油；而例如力魔的頂技系列4100、4200、4300等都屬於合成技術機油，採用三類基礎油加氫化裂解、異構化蠟合成工藝以及最新添加劑技術研製。嚴格來說，這類油不能規劃到全合成的范疇，但是性能又不屬於半合成的類別。這類油由於其優秀的換油周期、低摩擦特性、低油耗等特點使其性能已經超越目前市場上大部分所謂的「全合成機油」。
針對提到的德國力魔機油和嘉實多極護哪個好這個問題，是有點不明確很籠統。力魔的機油有將近40餘款，而嘉實多極護也分國產和進口的，性能差別較大。

❻ 德國安德菲機油怎麼樣

合成機油是採用化學的方法從石腦油等原料中提取出來的，它幾乎沒有雜質，粘度和耐極熱度非常強，而礦物質油是從粗油中提煉出來的，純度不是很高。

❼ 德國力魔全合成機油嗎

兩者適用的車型不一樣，同時力魔的知名度要 大大小於嘉實多，嘉實多的機油總體來說嘉實多則更加中庸化，更加註重冷啟動保護的產品。汽車由於長期停放，機油多流到底殼，發動機內部部件上的油膜很薄，大部分發動機內部的磨損都是在剛啟動之時。嘉實多使用特殊的添加劑，也就是「磁性因子」，使得油膜「吸在」發動機內部部件上，為啟動立刻提供充足的潤滑保護。

目前市場上有很多的所謂的全合成機油並非是科學意義上的全合成機油，只有採用100%PAO類或者酯類機油才能稱作為真正意義上的全合成機油。但大多機油都不是100%的PAO類或者酯類基礎油，考慮到成本利用三類、四類基礎油混合，然而卻美名其曰「全合成機油」，更有某些劣質國產機油摻有部分一二類基礎油。

德國力魔機油全合成機油分為兩類，一類是傳統全合成機油，一類是非傳統全合成機油（概稱合成技術機油）；高科技、能量型等都屬於傳統全合成機油，是100%的PAO類油；而例如力魔的頂技系列4100、4200、4300等都屬於合成技術機油，採用三類基礎油加氫化裂解、異構化蠟合成工藝以及最新添加劑技術研製。嚴格來說，這類油不能規劃到全合成的范疇，但是性能又不屬於半合成的類別。這類油由於其優秀的換油周期、低摩擦特性、低油耗等特點使其性能已經超越目前市場上大部分所謂的「全合成機油」。

針對提到的德國力魔機油和嘉實多極護哪個好這個問題，是有點不明確很籠統。力魔的機油有將近40餘款，而嘉實多極護也分國產和進口的，性能差別較大。

❽ 德國機油品牌裡面動力哪個最強

摩特機油是酯類的，價格也不便宜，換上就跑3000公里，確實不值得的。德國機油品牌我比較推薦GT機油，有官網，可以直接買，其次就是動力性能和酯類的差不多，保養周期卻是12000公里起步，性價比超級高的。

❾ 德國全動力礦物質機油用在思域車上好嗎

礦物油還要180啊，100元差不多。

❿ 4S的全動力合成機油怎麼樣

不就是那個叫新輝的牌子嗎？全合成我沒有用過，礦物油就用過，2保的時候用過，我現在還沒有3保，還行吧！也不會比黃殼差！