德國汽車牌子有哪些

⑴ 德國汽車有哪些牌子

１大眾：德國最大的汽車集團，建廠時間是１９３７年５月２８日，是納粹的產物，第一任總經理是Porsche，在戰爭中並沒有真正發揮車廠的作用，而是製造了無數殺人機器，並大量使用戰俘和被征服地區的人民做苦力，罪惡滔天！戰後在盟軍的同意下恢復重建，到１９４８年已經發展為歐洲最大車廠，當年小客車總產量為１９２２４台，佔德國全部小客車產量的６４．４％，同年總部遷移到沃爾夫斯堡，１９６９年收購奧迪納蘇公司５９．５％的股份，開始向跨國公司發展，在墨西哥，巴西，中國，比利時，印尼，奈及利亞，美國等許多國家建立分公司或合資公司

２阿達姆·歐貝爾（歐寶）：創建於１８６２年，創始人是德國最著名的工程師之一的阿達姆·歐貝爾，１８９７年公司開始製造汽車，最早的汽車名為路茨曼，１９２３－１９２４年建成德國第一條汽車生產流水線，流水線全長４５米，為公司的發展奠定了基礎，但是由於產能的迅速擴大，公司的財政危機也隨之而來，１９２９年被美國最大的汽車公司通用收購，從此歐貝爾成為了通用歐洲子公司，二戰期間，歐貝爾也遭到了嚴重破壞，１９４６年開始恢復生產，歐貝爾雖然淪為美國企業的子公司，但是在公司的歷史上也曾有光輝的一面，歐貝爾早期的運動車在歐洲享有一定的威望，在許多新技術的採用方面，歐貝爾也絕不保守，目前歐貝爾仍然是歐洲最大的汽車製造企業之一

３戴姆勒·苯茨：公司涉及到汽車兩位發明人－戈特利布·戴姆勒和卡爾·苯茨！卡爾·苯茨於１８７９年率先製造了世界上第一台二沖程發動機，１８８３年戴姆勒與德國另一位偉大的工程師梅巴赫（大名鼎鼎的邁巴赫品牌創造者）合作製造了世界上第一台高速汽油機，以上發明大大促進了汽車的出現，１８８６年，苯茨與戴姆勒先後製造了各自的第一輛汽車，由於苯茨首先申請了專利，故爾人們把苯茨作為了汽車的發明人，而德國專利局的官員隨後發現戴姆勒所申請的專利技術更加先進也更加符合未來科技發展的趨勢，於是德國政府一直致力於撮合二人的合作，１９２６年戴姆勒與苯茨正式合作，成立了戴姆勒·苯茨公司，１９０１年戴姆勒曾經以朋友的女兒的名字命名的默謝台斯（另譯為梅塞德斯，以上兩種音譯都是規范的）汽車獲得了巨大的聲譽，因此戴姆勒·苯茨公司的小客車都以默謝台斯·苯茨的名字出現，二戰期間，戴姆勒·苯茨大量製造各種飛機發動機，武裝納粹軍隊，在盟軍的打擊下，公司８５％以上的廠房設備被摧毀，戰後在盟軍的許可下恢復重建，目前戴姆勒·苯茨除了自己所擁有的默謝台斯品牌外還擁有德國歷史上最奢華的汽車品牌梅巴赫

４奧迪納蘇（Audi NSU Auto Union AG):１９０４年，德國偉大的工程師霍奇(Horch)創建了以自己的姓氏為名稱的汽車公司，１９３２年，霍奇領導四家公司（Horch,Audi,DKW,Wanderer)走向合並，成立了著名的汽車聯合公司(Auto Union），以四個相連的環作為商標，表明四家公司的眾志成城，在二戰期間，汽車聯合公司遭受重大破壞，戰後重建，其中的東德部分成立了國有的茨維考國營薩克森汽車廠，生產了無數台著名的卻貝特小客車（參見本人精華帖小巨人系列之卻貝特），而西德部分在１９６９年與成立於１８７３年的納蘇公司進行了合並，當時大眾公司持有奧迪納蘇５９．５％的股份，隨後奧迪納蘇更是完全加入了大眾集團，從１９７８年開始大眾和奧迪的銷售機構統一使用V.A.G名稱

５巴伐利亞發動機製造股份公司（Bayerische Motoren Werke AG)：簡稱BMW的巴伐利亞公司最早是製造飛機發動機的，從１９２８年開始製造第一台汽車Dixi，二戰期間巴伐利亞公司製造了大量航空發動機武裝納粹軍隊，工廠也遭到了毀滅性的破壞，直到１９４８年盟軍才同意其在英國軍隊的監督下恢復汽車生產，５０年代，巴伐利亞利用二戰摩托發動機大量製造了三輪小汽車和四輪小汽車，這些廉價的汽車為公司的發展積累了第一筆資金，隨後公司的發展速度得到了提高，７０年代開始，巴伐利亞把製造高性能汽車作為了公司的重點目標，並為此參加了許多重大的汽車賽事，起步雖晚，起點很低，但是巴伐利亞最終還是獲得了一定的聲譽，目前巴伐利亞已經是德國最顯赫的車廠之一了，他們擁有著世界上最輝煌的品牌－羅爾斯·羅伊斯

６波爾舍研究設計發展股份公司(Dr.Ing.h.c.F Porsch AG)：公司的德語名字實在太怪了～波爾舍是德國最顯赫的汽車研究與設計公司，成立於１９３０年，公司的創始人是希特勒的密友費爾南特·波爾舍，在戰爭期間公司為納粹設計了許多種殺人武器，波爾舍本人雖最終逃過了戰犯制裁，但是公司還是被毀滅了，１９４９年，公司才被允許重建，１９５７年才逐步達到了戰前的水平，波爾舍在戰後帶給了世人以足夠的快樂，他們所設計製造的運動車被認為是最偉大的，即使是許多法拉利的愛好者和研究者也持有同樣的觀點（除本人以外），目前波爾舍持有大眾公司３０％的股份，是大眾第一大股東

⑵ 德國汽車品牌有哪些

1、賓士

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國豪華汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

⑶ 德國品牌汽車有哪些

賓士、寶馬、大眾、歐寶（屬於美國通用公司旗下品牌）、保時捷（現已和大眾公司合並）、man曼（德國著名商用車品牌，已被大眾公里收購）、威茲曼（德國著名跑車豪華品牌）；另外賓士、寶馬、大眾這3家公司收購合並了不少知名汽車品牌，所以旗下還有眾多知名品牌：賓士旗下的品牌有4個：賓士、smart斯瑪特（也就是精靈）、邁巴赫、amg。寶馬旗下的品牌有3個：bmw寶馬、mini（迷你）、rolls-royce（勞斯萊斯）。大眾旗下的品牌有10個：大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達、西亞特、賓利、布加迪、斯堪尼亞（瑞典著名商用車品牌，現被大眾收購）、man曼、保時捷

⑷ 德國生產的汽車有哪些品牌

說到汽車工業的話，想必很多人都會想到德國，主要就是因為德國作為一個重工業的國家，其工業發展水平是遙遙領先世界的，當然現在他們的領先地位正在逐漸的被我們追趕，不過從各方面來看的話，他們的工業技術水準，特別是汽車工業水準是非常高的，因此也誕生了很多的優秀汽車企業，那麼今天我們就來探討一下這些企業。

第三，如何看待這些德系汽車？

在最開始的時候，德系汽車對於我們的市場的確具有著碾壓的作用，甚至到現在為止，這樣的事觀念也一直沒有被改變，不過隨著我們國產汽車特別是在電動車領域不斷的後發制人，甚至出現了彎道超車的現象，大家對於國產汽車的觀念也正在發生轉變，這其實是一個非常好的現象。

⑸ 德國有那些汽車品牌

1.賓士

歐寶(OPEL)曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。歐寶最初是德國歐寶汽車公司的一個品牌，後來於1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。1931年，歐寶成為通用汽車旗下一員。次年，歐寶成為歐洲最大的汽車製造商。

⑹ 德國有哪些汽車品牌

德國的汽車品牌有：保時捷、賓士、寶馬、奧迪、大眾。

1、保時捷：

大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

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⑺ 德國產的汽車有哪些牌子

德國產的汽車品牌有賓士、寶馬、大眾汽車、保時捷和奧迪等。

1、梅賽德斯-賓士，是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為「汽車的發明者」 。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。

3、大眾汽車，是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。大眾汽車與1937年創立於德國沃爾夫斯堡。

4、保時捷，又叫波爾舍，是歐美汽車的主要代表，也是聞名世界的汽車公司。1931年成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。保時捷的歷史可追溯至1900年，保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。

5、奧迪，是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。

公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。

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⑻ 德國汽車品牌大全

德國車有：大眾奧迪、 德國寶馬、 德國保時捷 、德國大眾賓利、 大眾蘭博基尼、通用-德國歐寶 、大眾斯柯達、 德國賓士、 戴姆勒 、奧迪等品牌。

德國車非常注重汽車本身的發動機技術含量，機械性能穩定，車架剛度，被動式安全等方面的問題，日本車非常注重銷量，人性化服務，溫馨而實在的配置，市場份額，電子設配，新動力開發這些方面的。你不能說日本就沒有好車，沒有好車的話怎麼實現佔領市場。

在國內汽車市場上，大眾是最暢銷的合資品牌。大眾（Volkswagen）總部位於德國沃爾夫斯堡，是德國汽車品牌，而大眾在中國的合資公司分別是一汽大眾和上汽大眾。

奧迪這個品牌誕生的時間比大眾品牌還早，德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司（auto union ag），世界上也就首次出現了四環標志。

寶沃品牌於1919年由德國工程師卡爾·寶沃創建，至今近百年歷史，其公司總部位於德國斯圖加特市，並分別在中國、俄羅斯、印度、 巴西、墨西哥等國家建立了分公司。20世紀50年代後期是寶沃的鼎盛期，年銷量一舉突破100萬台，僅次於當時的大眾和歐寶，不過好景不長，由於種種原因，寶沃於1961年破產。