空客a380為什麼退出德國市場

A. 為什麼在現代民航運輸空客A380會打破了波音公司B747的壟斷地位

摘要 空客（空中客車工業公司）怎麼也沒想到，對市場形式的錯估及誤判，讓A380走進了一個死胡同。2月14日，A380的最大客戶阿聯酋航空將其訂單量由162架縮減至123架，導致訂單量嚴重不足，已無法支撐生產，遂決定於2021年停止生產交付。

B. 為什麼中國和德國簽訂A320合同而不是法國，空客系列不是法國空客公司生產的嗎

空客總部設在法國，但是德國、法國、英國和西班牙都有股份，而且漢堡的生產能力絕不比圖盧茲差，空客的各種機型包括A380都在德國生產。天津只生產A320系列飛機，但是廠房全部復制漢堡，所以可見德國的空客也很重要的。

C. 服役十年就被拆毀，空中巨無霸黯然退場，a380為何會這么慘

題目中被拆毀的A380原屬於新加坡航空公司，服役時間並不算長。但由於種種原因被退租後，難以找到新租客接手。為了減少龐大的維護費用，航空公司不得已將其拆掉。

A380是歐洲空中客車公司所研發的世界最大的寬體客機。於2000年正式啟動相關計劃，2005年完成首飛。第一個獲取該機型的為新加坡航空公司，交付於2007年。而在2019年，空客宣布將於2021年停止交付A380。

因為A380的運輸特徵，其最大的客戶為阿聯酋航空，而這得益於迪拜特有的樞紐位置。每天密集的客流量使A380成為非常好的機型選擇。但隨著技術的發展與機型的更替，阿聯酋航空對A380的需求也大幅度減小。

但即使將要退出歷史舞台，A380在航空上的地位也是非常重要的。只能說並不是所有事物都能成為時代的眷顧者，但其存在自有價值。

D. A380任務性質

空中客車A380是歐洲空中客車公司設計生產的運輸力超大的民用飛機，全機最高載客量為840人，舒適載客量為555人，投入使用後將成為世界上最大的客機。空客A380由法國、德國、英國和西班牙四國共同斥資100億歐元，耗時10年研製成功。

E. A380客機

空客A380-800（基本型）
座位數：2+555
貨艙載重：150噸
最大速度：0.89馬赫
最大航程：14815公里
翼展：79.7米
機長：72.8米
機高：24.1米
A380-800改型
A380-700：預計短機身版（未發布）
A380-800F：貨機，載重150噸
A380-900：加長版，載客950人
A380
MRBT：軍用多用途運輸機
參見《簡式飛機鑒賞指南》

希望多你有幫助

F. 詳細介紹空客A380

空中客車A380是歐洲空中客車公司設計生產的運輸力超大的民用飛機，全機最高載客量為840人，舒適載客量為555人，投入使用後將成為世界上最大的客機。

空客A380翼展79．8米，長73米，高24．1米。它的高度相當於7層樓那麼高，飛機裡面至少可以停放20輛雙層巴士。機艙內有足夠的空間設立卧艙、商務中心、健身房、醫療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。與當今最大客機波音747客機相比，空客A380的面積多出40％以上。此外，這種飛機的貨機型號有效載荷為150噸，運輸貨位體積為1132立方米。

555座的A380客機航程達15000公里，可以在亞洲和歐洲之間進行不經停飛行。A380的貨機型號有三層艙，能用標准貨盤一次將152噸貨物運送到10400公里之外。A380採用了本世紀頭十年可獲得的最先進的技術，將是人類有史以來燃油效率最高和環保性能最佳的民用客機，同時其乘客的舒適度和貨運能力也是最好的。A380客機將於2006年開始投入運營，而A380貨機將於2008年開始投入運營。

空客A380由法國、德國、英國和西班牙四國共同斥資100億歐元，耗時10年研製成功。

空中客車公司擁有30多年設計和建造飛機的歷史，A380的誕生將進一步鞏固空中客車作為世界頭號民用飛機製造商的地位。